第一講：幾何模型建立 第二講：結構特點和網格劃分 第三講：設置注意事項 第四講：磨損模型以及APDL 第五講:后處理出圖 ? ? ?采用workbench，對旋轉圓盤接觸面進行磨損仿真分析，對建模到后處理出圖進了詳細講解，其中針對磨損接觸設置存在的問題和APDL部分進行了重點說明。

本課程詳細介紹如何使用MARC進行滑動磨損仿真以及磨損問題的簡要介紹。 仿真實例主要包括文件導入、相關參數的設置、接觸體的設置和后處理。完整的演示整個建模和仿真的過程。希望對大家有用。 磨損概論主要包括參考資料、摩擦理論、磨損理論的簡要介紹。 網格文件、CAD文件和marc模型見附件。

第一講:磨損模型ARCD，參數說明 第二講：APDL代碼插入位置和方法 第三講:APDL含義 第四講：設置關鍵步驟 第五講；后處理 采用workbench19.0，基于ARCD磨損模型，通過插入APDL命令流的方式，實現空心柱體在變溫變載工況下的線性磨損仿真計算。計算源文件包含在附件里面。

二維平面應變磨損仿真實例：完整演示從模型建立、邊界條件設置、子程序關聯到后處理分析的全過程，復現真實的磨損仿真案例。

?1.微動磨損Archard理論講解 ?2. 在ABAQUS中UMESHMOTION子程序的應用 ?3.基于SWT臨界平面法分析結構件的微動疲勞壽命 ?4.進行實例操作，分析磨損前后接觸壓應力、磨損深度的變化

ANSYS ACT摩擦加熱和Archard磨損分析（國外視頻）

通過umeshmotion實現了滾珠軸承的微動磨損分析，并且結合ufield子程序實現了磨損量云圖的輸出。可以參考abaqus通過umeshmotion子程序模擬 － 技術鄰 (jishulink.com)和abaqus粗糙表面的微動磨損分析 － 技術鄰 (jishulink.com)

1-umeshmotion相關子程序介紹及與ufield聯用教程 2-通過umeshmotion子程序進行磨損分析 3-通過umeshmotion子程序進行燒蝕分析（通過dflux定義表面熱流） 4-通過umeshmotion子程序進行隨機腐蝕分析 附件中有cae文件和子程序源碼

課程資料添加微信：17095358389

ANSYS作為世界知名的CAE仿真軟件，在汽車車燈的結構力學、流體散熱、光學設計都有廣泛地應用。在結構力學分析時，借助ANSYS可以實現諸如：車燈極端靜載荷作用下的強度/剛度分析、車燈的抗沖擊/振動性能分析及優化設計；車燈的碰撞試驗分析；車燈在交變載荷作用下的結構疲勞計算等，從而為汽車照明系統的設計提供理論依據。

利用ABAQUS與ANSYS軟件建立輪軌的接觸模型：網格模型導入、定義輪軌接觸、添加約束和載荷，進行靜力學分析和動力學分析、對計算結果進行查看，提取應力數據（接觸應力、接觸斑、Mises應力、周向/軸向切應力）。 本視頻講解的較為細致，尤其適合鐵路輪軌接觸分析及ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真的初學者，視頻時長充足。

SimForge?高性能仿真云平臺， 邀您開展ANSYS FLUENT仿真計算！ 前處理→求解→后處理， 1個視頻，用“蝸殼離心泵仿真分析”案例， 帶您從0開啟全流程高性能仿真云端實戰！

本教程從幾何建模、網格劃分（mesh）到物理參數設置、求解到后處理進行詳細講解，耦合了穩態熱分析，瞬態熱分析以及瞬態結構分析的多物理場仿真模型，使學習者掌握多物理環境的熱應力分析的整個流程； 本教程結合相關CAE工程師在工程實踐中案例講解，結合了熱應力的產生的原因以及介紹了溫度應力的產生條件；貼合實際應用，可作為初學者掌握熱應力仿真分析的基礎和入門教程； 本教程基于ansys workbench19.0

課程背景： 本次研討會聚焦汽車光學前沿領域，研討會中使用武漢二元科技旗艦產品-OAS光學軟件，軟件完全國產自主可控，支持幾何光學和物理光學跨尺度計算。 通過 OAS 光學軟件深入剖析汽車光學系統設計要點。光學工程師將圍繞車燈、HUD、汽車內飾設計等關鍵方向，分享實踐經驗，探討創新思路，助力企業提升汽車光學設計水平。 課程大綱： ? 軟件內置建模：強大的CAD建模能力 ? 導入CAD功能：

《電池包結構仿真教程 25講》獲得Hypermesh、Abaqus和nCode聯合仿真分析能力，是筆者汽車行業工作經驗總結，它包括新能源汽車電池包網格劃分、電池包國標仿真、電池包疲勞仿真。講解了電池包有限元模型的建立，講解了ncode進行定頻掃頻隨機振動疲勞求解方法，電池包模態接觸處理方法、電池包的螺栓，膠結，焊接處理方法和abaqus計算電池包模態，沖擊，跌落，碰撞，擠壓的方法等。