Composite的案例
samcef mecano復合材料求解介紹之 composites and advanced structural analysis
Introduction and LMS samtech samcef global overview 之 composites and advanced structural analysis 來自samcef R&D 團隊主管 Michael Bruyneel博士的介紹。
PPT主要介紹了以下內容：
The Siemens ecosystem for composites
? Which composite materials and why?
? The composite design process
? Challenges when analysing composites
? LMS Samcef capabilities for composites analysis
? Some illustrations
融入西門子后的samcef composites有更新的前處理并彌補了之前西門子復合材料部分的不足，在整個復合材料分析中具有舉足輕重的作用，如下圖所示：
Seminar_Composite_intro_2014.pdf
展開 從設計到驗證：2天攻克PAM-COMPOSITE核心工藝仿真
PAM-COMPOSITE是一款專業的復合材料制造工藝仿真軟件， 能夠為用戶提供 完整的設計、工藝仿真、性能預測解決方案，幫助用戶快速進行加工和設計，分
析和糾正可能通過制造工藝引入的缺陷， 支持預測連續纖維增強熱固性/ 熱塑性 樹脂基復合材料構件在制造過程中產生的殘余應力和變形，幫助用戶最小化生產 風險，提高產品質量。
根據復合材料成型工藝開發的難點， 為了進一步增強工藝開發人員技術攻關能 力。結合當前數值仿真技術在復合材料開發中的重要作用，復合材料力學微信公 眾平臺特邀了長期從事PAM-COMPOSITE復合材料成型工藝仿真的老師， 推出 了PAM-COMPOSITE復合材料成型工藝仿真課程。
PAM-COMPOSITE軟件功能涵蓋：
纖維織物的懸垂和模壓成型
樹脂傳遞模塑 (RTM)、高壓 RTM 和壓縮 RTM及其衍生工藝
熱固性樹脂的固化過程
樹脂固化后引起的制件翹曲變形
片狀模塑料 (SMC)的模壓成型
與制件設計和結構仿真的傳輸接口
通過仿真檢驗設計部門定義的產品信息， 允許將制造結果順利轉移到設計部門進行復合 材料制件的結構數模“凍結”。
展開 Formula 1 Wing Composite Lay-up Opt
Formula 1 Wing Composite Lay-up Optimisation
VR&D Genesis has the capability to optimise the lay-up of composite materials for both ply orientation and thickness. This capability allows for the definition of discrete steps to be defined to the variation of orientation and thickess, which is a key requirement when optimising composite lay-ups. An optimisation has been performed on the lower rear wing section of a formula one car to demonstrate the capabilities of this process.
Design Objective
Minimise the mass of the lower wing section
Loading
500N force in forward direction applied to upper wing section.
Lower wing section constrained at attachment to rear crush cone.
Constraints
Maximum displacement of upper wing section of 1.5mm.
展開 Formula 1 Wing Composite Lay-up Opt
Formula 1 Wing Composite Lay-up Optimisation
VR&D Genesis has the capability to optimise the lay-up of composite materials for both ply orientation and thickness. This capability allows for the definition of discrete steps to be defined to the variation of orientation and thickess, which is a key requirement when optimising composite lay-ups. An optimisation has been performed on the lower rear wing section of a formula one car to demonstrate the capabilities of this process.
Design Objective
Minimise the mass of the lower wing section
Loading
500N force in forward direction applied to upper wing section.Lower wing section constrained at attachment to rear crush cone.
展開 
復合材料結構分析挑戰及samcef composites解決方案(201507)
復合材料的介紹文檔 7-1
挑戰： 1.Composite materials and metals are completely different
2.Their use requiresdedicated design and analysis approaches
3.With classical analysis approaches (analytical or linear)
4.Composites are thin-walledstructures
5.Damage appears in composites, even when unexpected
6.Damage also present for static cases, notonly for fatigue
7.Damage is sometimesinvisible, e.g.
