名稱：汽車 儀表板 IP_模態分析_Hypermesh聯合Nastran 描述：以汽車儀表板為例，詳細介紹了模態的一般設置方法，提交求解器計算，以及查看模態結果這三個部分。這就是我們做項目時，最基礎的一個分析，工程上也是用的最廣泛的。 其他：如果有需要視頻中的儀表板模型的朋友，可以私信我，模型是我建立的，如果需要可以單獨出售，模型很基礎，適合練手。

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汽車模流分析全套實戰視頻（包含保險杠，車燈，門板，格柵，儀表以及大型汽車件雙色案例，汽車件氣輔案例，儀表微發泡案例，汽車天窗預變性案例，全部結合工廠實戰試模經驗錄制）

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Smart Sensor智能傳感器戰略是HBK近年來提出的重要概念和發展方向，在這一框架下HBK陸續推出了多款基于IO-Link的數字稱重傳感器，以及集成多種工業以太網接口的儀表。本次研討會將全面介紹HBK最新推出的稱重產品，包括digiBox, SP4Mi, HLCi, 還有即將上市的SPLEi, FIT5X-IE等新款產品。

系列課程鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c11561 課程介紹： 前圍板是白車身的重要組成部件，分割前機艙和乘員艙，還連接儀表板橫梁支架、踏板和方向盤等等。除此之外，課程還將介紹如何設置測量點，方便后處理中調用。

HBK近年來陸續推出了多款基于IO-Link的數字稱重傳感器，還有集成多種工業以太網接口的儀表。本次研討會將全面介紹HBK最新推出的稱重產品，包括digiBox, SP4Mi, HLCi, 還有即將上市的FIT5X-IE。除此之外，還有針對精度要求苛刻而設計的SPLAS小容量傳感器等。

對于測試測量來說，測量人員、傳感器儀器儀表、測量方法、測試對象、環境等都會影響整個測量結果。本課程將為您剖析測量誤差與測量不確定度的聯系與區別。 l 測量誤差 l 測量不確定度 l 測量誤差與測量不確定度的主要區別

會議內容： 我們的稱重終端（稱重儀表）提供了開源的API，允許通過以太網、WTX110、WTX120 和 DSE-HIE訪問各種設備及功能。這樣可以快速創建最適合您的應用程序，為工業物聯網應用提供支持。

關于大型汽車模具模流分析moldflow的注塑成型分析實戰內容，銀牌技術指導，成型問題處理，模具方案確定，包含保險杠，門板，儀表，車燈，中控等大型汽車產品

視頻中包含保險杠，儀表，中控，車燈，門板，等大型模具設計模流分析的教程，全面技術指導

訪問Business Analytics Manager提供的見解 探索預定義的分析儀表板（包括KPIS、報告等） 使用智能方面導航，以直觀的可視化方式過濾數據 個性化與您的工作相關的視圖 讓您的用戶成為自力更生的決策者

汽車大型出口模具設計全套視頻下載（包含保險杠，車燈，門板，儀表，格柵等）

大型出口汽車模具設計實戰講解，包含汽車寶馬保險杠，奔馳車燈，捷豹儀表盤，奧迪門板，經典模具放松

一：此課程聯合hypermesh與Oasys Primer進行IP頭碰前處理，主要包括：頭部碰撞區域劃線、擺錘位置的調整和擺錘加載的施加等，然后使用LS_Dyna作為求解器進行計算仿真分析，講述使用Oasys primer進行儀表板頭碰分析的相關流程，后處理采用hyperview觀察模型動畫和3ms合成加速度生成。 二、凡購買者都可加私信答疑。