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帖子 路線丨新能源汽車電芯技術前瞻(一)
在卷繞過程中,為保證電芯組裝成的電池具有高一致性,需要對卷繞張力進行控制,張力波動會使得卷繞出的電芯產生不均勻的拉伸形變,嚴重影響產品的一致性。目前國內領先企業圓柱電池張力波動控制在 3%以下,大批量生產的圓柱電池產品一致性高。 受益于圓柱電池熱失控傳播阻斷特性、密封性好和產品一致性高,圓柱電池在安全性方面優勢明顯。
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汽車公社 ??? 3年前
路線丨新能源汽車電芯技術前瞻(一)
帖子 電池殼成形技術研究
該工藝先使用閉式雙動高速精密壓力機沖杯,再進行一臺或多臺拉伸機多道次拉深,先沖杯的目的是能夠節省加工材料,總體計算下來,該工藝材料利用率達到87.0%~87.5%。而傳統的加工工藝材料利用率只有60%~65%。在加工速度方面,該工藝速度非常快,可以一個沖杯機配6 臺、甚至10 臺左右的拉伸機,這樣計算下來,該生產線每分鐘約生產出1200 ~3000 個的圓柱電池殼。
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FMMM ??? 4年前
電池殼成形技術研究
帖子 4680電池制程、技術、產業鏈
--例如寧波精達設備價格是海外同類設備的50%-70%;殼體拉伸設備方面以“一出多”方式生產,效率提升且節約原材料,同時預沖杯工藝可使整線效率提升。
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EDC電驅未來 ??? 4年前
4680電池制程、技術、產業鏈
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