數(shù)字閉環(huán)控制的案例
MBQ基于模型的閉環(huán)質(zhì)量控制
此視頻主要介紹基于模型的閉環(huán)質(zhì)量控制，
NX設(shè)計(jì)初稿--反饋給-->VSA分析驗(yàn)證尺寸設(shè)計(jì)--反饋給-->NX設(shè)計(jì)定型--->NX里CMM模塊自動(dòng)生成機(jī)器可以識(shí)別的G代碼--反饋給-->CMM三坐標(biāo)機(jī)器檢測(cè)-->DPV收集檢測(cè)數(shù)據(jù)--反饋給-->VSA根據(jù)實(shí)際檢測(cè)數(shù)據(jù)重新分析驗(yàn)證--反饋給-->NX修正設(shè)計(jì)。
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光纖陀螺儀第三閉環(huán)回路控制研究
圖4 信號(hào)時(shí)序圖
3 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)
光源光控算法通過(guò)數(shù)字解調(diào)電路中的FPGA 實(shí)現(xiàn)，主要對(duì)PIN-FET 的輸出光信號(hào)的光功率實(shí)施閉環(huán)控制，軟件算法流程如圖5 所示。
光功率閉環(huán)控制軟件基于Altera 公司（編者注：Altera于2015 年被Intel 收購(gòu)）的FPGA 器件EP2C20F256I8，采用Verilog 語(yǔ)音設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)。系統(tǒng)具體軟件設(shè)計(jì)主要是針對(duì)光功率控制算法及其A/D 程序編寫(xiě)：FPGA 在SLD光源驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上電工作后首先完成對(duì)各模塊的初始化，然后驅(qū)動(dòng)模數(shù)轉(zhuǎn)換A/D 模塊采集光電探測(cè)器的輸出電壓值并轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)，經(jīng)處理后與基準(zhǔn)設(shè)置值進(jìn)行對(duì)比。根據(jù)偏差值計(jì)算是否達(dá)到目標(biāo)后，進(jìn)行算法處理，其結(jié)果重新賦值更新。程序主要由控制模塊（control）和驅(qū)動(dòng)模塊（driver）組成。控制模塊主要實(shí)現(xiàn)PIN-FET 輸入光功率的閉環(huán)控制算法；驅(qū)動(dòng)模塊主要實(shí)現(xiàn)將目標(biāo)數(shù)字量通過(guò)SPI 接口傳輸?shù)?em>數(shù)字恒流電路，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)電流的數(shù)字化驅(qū)動(dòng)[6]。
4 實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析
4.1 光功率穩(wěn)定時(shí)間與穩(wěn)定性測(cè)試
實(shí)驗(yàn)?zāi)康模簻y(cè)試陀螺在全溫條件下（-45~+70 ℃）的光功率穩(wěn)定時(shí)間和穩(wěn)定性采用光功率控制和恒流控制的光纖陀螺儀在全溫范圍啟動(dòng)時(shí)的光功率穩(wěn)定時(shí)間如表1 所示，采用光功率控制技術(shù)時(shí)光功率穩(wěn)定性如表2 所示。
4.2 陀螺穩(wěn)定性測(cè)試
試驗(yàn)?zāi)康模簻y(cè)試陀螺在全溫范圍內(nèi)（-45~+60 ℃）的偏值穩(wěn)定性。
展開(kāi) 永磁同步電機(jī)(PMSM)的FOC閉環(huán)控制詳解
永磁同步電機(jī)(PMSM)的FOC閉環(huán)控制詳解
閉環(huán)控制系統(tǒng)在米思米直線電機(jī)模組中起到了哪些作用？
在當(dāng)今高度自動(dòng)化的工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，米思米直線電機(jī)模組（https://www.misumi.com.cn/zxdjmz/ ）憑借其卓越性能嶄露頭角，而其中的閉環(huán)控制系統(tǒng)更是功不可沒(méi)。
