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帖子 ANSYS2021的lsdyna solver突然不好使了
前幾天還好使,突然不行了,求大佬指點
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mengshu ??? 3年前
ANSYS2021的lsdyna solver突然不好使了
問答 Workbench 的ACP模塊突然打不開了?

哪位大佬知道怎么回事呢,ACP模塊突然打不開了,雙擊set up之后飛快閃過了這個錯誤,把ansys卸了重裝也不行

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Detective.T ??? 1年前
帖子 如何避免ansys中途崩潰關機?看這里
結論總之,在求解 ANSYS 的過程中電腦崩潰關機是讓人很煩惱的事情。現在通過很好地了解問題并采取預防措施,您可以避免面對這個問題。大多數情況下,如果仿真過程中發生電腦突然關機的情況,大多數是本地電腦滿足不了仿真所需的硬件要求。
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贊奇云工作站 ??? 3年前
如何避免ansys中途崩潰關機?看這里
帖子 接手ANSYS中級認證文章寫作
我來到技術鄰讓我挺開心的一個點其實是付費咨詢,不是因為賺錢,而是我突然發現我可以干這么多事情,以前做的全都是土木工程的分析,我在這里做了機械工程的軸承;材料工程的復核材料,我的專業全是宏觀分析,這還是我第一次做微觀分析;北方的我都怎么坐過船,但做了船舶的分析,甚至還有醫學的分析,幫助了高大上的航空航天的研究生。我開拓了眼界,提高了有限元水平。
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李安民 ??? 3年前
帖子 使用 Ansys 在心跳中診斷動脈瘤
使用 Ansys 在心跳中診斷動脈瘤根據世界衛生組織 (WHO) 的數據,心臟病仍然是世界上導致死亡的主要原因。其中,升主動脈瘤 (AsAAs) 是非常常見的危及生命的心血管疾病,其特征是主動脈(人體的主要動脈)異常膨脹或薄弱點。我們大多數人都熟悉動脈瘤,因為它們以導致血管突然破裂而聞名——而且往往是致命的。然而,AsAA 診斷并不總是死刑判決。
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福祿恩特 ??? 3年前
使用 Ansys 在心跳中診斷動脈瘤
帖子 橋梁索結構底層原理與對應軟件實操--ANSYS斜拉橋索力優化
用多個Ansys apdl基礎模型對Ansys的索力張拉方式、生死單元原理、非線性不收斂、零桿剛度遷移問題、斜拉橋施工合龍關鍵參數的計算進行了清晰的講解。利用Midas civil和Ansys apdl對比講解無應力狀態法的根本原理。
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土木煙酒生 ??? 2年前
橋梁索結構底層原理與對應軟件實操--ANSYS斜拉橋索力優化
帖子 Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:單擊表面類型會自動打開表面屬性怎么辦?
單擊表面類型會自動打開表面屬性,突然這樣了,不知道如何設置回來。根據描述的情況,該問題已經作為bug記錄在我司系統內。具體有以下幾種方式可能可以幫助到您:1.最簡單的情況是重啟電腦可以解決問題。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:單擊表面類型會自動打開表面屬性怎么辦?
帖子 轉子動力學ansys仿真流程方法 坎貝爾圖 轉子動力學 臨界轉速 軸承
轉子動力學ansys仿真流程方法工程中的回轉機械,如渦輪機、電機等,在運轉時經常由于轉軸的彈性轉子偏心而發生橫向彎曲振動。當轉速增至某個特定值時,振幅會突然加大,振動異常激烈,當轉速超過這個特定值時,振幅又會很快減小。使轉子發生激烈振動的特定轉速稱為臨界轉速。工程師要做的就是查找轉子系統的臨界轉速,從而將系統修改轉速或者添加一定的支撐,來避開臨界轉速。
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大龍貓?? ??? 2年前
轉子動力學ansys仿真流程方法   坎貝爾圖 轉子動力學 臨界轉速 軸承
帖子 Ansys Workbench中如何查看(A點)相對(X坐標系)的位置
最近突然遇到一個有意思的問題,一時不知道如何操作,想著Ansys 應該比較容易實現,但是用了很長時間才找到一種方案(lll¬ω¬)。不知道大家是如何操作的。已知:X坐標系和Y坐標系,和A點 相對Y坐標系的位置。查看A點相對X坐標系的位置,A點可以不是幾何點或網格節點。
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cae_lizh ??? 10月前
Ansys Workbench中如何查看(A點)相對(X坐標系)的位置
帖子 光學仿真 | 仿真推動以人類視覺感知為本的汽車顯示設計
Ansys算法考慮了人眼生物學特性,可模擬出適應時間甚至是色盲的情況。比如,當駕駛員置身于黑暗環境中5分鐘后,他們的眼睛突然看向顯示器時,其感受與在處于明亮光線環境下5分鐘后的感覺截然不同。眼睛可以不斷適應光線的調整,而合適的仿真工具要能夠渲染出真實的各種光環境類型。 在使用基于物理的渲染來仿真人類視覺時,預測未來產品的質量和性能比創建現有原型的逼真渲染更有價值。
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宇熠科技 ??? 2年前
光學仿真 | 仿真推動以人類視覺感知為本的汽車顯示設計
帖子 光學 | 仿真推動以人類視覺感知為本的汽車顯示設計
Ansys算法考慮了人眼生物學特性,可模擬出適應時間甚至是色盲的情況。比如,當駕駛員置身于黑暗環境中5分鐘后,他們的眼睛突然看向顯示器時,其感受與在處于明亮光線環境下5分鐘后的感覺截然不同。眼睛可以不斷適應光線的調整,而合適的仿真工具要能夠渲染出真實的各種光環境類型。
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Ansys中國 ??? 3年前
光學 | 仿真推動以人類視覺感知為本的汽車顯示設計
帖子 醫療 | 利用仿真支持個性化診斷和預后,從而戰勝兒童癌癥
突然之間,一個沒有癌癥的未來,似乎也并非遙不可及的構想了。相關產品Ansys Mechanical是業界領先的有限元求解器,具有結構、熱學、聲學、瞬態和非線性功能,可幫助改進建模。Ansys Workbench通過在同一平臺協調您的所有仿真數據,助力您更輕松地做出更明智的設計選擇。
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Ansys中國 ??? 4月前
醫療 | 利用仿真支持個性化診斷和預后,從而戰勝兒童癌癥
帖子 一期一會 | 什么是層流?
