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智能裝備產業的案例

元王RDS集成設計仿真發布會本月參展中國智能裝備產業博覽會
第三屆中國智能裝備產業博覽會暨第六屆中國電子裝備產業博覽會(簡稱EeIE2017)是中國制造2025深圳行動計劃重點項目之一,是電子智能制造產業鏈完備的專業性展覽會。 在企業產品設計和制造的過程中,CAE仿真一直是不可缺少的工具,它在減少損失、節約經費、縮短開發周期、提高產品質量等方面發揮了巨大作用。深圳市有限元科技有限公司,就是一家以計算機輔助工程CAE為主業,以工程仿真軟件開發為核心,集CAE咨詢、培訓、軟件研發與銷售為一體的高科技企業。 公司依托深厚的CAE技術背景和工程經驗,致力于CAE軟件在工程項目中的高效使用,提升企業產品研發質量。在提供多行業多領域的CAE咨詢、軟件培訓服務的同時,為企業提供軟件定制研發服務,助力企業實現全方位的電腦輔助工程,提高市場競爭力。有限元科技是國內一流的行業性CAE仿真軟件開發企業。目前公司已經自主開發了多個行業性CAE仿真軟件,填補了國內行業性CAE軟件的空白。此次展會,有限元科技將舉行公司自主研發的元王RDS集成設計仿真平臺新品發布會! 元王RDS(Refined Design Simulation)是有限元科技自主研發的一套功能強大的精益設計與仿真質量管控平臺。其核心是為企業解決產品技術內容管理、知識管理以及技術的沉淀;RDS仿真平臺將國標、企標、行標以及人工經驗融入日常項目開發,實現管理與技術的數字化融合,能夠有效協助企業進行產品技術的落實,對設計技術的內容進行積累,量化管理產品設計性能進行可靠性評估,從而為企業帶來諸多益處。同時RDS能夠全面、有效管理產品開發的協同工作平臺。
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2021年中國智能制造裝備行業存在問題及發展前景預測分析
智能制造裝備行業發展前景 1.國家政策支持智能制造裝備產業 智能制造裝備水平是影響我國制造業甚至整體經濟發展質量高低的重要因素之一。因此,國家高度重視智能制造裝備產業發展,出臺了一系列產業支持政策。不斷出臺的利好政策顯示國家對發展智能制造的決心,為智能制造裝備產業提供了良好的政策環境,我國智能制造裝備行業迎來大發展時期。 2.終端產品市場巨大,不斷升級,拉動智能制造裝備需求 自動化、智能化生產線和成套裝備廣泛應用于汽車制造、電子電器、軌道交通等領域,下游產品市場規模巨大。數據顯示,2019年我國汽車保有量達2.07億輛。 數據來源:統計局、中商產業研究院整理 隨著汽車車型更周期縮短、速度加快以及新能源汽車的興起,自動化、智能化生產線的改造和新建的需求將增加。除汽車領域之外,電子電器、軌道交通等領域也不斷發展。根據“十三五”規劃,我國到2020年,城市軌道交通運營里程將新增約3000公里。在上述眾多下游行業發展的驅動下,智能生產線和成套裝備智能制造裝備的需求將被持續拉動。 3.人口紅利逐漸消失以及制造業轉型升級帶來市場機遇 中國的人口紅利逐漸消失,人口老齡化加速,勞動力成本逐年上升。勞動力成本上升加大了制造業企業的成本壓力,削弱了中國制造業的比較優勢和國際競爭力。為了應對上述挑戰并進一步提升經濟效率,制造業將深入推進產業的轉型升級,通過機器換人,不斷提升制造的自動化、智能化水平,將增加對智能制造裝備的需求,因此,為上游智能制造裝備產業提供了良好的市場機遇。
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設備 | 晶洲裝備新建濕制程智能裝備項目竣工投產
