培訓機構的案例
培訓機構讓Github的含金量降低了？
可能就是要等到培訓機構敢讓學員把培訓經歷寫到簡歷上的時候吧。
然后再看一下知乎的問答：
為什么很多IT公司不喜歡進過培訓機構的人呢？
為什么一些公司招前端不想要培訓班出來的人？
為什么公司不愿意招接受過培訓的程序員？本人是某智培訓機構出來的………?
為什么有些公司會封殺 IT 培訓機構出來的？
很多培訓出來的人會認為大家帶著有眼眼鏡看他，但是為什么不想下為什么別人會戴有色眼鏡看他？嫉妒他比自己多了一個培訓經歷嗎？顯示不是。而是現在很多人都已經有以下的等價關系了：培訓的人=水貨=造假。雖然這有點極端，但是也可以理解。從我身邊的HR朋友來說，遇到的簡歷造假，技術與工作經驗不匹配的，都是培訓機構出來的，一切就是這么巧。久而久之就成了一個‘培訓’就成了一個負面的詞語。
之前我也發過一篇文章，下面的評論，有人說造假是為了找工作，不得已而為之。這個我實在很難想通，因為很多人像我一樣，都是沒造假，沒工作經驗，從實習做起，但是能找到工作。從低薪做起，也是面試了十幾家，投了上百份簡歷才找到工作，為什么就會有不得已而為之的造假？是自己學得不好，還是社會復雜，要造假才能有工作？是找不到工作，還是找不到自己滿意的高薪工作，要造假才能找到？
業界對培訓機構，沒猜錯的話大多數是不認可的。但值得慶幸的就是，還沒有到絕望的地步，仍然有培訓機構口碑比較好，仍有培訓出來的人是靠譜的，只是比例有點小而已。業界普遍的不認可，也導致了少數好的培訓機構，培訓出來但靠譜的人，也被貼上不靠譜的標簽，這有點城門失火，殃及池魚的感覺。業界本不反感培訓機構，反感教學員造假的培訓機構。也不是不想要培訓機構出來的人，而是不想要培訓機構出來的造假的人。
展開 廣州那里有ANSYSY培訓機構
廣州那里有ANSYSY培訓機構
宸格教育培訓機構
一：教育機構簡介
宸格教育是制造業的網絡教育培訓機構，CAD/CAM/CAE是制造業的核心技術，我國制造業處于技術升級的歷史關鍵時期，我國從制造大國轉型到設計大國、品牌大國離不開CAD/CAM/CAE技術，該技術是國家和政府一直大力支持的技術。
二：師資簡介
宸格教育的培訓工程師均有過國際、國內著名公司的從業經驗，擁有深厚的理論知識及豐富的實際產品設計、產品分析、模具設計和數控編程與加工經驗，多年來，我公司針對企業實際需求及教學培訓方法等多方面進行了不斷地研究探索和完善，創立了一套具有特色的針對企業的培訓方法，企業經過系統培訓后，其產品的研發效率、產品的質量和產品更新換代的速度得到了顯著改善和提高。
展開 分享：“COSMOSMotion 機構運動分析用戶培訓"
分享：“COSMOSMotion 機構運動分析用戶培訓"
『下載』某機構的LS-DYNA培訓教程
本教程系統地介紹了dyna的知識體系，目錄如下：
簡介
應用的例子
求解輸入文件基礎
用LS-Prepost進行前后處理
接觸
沙漏
單元公式
剛體和連接
重啟動
時間步長和質量縮放
非正常終止和結果評估
點焊模擬
..........等等。
第一個壓縮文件
內容較全面。
ls-dyna_course_security.part1.rar
ls-dyna_course_security.part2.rar
ls-dyna_course_security.part3.rar
ls-dyna_course_security.part4.rar
ls-dyna_course_security.part5.rar
展開 samcef field機構類培訓介紹文檔—求解器mecano的介紹
如題：
主要包括
求解器Mecano的基本構成，前處理功能，前處理中的材料定義，約束定義等，見下圖：
PPT內容共166頁，足夠您了解強大的mecano。
鏈接：http://pan.baidu.com/s/1sjBtdbJ
