空鐵的案例
中國首條電氣化空鐵閃亮登場，以后火車天上跑！
懸掛式空軌又可以稱為空鐵，是一種行走在空中的軌道交通系統(tǒng)。
10月15日，河南開封自貿區(qū)空軌項目示范段工程基本建成，專家們召開了技術總結會和懸掛式空鐵標準編制會。與會人員乘坐了懸掛式空軌項目示范線，體驗了高速、平穩(wěn)、底噪的空中列車。
河南開封自貿區(qū)空軌項目示范段，是我國第一條采用電氣化牽引的懸掛式公共交通線路，主要由檢修平臺、高架結構、轉轍換線系統(tǒng)、機車系統(tǒng)、鋼結構車站等組成。
據(jù)超級建筑了解，這條空軌示范段由北京中建空列集團有限公司實施，中鐵第六勘察設計院有限公司、中鐵山橋集團有限公司、中國鐵建電氣化局集團、中車資陽集團有限公司等分別負責設計、鋼結構梁柱生產、“四電”設計、車輛設計生產技術等任務。
空中軌道列車屬于城市快捷公交，是懸掛式單軌交通運輸系統(tǒng)。軌道位于列車上方，由鋼鐵或水泥立柱支撐，列車被吊在半空中行駛。它以電力牽引為動力，解決了廢氣污染；它比地鐵造價低、比輕軌占地面積小，在建造和運營方面有著安全、經濟、快捷、舒適、無噪音、無污染等優(yōu)點，成為智慧型立體交通城市的最佳選擇。
事實上，這不是中國第一條空軌（空鐵）。
2016年11月21日，世界首條新能源空鐵試驗線在成都雙流中唐空鐵產業(yè)基地投入運行。2017年6月21日，空鐵試驗線完成測試。
新能源空鐵試驗線列車使用的鋰電池，充滿一次電可在軌連續(xù)運行16小時。目前，新能源空鐵技術已能達到無人駕駛。
2017年7月份，我國自主研發(fā)的新型懸掛式單軌列車在中車四方股份公司下線，進入型式試驗和試運行階段，最快空鐵橫空出世。列車由中車青島四方公司設計制造，擁有完全的自主知識產權，設計時速80公里，最高運行時速為70公里，是國內速度等級最高的空軌列車。
展開 亮瞎了！這才是未來的交通工具，完勝公交、地鐵！
中國最快的"空鐵"，坐一趟比玻璃棧道還刺激
有些交通工具酷炫到令人大跌眼鏡，例如“海底懸浮高鐵”。如今，我們不僅下水，還要上天！
“空鐵”
照片沒有放反，的確就是這樣！
近日，國內最高速的空中列車在青島下線，正式進入試運行階段。
這列設計時速為80公里，最高運行時速為70公里的列車，真正的名字叫懸掛式單軌列車，被稱為“城市直升機”，是國內速度等級最高的空軌列車，速度基本和地鐵一樣。
這列“空鐵”可載客300至510余人，離地距離5米以上，最高數(shù)十米。
它最大的優(yōu)點是造價低，占地少，拆遷量小，地形適應能力也很強，也充分利用了城市的上層空間資源。據(jù)說它行駛中不會受雨雪天氣影響，也不會有脫軌風險。
列車采用新型的永磁電機，爬坡能力是普通地鐵3倍，可在地形崎嶇陡峭的山區(qū)靈活運行。
我國第一條自主設計建造的“空鐵”在成都，萌萌噠熊貓造型讓人印象深刻。中國是繼德國和日本之后，第三個使用懸掛式列車技術的國家。
成都空鐵
日本空鐵
德國空鐵
“戰(zhàn)斗民族”搞事情！這家伙完勝公交、地鐵？
最后來看些充滿未來感的設計。
最近俄羅斯著名新概念設計公司Dahir Insaat，提出的未來概念交通工具，簡直就是交通工具史上的又一次重大變革！
它們的外觀像極了“UFO”，一出場就“超凡脫俗”，酷到爆。
這就是：公共陀螺單軌車。
里面是這樣的，比公交車的容量大，空間更充足。
當然也有豪華版，滿足各類人的需求。
未來還能規(guī)劃成為辦公室、圖書館等，甚至還可以變成私人車。
展開 低碳風景園林探討
[3]王毅.從武廣客運專線看低碳背景下的空鐵競合[J].綜合運輸,2010(01).
