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登錄地信的案例
“不怕撞”無人機武漢亮相 這些行業它能“大展拳腳”
3月22日,在湖北省測繪地信行業新技術新應用研討會上,一架防撞無人機讓業界眼前一亮。
與傳統無人機相比,這架防撞無人機如同一個加大號的籃球,帶有防撞罩和姿態修正系統,可有效保護飛機螺旋槳。飛機還帶有無線遠程傳輸系統和室內飛行傳感器,可超視范圍、跨越墻壁或繞過障礙物遠程檢查,即使無GPS信號,也可正常工作。
“防撞無人機可用于電力、公共設施、石油燃氣、化工等行業的勘測檢查。”現場有關負責人介紹,一些復雜環境、危險場所、密閉空間的檢測勘測工作,人工耗時費力,還不安全,用防撞無人機,勘測檢測起來更方便、快捷。
來源:湖北日報
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展開 做了一件有趣的事
地信遙感數據匯
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GitHub倉庫
參考:
劉洪.成都地質調查中心.地球科學數據庫匯總表格
Karen Payne.GIS Data Repositories
2026青島智慧水利展@青島國際水展
如果您是以下產品參展商,請預定展位
1、智慧水利建設領域
5G技術、互聯網、物聯網、大數據、云平臺、云計算、衛星遙感、地信系統、人工智能、無人機、無人船、水下機器人、水庫
大壩安全監測、水利一體化監測裝置等。智慧防洪減災、水利工程智能施工、水利水電/智慧運維、管網勘測、互聯網+城鄉供水
一體化、智慧節水、智慧灌溉、智慧河湖管理、智慧水文監測、智慧水土保持、水利監督、水資源、水環境、水生態等。
2、城鎮供水及水處理與循環利用技術產品與裝備
城鎮供水新工藝、新技術裝備、城鎮供水應急技術與產品、城鎮污水處理回用、水循環利用新技術、水處理藥劑、材料及配套設
備、新型城市節水器具、適用技術與產品、水質分析儀器儀表等。
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巖土范圍:礦山、房屋、道路、鐵路、管道、隧道、橋梁、運河、堤壩、港口、電站、飛機場、海洋平臺、給水排水以及防護工程等。
就業方向:可到建筑、市政、鐵路、公路、水電、國防、地質等行業中從事巖土工程領域的設計、施工、工程技術管理或工程監理等方面的工作。
推薦院校:中科院武漢巖土力學研究所、同濟大學、浙江大學、河海大學、中國礦業大學、清華大學、中南大學、西南交通大學、大連理工大學、東南大學、武漢大學、北京交通大學、重慶大學、中國地質大學、哈爾濱工業大學、湖南大學、天津大學、西安理工大學、成都理工大學、北京工業大學、東北大學……
展開 如何基于ArcGIS的林業專題地圖制作與輸出
授人以魚不如授人以漁
知識學習,知其然,更要知其所以然
來源:測繪地信論壇,感謝提供,不代表本平臺觀點。
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2000坐標系與現行坐標系的關系及采用2000坐標系之后的一些變化
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干貨:地質災害區劃與評價因子選取及敏感性分析
為了有效地存儲和管理這些海量數據,提高防災減災工作效率,利用地理信息系統(GIS)可以有效地解決這一問題。利用GIS空間分析功能,進行地質災害易發程度區劃和評價。極大地方便了地方政府相關部門防災減災工作,為專業技術人員提供了一個快捷有效的數據提取、分析評價平臺。為幫助自然資源領域相關人群提升專業職業技能,滿足現階段企業及學員對線上培訓的實際需求。51GIS學院特舉辦“GIS在地質災害項目中的重要應用”線上訓練營。具體事宜通知如下:
一、培訓對象:
①參與自然災害風險普查工作的管理單位及項目實施單位人員;地勘、測繪、規劃、住建、地震、氣象、水利等行業的技術骨干。
②開展地質災害調查的地質隊、地環院、生態環境所、水環院、地質災害防治研究所(地質災害防治中心)工作人員。
二、培訓模式
直播教學 + 案例實操 + 答疑互動 + 在線考試 + 學時證明
三、參訓收益
●掌握使用GIS進行地質底圖的制作的具體方法;
●了解使用GIS地理建模或Python建模技巧;
●學會地質災害三維分析及動畫制作技術;
●明晰具體災害點進行三維可視化分析的關鍵技術。
四、參訓安排
訓練營共計三期,學員可根據實際學習需要及時間安排,自由選擇參加1至3期的任意課程組合學習。直播課程結束后可獲得由中科地信開具相對應學時證明。
五、參訓費用
①2700元/單位(含3個學習名額、培訓費、資料費、服務費及稅費)。若參會單位人數超過3位,第4人起,一律按照500元/人的收費標準,繳納增加人數費用。
②購買51GIS學院SVIP年卡的企業會員,即可免費參與全部訓練營學習。
展開 [轉帖]abaqus6.4導入外來模型的幾點小經驗!
(存為低版本的dxf格式是可以在保存時選擇的),我做過試驗,存為目前來說最低的autocad R12版本和R13版本的dxf格式時再導入abaqus里,幾乎可以很好地導入,不信大家試試!不過,要說明的一點,限于abaqus導入dxf格式功能的限制,它對于常見的幾種幾何圖形如直接、圓、矩形等可以以線的形式出現(這在abaqus的documentation里有介紹),而對于復雜曲線,則是以多個點的形式出現(擬合成那個曲線),所以復雜一點的曲線導入后會是N個點!當然,有了點,曲線還愁出現不了嘛?
兩種方法,用直接一個點一個點的連起來,但這樣會產生很多點且曲線的擬合度不太好,用spline方法即多樣線按點的順序連成的曲線會與你所想要的曲線相差無幾!(推薦用spline方法,因為這樣僅產生一條線,對于以后的分網有好處)試試吧!(當然,如果點相當多,如果你沒有耐心,我就沒辦法了!)
還有就是版友iloveni所說的在autocad下作圖時最好不用便捷圖形直接畫,能用直接直線畫的圖形就不要用諸如矩形、正六邊形等快捷作圖方式作圖,這樣導入后會出現直線,否則只能出現體現圖形形狀的定位頂點,你要做的工作就只能是自己在abaqus里用線將點連起來了!
幾點體會,都試過,反正在我這都通過,應該沒什么問題!大家可以補充!!
展開 新能源汽車高壓線束布置方案
03
信號線纜遠離高壓網絡和強干擾源,且合理的與地做緊耦合布線。
04
做好濾波器“搭鐵”接地處理措施,減少引線電感。
05
線纜中保證足夠的信地比,且需要做合理的安排和配置。
對于以上問題,越早評估,后期風險越小。
新能源汽車高壓線束布置方案
03
信號線纜遠離高壓網絡和強干擾源,且合理的與地做緊耦合布線。
04
做好濾波器“搭鐵”接地處理措施,減少引線電感。
05
線纜中保證足夠的信地比,且需要做合理的安排和配置。
對于以上問題,越早評估,后期風險越小。

淺談新能源汽車線束布置方案及EMC 防護設計
03
信號線纜遠離高壓網絡和強干擾源,且合理的與地做緊耦合布線。
04
做好濾波器“搭鐵”接地處理措施,減少引線電感。
05
線纜中保證足夠的信地比,且需要做合理的安排和配置。