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能量隔離的案例

PPT│能量隔離-上鎖掛牌(LOTO)專題培訓
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獨山子石化│儲運聯合車間乙烯罐區的風險評價與安全管理
能量隔離要徹底,現場消防設施要完好備用。進入球罐內部前要進行氣體檢測。檢測罐內氧氣濃度在19%~23%后方可交付設備專業開始檢修工作。每日作業前對施工人員進行安全教育及風險提示。 05 火災報警聯動機制 火災報警控制器是火災自動報警控制系統的核心(下圖)。 能接收探測信號,轉換成聲、光報警信號,指示著火部位和記錄報警信息,可通過火警發送裝置啟動火災報警信號,或通過自動滅火控制裝置啟動自動滅火設備和聯動控制設備;自動監視系統的正確運行和對特定故障給出聲光報警。安裝在罐區的探測器,不斷地向所監視的現場發出巡測信號,監視現場的煙霧、溫度等,并不斷反饋給報警控制器,控制器將接收的信號與內存的正常值比較。當發生火災時,探測器發出的信號符合火災報警信號時,控制器發出聲光報警,顯示火災區域的地址編碼,并打印報警時間、地址等,同時向火災現場和相鄰區域發出聲光報警,可同時輸出控制信號,啟動有關自動消防設備。 06 定期對主要防控點進行排查 儲運聯合車間全壓力罐區根據罐區安全管理原則,依照固定式壓力容器安全技術監察規程的規定,嚴格執行操作規程。定期對閥門填料、法蘭以及墊片螺栓等進行排查,發現隱患立即匯報處理。微小泄漏,班組做好個體防護進行處理。若超出班組能力之外的泄漏,則匯報車間,擇機進行工藝處理,設備徹底整改,安全全程監督。除此之外,根據TSGR7001-2013安全閥校驗規定:車間定期對12座乙烯球罐的安全閥進行檢查校驗,保證線上安全附屬設施投用正常。
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三相防雷隔離變壓器的原理、結構
隔離變壓器簡介 隔離變壓器是指輸入繞組與輸出繞組在電氣上彼此隔離的變壓器,用以避免偶然同時觸及帶電體(或因絕緣損壞而可能帶電的金屬部件)和地所帶來的危險,它的原理與普通干式變壓器相同,也是利用電磁感應原理,主要隔離一次電源回路,二次回路對地浮空,以保證用電安全。 隔離變壓器的作用 擁有兩個或兩上以上獨立分開的線圈的變壓器都可以被稱為隔離變壓器,因為初級和次級已經完全分開(隔離),是通過磁場來傳遞能量隔離變壓器的作用就是安全用電。由于分開后,人不可能再接到“市電火線”,相對來說,變得安全了。 首先要先了解我國的供電系統,我國的供電系統在供給低壓用戶時,一般采取三相四線制,中性線接地,通俗點,就是到居民家的電線,一根是相線(火線),里另一根是零線,它是和大地同地位,當人體由于觸及熱底板時,就會使電流通過人體,和大地構成回路,造成觸電危害,如果使用隔離變壓器,就會安全些。 因為初級和次級是通過磁場交換能量,沒有物理上的硬連接,就算人體觸及帶電的物品,也會因為人體和大地同地位,而使帶電部位的電位為低電位,不會引起觸電危害。 隔離變壓器工作原理 隔離變壓器的原理和普通變壓器的原理是一樣的。都是利用電磁感應原理。隔離變壓器一般是指1:1的變壓器。由于次級不和地相連。次級任一根線與地之間沒有電位差。使用安全。常用作維修電源。 隔離變壓器不全是1:1變壓器。控制變壓器和電子管設備的電源也是隔離變壓器。如電子管擴音機,電子管收音機和示波器和車床控制變壓器等電源都是隔離變壓器。如為了安全維修彩電常用1比1的隔離變壓器。隔離變壓器是使用比較多的,在空調中也是使用的。 一般變壓器原、副繞組之間雖也有隔離電路的作用,但在頻率較高的情況下,兩繞組之間的電容仍會使兩側電路之間出現靜電干擾。
