高精度建模的案例
【11月15-16日 深圳】ANSYS官方培訓—ANSYS高速串并行總線高精度建模與自動化分析
ANSYS高速串并行總線高精度建模與自動化分析
培訓背景
隨著信號傳輸速率的提高，電子設備中的串并行總線信號越來越多。這些高速GHz信號具有傳輸距離遠、容量大、布線方便的優點等諸多優點，然而在應用中也存在高速信號完整性問題。 在電路設計層面上，高速信號電路面臨復雜的時序、眼圖、抖動等指標，以及嚴重的碼間干擾（ISI）問題。而傳輸線、過孔等結構等在高頻信號下的趨膚深度等高頻特性也都極大影響系統性能
ANSYS是業界領先的CAE仿真軟件供應商，其針對高速串并行鏈路的設計需求和挑戰，提供了完整的設計流程和方案。可以幫助設計者完成從傳輸線、過孔建模，全波電磁仿真，系統鏈路分析等仿真設計。其中，HFSS作為全波電磁仿真的黃金工具，在業界一直廣受推崇，其提供了高效高精度的電磁場算法，而最新版本中集成的HFSS 3D Layout功能，為工程師提供了更加熟悉的EDA設計環境，可以快速高效的分析各類高速信號設計問題。
本次培訓主要針對PCB硬件、Layout及SI工程師，內容包括高速串并行鏈路的仿真方法和手段，為提升相關科技工作者的技術水平，普及ANSYS軟件高級功能。因此，ANSYS公司特開辦“ANSYS高速串并行總線高精度建模與自動化分析”。
培訓合格者發放ANSYS技術培訓認證證書。
展開 ANSYS培訓：高速串并行總線高精度建模與自動化分析
高速串并行總線高精度建模與自動化分析，時間：10月24日到25日， 地點：ANSYS 深圳辦公室，注冊鏈接：https://www.cvent.com/events/-/registration-540ab76d9f6c4a62a0a7563b355eb54f.aspx?fqp=true
一文搞懂ANSYS_ACP復雜實體模型復合材料纏繞鋪層設計（Ⅳ型儲氫罐高精度建模及壓力作用分析） ￥99.66
ANSYS ACP是一款專用的復合材料前后處理工具，在前處理鋪層信息定義和后處理結果查看環節中都有著簡潔高效和人性化的設置操作，但限于儲氫罐的幾何模型復雜、鋪層角度多變、圓頂處不規則加厚等特點，其實體模型的復材纏繞鋪層設置較有難度，本文旨在基于ANSYS Workbench平臺建立等比例、高精度的Ⅳ型儲氫罐復合材料實體模型，并將其與Static Structural聯合使用以分析其在60MPa壓力作用下的變形、應力、應變等信息。其中詳述了ANSYS ACP在復合材料鋪層設計中的操作流程及變角度、變厚度、實體貼合碳纖維鋪層等內容，為Step by Step可復現教程文檔，借助此過程可掌握復雜實體模型的復材鋪層設計技術，另外本文所采用的儲氫罐模型來源于真實Ⅳ型儲氫罐模型，亦可為儲氫罐設計應用提供技術支撐。
付費文件包含完整仿真流程文件一套、所使用的全部幾何文件和軟件逐步操作教程文檔一個。教程文檔十分詳細，共計51頁、7000余字，用戶可根據教程文檔進行學習以及逐步操作實現對Ⅳ型儲氫罐碳纖維復合材料的鋪層設計與仿真。
文檔教程收獲：
掌握ACP變角度、變厚度的復雜形狀實體復合材料纏繞鋪層設計技術。
學會ACP軟件厚度增強、鋪層修剪、沿指定路徑擠出、鋪層貼合實體等技能。
熟練掌握IV型儲氫罐的等比例、高精度復合材料設計建模技術，為儲氫罐設計應用奠定工程技術基礎。
展開 滾珠絲杠高精度傳動及(Python)自動化建模
它通過在絲杠軸和螺母之間循環滾動的鋼球，將傳統絲杠的滑動摩擦轉變為滾動摩擦，從而實現了極高的傳動效率、精度和可逆性。