米思米直線電機(jī)模組，主要由直線電機(jī)、高精度導(dǎo)軌、動(dòng)子以及配套的控制系統(tǒng)等部件構(gòu)成。它利用直線電機(jī)將電能直接轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)動(dòng)子沿著導(dǎo)軌做高精度的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，為眾多精密工業(yè)場(chǎng)景提供了可靠的動(dòng)力支持。
閉環(huán)控制系統(tǒng)的核心在于反饋調(diào)節(jié)機(jī)制。它通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)直線電機(jī)模組動(dòng)子的位置、速度等關(guān)鍵參數(shù)，并將這些信息反饋至控制器。控制器把反饋值與預(yù)設(shè)的目標(biāo)值進(jìn)行比對(duì)，一旦發(fā)現(xiàn)偏差，立即發(fā)出調(diào)整指令，驅(qū)動(dòng)電機(jī)做出相應(yīng)動(dòng)作，糾正動(dòng)子的運(yùn)行狀態(tài)。就好比駕駛汽車(chē)時(shí)，司機(jī)一邊看著路況，一邊根據(jù)實(shí)際與預(yù)定路線的偏離情況轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，確保車(chē)輛始終朝著正確方向前行。與開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)相比，閉環(huán)控制最大的優(yōu)勢(shì)在于對(duì)外部干擾和內(nèi)部參數(shù)變化具有極強(qiáng)的適應(yīng)性。開(kāi)環(huán)系統(tǒng)一旦設(shè)定運(yùn)行參數(shù)，便不會(huì)再根據(jù)實(shí)際工況調(diào)整，如同按固定路線發(fā)射的炮彈，難以應(yīng)對(duì)途中的氣流、阻力變化；而閉環(huán)系統(tǒng)卻能隨時(shí)感知外界干擾，及時(shí)修正，保證運(yùn)行的精準(zhǔn)穩(wěn)定。
在米思米直線電機(jī)模組里，閉環(huán)控制系統(tǒng)發(fā)揮著諸多關(guān)鍵作用。精準(zhǔn)定位是首要亮點(diǎn)，在精密電子制造領(lǐng)域，芯片貼裝工序要求將微小的芯片精確放置到電路板指定位置，閉環(huán)控制下的模組能將定位精度控制在極小范圍內(nèi)，確保每一次貼裝都分毫不差，極大提高了電子產(chǎn)品的良品率。高速運(yùn)行方面，閉環(huán)系統(tǒng)助力直線電機(jī)模組快速啟停、變速，滿足生產(chǎn)線上快速搬運(yùn)物料的需求，大大提升了生產(chǎn)效率。例如在自動(dòng)化物流分揀系統(tǒng)中，模組帶著分揀裝置高速且精準(zhǔn)地將不同物品分流到對(duì)應(yīng)的區(qū)域，快速處理海量包裹。
再者，多滑臺(tái)協(xié)同作業(yè)時(shí)，閉環(huán)控制系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)盡顯。
展開(kāi) 
尺寸公差分析軟件3DCS閉環(huán)質(zhì)量控制方法
閉環(huán)方法的目的是提供一個(gè)包含尺寸仿真分析模擬、檢測(cè)、統(tǒng)計(jì)分析、問(wèn)題解決以及將仿真分析同實(shí)際加工生產(chǎn)結(jié)合起來(lái)的質(zhì)量控制策略。
實(shí)際測(cè)量是由執(zhí)行某種類型的儀器、機(jī)器或設(shè)備檢測(cè)出來(lái)變量的結(jié)果，用來(lái)確定偏離產(chǎn)品規(guī)格定義的工程。下面這篇文章顯示了在QDM中應(yīng)用實(shí)際測(cè)量的過(guò)程和在3 DCS中進(jìn)行變異分析,以及它們?nèi)绾谓换ァ? 技術(shù)條款和要求
命名約定:3DCS和QDM將使用特征的名字來(lái)創(chuàng)建長(zhǎng)圖表或測(cè)量的名字。創(chuàng)建一個(gè)命名約定或簡(jiǎn)寫(xiě)名稱能簡(jiǎn)化圖表名稱提高視圖或仿真結(jié)果的顯示效果。
方向:測(cè)量數(shù)據(jù)和工廠數(shù)據(jù)(DCSDB2)要求每個(gè)點(diǎn)有X,Y,Z方向。刪除或添加一個(gè)方向可能導(dǎo)致文件損壞。?