隨著我國平板顯示、光伏以及半導體產業的發展,國產濕制程裝備的需求日益增長,經過地方政府的考察與認可,2020年晶洲裝備投資新建濕制程智能裝備生產基地。經過400多天的施工,目前該項目已順利通過竣工驗收。 晶洲裝備自2011年成立以來,一直專注于平板顯示、光伏、半導體領域的高精密濕制程裝備的生產及研發,產品主要包括高精密清洗、濕法刻蝕、光阻剝離、顯影等高端濕制程設備,至2021年6月,平板顯示工藝制程設備累積交付逾200臺/套;已交付量產設備對應基板尺寸涵蓋G2.5~G8.6。 隨著新建濕制程智能裝備生產基地的交付使用,制造車間可對應G10.5、G11超大尺寸基板裝備制造,機型可對應包括單層I Type、雙層I Type、U Type等;實現平板顯示全系列基板尺寸裝備全覆蓋。 濕法裝備實物示例 晶洲裝備本次投產的濕制程智能裝備生產基地位于江蘇省常熟市高新技術產業開發區辛莊工業園,占地40,000平方米,具備年度120臺以上中大世代設備的交付能力。 以晶洲裝備2018年獲得江蘇省首臺(套)重大裝備的G6濕法刻蝕機為例,單臺濕法刻蝕機寬4米,高4.5米,長達30米;120臺中大世代設備可以擺滿兩個足球場。 這樣一個體積龐大的大型裝備,潔凈度要求卻非常高,設備內部潔凈度要求達到Class10,即每立方米空間直徑大于0.5微米小于5微米的顆粒物不能超過10個,而人體細胞的平均直徑在10-20微米,相當于每立方米空間不能有超過10個細胞大小的顆粒物。
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設備 | 國內泛半導體智能裝備供應商合肥欣奕華完成6億元融資
公司在泛半導體智能裝備領域發力已久,技術實力雄厚。成立至今,已先后組建安徽省企業技術中心、省級博士后科研工作站、安徽省新型顯示用機器人工程研究中心、安徽省工業設計中心,搭建了國內領先的技術開發和試驗驗證平臺;主持并承擔多項國家重點研發計劃和國家重點技術攻關項目。 公司在合作伙伴的共同支持下,先后開發出國內首臺套高世代玻璃基板潔凈搬運機器人、高世代TFT基板線路斷路/短路缺陷檢測設備、OLED蒸鍍機、大尺寸Mini LED巨量轉移設備等高端裝備,具備為客戶提供從上下料到智能產線、智能檢測、智能倉儲和包裝、信息系統集成等智慧工廠整體解決方案的技術能力。公司未來將致力于“AI+”技術融合,提升裝備附加值,為客戶打造智能化的工業生態系統,助力產業實現高質量發展。 合肥欣奕華CEO張海濤表示:“感謝投資人一直以來對合肥欣奕華的支持和信賴,我們會繼續深耕泛半導體產業領域,打造以工業機器人+高端裝備+智慧工廠解決方案為主的完整業務矩陣,為全球合作伙伴提供值得信賴的產品與技術服務。本輪融資將助力我們繼續強化高端智能裝備的研發和擴充,幫助客戶解決產業化技術難題,為客戶創造最大價值?!? 同創偉業合伙人張文軍表示:“我國泛半導體產業正處于快速發展期,產業前景廣闊。合肥欣奕華作為產業裝備賽道的競跑者之一,具備較強的技術研發和攻關實力,我們堅信公司未來將有望成為該賽道的領跑者之一。我們愿與合肥欣奕華的團隊一起攜手共進,一起共創未來?!?/span>
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智能裝備產業圖1
螺桿泵技術和裝備形成產業
也就是說,我國可燃冰開采完全可以建立一條完整的技術和裝備產業鏈,配套裝備制造、管網建設、工程施工以及特殊情況下的勘探、運輸、應用等服務。 至此,可燃冰商業化開采雖然還存在一些難題待攻克,但是作為可燃冰開采“領跑者”,我國在相關技術和設備上的條件已經成熟。 中成泵業產品視屏:不銹鋼離心泵工作原理及結構演示動畫
中國人工智能大會-產業智能論壇圓滿舉行
湃睿展區 早在2016年,國務院印發《“十三五”國家科技創新規劃》中,在“科技創新2030—重大項目”中就提到:以智能、高效、協同、綠色、安全發展為總目標,構建網絡協同制造平臺,研發智能機器人、高端成套裝備、三維(3D)打印等裝備,夯實制造基礎保障能力。而湃??萍贾铝τ谠诋a品設計、制造、服務領域,為制造業客戶提供集成高效的信息技術解決方案和技術平臺,并不懈奮進中。
海洋工程裝備及船舶發展現狀和產業機會解析