工程師通常使用像Ansys TurboGrid?渦輪葉片網格劃分軟件這樣的工具,為已知拓撲自動創建高效、準確的邊界層網格。由于CFD程序會求解模型中每個網格單元中的流動,因此形狀均勻網格的任何變形,或單元尺寸的突然變化,都會導致求解中的數值誤差。構建CFD模型的工程師在創建網格過程中會花費大量時間,以確保其網格表現良好且高效,這是因為網格單元的數量決定了運行時間。
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Ansys中國 ??? 7月前
一期一會 | 什么是層流?
帖子 LSdyna Error常見錯誤類型導致模型無法計算解決方法——個人經驗總結(上)(持續更新2025.11.17)
PS:如果你研究的足夠深入,仿真做的足夠的多,你會發現顯示動力學就是“玄學”:①同一個K文件,同一款求解器,不同的電腦,跑出來的結果可能都有少許偏差(也有可能很大,魯棒性不太行);②同一個K文件,同一臺電腦,同一款前處理軟件,同一款求解器,同樣的單/雙精度,你可能還會發現,昨天能算,今天突然就不能了,后天又可以了(是不是很神奇?)。
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不問出處 ??? 1年前
LSdyna Error常見錯誤類型導致模型無法計算解決方法——個人經驗總結(上)(持續更新2025.11.17)
帖子 暢(wang)想一下GPT時代的仿真軟件
ANSYS內置一個AI助手 如果說,仿真軟件的幫助文檔雖然我們平常可以自由訪問,但歸根結底還是有版權和使用限制,那么這部分工作有沒有可能由ANSYS公司來實現? 通過一定的二次開發,調用某一款(不一定要GPT-4,未來其他公司的AI語言模型或許也可以)語言模型的API,將其直接內置在ANSYS界面上,就像Office曾經的那個回形針助理一樣。
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仿真客 ??? 3年前
暢(wang)想一下GPT時代的仿真軟件
帖子 2022年元旦突發的AQWA后處理Bug及臨時對策
劉堯 博士/ANSYS高級工程師/ANSYS高級培訓師 www.ansys123.com
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劉堯 ??? 4年前
帖子 Ansys Lumerical | 超透鏡設計案例分享第二部分:OpticStudio 中的整體透鏡設計
這可以歸因于兩種方法中使用的設置略有不同:在FDTD中使用PEC孔徑在重建方法中假設局部周期性,而在FDTD中納米棒的半徑可以相比于相鄰其他單元存在突然變化。也就是說,兩個幅度都在同一個球型場內,并且整體相位結果顯示出良好的匹配。3、運行腳本的stitch_nearfield_11um_lens.lsf“第2部分”,繪制遠場結果。
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宇熠科技 ??? 3年前
Ansys Lumerical | 超透鏡設計案例分享第二部分:OpticStudio 中的整體透鏡設計
帖子 一種簡便的Ls-dyna單位制換算方式
后來我在用ansys workbench查材料庫數據的時候,突然想起來“工程數據”欄里面的單位是可以自己設置,并且根據Ls-dyna單位制進行變換的,而且熱量單位或者壓力單位都能簡便的算好。具體方法見下圖,配上Ls-dyna單位制的常用表格。
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康斯坦丁_4967 ??? 2年前
一種簡便的Ls-dyna單位制換算方式
帖子 基于ANSYS/CFX漸加速雙螺桿設計及三維流場分析
在漸加速型雙螺桿中物料速度呈階梯狀上升,是由于在行星輪系的加入下混合段和輸送段轉速被突然提高,轉速的提高相當于減少了物料行進的導程,使得物料被快速擠出,提高工作效率。螺桿中間段,物料速度增加較少的原因是嚙合塊不具備輸送能力,只有混合剪切的功能,物料只能由前一輸送段建立的輸送能力向前擠出,這也導致物料在這一階段被轉速提高的捏合塊不斷混合剪切,使其分布混合性能得以提高。
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乘風破浪_ ??? 2年前
基于ANSYS/CFX漸加速雙螺桿設計及三維流場分析
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