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問(wèn)答 abaqus 分析如何加載重力?

我想做車橋互制的abaqus分析模型,我的模型是用一個(gè)車體以及車輪中間加一個(gè)彈簧來(lái)模擬懸掛,用分析做得出來(lái)。但如果是分析,在一剛開(kāi)始分析將車體及車輪加載到橋面時(shí)車體以及車輪都會(huì)彈起,如果將車輪和橋面留有2mm的間距則能去除彈起的問(wèn)題但分析結(jié)果仍然錯(cuò)誤.....

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用戶_125334 ??? 8月前
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:用於數(shù)位元投影光學(xué)中均勻照明的陣列透鏡 (蒼蠅眼)
後表面可以是平面、球面、圓錐面、多項(xiàng)非球面或環(huán)形表面。這使得陣列中透鏡元件表面形狀的定義和優(yōu)化具有了極大的靈活性。下圖示了透鏡陣列1物體,它是由7 x 5個(gè)矩形透鏡組成的透鏡陣列,每個(gè)矩形透鏡都可以看作一個(gè)球面透鏡的矩形區(qū)域。其它可以用於該應(yīng)用程的物體包括透鏡陣列2物件和六邊形透鏡陣列(Hexagonal Lenslet Array)物件。
2002
w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:用於數(shù)位元投影光學(xué)中均勻照明的陣列透鏡 (蒼蠅眼)
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:如何使用ZOS-API創(chuàng)建飛行時(shí)間用戶分析
雷射雷達(dá)會(huì)將接收到返回信號(hào)花費(fèi)的時(shí)長(zhǎng)記錄下來(lái),即飛行時(shí)間,並將飛行時(shí)間轉(zhuǎn)為距離。圖元的位置可表明入射光的方向。這兩個(gè)值都表明散射光線來(lái)自站在離貨車10米遠(yuǎn)的紅色行人。OpticStudio實(shí)際上測(cè)量的不是時(shí)間,而是光線路徑長(zhǎng)度,也就是物體和探測(cè)器之間的距離。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:如何使用ZOS-API創(chuàng)建飛行時(shí)間用戶分析
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
然後,光柵向量可由下定義:影後,當(dāng)全像被重建平面波kp照亮?xí)r,繞射波kd,可透過(guò)解方程確定:其中kp和kd是重建波向量和全像感光材料內(nèi)部的繞射波前(圖2(b))。注意光柵向量K可以從兩個(gè)反向方向選擇。方程(2)的符號(hào)約定,假設(shè)K的方向選擇滿足K.kp>0。 圖 2.
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
帖子 Ansys Zemax光學(xué)設(shè)計(jì)軟件技術(shù)教程:眼科鏡片設(shè)計(jì)
本文不包括漸進(jìn)鏡片設(shè)計(jì),儘管漸進(jìn)鏡片時(shí)常根據(jù)一般的鏡片曲率原則進(jìn)行設(shè)計(jì),但這些基礎(chǔ)的原則多以消除近視為目的,無(wú)法為特殊用途的鏡片設(shè)計(jì)提供太多的幫助。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Ansys Zemax光學(xué)設(shè)計(jì)軟件技術(shù)教程:眼科鏡片設(shè)計(jì)
視頻 專為Abaqus初學(xué)者設(shè)計(jì)的入門課
懸臂樑問(wèn)題(基于模型樹)補(bǔ)充資料-以實(shí)例說(shuō)明求解法L02-建立原生幾何體Demo02-1 生成基礎(chǔ)特徵Demo02-2 草圖繪製工具Demo02-3 增加特徵Workshop02-1 平板鉚接問(wèn)題Demo02-4 零件導(dǎo)出與匯入L03-定義材料模型Demo03-1 材料資料庫(kù)Demo03-2 材料截面性質(zhì)Workshop03-1 金屬塑性材料
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鄭鈞 Adam ??? 5年前
專為Abaqus初學(xué)者設(shè)計(jì)的入門課
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