課程說明： 該課程為“以漁計劃”第一季中的部分內容，本課程主要講解 10.1 蜂窩夾層板等效建模方法（復材殼+實體蜂窩芯） 10.2 蜂窩夾層板等效建模方法（復材連續殼+實體蜂窩芯） 10.3 蜂窩夾層板細節建模方法（附快速建模插件） 10.4 大規模蜂窩結構細節建模方法 聲明： 為保護版權，該課程不提供電子版講義下載，配套模型可在課程附件中下載。

對學員的幫助是什么： 1.介紹了數種破甲射流建模方法，通過映射方式侵徹常用靶板 2.學會了幾種建模方法，可以應對大部分破甲案例

傳統的，或者說是一些比較新的SCI論文里面的螺栓預緊力施加方式基本都是錯誤，本課程將給出具體的量化結果證明論文的建模方法錯誤，為大家后續建模提供新的思考方向。

課程說明： 該課程為“以漁計劃”第一季中的部分內容，本課程主要講解 9.1 等間距平行rebar增強建模方法 9.2 等角度輻射狀rebar增強建模方法 9.3 Embedded element嵌入體增強建模方法 聲明： 為保護版權，該課程不提供電子版講義下載，配套模型可在課程附件中下載。 視頻課程相關問題請在課程下方留言反饋。

以蓋梁為例的應力擾動區參數化建模方法介紹 適用人群：從事土木工程相關的工程師，高校老師、學生 課程內容： 以蓋梁為例的應力擾動區參數化建模方法介紹 1. DIANA中腳本文件的生成過程演示； 2. 基于python語言的腳本文件參數化說明； 3. 以蓋梁模型為例的參數化模型說明。

復合材料氣瓶Ansys-acp實體建模及分析（無插件建模方法） 采用ansys-acp模塊進行3D實體單元的建模分析 結構為金屬鋁內襯+外層3D實體復合材料氣瓶模型 引入hashin、puck、最大應力、最大應變等實現損傷判定 附件里面有模型文件，整個視頻過程40分鐘

利用創成式建模方法，探索生成樣式模塊和形狀 3D建模方法與基于圖形的可視腳本相結合 借助CATIA modeler技術，通過管理對象集合的幾何體質量和準確性來生成多個幾何體 獲取和重復利用知識并設計最佳實踐，以便更好的利用工作 借助基于web的技術應用程序，隨時隨地任何設備上進行創新

本人博士課題就是SRC柱構件的抗震性能研究，對其建模方法有著獨到的見解。 與多位研究本課題的各高校博士和碩士們交流后，總結了三種典型的SRC柱建模方法。本視頻以SRC柱單調壓彎數值模擬為案例，對這三種悉數進行講解。并結合結果分析，討論了各方法的優缺點，給出了建議方法，內容短小精悍，但十分寶貴。

基于autodyn程序的EFP建模方法 該課程暫無配音，但不影響學習，請知悉。

復合材料平紋單胞模型ABAQUS建模方法

本課程用Adams Machinery圓錐齒輪模塊進行建模，搭建汽車差速器模型，Machinery模塊可以幫助用戶快速生成齒輪模型，省去大量建模過程，最后推薦介紹了筆者常用的無質量小球建模方法，提供了建模新思路。 購買課程后，可以聯系我，免費提供模型文件

基于COMSOL的螺栓連接 的幾種有限元建模方法 視頻分成兩部分，第二部分包含第一個部分。

本教程以“楔形塊自由落體入水過程”為例，詳細介紹了流體模型和固體模型的建模方法，通過觀看本教程step by step的建模過程，相信會對大家建立其他流固耦合模型起到事半功倍的效果。 本視頻主要目標是讓大家對LS-DYNA的FSI模型的建立有一個清晰的認識，大家關于視頻如果有任何疑問，歡迎在留言區交流。后期會整理大家遇到的問題，再增加相關答疑視頻。

主要內容分兩個方面：1）旋鍛成型概念介紹；2）旋鍛成型建模方法。 旋鍛主要是對金屬材料的回轉成型，可有效提高材料強度以及疲勞壽命，在汽車、航空航天以及機械重工領域得到廣泛應用。

介紹半導體制冷片的工作原理、在電子產品熱設計中的應用方法，以及使用Ansys Icepak和Simens Flotherm對其進行仿真模擬的方法。 Ansys Icepak中TEC的建模仿真資料非常稀少，本視頻不僅詳細描述TEC的建模方法，還詳述了仿真思想。對于理解TEC的根本工作原理，和使用非Ansys Icepak軟件建模仿真也有啟發。