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大客車空調壓縮機懸置機構優化仿真
基于
ADAMS
建立壓縮機總成—發動機動力學模型,仿真結果表明懸置機構改進后壓縮機振動減弱,優化后懸置支反力、壓縮機質心縱向
位移
和繞轉動軸角加速度明顯下降,證明改進懸置機構和優化方法對壓縮機隔振的可行性和有效性。
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5
1
我愛汽輪機仿真
??? 2年前
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