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軸承拆卸技術的案例

減速機軸承拆卸時,避免軸頸拉傷的實操技巧
減速機軸承拆卸時需避免軸頸拉傷,關鍵在于使用合適的拆卸工具、預先松動緊固件、保護性涂層或緩沖墊、以及對中合理受力。采用專用拉拔頭、均勻增力、控制拉力方向與速度,避免沖擊與滑動摩擦,確保軸頸表面無劃傷、無變形,維持后續裝配和密封性能。 在減速機的維護和檢修過程中,軸承拆卸是常見操作,但稍有不慎就可能導致軸頸拉傷,影響設備性能。以下是避免軸頸拉傷的實操技巧。 1、準備合適工具 選用專業的軸承拆卸工具至關重要。如拉馬,要根據軸承的尺寸和類型選擇合適規格的拉馬,確保其能夠平穩、均勻地施加拉力。同時,準備好銅棒、軟質墊片等輔助工具。銅棒質地較軟,在敲擊時可避免直接損傷軸頸;軟質墊片可放置在拉馬與軸頸接觸處,起到緩沖和保護作用。 2、做好清潔與潤滑 拆卸前,對軸承和軸頸表面進行清潔,去除油污、雜質和銹跡等。可以使用清洗劑和刷子進行清洗,然后用干凈的布擦干。之后,在軸頸表面涂抹適量的潤滑油或潤滑脂,減少拆卸過程中的摩擦力,降低軸頸被拉傷的風險。 3、正確使用拉馬 使用拉馬時,要確保拉馬的爪鉤準確地抓住軸承的內圈或外圈,避免爪鉤打滑損傷軸頸。緩慢均勻地旋轉拉馬的螺桿,逐漸施加拉力。在拉力作用下,要密切觀察軸承拆卸情況,確保其平穩移動。如果遇到阻力過大的情況,不要強行加大拉力,應檢查是否存在卡滯或其他問題。 4、采用加熱拆卸法 對于過盈配合較緊的軸承,可采用加熱拆卸法。使用感應加熱器或油浴加熱等方式,將軸承均勻加熱,使其膨脹。加熱時要控制好溫度,避免溫度過高損壞軸承或軸頸。加熱后,迅速使用拉馬將軸承拆卸下來,此時由于軸承膨脹,拆卸過程會更加順利,也能減少對軸頸的損傷。
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2026年上海國際軸承技術及設備展會(6月)
展會日程: 報道布展:2026年6月03-05日 展會開放:2026年6月03日(周三) 09:00-17:00 2026年6月04日(周四) 09:00-17:00 2026年6月05日(周五) 09:00-14:00 參展范圍: 軸承制品展區: 標準軸承、專用軸承、特殊軸承、汽車軸承、直線軸承等; 軸承設備展區: 數控機床及車床、磨具磨料、磨削及超精研機、鍛壓機械、熱處理與表面處理設備、檢驗、測量和試驗設備、智能制造及柔性軸承生產線、其它輔助設備等; 軸承零件展區: 保持架、軸承座、滾動軸承附件、軸承套圈、潤滑和防銹材料、冷卻液、包裝材料、潤滑油、修正器、金石筆、電主軸變頻器等; 參展程序: 1、展位安排原則:“先申請、先付款、先安排”。
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新能源汽車用軸承的新技術介紹
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新能源汽車用軸承的新技術介紹
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軸承拆卸技術圖1
成功案例 | 軸承生產中的數字稱重技術
wx_fmt=jpeg&amp;from=appmsg"></em></p><p class="ql-align-center"><em>軸承潤滑檢查點</em></p><p><br></p><h2><strong>HBK解決方案-長期可靠的證明</strong></h2><p>隨著FIT7A數字稱重傳感器的推出,HBK開啟了動態稱重和工業測量應用的新篇章。憑借其更高的精度(根據OIML R 60,為C4級),該稱重傳感器能夠將應變技術擴展到電磁力補償技術(EFC)的應用領域。并兼具極高的堅固性和耐久性,即在惡劣的工業條件下。最重要的是價格低于EFC技術的60%。</p><p class="ql-align-center"><em><img src="https://mmbiz.qpic.cn/sz_mmbiz_jpg/0dOps7rIddo9TjZ9zHm1IvANaCrjEXrib5FmcYDdKsCq1OibLUlZVqkSzhwbicVwQrAjMtpd59icAJKHC8v6YKmxPQ/640?wx_fmt=jpeg&amp;from=appmsg"></em></p><p class="ql-align-center"><em>FIT7A 數字稱重傳感器</em></p><p><br></p><p>對于這臺設備,當時選擇的技術解決方案在今天仍然顯得非常大膽。盡管數字技術與傳感器的集成似乎已經不可避免,但HBK的FIT數字稱重傳感器對動態稱重傳感器來說是前所未有的一步。它需要極大的信心才能將其安裝在一臺關鍵的生產機器上,該機器必須全天候不間斷地運行。
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新能源汽車用軸承關鍵技術及發展趨勢