滾珠絲杠憑借其將旋轉運動高效、精確地轉化為直線運動的核心能力，已成為現代工業的基石，廣泛應用于數控機床的進給驅動、工業機器人的多軸聯動、半導體及液晶面板生產設備中的精密定位、3D打印機的層高控制、醫療器械如CT掃描儀的床板移動、自動化產線的裝配與檢測，以及汽車制造中的電池包裝配等高端領域。在這些要求高速度、高精度和高可靠性的關鍵場合，滾珠絲杠是實現自動化、精密化生產不可或缺的核心傳動部件。
基本結構
滾珠絲杠主要由以下幾個部分組成（如圖1所示）：
圖1 滾珠絲杠的結構
絲杠（Screw Shaft）：具有精確螺旋滾道的軸，是傳動的主動件。
螺母（Nut）：內部加工有與絲杠滾道相匹配的螺旋滾道，是傳動的從動件。
滾珠（Steel Balls）：在絲杠和螺母的滾道間滾動，起到傳遞力和運動的作用。
循環器（Return Mechanism）：安裝在螺母的兩端或內部，引導滾珠從一端滾道流出，再從另一端滾道流回，形成封閉的循環回路。
工作原理
當絲杠和螺母之間是純粹的滑動摩擦，就像把一塊重物在地面上拖動。這種摩擦力非常大，導致傳動效率極低（通常只有30%-40%），意味著大部分輸入動力被浪費在了發熱和磨損上。時間長了會產生間隙，導致傳動精度急劇下降，設備定位不準。在絲杠的螺紋槽和螺母的螺紋槽之間，加入了一串經過精密淬火和研磨的鋼球（滾珠），將滑動摩擦轉為了高精度的滾動摩擦，由于滾動摩擦的摩擦系數遠小于滑動摩擦，滾珠絲杠的傳 動效率可以達到90%以上，甚至更高。
展開 
參數化高精度的整機模型對風機設計的意義
S4WT創新性地采用基于非線性有限元理論模擬柔性多體動力學系統和基于動量一葉素理論來表征空氣動力學、并與控制系統相聯的全耦合、一體化方法，來構建包含部件柔性、非線性及部件之間（包含機電系統之間）相互作用的高精度整機模型，從而準確模擬風機動態行為，提高風機設計可靠性。
圖2 全耦合一體化方法構建參數化高精度整機模型
一、參數化建模。高精度整機模型的參數化建模方式，可以幫助設計者可以非常方便地對不同設計方案進行對比驗證，或基于原有設計進行風機改型設計，而無需進行繁雜的模型重構，從而可以大幅縮短產品開發周期，并降低開發成本。此外通過模型參數化和報告模板定制，還可以大大減少認證機構的手工勞動并提升效率。
為快速模擬不同結構的風機或使風機的高精度整機模型能應用于結構優化的循環過程，S4WT中提供標準參數化模型庫供用戶選擇，用戶只需直接調用并依據實際情況調整參數，再結合特殊的用戶自定義部件，即可輕松實現參數化高精度整機建模。另外，用戶還可根據企業實際機型訂制開發參數化高精度模型，從而更加方便進行優化設計及風機改型的需要，只需一次投入，即可長期受益。
如下圖采用參數化建模方法，在S4WT中用戶可以輕松實現不同傳動系統設計方案的轉換、對比分析及優化設計。
圖3 參數化模型輕易實現不同的轉子支撐方案的轉換和對比分析
5.參數化高精度整機模型應用案例
某風機廠商的原型樣機試驗時發現傳動系統在28.5Hz下有嚴重的共振現象，SAMTECH公司幫助該風機廠商在SAMCEF for Wind Turbines軟件中構建風機參數化高精度整機模型，并進行分析和故障診斷。
展開 高精度試驗T型槽平臺：三坐標測量與光學檢測專用定點基準臺
在制造檢測領域，三坐標測量與光學檢測是保障產品尺寸精度的核心手段，而高精度試驗T型槽平臺作為專用定點基準臺，其精度穩定性與定點可靠性直接決定檢
/℃），臺面經氮化處理，耐高溫≥200℃，可適配電機耐久測試中50-150℃的溫升環境，減少熱變形對測試精度的影響。