5、運輸船 運輸船位于油氣產業鏈的中端,油價暴跌,對其影響相對要滯后,另外運輸船不僅僅用于運輸海工結構,也可用于重大設備及機械的運輸。由于該類船舶無特殊技術要求,建造門檻相對比較低,運力已經過剩。 目前全球共有運輸船770艘左右,其中半潛駁船170艘左右,在建訂單30艘;下水駁船600艘左右,無在建訂單。運輸船平均船齡14年,年齡超過25年的施工船約占20%,船隊相對年輕,尤其是半潛駁平均船齡只有11年,新舊更替需求不大。短期內,難以改變供大于求的局面,中長期,除非全球貿易大發展,難以看到新船建造需求。 6、可移動生產裝備 可移動生產裝備位于油氣產業鏈的中端,受油公司消減開發支出影響大,但是影響滯后??梢苿由a裝備多為定制產品,單體投資大,利潤率高,深受船廠喜愛,并且是油價下跌以來唯一堅挺的區域。由于裝備流動性差,投資額度大不太被國內接受,但是基于其收益穩定,抗風險能力強的特點,應該會成為投資者的選項。 目前全球共有可移動生產裝備360座左右,其中FPSO 200座左右,在建訂單22艘;半潛式生產平臺40余座,在建訂單3座;TLP平臺28座,在建訂單1座;SPAR平臺21座,在建訂單1座;自升式平臺近70座。生產裝備平均船齡17年,平臺相對年輕,由于多為定制裝備,基本不存在新舊更替的需求,只有部分租賃公司運維的FPSO存在一定的供過于求的情況??梢苿由a裝備多為特定油田定制裝備,在深水油氣田開發中將會發揮著不可替代的作用,無論從短期還是長期看,投資潛力較大(特別是FPSO),只是僧多肉少,競爭極為激烈,若可以提供全生命周期的一體化解決方案應該還是有一定的機會。 7、固定式生產裝備 固定式生產裝備位于油氣產業鏈的中端,受油公司消減開發支出影響大,但是影響滯后。
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磁約束聚變產業鏈梳理:電源系統處于核心裝備環節
在磁約束核聚變產業鏈中,裝置總體、超導磁體、真空室、偏濾器、加熱系統、診斷系統與電源系統共同構成核心裝備體系。其中電源系統雖不直接參與等離子體物理機制研究,卻為所有子系統提供能量輸入與精確控制,是決定裝置能否穩定運行、能否達到設計參數的關鍵基礎部件。 聚變電源與常規工業電源差異顯著:它強調高穩定度、低噪聲、快速瞬態響應、強抗干擾能力以及復雜工況下的高可靠性,往往需要根據裝置拓撲、線圈參數、脈沖時序進行深度定制開發。森木磊石聚焦聚變裝置電源的工程化實現,圍繞 HL?2M 等大科學工程形成了覆蓋勵磁、加熱、真空、診斷等多場景的電源產品矩陣,在大功率模塊串聯、高壓系統絕緣配合、多電源同步控制等方面積累了大量工程經驗。 隨著聚變產業鏈逐步成熟,具備自主研發與批量交付能力的國產電源企業,將為裝置建設提速降本提供重要支持。其中,深耕聚變電源領域的森木磊石, 擁有國內最齊全的解決方案和豐富的應用案例,可提供直流高壓電源、高壓脈沖電源、陽極高壓電源等全品類產品,憑借成熟的技術方案、豐富的工程驗證經驗以及定制化服務能力,已成為 HL?2M 托卡馬克裝置核心電源配套供應商之一,未來將持續完善產品矩陣、提升技術水平,助力磁約束聚變產業鏈上下游協同發展,推動國產托卡馬克裝置配套電源的自主化進程。
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2020年無人裝備行業市場現狀、產業鏈分析及技術發展趨勢
在無人機產業鏈方面,建議關注彩虹無人機出口的公司航天彩虹、長鷹信質等。航天彩 虹收入、產品和技術等多方面綜合實力國際領先。無人機產品已獲得大量國內外訂單, 是我國首家實現無人機批量出口且出口量最大的單位,近十年銷售額累計數已處于全球 軍貿市場前三位。長鷹信質是國內第一家無人機研制單位,2018 年長鷹信質的出口型無 人機獲得軍品出口立項,有望取得軍貿訂單。 2.2 水下潛器:我國水下安全面臨威脅,構建完備攻防體系需求迫切 無人潛航器(UUV)是沒有人駕駛、靠遙控或自動控制在水下航行的器具,主要可進行深海探測、救生、排除水雷等高危險性水下作業的智能化系統。軍用領域,無 人潛航器可作為一種新概念武器中無人作戰平臺武器。和軍用無人機樣,水下潛器 也是最具代表性的無人裝備。 無人潛航器天然就具備隱蔽性好的優勢:①厚厚的海水讓應用最廣泛的短波無線電 探測裝備變得無能為力;②水下航行噪聲低,則讓水聲探測設備望而興嘆;③高度 的自主化,使其能夠與水面母船或水下母艇保持很遠距離,對方難以通過發現母船 或母艇來推算其水下位置。此外,與潛艇等有人裝備相比,同樣軍備①無人員傷亡;②高隱蔽性;③多功能、多用途等特點。 美軍要求無人潛航器應盡可能實現標準化,模塊化和智能化。美軍基于裝備現狀并 面向軍事應用,明確給出了各級別的直徑范圍和可采用的發射方式(水聲對抗器材、 通海拋物口、逃生艙、魚雷發射管、垂直發射管、背駝式塢艙等),更有利于軍用 UUV 成為建制裝備,快速形成戰斗力。按照美國《無人潛航器總體發展規劃》,美國海軍 重點開發和部署以下四種級別的無人潛航器。 我國在無人水下航行器研發方面起步較晚,但也取得一些研究成果,先后研制了多型 UUV,如“海燕”水下滑翔機、水下無人飛翼滑翔機等具備較強的軍事應用潛力。