多個(gè)數(shù)據(jù)集:一個(gè)模型或裝配可能包含多個(gè)部分。每個(gè)部分需要工廠數(shù)據(jù)文件(DCSDB2)。測(cè)量計(jì)劃:指的數(shù)據(jù)是來(lái)自3 dcs公差模型。
植入數(shù)據(jù):指的是來(lái)自QDM-Web或車(chē)間的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。
添加DLL(CMMDev2.dll):當(dāng)將植入數(shù)據(jù)導(dǎo)入3dcs,數(shù)據(jù)需要被添加到一個(gè)用戶DLL。CMMDev2 DLL是推薦給3 dcs用戶使用的。
建模點(diǎn):指的是在模型的Moves, Tolerances, GD&T, and Measures中使用的點(diǎn) ,這些點(diǎn)可以和植入數(shù)據(jù)中的點(diǎn)相關(guān)聯(lián)。
工藝過(guò)程:創(chuàng)建測(cè)量計(jì)劃
首先,您需要從3DCS創(chuàng)建一個(gè)測(cè)量計(jì)劃。
這是通過(guò)從3 dcs導(dǎo)出 數(shù)據(jù)集 (DCSDB2文件)。DCSDB2文件用于導(dǎo)出模型中可用點(diǎn)來(lái)作為QDM中模型點(diǎn)或者測(cè)量點(diǎn)來(lái)使用。這個(gè)文件將會(huì)每一個(gè)點(diǎn)和一組樣本數(shù)據(jù)。
展開(kāi) 視覺(jué)閉環(huán)控制多材料噴墨3D打印技術(shù)，Inkbit劍指規(guī)模化量產(chǎn)聚合物零部件
這款設(shè)備基于MIT專有的視覺(jué)控制噴射技術(shù)運(yùn)行，是一臺(tái)提供打印過(guò)程閉環(huán)反饋控制的 3D 打印機(jī)。使用專有的 3D 掃描系統(tǒng)在沉積后生成每一層的圖像。來(lái)自每一層的掃描數(shù)據(jù)與源零件幾何形狀結(jié)合使用以生成下一層。動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)的圖層生成確保每次都能快速準(zhǔn)確地構(gòu)建零件。
△打印過(guò)程，平臺(tái)移動(dòng)
3D 掃描的數(shù)據(jù)還用于訓(xùn)練機(jī)器學(xué)習(xí)算法，使 3D 打印機(jī)能夠?qū)W習(xí)每種材料的特性并做出預(yù)測(cè)。這確保了每次都能快速，準(zhǔn)確地制造零件。每層掃描還能夠?yàn)榇蛴〉拿總€(gè)零件生成完整的 3D 重建，從而為每個(gè)打印提供完整的數(shù)字記錄，從而確保對(duì)每個(gè)零件進(jìn)行100％的質(zhì)量控制。
Vista專為車(chē)間而打造，面向?qū)で罂焖僭椭谱骱妥罱K用途生產(chǎn)的制造商，并適合在多材料機(jī)器人，牙科，汽車(chē)甚至產(chǎn)品包裝中使用。其四大產(chǎn)品亮點(diǎn)為：
●大批量打印尺寸準(zhǔn)確且精密的零件
●具有強(qiáng)大熱性能和機(jī)械性能的高性能聚合物
●低成本、低勞動(dòng)力、易于去除蠟的支撐材料
●多材料能力
△南極熊實(shí)拍視頻
Inkbit Vista的打印體積為500 毫米 x 250 毫米 x 200 毫米，并帶有16個(gè)打印頭，可以在一次打印中使用四種材料，其中包括一種支撐材料。它可以使用剛性和柔性材料的組合，結(jié)合定制的電氣組件和芯片，生產(chǎn)出完整的最終用途物品。
打印零件時(shí)可以將零件堆疊以擺滿整個(gè)打印倉(cāng)，從而實(shí)現(xiàn)高效率的生產(chǎn)，因此需要用到支撐材料。Inkbit在現(xiàn)場(chǎng)還展示了去除支撐的方式，看起來(lái)很簡(jiǎn)單，只需要4個(gè)步驟。
此外，現(xiàn)場(chǎng)還展示了剛打印完的平臺(tái)和零件，去除支撐后的零件以及將零件拆開(kāi)后的最終狀態(tài)。
展開(kāi) 數(shù)字兩機(jī)丨中國(guó)航發(fā)長(zhǎng)春控制：淺談航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件數(shù)字化檢測(cè)技術(shù)