歡迎參加多體動力學機構仿真軟件RecurDyn免費網上培訓
FunctionBay China 從七月開始推出多體動力學機構仿真軟件RecurDyn免費網上培訓，歡迎您參加，詳細請見：
http://www.functionbaychina.com.cn/training_support/training.htm
您只要填寫真實的聯系方式，即可參與，并歡迎申請試用。
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電子電氣船員配員的影響及對策
質量管理體系和培訓大綱應提前將與ETO教育和培訓相關的內容制訂完備,及時更新和完善質量管理體系和培訓大綱,一旦主管機關出臺相關法規規則,航海教育與培訓機構能夠立即投入培訓,為市場盡快提供合格的適任ETO。
四、結 語
船舶強制設立電子電氣員已成必然,也是現代航海發展中的新方向與新要求,應引起我國海事主管機關、船舶管理公司和航海院校與船員培訓機構的高度重視,盡早對此進行深入探討和研究。同時,更應密切跟蹤這一國際動向,及早作出安排,以盡快適應強制配置電子電氣員形勢的需要。
小伙伴們關注的Fluent學習內容
CAE培訓中心簡介：
CAE培訓中心是國內領先的CAE培訓機構，是由海基科技全資子公司海基盛元研發埠(原工程流體網)應廣大工程技術人員的要求而成立的專門針對工程設計、研發過程中所用的仿真軟件與知識進行專業培訓的機構。中心自2008成立以來已經為眾多企業、研究所、高校等單位完成各類專業培訓。如中國商飛、美國GE、ABB、中石化、清華、北大、上海交大等。經過數年發展，中心已擁有2000余名學員，開設課程30余種，主要包括Fluent、Ansys、Abaqus等主流CAE軟件的初中高級培訓。www.caetraining.com.cn
展開 Fluent基礎培訓
尊敬的閣下：
CAE培訓中心是國內領先的CAE培訓機構，是由海基科技全資子公司海基盛元研發埠(原工程流體網)應廣大工程技術人員的要求而成立的專門針對工程設計、研發過程中所用的仿真軟件與知識進行專業培訓的機構。中心自2008成立以來已經為眾多企業、研究所、高校等單位完成各類專業培訓。如中國商飛、美國GE、ABB、中石化、清華、北大、上海交大等。經過數年發展，中心已擁有2000余名學員，開設課程30余種，主要包括Fluent、Ansys、Abaqus等主流CAE軟件的初中高級培訓。
培訓亮點：
由全國歷史最久、學員最多、口碑最佳、專業性最強的CAE培訓機構主辦；
近20年的行業經驗積累；
擁有全國最系統的CFD培訓體系和最權威的高級課程；
小班制培訓，人數不超過15人；
培訓將理論與實際案例、算例結合，偏重實際應用；
由國內頂尖的專家講師團隊主講：一流的學術背景及豐富的工程經驗；
培訓結束后頒發培訓證書；
培訓結束后可與老師持續互動。
CAE培訓最新開課信息：FLUENT基礎培訓
培訓時間：2013.9.14-9.15
培訓地點：上海（詳見培訓前注意事項）
培訓講師：于老師
講師簡介：
于老師，大連理工大學碩士，從事流場數值分析工作六年，具有豐富的工程經驗，曾獨立完成中國石油某煙氣輪機內部流動及輪盤共軛傳熱數值分析、動車組用某型號冷卻風機流場數值分析、某石化集團煙氣輪機內部流場數值分析、基于動網格技術的船用燃油增壓泵內部流場數值分析、管殼式換熱器流動及傳熱分析等。
展開 『分享』臺灣培訓FLOW-3D的目錄(內容與費用)
前段時間我在論壇上發表一篇FLOW3D的培訓內容目錄(http://www.caenet.cn/forums/rightframe/ShowPost206-3-290479-1.aspx),但有個LELE2007的網友總是挑剔著,我不明白他的目的是什么,我也不想去知道,因為那不重要.