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三起典型的RTO爆炸事故及整改措施
從爆炸后現場的情況分析推出事故發生的間接原因: ①廢氣切斷閥閥板明顯受到靠近爐側的沖擊壓力而彎曲,說明高濃度廢氣通過在線廢氣濃度檢測儀后,雖引發停車聯鎖,但廢氣切斷閥未全部關閉; ②阻火器性能不符合要求,未能有效隔離能量,造成閃爆事件的發生; ③由于風機材質為玻璃鋼材質,高濃度廢氣與高速旋轉的風機葉輪摩擦產生靜電,引起風機及入口管道粉碎性損壞。 整改措施如下: ①從源頭上將儲罐高濃度的罐頂廢氣與污水池的廢氣分開,高濃度罐頂廢氣另行處理; ②將在線廢氣濃度檢測儀距離廢氣切斷閥距離延長為60 m,確保出現高濃度廢氣后廢氣切斷閥有足夠的關閉時間; ③風機材質改為不銹鋼; ④爆破片增為2 個; ⑤阻火器改為經過認證的產品。2019 年9 月份改造后開工,在后續引發聯鎖停車的情況下未發生次生事故。 3、安徽某制藥廠RTO 裝置 2019 年6 月16 日安徽某制藥廠RTO 裝置因廢氣中甲醇濃度突然升高導致爆炸,爆炸聲前后2 次,間隔時間較短,一處位于RTO 爐及相鄰風機,另一處位于系統前端廢氣收集管道。事故導致RTO 右側蓄熱室鋼結構、保溫棉、蓄熱陶瓷和RTO 近端的引風機、風管嚴重損壞。分析認為: ①該裝置未安裝實時廢氣濃度檢測儀,不能及時檢測并切斷高濃度廢氣,造成高濃度廢氣在爐內蓄熱材料中升溫過程發生爆炸; ②該裝置未安裝阻火器,不能阻斷爆燃的廢氣回火至廢氣收集部分; ③廢氣輸送管道及風機均未采用可導電材質,廢氣與高速旋轉的風機葉輪摩擦產生靜電且靜電無法導出,引發了系統前端廢氣的爆炸。
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能量隔離圖1
改進反激式開關電源的電池雙向均衡系統
同理,當實施“補償強電池”的均衡方式時,假如電池1被判定為弱電池,則均衡電路采取的工作模式為: (1)閉合初級回路中主控MOS管M1,整個電池組放電,電池1所在次級回路的線圈將儲存一部分能量; (2)斷開初級回路中主控MOS管M1,閉合次級回路中輔控MOS管Q2,此時,儲存的能量能夠釋放給電池1。 (3)斷開次級回路中輔控MOS管Q2,回到步驟(1),直至均衡結束。 由于參與能量交互的兩回路中,總是只有一個MOS管處于閉合狀態,故而嚴格地控制了能量的流動方向,同時也實現了輸出與輸入能量隔離。其余回路MOS管均一直處于斷開狀態,故其余回路無法實現電流流通,最大程度降低了電磁感應現象對其余回路的影響。 均衡電路通過控制MOS管開閉的時間及次序控制均衡實施的方式和效果。它的控制信號源自信號執行模塊提供的PWM調節波,圖3展示了當電池1被判斷為強電池并采取“削弱強電池”均衡方法時,MOS管Q1和M2的脈沖信號情況。0~t1時間內,表現為電池1放電,t1~t2時間內,表現為整個電池組充電。0~t2時間即是一個充放電的循環周期。 圖3 電池放電脈沖 當電池1被判斷為弱電池并采取“補償弱電池”均衡方法時,MOS管M1和Q2的脈沖信號情況如圖4所示。 圖4 電池充電脈沖 2 均衡策略設計 如圖5給出的控制策略的整體流程圖,控制策略接收狀態監測模塊信息流中傳來的電池性能參數的實時監測數據,控制策略模塊以此為據判定電池組的性能情況,若判定需要進行均衡則給出均衡指令對電池組進行調控,直到電池組性能情況達到系統要求為止。
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OpenFOAM中的能量方程