為繼續(xù)促進(jìn)航空事業(yè)發(fā)展，有必要持續(xù)發(fā)展航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件數(shù)字化檢測(cè)技術(shù)，提升航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配水平，保證航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造水平。本文主要介紹了航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件數(shù)字化檢測(cè)技術(shù)概念與應(yīng)用價(jià)值，分析了航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件數(shù)字化檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)，旨在為航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件數(shù)字化檢測(cè)工作的順利開(kāi)展提供支持。
隨著科學(xué)技術(shù)、制造技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)航空事業(yè)發(fā)展水平不斷提升。由于航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件數(shù)字化檢測(cè)技術(shù)在強(qiáng)化航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配效果方面發(fā)揮著重要作用，需要重視航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件數(shù)字化檢測(cè)技術(shù)，積極發(fā)展此項(xiàng)技術(shù)，為航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制和生產(chǎn)活動(dòng)的順利推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。
1 數(shù)字化檢測(cè)技術(shù)介紹
1.1 數(shù)字化檢測(cè)技術(shù)概念
數(shù)字化檢測(cè)技術(shù)指以信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)作為檢測(cè)技術(shù)，以檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)作為檢測(cè)效果判斷依據(jù)，開(kāi)展的數(shù)字化檢測(cè)工作，旨在借助檢測(cè)技術(shù)科學(xué)評(píng)估檢測(cè)對(duì)象質(zhì)量。在數(shù)字時(shí)代，數(shù)字化檢測(cè)技術(shù)受到了廣泛關(guān)注。為保證航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配質(zhì)量，就將航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件數(shù)字化檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用在航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配中。
1.2 數(shù)字化檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值
航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配制造是一項(xiàng)高精密的工作，若是在航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配制造的過(guò)程中產(chǎn)生一定的誤差，就容易對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能造成消極影響。在數(shù)字技術(shù)發(fā)展，數(shù)字化檢測(cè)技術(shù)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段。