到現在,我還不明白大家各FLOW-3D的認識到底有多深.LELE2007網友有提過臺灣的F3培訓大綱,前兩天我有找到,想發表出來,但網頁不支持繁體字,所以全部亂碼了,今天這電腦以支持了,所以我截圖出來,讓大家來看下,同時也想讓大家心里有個底,這樣才能真正的認識到所謂的F3.
但我并不是在為臺灣的培訓機構做宣傳的,我也并沒有在攻擊臺灣的培訓機構,我只是讓大家知道下F3究竟有那些功能.這些培訓目錄其實也是可以做為個人的研究指導的目的,如果都不了解F3的功能,那么去研究F3只能說是混水摸魚,自己都不知道要學什么,那何來的研究,沒有一個目的性,那更談不上進步與成功了.
最終,別人是如何來看待我,我認為并不是很重要的,畢竟各自都有自己的言論自由,更何況在論壇上.我的目的只是一個,那就是大家都能夠用F3軟件,為自己的薪水加碼.
一個只能貼一張,我截圖了四張,各位可以看下參考下:
展開 
怎么樣做一個屬于自己小灰機
想要入門，也是可以的，要是有人帶還好說，比較簡單，還有很多人想進入無人機行業，就會選擇培訓機構來入門。目前國內的無人機培訓機構很多很多，想選擇培訓機構的小伙們要注意啊，大家要擦亮自己的眼睛，很多培訓機構只是為了考證，就和考駕照模式有點相似，學完了考完了只是有個證，很多東西不知道。但是，大多數機構都比較負責給大家按照流程按照教材詳細的培訓。
只能說師傅領進門修行靠個人，要想在短短的一個月或者兩個月學會，有點緊張。不管哪行哪業，都是需要時間的積累，方法教給大家，怎么使用還是要靠個人了。
如果有想自己學的，目前網上的教學視頻，理論教學非常多，有用是有用，但是沒有人指導理解起來還是比較難的。還有的加了許多的群，但是群的大佬說的話都不是很懂。建議大家直接動手，個人感覺這樣學習比較快，實踐出真理。
下面就到了本文的重中之重，教給大家怎么怎么來入門，逼自己買回來一大堆配件，想要飛起來是不是，那就學，搞清楚原理再動手，別買回來一堆東西還沒用呢就上閑魚。
個人建議從四軸多旋翼入手：
開始之前，推薦給大家幾個好網站
1. TB網（很多東西要在上面能買到哦，買之前一定要考慮清楚啊）
2.
展開 學模具設計十大誤區，你進坑了嗎？
五、過分依賴購買視頻教程，各種理由無法來現場學習；國內現在看視頻教程成功的人雖然越來越多，但是正如我們說的一樣，錄制這些教程的，都在一邊自學一邊提高自己，等學的差不多了，錄制些視頻，以盈利為目的，缺乏實戰經驗；如果學者有持之以恒的心態，認真專研還好，如果自控力差，三天打魚兩天曬網，那這些視頻就要浪費了......如果到正規培訓機構學習，有老師監管，必須按時完成布置作業，一般正規大型模具培訓機構，具有一定知名度，對專業授課老師也要求很嚴，工作經驗至少七八年以上，多者十多年，畢竟辦一個培訓機構不易，名聲更重要；畢竟專業培訓學校，以培養畢業后可以直接工作的人才為目標的；正因為是這樣，很多機械、模具數控大學畢業的朋友，才需要來培訓學校學習。
六、怕花錢，去工廠做學徒，慢慢學，我可以免費，不要錢。當然這是學習的最理想模式。這種模式在2000年左右是行的通的。現在人才多的是，很多工廠也明白請免費學徒，最終給公司帶來很大的損失，一個工廠，培養一個CNC工程師，一年下來，損失的客戶，因為出錯造成的返工，材料費。師傅的培養成本，計算下來，絕對不少過2-3萬。學好了，人才又外流。另外成熟工人的工資也降低了，企業面對競爭的利潤也大幅度降低。好的人才才能增加利潤。這是很多企業的公認了。免費學徒即使招來也是做苦工。根本不給你學到關鍵技術。國內很多學校畢業后包就業，實際上做的就是這種工作，這種工作，做著自己都會走了，而且，這種工作，即使不參加學校的學習，也可以找到的。
