abaqus 顯式分析如何加載重力?
我想做車橋互制的abaqus顯式分析模型，我的模型是用一個(gè)車體以及車輪中間加一個(gè)彈簧來模擬懸掛，用隱式分析做得出來。但如果是顯式分析，在一剛開始分析將車體及車輪加載到橋面時(shí)車體以及車輪都會(huì)彈起，如果將車輪和橋面留有2mm的間距則能去除彈起的問題但分析結(jié)果仍然錯(cuò)誤.....
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用戶_125334 ??? 8月前
Abaqus線性動(dòng)力&噪音分析詳解(理論及實(shí)作) 
課程介紹：線性動(dòng)力及噪音都是工程上必須面對的問題，無論是高科技、電子產(chǎn)業(yè)到土木工程、機(jī)械、航空領(lǐng)域，學(xué)習(xí)振動(dòng)知識能幫助我們有效解決工程上的問題。本課程從基礎(chǔ)理論出發(fā)，介紹振動(dòng)與噪音的基本理論架構(gòu)，配合實(shí)作練習(xí)帶領(lǐng)同學(xué)一步一步掌握分析要點(diǎn)，適合各相關(guān)領(lǐng)域?qū)W習(xí)(土木、機(jī)械、航空等...)
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鄭鈞 Adam ??? 6年前
ABAQUS橡膠襯套靜態(tài)特性計(jì)算測試相關(guān)性分析 
摘要 ：本文首先選取了幾種常見結(jié)構(gòu)襯套作為研究對象， 并采用合適的橡膠超彈性本構(gòu)模型在ABAQUS 軟件中計(jì)算其三向 靜剛度；然后采用同一種膠料分別硫化四種襯套并在 MTS833 彈性體測試平臺(tái)上測試得其力-位移曲線；最終將襯套的靜剛度計(jì)算 值與測試值進(jìn)行對比研究，結(jié)果表明在 ABAQUS 中可對橡膠靜態(tài)性能進(jìn)行較為準(zhǔn)確的模擬，具有較高的工程價(jià)值。
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想飛更高 ??? 2年前
汽車底盤系統(tǒng)的解決方案 
在板簧的機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)過程中，在副簧與副簧支架接觸以后，彈簧剛度會(huì)隨之變大，Abaqus可以很好分析鋼板彈簧在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的剛度變化。（5）懸架系統(tǒng)安裝過程分析懸架是汽車中重要的減震系統(tǒng)。懸架的設(shè)計(jì)直接影響到整車的舒適性。懸架的安裝過程，也是設(shè)計(jì)分析的重點(diǎn)。Abauqs可以按照安裝順序，分析預(yù)應(yīng)力狀態(tài)的各種懸架系統(tǒng)，為整車的設(shè)計(jì)提供合理的設(shè)計(jì)參數(shù)。
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【已注銷】 ??? 3年前
廣東模具術(shù)語深圳方言模具術(shù)語
－－－裝彈簧的斜滑塊 模具工程類的 鋼模： 塑膠模； 棱線： 過渡線。
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汽車零部件模具與注塑 ??? 4年前
有限元理論基礎(chǔ)及Abaqus內(nèi)部實(shí)現(xiàn)方式研究系列42： 聲學(xué)分析(1)-有限元 
該模型從鄭鈞Adam老師的Abaqus線性動(dòng)力&噪音分析詳解(理論及實(shí)作) Abaqus 線性 動(dòng) 力 & 噪音分析詳解 ( 理論及實(shí)作 ) 視頻教程 _ 培訓(xùn)課程 - 技術(shù)鄰 (jishulink.com) 下載獲得。由于卡車為對稱模型，所以只用建一半模型，聲音到了對稱面將全反射，但和結(jié)構(gòu)分析不同，聲學(xué)有限元邊界默認(rèn)全反射，所以在此對稱面無需任何額外設(shè)置。
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SnowWave02 ??? 2年前
錯(cuò)過等一年！技術(shù)鄰雙十一精選課程案例6折起！更有VIP等你來拿！ 
（Fortran語言） https://www.yqgqt.org.cn/video/c16670 六折 汽車底盤襯套扭轉(zhuǎn)、偏擺剛度ABAQUS分析 https://www.yqgqt.org.cn/video/c13107 六折 懸置橡膠主簧 橡膠襯套剛度分析-abaqus初學(xué)者入門
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技術(shù)鄰公告 ??? 2年前
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