OpenFOAM中的能量方程 本文提供了描述與流體動力學和計算流體動力學(CFD)相關的能量守恒的方程的信息。它首先根據材料導數組裝用于組合的機械能和熱能的方程,即總能量方程。然后它給出一個熱能或內部能量的方程。然后根據內部能量和焓,局部(偏)導數提供總能量方程。下面描述在OpenFOAM中的求解器中使用的能量方程的實現。 能量方程:內容 1 總能量 2 內部能量 3 總能量/焓,局部導數 4 OpenFOAM求解器中的能量方程 5 總能量vs內部能量 1 總能量 能量守恒定律表明隔離系統的總能量保持不變,即隨著時間的推移而不變,能量不增加或減少,而是從一種形式轉變為另一種形式。在這里我們只考慮機械和熱力學能量,其貢獻在下面的章節中描述,使用張量代數和微積分的常用符號,包括用材料導數(或實質導數,總導數,...)來表示的D/ Dt。 1.1 機械功率 機械或動能的能量變化率為: (1) 其中U是速度,比動能(每單位質量的動能)K≡|U|/2,ρ是密度。功率通量或應變能的變化率為 (2) 其中σ是機械應力張量。應力張量可以通過式子σ=τ-pI分解為標量熱力學壓力p和粘性應力張量τ,其中I是單位張量。能量來源,或勢能的變化率為 ρg·U (3) 其中g是身體加速度,例如。重力。 1.2 熱力功率 熱能或內能的變化率為 (4) 其中e是比內能(每單位體積的內能)。熱通量 (5) 其中q是熱通量矢量,指向內部定義為正向。熱源是 (6) 其中r是任何特定的熱源。 1.3 能量守恒 材料點的總能量變化率必須等于作用在點上的來自通量和源的機械和熱力學功率的輸入。
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如何抵御地震、風雪災害及偶然作用?烏魯木齊國際機場北航站區結構定制方案來解答
地處印度板塊與歐亞板塊間相互頂撞最吃勁的新疆地區,天山山體被強烈抬升,地質構造運動劇烈、復雜,能量積累快,因而地震也多。 新疆地區最近五年內震級大于4級的地震分布 近年來,我國連年發生嚴重風雪自然災害而引起結構的破壞甚至倒塌事故,造成了巨大的經濟損失和人員傷亡。新疆地處我國西北,風雪荷載大,風雪災害多。 自然災害造成的建筑損壞 新建的烏魯木齊國際機場北航站區工程體量龐大、功能復雜,其政治經濟方面影響力大;航站樓為大跨度鋼結構對風雪荷載敏感;機場人員密集。本項目作為連接亞歐、面向中西亞的國際航空樞紐,一旦受到地震災害、自然災害或偶然荷載破壞,影響全線路運營。那么,有什么防護手段和應急措施,來保障交通樞紐的安全運營以及在緊急狀況下最大限度的保障旅客生命財產的安全呢? 隔震設計 地動樓靜 采用隔震技術可以隔離地震能量向上部結構輸入,顯著降低上部結構的地震響應,從而可以有效地保護結構免遭地震破壞。有了隔震支座,任你地動山搖,我自巋然不動! 地震時一般建筑物,“以剛制剛” 地震時采取隔震技術的建筑物,“以柔克剛” 基底隔震,減少填方 本工程場地比較特殊,航站樓用地范圍須進行回填,回填厚度大,最大填方高度約25m,平均填方高度約14m。采用基底隔震,增加的隔震層減少了土方回填量。 基底隔震示意圖 最大單體錯層隔震 航站樓主樓隔震層跨層設置,隔震區建筑面積約35萬平米,為最大單體錯層隔震建筑。
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接地接不好,DCS、PLC控制系統常被干擾
本安儀表系統的本安性能是借助于安全柵的隔離能量限制作用,以保證進入危險的能量限制在安全定額以下,從而達到安全火花型的防爆性能。 2 控制系統接地設計 控制室內的儀表接地系統由接地線、接地匯流排、公用連接板、接地體等幾部分組成。 接地系統設計中應遵守的原則、接地體的設置以及接地線等有關問題介紹如下: 由于地電位差的存在,如果出現一個以上的接地點就會形成回路,使儀表引入干擾,所以同一信號回路、同一屏蔽層或排擾線只能有根據一個接地點,不能有一個以上的接地點,除了既定接地以外,其他部位應與一切金屬構件絕緣。 