通過(guò)將數(shù)字化檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用在航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配制造中，就容易提高航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配制造的精準(zhǔn)度，使其符合裝配制造標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí)，在航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配制造中應(yīng)用數(shù)字化檢測(cè)技術(shù)還可以提高檢測(cè)、裝配制造效率，降低人工成本。而數(shù)字化檢測(cè)技術(shù)的自動(dòng)校核功能可以保證檢查的全面性，防止出現(xiàn)遺漏的問(wèn)題。
展開(kāi) 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)IN／IN數(shù)字控制接口的雙通道H橋電流控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)器-SS8844T
SS8844T是一款步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC，不僅擁有雙通道H橋電流控制功能，更廣泛適用于紡織機(jī)器、工業(yè)自動(dòng)化、游戲機(jī)和機(jī)器人等多種場(chǎng)景；可可pin-to-pin兼容替代市面上的TI-DRV8844和瑞盟MS8844等型號(hào)應(yīng)用于舞臺(tái)燈、工業(yè)設(shè)備、機(jī)器人、辦公自動(dòng)化設(shè)備。提供更穩(wěn)定和可靠的性能。
馬達(dá)控制電路：
馬達(dá)驅(qū)動(dòng)芯片 - SS8844T的特性：
雙通道 H 橋電流控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
–單個(gè)或兩個(gè)有刷直流電機(jī)
–一個(gè)步進(jìn)電機(jī)
–完全獨(dú)立的半橋控制
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) IN/IN 數(shù)字控制接口
低導(dǎo)通阻抗的金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管(MOSFET)
–24V，Ta=25°C時(shí)可實(shí)現(xiàn)2.5A較大驅(qū)動(dòng)電流
–24V，Ta=25°C時(shí)RDS(on)為350mΩ（典型值HS + LS）
工作電壓范圍：8.2V~40V
內(nèi)置3.3V基準(zhǔn)電壓
帶散熱片的表面貼裝封裝
保護(hù)特性：
– 過(guò)流保護(hù) (OCP)
– 熱關(guān)斷 (TSD)
– 欠壓閉鎖 (UVLO)
展開(kāi) 代理英飛凌數(shù)字大功率控制芯片IDP2308
IDP2308是一種多模式PFC和LLC控制器，與浮動(dòng)高側(cè)驅(qū)動(dòng)器和啟動(dòng)單元相結(jié)合。數(shù)字引擎為多模式操作提供高級(jí)算法，以支持整個(gè)負(fù)載范圍內(nèi)的最高效率。實(shí)現(xiàn)了全面且可配置的保護(hù)功能集。低引腳數(shù)DSO-14封裝只需要最少的外部組件。集成的高壓?jiǎn)?dòng)單元和先進(jìn)的突發(fā)模式能夠?qū)崿F(xiàn)低待機(jī)功率。此外，集成了一次性編程（OTP）單元，以提供一組廣泛的可配置參數(shù)，有助于簡(jiǎn)化階段設(shè)計(jì)。
特性：
?多模PFC可配置PFC柵極驅(qū)動(dòng)器
?同步PFC和LLC突發(fā)模式控制
?可配置非線性LLC VCO曲線
?可配置的軟啟動(dòng)
?VAC輸入電壓感應(yīng)和通過(guò)HV引腳的X帽放電
優(yōu)勢(shì)：
?集成600V啟動(dòng)電池
?基于無(wú)芯變壓器技術(shù)的集成浮動(dòng)驅(qū)動(dòng)器
?數(shù)字多模式操作，實(shí)現(xiàn)更高的效率曲線
?通過(guò)直接X(jué)-cap放電功能和高級(jí)突發(fā)模式控制，支持低待機(jī)功率
?通過(guò)集成啟動(dòng)單元和突發(fā)模式消除輔助電源