3.兼容性適配：預留標準化接口，方便對接扭矩傳感器、功率分析儀等測試設備；T型槽支持多規格電機夾具安裝，可適配50-300kW新能源汽車驅動電機測試，提升平臺通用性。
綜上，新能源汽車試驗T型槽平臺通過針對性的材質優化、結構設計與安全配置，可適配電池包碰撞與電機耐久測試需求。科學選用專用平臺不僅能保障測試數據的可靠，還能提升測試安全性與效率。在新能源汽車向高安全、長續航轉型的趨勢下，專用試驗T型槽平臺成為核心部件測試的關鍵裝備，對推動新能源汽車品質升級具有重要意義。
威岳機械謝總15350773479
高精度試驗T型槽平臺：三坐標測量與光學檢測專用定點基準臺
在制造檢測領域，三坐標測量與光學檢測是保障產品尺寸精度的核心手段，而高精度試驗T型槽平臺作為專用定點基準臺，其精度穩定性與定點可靠性直接決定檢測數據的度。三坐標測量需依托穩定基準實現微米級定點，光學檢測對基準面平整性與反光干擾控制要求嚴苛。本文結合高精度試驗T型槽平臺、三坐標定點基準臺、光學檢測專用平臺等高頻關鍵詞，針對性解析適配兩大檢測場景的專用方案，為檢測工作提供實操支撐。
一、專用平臺核心性能要求：適配檢測嚴苛場景
三坐標測量與光學檢測對基準臺的核心要求集中在三大維度：一是高精度，需保障基準面的平面度與定點精度，滿足微米級檢測需求；二是高穩定性，長期檢測過程中無變形、無精度衰減；三是低干擾性，避免對光學檢測產生反光或電磁干擾。平臺精度等級優先選用000級（平面度≤0.01mm/m），槽寬公差控制在H6級，為檢測筑牢基準基礎。
展開 自動駕駛汽車是如何利用高精度地圖和高精度定位來進行“導航”的
來源 | 阿寶1990
知圈 | 進“激光雷達社群”請加微信13636581676，備注激光
高精度地圖一定是匹配高精度定位來使用的，如果車輛定位本身精度不高，就類似于你獲得了碧血劍譜，但是沒有自宮，這個武功是沒有辦法學會的。
高精度定位與高精度地圖緊密聯系，為自動駕駛汽車路線規劃，道路感知，駕駛控制提供支持，首先，高精度地圖數據的采集、處理、以及地圖的建模都需要以高精度的位置坐標作為框架。高精度地圖中道路和場景是自動駕駛汽車感知和決策的數據基礎，若在制圖過程中位置標定出現誤差，就有可能造成自動駕駛系統的判斷失誤。
其次，以高精度地圖為基礎，結合感知匹配實現高精度的自主導航定位，在定位信號中斷或不穩定的情況下，保證自動駕駛汽車仍明確知曉車輛在當前環境中的準確位置。而高精度地圖與高精度定位相結合，車輛能夠提供了解當前位置可能的道路特征情況，調高傳感器的識別精度，降低對于傳感器的性能要求。
前面說了普通GPS的定位精度只能到5-10米左右的絕對精度，做的相對比較好的可以做到5米左右，但是無法充分滿足自動駕駛汽車對高精定位的要求，需要尋求其他輔助手段來提高定位精度。
RTK絕對位置高精度定位
RTK——“地面上的衛星定位系統”。RTK技術指實時動態載波相位差分技術， 通過地面基準站與流動站之間的觀測誤差，實現分米乃至厘米級的高精度定位。衛星定位的誤差難以避免，而地面上某些固定點位的絕對位置坐標是可以相對精確給定的——例如特定的地理坐標點、衛星接收站等，以該點位為中心的20-40km半徑范圍內，對流層、電離層等環境干擾對衛星信號的干擾方向和程度基本一致。
展開 ANSYS SPEOS & VRXPERIENCE-基于物理特性的智能駕駛傳感器高精度仿真
為使仿真結果盡可能真實地反映實際情況，需要對攝像頭、激光雷達、毫米波雷達等傳感器進行高精度的建模仿真。