2、接地體的設置 儀表接地系統的保護接地一般情況下宜和電力系統的接地體共用,不必單獨設置接地體。 儀表系統工作接地體的設置有三種處理方式: 單獨設置的儀表系統接地體 廠區電氣系統接地網 電氣系統在不同裝置或不同界區分設的接地分配器。 采取何種方式,應根據具體情況決定。 下面幾種情況推薦單獨設置接地體: 需要單獨設置的本質安全儀表系統; 需要單獨設置的DCS或計算機系統; 電氣系統接地網接地電阻不能滿足儀表系統接地要求時; 土壤電阻率高,接地電阻不能達到設計值的場所,例如砂地、巖石或干燥地區; 周圍環境存在嚴重的電磁干擾; 所選用的儀表對躁聲相當敏感,抗干擾要求高,如電磁流量計等; 控制室與電力系統接地體距離較遠,若共用接地體,會使接地線過長,給施工維護帶來不便; 單獨設置接地體較為經濟合理時。
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接地接不好,DCS、PLC控制系統常被干擾
本安儀表系統的本安性能是借助于安全柵的隔離能量限制作用,以保證進入危險的能量限制在安全定額以下,從而達到安全火花型的防爆性能。 2 控制系統接地設計 控制室內的儀表接地系統由接地線、接地匯流排、公用連接板、接地體等幾部分組成。 接地系統設計中應遵守的原則、接地體的設置以及接地線等有關問題介紹如下: 由于地電位差的存在,如果出現一個以上的接地點就會形成回路,使儀表引入干擾,所以同一信號回路、同一屏蔽層或排擾線只能有根據一個接地點,不能有一個以上的接地點,除了既定接地以外,其他部位應與一切金屬構件絕緣。 2、接地體的設置 儀表接地系統的保護接地一般情況下宜和電力系統的接地體共用,不必單獨設置接地體。 儀表系統工作接地體的設置有三種處理方式: 單獨設置的儀表系統接地體 廠區電氣系統接地網 電氣系統在不同裝置或不同界區分設的接地分配器。 采取何種方式,應根據具體情況決定。 下面幾種情況推薦單獨設置接地體: 需要單獨設置的本質安全儀表系統; 需要單獨設置的DCS或計算機系統; 電氣系統接地網接地電阻不能滿足儀表系統接地要求時; 土壤電阻率高,接地電阻不能達到設計值的場所,例如砂地、巖石或干燥地區; 周圍環境存在嚴重的電磁干擾; 所選用的儀表對躁聲相當敏感,抗干擾要求高,如電磁流量計等; 控制室與電力系統接地體距離較遠,若共用接地體,會使接地線過長,給施工維護帶來不便; 單獨設置接地體較為經濟合理時。
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接地接不好,DCS、PLC控制系統常被干擾!
本安儀表系統的本安性能是借助于安全柵的隔離能量限制作用,以保證進入危險的能量限制在安全定額以下,從而達到安全火花型的防爆性能。 2 控制系統接地設計 控制室內的儀表接地系統由接地線、接地匯流排、公用連接板、接地體等幾部分組成。 接地系統設計中應遵守的原則、接地體的設置以及接地線等有關問題介紹如下: 1、工作接地的原則——單點接地 由于地電位差的存在,如果出現一個以上的接地點就會形成回路,使儀表引入干擾,所以同一信號回路、同一屏蔽層或排擾線只能有根據一個接地點,不能有一個以上的接地點,除了既定接地以外,其他部位應與一切金屬構件絕緣。 信號回路的接地位置根據儀表類型決定。有些信號回路,信號源和接收儀表的公共線都要接地,必須把兩個接地點作電氣隔離。儀表線路中常用隔離變壓器來實現。 2、接地體的設置 儀表接地系統的保護接地一般情況下宜和電力系統的接地體共用,不必單獨設置接地體。 儀表系統工作接地體的設置有三種處理方式: 單獨設置的儀表系統接地體 廠區電氣系統接地網 電氣系統在不同裝置或不同界區分設的接地分配器。 采取何種方式,應根據具體情況決定。
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