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用ANSYS對自行車車架拓撲優化Topology Optimization。 1.需要先進行優化區域切分。靜態分析。拓撲優化分析設置。拓撲密度。 2.SpaceClaim光順化處理，拓撲優化結果驗證。

Datum Optimization 基準優化增強 5.?Sequence Optimizer 焊接/夾持順序優化增強 6.?新增 Combined Feature 功能 7.?新增 Best-Fit-move 裝配 8.?新增 Pattern-Fit move 裝配 9.?新增 Gear Module 齒輪建模模塊 10.?

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對《Tunn Undergr Space Technol》SCI期刊論文“Analysis of damage mechanisms and optimization of cut blasting design under high in-situ stresses”進行復現。包含巖石掏槽爆破模型建立、地應力施加和后處理過程。

該技術經常被應用在SCI文章中，如1區SCI《Rock damage control for large-diameter-hole lateral blasting excavation based on charge structure optimization》的深孔分段爆破開挖。若對學習有幫助，期待5星好評。

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作為工程優化技術的優秀代表，Isight 5.5軟件由法國Dassault/Simulia公司出品，能夠幫助設計人員、仿真人員完成從簡單的零部件參數分析到復雜系統多學科設計優化（MDO, Multi-Disciplinary Design Optimization）工作。

課程目錄： HyperWorks基礎培訓第一講—幾何修復 HyperWorks基礎培訓第二講—中面抽取 HyperWorks基礎培訓第三講—面網格劃分 HyperWorks基礎培訓第四講—QI optimize_Batchmesher HyperWorks基礎培訓第五講-四面體網格 HyperWorks基礎培訓第六講-六面體網格 HyperWorks基礎培訓第七講

第六講 （結束） solidThinking優化專題，Inspire Optimization。 第七講（結束） solidThinking幾何重構專題：Inspire/Evolve Geometry 第八講 （結束） HyperStudy總體介紹;HyperStudy模型參數化方法。

JMAG實現多目標優化需要使用幾何參數化建模，主要有以下三種方式：1.JMAG軟件可以通過CAD軟件設置參數，然后通過ModeFrontier優化引擎進行優化；2.JMAG軟件可以通過JMAG-express parametric mode進行設置參數，然后通過求解；3.JMAG軟件可以通過select parametric和select CADparametric設置參數，然后通過JMAG Optimization