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為提高效率，本文采用 Batchmesh/QI Optimize 中的 Batchmesh 功能進行優化。由于默認網格尺寸（5mm、8mm、10mm、15mm）在需要細化網格時顯得過大，本文根據需求對默認參數文件（.param）和標準文件（.criteria）進行了修改，創建了支持自動化 1mm 網格劃分的配置文件。同時，本文將詳細介紹這些文件的具體使用方法，為高效網格劃分提供指導。

對于下圖這種的倒角也可以使用上述功能進行簡化 17.修補面（Face）還是面（Surface）在將CAD模型導入ANSA是經常會出現破面。這里需要理解一個概念，ANSA中的Surface和Face的區別。ANSA中Face是建立在Surface上的，是裁剪過的Surface。

本課程的主要內容如下前處理在本節中，您將學習 1D 網格劃分2D 網格劃分3D 網格劃分幾何體清理和修復甲板準備求解器在本節中，您將學習求解技術分析方法Abaqus 求解器界面調試后處理在本節中，您將學習位移圖應力圖動畫報告生成為什么參加本課程本課程簡要介紹了 ANSA 軟件。即使是沒有任何過去經驗的絕對初學者也可以參加這門課程。它涵蓋了工業中使用的所有重要工具。

完成本課程學習后，你將具備解決 ANSA 軟件中各類網格劃分與網格變形問題的能力，確保你的有限元分析前處理工作高效、精準，達到行業頂尖標準。 適用人群 有限元分析工程師與分析師：希望借助 ANSA 軟件提升網格劃分與網格變形技能，開展高級仿真分析的專業人士。 汽車與航空航天領域工程師：從事薄壁折疊板、塑料件及復雜幾何模型設計工作的工程師。

可以在ANSA中合并，也可以直接在Fluent中合并，并不影響后續計算。

將學習中層處理、2D網格劃分、質量檢查、鈑金組件的厚度分配以及網格甲板 中使用的不同工具FEA 中的基本概念，例如 CAE 工藝類型、結構 CAE 工具、元件類型和 ANSA GUI 概述。

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Entity屬性那我們把ANSA中的元素即Entity比作不同工種的人。那么人就會有一些最基本的屬性，比如說姓名、身高、體重等等，同樣ANSA中即使不同種類的Entity也都會的屬性。當然有可能出現有的人雖然有體重這個屬性，但是他不知道，例如女生的體重從來都是個謎！！！！！ANSA中有些Entity的屬性存在，但是為空。

汽車部件中多數為鈑金沖壓件，采用mid-surface>skin能夠快速準確的抽取中面，因此，ANSA在汽車行業中的應用非常廣泛。下載地址ANSA中文幫助