展開 意大利Riba Composites 選用 MSC Apex 和 MSC Nastran Nonlinear 進行復合材料分析
MSC 軟件公司日前宣布，Riba Composites 公司的研發部門已引進了 MSC Nastran Nonlinear（Sol400）和 MSC Apex 來拓展其對復合材料零部件的分析能力。Riba Composites 是意大利領先的高級復合材料結構件及零部件設計與制造廠商，現已根據客戶有針對性的獨特要求，采用 MSC Nastran 來支持由高級復合材料制造的結構與非結構零部件的協同設計過程。
除線性分析和模態分析之外，現在 Riba Composites 還能夠進行非線性分析。這樣就能考慮大應變與變形、非線性屈曲，預測復合材料的失效，并通過漸進失效分析來研究失效和屈曲的性能。
MSC Apex 能幫助 Riba 公司利用 CAD 來創建 FEM 模型。得益于其簡便易用的幾何特征清理和建模功能，它能消除數以千計的幾何特征，從而獲得高質量的網格。“中間面”工具可幫助用戶提取并補縫中間面，并且只需要很少的鼠標點擊操作就可完成厚度屬性以及偏置的分配。此外，MSC Apex 的再生成行為使用戶在對模型進行修正時無需重建新網格。
由于具備了這些新的仿真功能，因此 Riba Composites 能夠研究、設計各種零部件，甚至可以管理針對“最先進”的復合材料設計所進行的最具創新性的分析。
關于 Riba Composites
Riba Composites 是意大利高級復合材料（石墨、玻璃、芳綸纖維）結構零件及部件設計及制造的領先廠商之一。Riba 成立于 1988 年，為追求高性能、既要顧及重量又不能犧牲質量的產品提供解決方案。自從加入 Bucci 工業集團以來，Riba 將自身重新定位為針對汽車、航空航天、工業及船舶市場開發創新解決方案的理想合作伙伴。
展開 4/10、4/20---HyperMesh航空超級工具：Matrix & composite
主題：HyperMesh航空超級工具：Matrix & composite
首播時間：2014-4-10 09：30AM~11：30AM
復播時間：2014-4-20 18：30PM~20：30PM
內容介紹：數據處理太費時？還需大量編程？沒有找到自己需要的結果數據？材料表現達不到預期要求？對于復合材料沒有了解？這些都不用擔心！本期Webinar將給大家介紹航空超級工具：matrix & composite。我們將介紹如何進行數據的提取和交互，幫您省時省力，同時介紹相關的復合材料設計和分析。
主要內容有：
? Matrixbrowser通過HyperWorks產品獲取和編輯數據，同時與Excel緊密聯系；
? Matrix browser macro功能可以有助于獲取相同類型數據；
? Matrix browser 向csv文件導入和導出數據，同時對應圖表查看數據；
? Matrix browser利用第三方公式計算結果，并查看云圖；
? composite復合材料的相關原理介紹；
? composite復合材料的設計和分析，以及結果的查看；
報名方式：
1，通過網絡注冊報名，注冊地址http://www.altair.com.cn/EventList.aspx?type=Web%20Seminar
2，Email報名,請用中文發送您的中文姓名/單位/部門/職務/聯系電話/郵箱/詳細地址/郵編/行業等相關信息到info@altair.com.cn
展開 Finite Element Analysis Composite Material abaqus
Finite Element Analysis of Composite Materials:using Abaqus
題目字數限制連標題都發不全了，呵呵，帶目錄清晰可復制pdf。
可以結合站內另一位專家發的帖子《Finite Element Analysis of Composite Materials : using Abaqus》一書源程序及模型文件一起學習，謝謝！下載鏈接：
http://www.yqgqt.org.cn/content/post/288567
[Barbero,_Ever_J.]Finite Element Analysis of Composite Materialsusing Abaqus.pdf
展開 復合材料層合板(composite laminates)沖擊破壞-Hashin準則實例
., “Failure Criteria for Unidirectional Fiber Composites,” Journal of Applied Mechanics, vol. 47, pp. 329–334, 1980
Hashin, Z., and A. Rotem, “A Fatigue Criterion for Fiber-Reinforced Materials,” Journal of Composite Materials, vol. 7, pp. 448–464, 1973
HASHIN.rar
Failure Criteria for Unidirectional Fiber Composites.pdf
Fatigue Failure Criteria for Unidirectional Fiber Composites.pdf
展開 復合材料層合板(composite laminates)沖擊破壞-Hashin準則實例
., “Failure Criteria for Unidirectional Fiber Composites,” Journal of Applied Mechanics, vol. 47, pp. 329–334, 1980