針對此類應用，經緯恒潤聯合ANSYS公司，提供包括光學及視覺模擬軟件SPEOS和光學虛擬現實仿真軟件VRXPERIENCE的智能駕駛傳感器高精度仿真解決方案，依據對象的真實物理屬性進行傳感器和場景的高精度仿真。
產品介紹
ANSYS SPEOS & VRXPERIENCE解決方案在智能駕駛領域可應用于攝像頭、激光雷達、毫米波雷達傳感器的建模仿真，涉及像素網格投影、成像仿真、圖像后處理接口、機器視覺、ADAS部件級仿真、實時燈光仿真、動態前照燈性能評估、傳感器性能評估等。可以在智駕系統研制早期，基于真實物理屬性進行不同天氣、時間、路況、光學傳感器安裝位置、安裝數量、傳感器設計方案、材料設計方案、照明設計方案等條件下的仿真模擬，對不同設計方案進行驗證，節約樣件和測試成本，縮短研發周期。
? ANSYS SPEOS
ANSYS SPEOS與SpaceClaim、CATIA V5、UG、CREO等主流CAD軟件平臺相結合，能夠實現從結構設計到光學設計的無縫銜接，以OMS設備的光學屬性測量結果作為軟件的輸入，基于材料的真實物理屬性進行傳感器及現實場景仿真，模擬結果可直接與實物照片進行對比。
SPEOS可以通過數字化建模為攝像頭和激光雷達傳感器提供測試環境，快速直觀地將駕駛環境中攝像頭和激光雷達的成像結果模擬出來。
展開 高精度激光跟蹤儀大尺寸空間精度檢測工程機械部件
法蘭尺寸過大，會造成安裝間隙，影響設備的使用和長期穩定性；尺寸過小，又無法滿足安裝需求，給安裝帶來巨大的困擾；因此法蘭盤的精度測量，是設備生產裝配中非常關鍵的一環。
激光跟蹤儀現場測量
在測量現場，將GTS激光跟蹤儀安裝在法蘭盤周邊合適位置，用靶球在法蘭盤面上采集若干點，軟件再將所測量的點擬合成圓柱，然后分析圓柱的直徑及圓柱度。
結論
激光跟蹤儀對工程機械部件等需求高精度、大尺寸的檢測具有非常明顯的優勢，自主開發、獲得PTB認證的SpatialMaster空間大師測量軟件嚴格保證了擬合算法的精度和評價結果的準確性。目前GTS激光跟蹤儀已廣泛應用于包括工程機械、自動化設備制造、航空航天、軍工科研等諸多行業領域中，以用作高精度、大尺寸空間精度檢測的標準設備。
展開 ±0.1℃精度、超低功耗的高精度數字模擬混合信號溫度傳感芯片
數字高精度溫度傳感芯片 - MTS01、MTS01Z、MTS01W 是工采網代理的國產品牌MYSENTECH推出的高精度數字模擬混合信號溫度傳感芯片。
溫度芯片感溫原理基于CMOS半導體PN節溫度與帶隙電壓的特性關系，經過小信號放大、模數轉換數字校準補償后，數字總線輸出，具有精度高、一致性好、測溫快、功耗低、可編程配置靈活、壽命長等優點。
溫度芯片內置16-bit ADC，分辨率0.004℃，具有-70℃到+150℃的超寬工作范圍。芯片在出廠前經過100%的測試校準，根據溫度誤差特性進行校準系數的擬合，芯片內部自動進行補償計算。芯片支持數字單總線和I2C 雙通信接口：單總線適合長線纜、多節點的分布式傳感應用場景，可支持100個節點100 至500 米長的測溫節點串聯組網。
芯片具有64位ID序列號，芯片的ID搜索、測溫數據內存訪問、功能配置等均可通過數字單總線協議指令實現，上位機微處理器只需要一個GPIO端口便可進行讀寫訪問；I2C接口適合高速率的板級應用場景，接口速度可達400kHz。
芯片內置非易失性E2PROM存儲單元，用于保存芯片ID號、高低溫報警閾值、溫度校準修正值以及用戶自定義信息，如傳感器節點編號、位置信息等。芯片另有ALERT報警指示引腳，便于用戶擴展硬件報警應用。
展開 鑄鐵T型槽平臺精度分級指南：三種等級速查，沒有選擇困難