展開 FLUENT動網格高級培訓
尊敬的閣下：
CAE培訓中心是國內領先的CAE培訓機構，是由海基科技全資子公司海基盛元研發埠一個廣大工程技術人員的要求而成立的專門針對工程設計、研發過程中所用的仿真軟件與知識進行專業培訓的機構。中心自2008成立以來已經為眾多企業、研究所、高校等單位完成各類專業培訓。如中國商飛、美國GE、ABB、中石化、清華、北大、上海交大等。經過數年發展，中心已擁有2000余名學員，開設課程30余種，主要包括Fluent、Ansys、Abaqus等主流CAE軟件的初中高級培訓。
CAE培訓最新開課信息：FLUENT動網格高級培訓
培訓時間：2013.7.20-7.21
培訓地點：上海、北京同期舉辦（詳見培訓前注意事項）
培訓講師：上海（于老師） 北京（王老師）
講師簡介：
于老師，大連理工大學碩士，從事流場數值分析工作六年，具有豐富的工程經驗，曾獨立完成中國石油某煙氣輪機內部流動及輪盤共軛傳熱數值分析、動車組用某型號冷卻風機流場數值分析、某石化集團煙氣輪機內部流場數值分析、基于動網格技術的船用燃油增壓泵內部流場數值分析、管殼式換熱器流動及傳熱分析等。曾以高級流體工程師身份供職于安世亞太科技股份有限公司作為ANSYS流體分析軟件的官方技術支持人員，期間曾為英國石油公司、上海交通大學等提供技術咨詢服務，技術水平全面，熟練掌握FLUENT等多種流體分析軟件的使用及軟件算法理論，擅長于幾何結構復雜的流場分析及動網格分析。
展開 長春UG、CATIA軟件培訓
天鴻科技|長春UG培訓|長春CATIA培訓|長春PRO/E培訓|長春模具培訓|長春IMAGEWARE培訓|長春數控培訓|長春AUTOFORM培訓|長春加工培訓|UG代理|CATIA代理|沈陽CATIA培訓|沈陽UG培訓|哈爾濱CATIA培訓|哈爾濱UG培訓|大連CATIA培訓|大連UG培訓
授課方式：
隨到隨學|周末班|白班|晚班|專業正規培訓機構|授權發證資質|完備設施|信譽保證|外資汽車企業就業機會推薦|可為制造業企業推薦優質人才資源|可根據企業的要求量身定制培訓課程|提供上門服務|實戰教學|企業實際應用圖紙|一對一培訓
學生培訓學員已經在華翔、恒通機電、星火模具、萬龍汽車等各大企業就業；
天鴻科技的培訓受到長鈴集團技術中心、長春光機所等單位的好評；
已經為一汽長齒、某軍工企業等企業提供了產品外包設計分析；
適合人員：
汽車設計人員、分析人員、模具設計人員、數控操作編程人員、授課老師、學生、下崗機械工人等
聯系方式：
網站支持：http://www.cctianhong.com 免費在線教學視頻 參加培訓贈送教學光盤
論壇支持：http://www.cctianhong.com/bbs 論壇所有資料免費下載/大量達索西門子內部資料/教程視頻/模型文檔
咨詢電話：0431-84651766 13500804243 email：guanhong@cctianhong.com
行業應用：
汽車行業90%主機廠都應用CATIA軟件：一汽大眾/汽研/轎車公司/沈陽金杯/哈飛汽車/曙光汽車
東北地區大型模具廠都使用CATIA進行設計：一汽模具中心/哈飛模具/沈陽金杯模具
國內主要加工企業都應用UG進行加工
學機械/模具 做高端汽車/模具設計就用CATIA|編程工藝人員搞加工就用UG
師資力量：
法國達索公司CATIA軟件東北區核心代理商（達索公司內部教材/合作授權發證機構）
西門子公司
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