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鑄造新聞:每天5分鐘,了解全新鑄造業(2月24日)
二 、山西省建設千億級鋼鐵深加工產業基地 2021年山西省將建設10座智能化示范煤礦,建成智能化采掘工作面1000個,打造智能制造試點示范企業和標桿項目,培育200戶智能工廠和數字化車間,構建工業互聯網平臺。加快延鏈補鏈強鏈。推動煤炭、鋼鐵、有色、建材等產業鏈向高端延伸,加快建龍千億級鋼鐵深加工產業基地、臨汾千億級鋼材鑄造基地等重點項目建設。 三、2020年第26號和第28號中國國家標準公告:涉及到全國鑄標委(SAC/TC54)歸口管理的有四項鑄造國家標準 涉及到全國鑄造標準化技術委員會(SAC/TC54)歸口管理的四項鑄造國家標準,見上表。 四、 東風智能裝備產業園 東風智能裝備產業園項目位于十堰工業新區,總投資19億元,占地面積1027畝,總建筑面積32萬平方米。目前園區一期已建成焊裝、齒輪、有色鑄造、機床總裝車間8萬余平方米,二期主要建設模具、鑄造、沖焊、機床制造中心等,預計5月份,建設完工的模具中心車間開始進行設備安裝,年底工業園將全部建成投產。 五、 關于召開“非道路移動機械四階段排放標準(工程機械行業)交流研討會”會議的通知 來源:浙江萬豐科技開發有限公司、鋼鐵之都、全國鑄造標準化技術委員會、張灣區融媒體中心、 中國工程機械工業協會
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202107智能網聯汽車產業月報--上海市智能網聯汽車創新中心編
上海淞泓智能汽車科技有限公司作為上海市經信委掛牌的上海市制造業創新中心(智能網聯汽車)和上海市科委掛牌的上海市智能網聯汽車與智慧交通工程技術研究中心的承擔實體,同時也是上海市智能網聯汽車道路測試推進工作小組官方指定的唯一第三方機構以及長三角地區智能網聯汽車一體化工作牽頭單位,致力于成為是一家為智能網聯汽車和智慧交通行業提供先進的工程、研發和測試服務的全球性供應商,并推動智能網聯汽車新技術、新產品、新模式的先行先試。 作為一家國際領先的智能網聯汽車工程技術服務商,淞泓進行了大量前瞻性的研究工作,在試驗場上經過淞泓試驗驗證的自動駕駛車輛,已經在上海嘉定和臨港進行公共道路測試工作。以淞泓公司為中心建造的智能網聯汽車產業技術創新聯盟也已經吸引了大量全球知名汽車公司和零部件供應商加盟。
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智能裝備產業圖2
2026北京人工智能展會:大模型賦能機器人,開啟智能產業新周期
本屆2026北京人工智能展會-世亞智博會以技術融合為核心,以生態協同為目標,不僅為行業提供了展示創新成果、交流前沿技術的平臺,更將推動大模型與機器人技術的深度融合,助力企業突破發展瓶頸,加速產業從“單點創新”向“全鏈共振”轉型,推動“認知智能+物理執行”的全新產業周期落地生根。 據悉,本屆展會規劃展覽面積達20000平方米,預計吸引專業觀眾30000人次,海內外全媒體渠道將全程覆蓋,為參展品牌提供全方位宣傳增值服務。目前,展會參展報名、觀眾預登記通道已正式開啟,誠邀全球人工智能與機器人領域的企業、科研機構、從業者及愛好者齊聚北京,共赴這場智能之約,共探技術融合新路徑,共繪智能產業新藍圖。
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董明珠:格力頂級數控機床誤差已達頭發絲的二十五分之一!