在鑄鐵T型槽平臺選型中，精度等級是核心決策維度之一。很多采購或技術人員因分不清不同精度等級的差異，要么盲目追求高精度導致成本浪費，要么選低精度無
鑄鐵T型槽平臺精度分級指南：三種等級速查，沒有選擇困難
在鑄鐵T型槽平臺選型中，精度等級是核心決策維度之一。很多采購或技術人員因分不清不同精度等級的差異，要么盲目追求高精度導致成本浪費，要么選低精度無法滿足工況需求。實際上，鑄鐵T型槽平臺主流精度分為0級、1級、2級（3級多為粗加工輔助用，應用場景有限），掌握各等級的核心參數、適配場景和選型邏輯，就能沒有選擇困難。本文整理成速查指南，從實用角度幫你理清精度分級的關鍵要點。
先明確核心前提：鑄鐵T型槽平臺的精度等級核心衡量指標是平面度誤差，即工作面的平整程度偏差，誤差越小精度越高。不同精度等級的平面度誤差有明確國標要求，這是選型的核心依據，而非主觀判斷。
一、0級精度：場景的“天花板”，追求微米級平整
0級是鑄鐵T型槽平臺的高精度等級，平面度誤差要求高（以常見的1000×2000mm平臺為例，平面度誤差不超過0.025mm），相當于在2米長的平臺上，高低差不超過一根頭發絲的1/3。
適配場景：僅適用于高精度需求的場景，比如零件的檢測（如電子元件、模具的形位公差檢測）、設備的裝配調試（如零部件裝配）、實驗室的載荷模擬試驗等。普通加工或焊接場景完全無需選用，否則就是“精度過剩”，徒增采購成本。
二、1級精度：中工況的“主力軍”，平衡精度與成本
1級精度是工業生產中中工況的主流選擇，平面度誤差要求適中（1000×2000mm平臺誤差不超過0.05mm），精度足以滿足大部分加工和檢測需求，同時成本比0級低30%-50%，性價比高。
展開 
高精度位移傳感器檢測裝置，提高測量精度和檢測效率
高精度位移傳感器檢測裝置在現代工業中發揮著重要作用，通過提高測量精度和檢測效率，為各項工程的成功實施提供堅實保障。在選擇傳感器時，綜合考慮測量需求及環境因素，將有助于選出最適合的設備，推動生產與技術的進步。
一、工作原理
高精度位移傳感器通常基于電磁、光電或激光等原理進行工作，常見的類型包括電位計、霍爾傳感器、激光測距儀等。這些傳感器能夠實時測量物體的位移，并將位移數據轉化為電信號輸出，以便于后續的數據處理和分析。
以激光位移傳感器為例，它通過發射激光束并接收反射回來的信號來計算位移，具有高分辨率和長測量范圍的特點。這種高精度的測量方式，使其在需要嚴苛精度的應用中得到了廣泛采用。
二、應用領域
高精度位移傳感器檢測裝置在多個行業找到了自己的位置。以下是一些典型應用領域：
1.制造業：在精密制造過程中，位移傳感器用于連續監測設備的位移變化，確保生產質量。
2.航空航天：高精度位移測量對于飛行器部件的組裝和校準至關重要，保障安全性與性能。
3.汽車工業：用于檢測汽車部件在動態情況下的位移，以及在生產線上進行裝配監控。
4.建筑工程：在建筑物的沉降監測和結構健康評估中，高精度位移傳感器提供準確的數據支持。
三、選型建議
在選擇高精度位移傳感器檢測裝置時，需要考慮以下幾個方面：
1.測量范圍：根據實際應用需求確定傳感器的測量范圍，以避免測量盲區。
2.精度要求：不同應用對測量精度的要求不同，應選擇符合行業標準的設備。
3.環境適應性：傳感器的工作環境可能涉及高溫、低溫、高濕等條件，需選擇具有良好耐受性的傳感器。
4.接口兼容性：確保所選傳感器和現有設備或系統的接口兼容，以實現無縫連接和數據采集。
展開 力測量 | 高精度就是高效率
為何極高精度力傳感器能夠開辟新的應用領域？