?用于通信和電路內(nèi)配置的UART接口
?通過(guò)一次編程功能對(duì)各種參數(shù)進(jìn)行靈活設(shè)計(jì)
應(yīng)用：
?液晶電視75W ~ 300W
?通用SMPS
相應(yīng)方案的應(yīng)用及元器件供應(yīng)事宜，請(qǐng)聯(lián)系 深圳市光華創(chuàng)新科技有限公司 銷售部 陳先生
WeChat:19168538207（手機(jī)同號(hào)）
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展開(kāi) 數(shù)字模擬階段的控制及提升
簡(jiǎn)述了一種最為常用、簡(jiǎn)單、快捷的表面質(zhì)量檢查方式，并通過(guò)實(shí)例講解，建議將工藝對(duì)造型、數(shù)據(jù)的要求等提前輸入給造型部門(mén)及表面數(shù)據(jù)處理部門(mén)，做到提前控制、規(guī)避。
表面質(zhì)量較高的A面數(shù)據(jù)是車(chē)身表面質(zhì)量控制的基礎(chǔ)，沒(méi)有好的數(shù)據(jù)，必定沒(méi)有好的實(shí)物質(zhì)量。車(chē)身表面質(zhì)量控制需要從油泥模型及初步數(shù)據(jù)開(kāi)始，貫穿整個(gè)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)。
本文節(jié)選自《鍛造與沖壓》2018.16期。
056-基于AMESim的新型數(shù)字控制液壓沖擊器的仿真
介紹了一種基于高速開(kāi)關(guān)閥的新型數(shù)字控制液壓沖擊器,設(shè)計(jì)時(shí)采用了兩級(jí)流量放
大,在發(fā)揮高速開(kāi)關(guān)閥控制優(yōu)勢(shì)的同時(shí),避免了高速開(kāi)關(guān)閥通量小的劣勢(shì),使得此種數(shù)字控制
沖擊器設(shè)計(jì)思路在大流量高功率沖擊器上得以實(shí)現(xiàn)。用AMESim軟件建模并仿真。
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質(zhì)量流量計(jì)適用于哪些要求長(zhǎng)期穩(wěn)定性的行業(yè)？
無(wú)論是半導(dǎo)體制造中的氣體輸送，還是生物制藥中的培養(yǎng)基配比，亦或是新能源領(lǐng)域的氫氣計(jì)量，任何微小的流量偏差都可能引發(fā)連鎖反應(yīng)，造成產(chǎn)品質(zhì)量下降甚至安全事故，正因如此，高精度、高可靠性的質(zhì)量流量計(jì)（Mass Flow Meter, MFM）和質(zhì)量流量控制器（Mass Flow Controller, MFC）已成為眾多關(guān)鍵行業(yè)的“神經(jīng)中樞”。
質(zhì)量流量計(jì)：https://www.bronkhorst-china.com/
作為全球領(lǐng)先的流量測(cè)量與控制解決方案提供商，布瑯軻鍶特（Bronkhorst）憑借數(shù)十年的技術(shù)積淀與創(chuàng)新，為各行業(yè)提供滿足嚴(yán)苛長(zhǎng)期穩(wěn)定性需求的智能流量產(chǎn)品，那么究竟哪些行業(yè)對(duì)質(zhì)量流量計(jì)的長(zhǎng)期穩(wěn)定性尤為依賴？Bronkhorst又是如何應(yīng)對(duì)這些難題的？
1. 半導(dǎo)體與微電子制造：納米級(jí)精度不容絲毫偏差
半導(dǎo)體制造工藝極其復(fù)雜，涉及數(shù)百道工序，其中大量使用高純度特種氣體（如硅烷、氨氣、氟化物等），在化學(xué)氣相沉積（CVD）、原子層沉積（ALD）或刻蝕等關(guān)鍵步驟中，氣體流量的微小波動(dòng)都可能導(dǎo)致晶圓缺陷，直接影響芯片良率，因此該行業(yè)對(duì)質(zhì)量流量計(jì)的長(zhǎng)期穩(wěn)定性、零點(diǎn)漂移控制及抗污染能力要求極高。
Bronkhorst 的 IQ+ 系列 MFC 采用熱式傳感原理結(jié)合數(shù)字閉環(huán)控制技術(shù)，具備出色的長(zhǎng)期重復(fù)性（典型值優(yōu)于 ±0.5% of reading），且支持自動(dòng)校準(zhǔn)與遠(yuǎn)程診斷，確保設(shè)備在連續(xù)運(yùn)行數(shù)千小時(shí)后仍保持初始性能，大幅降低停機(jī)維護(hù)成本。
2.
