我正在用ABAQUS做一個撞擊的模型，那個撞擊的物體我想先給它一個豎直初速度，然后豎直方向被阻擋停止運動后，水平方向再有一個初速度繼續運動（不是邊界條件那里的勻速運動，是會被阻礙停止的），這樣的速度設置在預定義場里的初速度設置里的f(x)能實現嗎？或者還是在其他地方設置？我查了用戶手冊，有歐拉元素是不支持導入intial state的，所以這種方法不太行，請大佬指個方向。
在顯示動力學中給與預定義場初速度，在物件與土接觸過程中，其速度減為0后，為什么會回彈呢。 請問這是動力顯示學中分析的正常現象嘛，還是需要設置什么，還是只需要關注減速過程。 有大佬知道嗎，還請解答疑惑。
LSDYNA切割空氣填充炸藥，怎么設置讓炸藥有一定的初速度
那么初速度載荷應該如何施加呢
利用ansys apdl分析樁基礎，樁和土的單元使用solid45單元，并且樁和土之間設置接觸單元，并設置了摩擦系數。首先平衡初應力之后，利用面操作提取樁的軸力，結果顯示軸力沿著深度方向增加，有沒有大佬遇到過這種問題？？這是什么原因導致的？？應該如何去解決？？？附上生成初應力文件、讀入初應力文件和樁頂加荷載的命令流.
為什么在ansys中開啟了加速度選項outres，a，all以后，直接提取的加速度和采用求導的加速度曲線和峰值有差異，二者不一致，求導的稍微接近一點 尤其是nsubst大于1時，直接提取的曲線變化更大 如何使得二者曲線和結果一致？
在inital步定義速度job報錯“PROBLEMS HAVE OCCURRED DURING THE INITIAL STIFFNESS ASSEMBLY.”，請問是什么原因
結構ansys進行增量動力時程分析 可以通過循環的形式實現嗎 嘗試用循環調幅出現報錯（時程分析中時間每改變一個加速度幅值似乎不能實現時間重0開始） 只能每改變一個加速度幅值就計算一次？
<p>菜鳥本人在進行一個ansys加速度計仿真時，仿真目的是，通過控制施加的加速度不一樣，來觀察諧振器的模態頻率變化。主要結構是質量塊和兩個諧振器，其中外諧振器與質量塊直接連接，內諧振器通過兩個錨點固定，兩個諧振器通過機械梁連接。可是不管我的加速度載荷怎么變化，諧振器的模態頻率仍然不會改變，有大佬知道這是為什么嗎？</p><p>是沒有形成有效的預應力嗎？還是一些設置有問題？
ansysAPDL怎么添加三個方向的地震加速度？
ansys對指定節點施加加速度的命令流
本人北理研二的研究生，科研方向是壓電加速度傳感器，最近在做壓電加速度傳感器方面的仿真，主要在做諧響應分析，最終模擬傳感器的靈敏度輸出。想請各位大神們給予知道，本人不勝感激，非常感謝
車架有限元分析中，對于轉彎工況來講在分析過程中是添加了加速度的，還需要進行慣性載荷的施加嘛？
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