高精密力傳感器能夠為您開辟新的應用領域。例如，來自HBM的 C10壓向力傳感器，可承受極高過載的同時，絲毫不影響測量的精確度。另外一個優勢是：面對多種不同的測量任務更具靈活性。這表明，高精度力傳感器不僅是技術上的杰作，并且還具有經濟優勢。能夠更加清楚得辨別錯誤的來源。
高精度力傳感器的的優勢
現代力傳感器達到了極高精度水平, 溫度對測量結果的影響非常小。所謂的TC0，即溫度對C10零點的影響最大僅為0.075%/10K，線性和相對可逆性誤差也極低。
測量鏈可承受高負載 能防止傳感器損壞。另外，C10力傳感器即使在20%量程范圍內，也具有足夠高的精度，獲取可靠的測量結果。
基于以上描述，傳感器的應用范圍也得到擴展: 也就是在不改變傳感器的情況下，執行不同的測量任務，減少時間和費用。因為不需要對試驗臺進行更改，減少了傳感器類型的多樣性。
誤差的可能來源
了解力測量誤差的可能來源非常重要。基于應變的力傳感器可能誤差主要來自以下兩個方面：
和負載無關的誤差: 特定的輸出信號錯誤，但和加載力的大小無關
和實際值相關的誤差: 是指和加載的力相關，并和力測量值呈比例
溫度對零點的影響 是一個和負載無關的誤差: 其輸出一個特定值，這個值和加載的力大小無關。由于這個特定值不變，因此，當加載力較小（例如僅為 20% 額定量程），溫度對零點的影響 (TKZero) 產生的輸出信號就會顯得特別大。
例如，使用傳統技術的力傳感器的額定量程100 kN；我們假設TC0為0.5%。這意味著10K的溫度變化產生測量不確定性為額定量程的0.5%，數值為0.5 kN。如果施加的負載僅為20千牛，測量不確定度仍然是500N。由于力值較小，測量不確定度誤差將為2.5%。
展開 samcef wind turbines 的超單元生成視頻
可以進行簡單級及高精度的建模仿真工作。
這里上傳了SWT高精度建模時，超單元模型的建模方法視頻。主要是在前處理軟件samcef filed中完成的。
步驟文檔見附件。優酷視頻：http://v.youku.com/v_show/id_XNzMwMTU4MDE2.html
百度網盤中的高清視頻：http://pan.baidu.com/s/1o6FNSaI
Samcef超單元創建.pdf
亞克力CNC加工：高精度、高透明度與高效率的專業CNC亞克力加工服務
在當今競爭激烈的制造業中，亞克力CNC加工（Acrylic CNC Machining）在實現高精度、光滑表面和穩定質量方面發揮著關鍵作用。
與手工切割或注塑不同，CNC數控加工能夠實現復雜結構和極高尺寸精度，尤其適用于電子、機器人、醫療器械和航空航天等高要求行業。
本文將介紹亞克力CNC加工的原理，與激光切割的區別，并解釋為什么來自深圳的一鑫精密（YIXIN PRECISION)是您值得信賴的亞克力零件加工合作伙伴。
1. 什么是亞克力CNC加工？
亞克力CNC加工是一種減材制造工藝（Subtractive Manufacturing），通過計算機控制的刀具將亞克力板材或塊材切削成成品。
它特別適用于原型制作、小批量生產和高透明零件的加工。
通過精確的編程與刀路控制，CNC亞克力加工可實現：
高達±0.05mm的公差精度
拋光后鏡面級表面光潔度
無裂紋、無熔化的平滑邊緣
高重復精度，適合批量一致性生產
加工過程包括銑削、鉆孔、雕刻等步驟。高速CNC機床通過優化切削溫度，防止亞克力因過熱而變形。
2. CNC亞克力加工 vs.
展開 高精度建模的相關專題、標簽、搜索
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