Hashin, Z., and A. Rotem, “A Fatigue Criterion for Fiber-Reinforced Materials,” Journal of Composite Materials, vol. 7, pp. 448–464, 1973
HASHIN.rar
Failure Criteria for Unidirectional Fiber Composites.pdf
Fatigue Failure Criteria for Unidirectional Fiber Composites.pdf
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技術鄰學院:abaqus復合材料與cohesive教學視頻發布
教你分分鐘創建復合材料有限元模型（帶cohesive）
ANSYS知識普及系列20——復合材料蔡－吳（Tsai-Wu）強度理論詳解
展開 港科大等《Composites Part B》：熱塑性復合材料低速沖擊響應分析研究
文章發表在復合材料領域的頂級期刊《Composites Part B: Engineering》上，題為《Investigating the roles of fiber, resin, and stacking sequence on the low-velocity impact response of novel hybrid thermoplastic composites》，感興趣的可以點擊左下角“閱讀原文”查看原始文獻鏈接。
圖1 熱塑性復合材料層壓板的接觸力-時間曲線
圖2 熱塑性復合材料層壓板的接觸力-位移曲線
圖3 不同沖擊能量下熱塑性層壓板沖擊背面損傷形式
圖4 混雜層壓板的橫截面圖
圖5熱塑性(a)和熱固性(b，c)復合材料層壓板在20 J能量沖擊下的橫截面比較
圖6 沖擊損傷四分之一有限元模型
圖7 不同工況下計算結果與實驗結果的對比
圖8 沖擊背面計算結果與實驗結果對比
原始文獻：Kazemi E , Shanmugam L , Dadashi A , et al. Investigating the roles of fiber, resin, and stacking sequence on the low-velocity impact response of novel hybrid thermoplastic composites[J]. Composites Part B Engineering, 2021, 207:108554.
展開 
Finite Element Analysis of Composite Materialsusin
Finite Element
Finite Element Analysis of Composite Materialsusing Abaqus[Barbero,_Ever_J.].pdf
Analysis of Composite Materialsusing Abaqus[Barbero,_Ever_J.]
西工大Composites Part B：ZrC納米線改性C/C復合材料的研究
文獻鏈接：In-situ homogeneous growth of ZrC nanowires on carbon cloth and their effects on flexural properties of carbon/carbon composites (Composites Part B, 7 August, 2018 , DOI: 10.1016/j.compositesb.2018.08.021)
來源：材料人
《Composite Structures》：XFEM+UDMGINI實現復合材料擴展有限元分析
2021年發表于《Composite Structures》的一篇論文《Failure analysis of composite laminates under transverse shear load via XFEM》給出了纖維斷裂及基體斷裂模式下斷裂面法線方向的表達式，并采用有限元法（FEM）和擴展有限元法（XFEM）對復合材料層壓板橫向剪切試驗進行了數值分析。通過擴展有限元法得到的裂紋擴展路徑與試驗結果非常吻合，相比有限元法，裂紋更加干凈清晰。
圖1 基體斷裂面法線方向
圖2 計算結果與試驗結果對比：（a）試驗應變場及破壞模式（b）有限元法（c）擴展有限元法
圖3 裂紋擴展路徑
另外，小編按照上述方法對±45°板拉伸試驗進行了預測分析，得到的裂紋擴展路徑與試驗情況也十分接近，可以證實，將先進的復合材料失效理論與擴展有限元法相結合，可以較好地獲得復合材料結構的失效模式。當然，目前LaRC05準則已在商業軟件中集成，如果您有更好的強度理論，可以自己編寫一下UDMGINI子程序嘗試一下。
圖4 ±45°層壓板面內拉伸裂紋擴展
原始文獻：Jia L , Zhang C , Hu Z , et al. Failure analysis of composite laminates under transverse shear load via XFEM[J]. Composite Structures, 2021, 262:113615.
展開 samcef composites復合材料練習源文件
本資料提供了samcef composites的復合材料練習源文件，包括11個練習，源文件需要使用的軟件版本為samcef composites V11或以上版本，源文件為dat格式
exercices.doc
Exercices.zip