展開(kāi) Rexroth-液壓走向數(shù)字化 IO-Link用于比例閥（轉(zhuǎn)自液壓傳動(dòng)與控制）
Rexroth-液壓走向數(shù)字化 IO-Link用于比例閥（轉(zhuǎn)自液壓傳動(dòng)與控制）
【虹科案例】固態(tài)量子發(fā)射器——虹科數(shù)字化儀用于控制鉆石色心中的脈沖序列
SnV單光子發(fā)射器
Hongke
AWG · 應(yīng)用
虹科Arb-Rider AWG-5000 系列已用于控制金剛石中單錫空位中心的實(shí)驗(yàn)脈沖序列。AWG-5000 允許生成具有高振幅 (>1.5V) 的窄電方波脈沖，控制電光振幅調(diào)制器以生成短激光脈沖。
虹科AWG-5000
使用這種機(jī)制，可以生成具有接近高斯形狀的光脈沖，顯示出 280ps 的半峰全寬。
此外，AWG-5064 已用于驅(qū)動(dòng)電光相位調(diào)制器，以生成高達(dá)約 2GHz 的頻率邊帶，從而能夠驅(qū)動(dòng)具有相位穩(wěn)定激光場(chǎng)的兩個(gè)光學(xué)躍遷。
高斯光脈沖
AWG-5000 的數(shù)字輸出通道允許控制聲光振幅調(diào)制器，或者將它們用于生成觸發(fā)脈沖以對(duì)實(shí)驗(yàn)序列進(jìn)行定時(shí)。
在未來(lái)，根據(jù)序列中某個(gè)讀數(shù)的結(jié)果對(duì)測(cè)量協(xié)議進(jìn)行實(shí)時(shí)控制將是必要的。
展開(kāi) 基于嵌入式系統(tǒng)可調(diào)節(jié)輸出電壓的高效電源設(shè)計(jì)
圖3 供電系統(tǒng)的數(shù)字部分需要一個(gè)穩(wěn)定的5V電源（與模擬部分共用），數(shù)字部分通過(guò)逐位控制的SPI接口與DAC、ADC通信。串行收發(fā)器（U8）從PC接收VOUT設(shè)定值，J1提供MCU的在線編程。
模擬電路設(shè)計(jì)
為計(jì)算電阻網(wǎng)絡(luò)中的R1、R2和R3 （見(jiàn)圖2），先假設(shè)流入FB引腳的電流（IFB）可以忽略（MAX1692規(guī)格表給出的最大值為50nA），設(shè)R2為49.9kΩ。FB引腳電壓為1.25V，電流I2為25mA，遠(yuǎn)高于50nA，證明忽略IFB的決定是正確的。最后，計(jì)算R1和R2：
DAC輸出電壓（VDAC）為最大值2.5V時(shí)，降壓調(diào)節(jié)器的輸出（VOUT）應(yīng)該為最小值1.25V。代入式1：
第一項(xiàng)為零，得到R3為50 kΩ。當(dāng)VDAC 為最小值0V時(shí), VOUT 應(yīng)該為最大值5V。代入式1 ：
得到R1值為75kΩ。
ADC采集VOUT并將其通過(guò)SPI接口傳送給MCU，形成閉環(huán)數(shù)字控制。
數(shù)字電路設(shè)計(jì)
DAC和ADC由逐位控制的SPI總線和MCU通信。MCU是主器件，而DAC和ADC是從器件。MCU的5個(gè)引腳分別作為SCLK、MOSI、MISO、CSADC（ADC片選）、CSDAC（DAC片選）。總線上的器件共用SCLK，為達(dá)到最高通信速度，使用32MHz的晶體供給MCU系統(tǒng)時(shí)鐘。MCU通過(guò)PC串口接收VOUT值。MAX3311是RS-232收發(fā)器，將RS-232電平轉(zhuǎn)為T(mén)TL/COMS電平。
布局考慮
使用寬的引線連接所有無(wú)源器件（旁路電容、補(bǔ)償電容、輸入電容、輸出電容和電感）與降壓轉(zhuǎn)換器。這些元件和FB引腳的電阻網(wǎng)絡(luò)應(yīng)盡可能靠近降壓轉(zhuǎn)換器，以減小PCB引線電阻和噪聲干擾。降壓轉(zhuǎn)換器處需要大面積的覆銅，以降低IC在重負(fù)載下的工作溫度。可以參考MAX1692評(píng)估板。為保持信號(hào)完整性，必須盡可能將模擬信號(hào)線和數(shù)字信號(hào)線隔離開(kāi)。
展開(kāi) 