都是我創作的動力,期待你的加入 全國人大代表、格力電器董事長兼總裁董明珠在接受中國證券報記者采訪時表示:“這兩年多下來,我們現在數控機床有關裝備這塊,我們各種不同數控機床已經有一百多項。我們最頂級的數控機床,可以達到一根頭發絲的二十五分之一的誤差?!?珠海格力智能裝備有限公司是格力電器旗下的全資子公司,成立于2015年9月,是一家集研發、生產、銷售、服務于一體的智能裝備生產企業。 公司以“精工品質,格力創造”為宗旨,堅持自主研發,精益制造。目前,公司產品覆蓋了伺服機械手、工業機器人、智能倉儲裝備智能檢測、換熱器專用機床設備、無人自動化生產線體、數控機床等10多個領域,超百種規格產品。 公司可定制開發夾具和輔助設備等,實現客戶訂制化的工業機器人集成應用、大型自動化生產線解決方案,并及時為客戶提供完善的售后服務。 公司現有員工近千人,設有多個研發單位,其中有70%以上人員從事研發相關工作。公司重視自主技術的開發和積累,并主動積極創新,公司年提交國家發明專利申請超百項;公司從2015年9月成立自今,已獲得“廣東省機器人骨干企業”、“珠海市智能裝備工程技術中心”的認定。公司在廣東省珠海市設立了三個研發和生產基地,總面積約30萬㎡,分別主要應用于工業機器人、數控機床、自動化設備、自動化生產線體的孵化和產業化,并將在武漢、杭州、重慶規劃和建設多個基地。 未來三年,智能裝備產業將繼續鞏固“1個研發中心、4大生產基地、7處技術服務中心”的產業格局,重點發展工業自動化設備、機器人、數控機床三大產業,全方位打造智能裝備產業鏈?;亟ǔ珊蠊灸戤a值可達百億元。 學無止境,沒有最好,只有更好。
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11月啟幕“2026深圳國際人工智能與機器人展”繪就智能產業新藍圖
展會同期舉辦"AI新質生產力:前沿突破與產業引領"院士論壇,擬邀請中國工程院何友院士等權威專家領銜,聚焦AGI發展、AI倫理治理、多模態統一建模等前沿課題,為行業發展提供頂尖學術引領與戰略方向。此外,全球具身智能發展峰會、人工智能賦能新質生產力發展論壇、智能機器人前沿技術與核心部件論壇等多場專業活動將同步開展,同時設置機器人及人工智能路演、全球首發活動、未來獨角獸投融資專場路演等環節,搭建"技術+資本+產業"的高效溝通橋梁。 作為"粵港澳AI風向標",本次展會的覆蓋范圍極具廣度與深度,40萬平方米的展覽空間涵蓋人工智能基礎層、技術層、應用層的各個環節,以及工業機器人、服務機器人、特種機器人等全產業鏈,完美呼應"大腦—小腦—本體"的協同創新技術路徑。參展企業涵蓋全球頂尖科技企業、細分領域龍頭企業及創新初創企業,專業觀眾則覆蓋制造業、醫療健康、零售與服務業、金融業、農業等多個領域,其中75%以上為行業核心決策層與技術專家,實現參展商、采購商、投資者三方的精準對接。 當前,人工智能正從"技術突破期"加速邁入"產業落地期",機器人作為AI技術的重要載體,已開啟具身智能新階段。此次2026深圳國際人工智能與機器人展覽會的舉辦,不僅是全球智能產業創新成果的集中展示,更是推動粵港澳大灣區智能產業協同發展、鏈接全球創新資源的重要平臺。據悉,展會目前已完成絕大部分展位招商工作,各項籌備工作正有序推進,預計將吸引超50萬名專業觀眾到場,打造一場兼具專業性、創新性與實效性的科技盛會。 這場集科技盛宴、思想碰撞、合作共贏于一體的行業盛會,將進一步推動人工智能與機器人技術的創新突破與場景落地,助力深圳打造全球智能技術創新策源地與應用示范高地,為新質生產力培育注入強勁動能,書寫人機共生的智能時代新篇章。
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人工智能產業迎來高速發展期:北京人工智能與機器人展3月召開
同期還將舉辦2026中國人工智能應用與機器人創新產業大會、人形機器人比賽、北京AI智能課堂等多場高端活動,邀請院士、企業領袖等各界大咖共探技術趨勢、比拼落地應用、研討教育場景融合,助力思想碰撞與產學研用銜接;此外,展會堅持國際化與市場化并重,將吸引德國、日本等多國企業參展并搭建國際化對接機制,精準覆蓋75%以上技術及采購決策層的智能制造、醫療等多領域專業觀眾,同時攜手主流媒體構建全媒體傳播矩陣,為參展單位提供海量曝光與深度傳播,助力搭建全球產業合作網絡。