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新能源汽車用軸承的新技術介紹
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新能源汽車動力總成用軸承技術應用
新能源汽車動力總成用軸承技術應用
寧波宇通軸承推出了基于eCATALOGsolutions技術的全新電子產品目錄
寧波宇通軸承有限公司(YTP)是國內開發生產直線軸承比較早的企業之一,在行業中一直享有盛譽。特別是在電子自動化設備及檢測儀器行業、印刷設備行業、自動化包裝設備行業、木工機械行業、紡織機械行業、食品及藥品機械等行業都擁有良好的口碑。尤其是在2005年接受了龍華富士康的300套LMF50LUU直線軸承的訂單后,宇通軸承開始進入臺資企業的視野,并迅速獲得了眾多臺/港資企業的認可,成為了替代同類進口產品的首選。YTP直線軸承以優良的質量,穩定的性能,在過去15年間一直保持著每年超過20%的業務增長。宇通軸承通過多年來與各種行業的龍頭企業開展合作見證了FA自動化領域各種流行機型的興衰過程,并始終屹立于風口浪尖,保持與時俱進。 隨著自動化行業的發展,直線軸承的需求量越來越大,但參與競爭的廠家也越來越多。近年來直線軸承品牌的競爭已成紅海局面,而競爭在用戶機械設計選型階段就已經開始。那如何在競爭中脫穎而出?如何以最低的成本獲取精準的客戶?何種服務才能滿足客戶的需求等問題就擺在了YTP面前。在意識到米思米和怡合達等品牌在建立3D零件庫、助力用戶設計選型方面占領先機后,YTP決定奮起直追,同樣選擇了與德國CADENAS公司展開技術合作,并于今年上線了YTP直線軸承3D零件庫。 CADENAS電子產品目錄的優勢 1、為客戶提供全參數的智能工程數據,滿足客戶需求 一個零件的幾何形狀對于工程來說遠遠不夠。傳統的二維圖紙不具備完整的可視智能功能。智能工程數據包含了大量信息,如:零件的運動軌跡、環保標準法規、報廢失效信息、顏色、零部件細節特征、重量、材料屬性、質地等等。
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TA15軸承座熱等靜壓工藝成形技術研究
圖9 TA15合金軸承座低倍組織 圖10 TA15合金軸承座高倍組織 無損檢測 根據試制協議要求軸承座需要進行X射線和熒光檢查,確定是否存在內部缺陷。按GJB1187A-2001的B級分別對2件軸承座進行X射線檢查,不存在氣孔、夾雜和裂紋等缺陷。按GJB 2367A-2005分別對2件軸承座進行熒光滲透檢驗,未發現裂紋等缺陷。 表1 TA15軸承座性能檢測結果 結論 ⑴采用熱等靜壓工藝能夠成形出粉末合金軸承座復雜制件; ⑵熱等靜壓工藝成形的軸承座組織和性能滿足試制技術協議的要求,軸承座粉末制件內部不存在氣孔、夾雜和裂紋等缺陷。 ——本文節選自《鍛造與沖壓》2019年第1期
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看領先軸承制造商如何在生產中應用3D打印技術
Bowman International是領先的軸承設計和制造商,除了生產常規的軸承產品之外,Bowman 還生產定制化軸承。 2016年,Bowman公司成立了專門的增材制造生產部門-Bowman Additive Production,該部門的業務是為工業軸承用戶提供定制化軸承的設計、原型設計,測試,檢驗,生產等服務。 3D打印技術的應用使Bowan 增強了小批量軸承快速生產的能力,并為Bowan 優化其部分軸承產品的性能和壽命帶來了更大的空間。 小批量生產以及實現復雜設計 至今,Bowman Additive Production配備了兩種增材制造設備,一種是EOS 的選擇性激光燒結設備,另一種是惠普的多射流熔融設備(MJF),Bowman使用的打印材料為尼龍11。 圖片來源:Bowman AP Bowman 應用3D打印技術開發的首款產品是塑料軸承保持架。3D打印技術的應用使Bowman 無需注塑模具即可以實現塑料軸承保持架的生產,這不僅使Bowman 可以對產品設計的修改做出迅速響應,還增強了快速生產中小批量定制軸承的競爭力。 圖片來源:Bowman AP 借助3D打印技術,Bowman 在保持架設計上進行了優化,保持架中集成了很多復雜結構,3D打印設備能夠以經濟的方式實現這種復雜設計的生產。 根據3D科學谷的了解,保持架的主要作用是使滾動體相互之間保持合適的距離,減少軸承的摩擦力矩和因摩擦產生的熱量,以及使滾動體均勻的分布在整個軸承內,優化載荷分布和降低噪聲。因此保持架的設計和材料對滾動軸承在特定應用中的適用性有重大影響。
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軸承拆卸技術圖2
軸承行業18項科研成果獲中國機械工業科學技術
近日,中國機械工業科學技術獎勵工作辦公室發布“關于表彰2018年度中國機械工業科學技術獎獎勵項目的通報”。通報指出:“為了促進機械工業科技進步,調動機械工業科技人員的積極性,表彰在機械工業科技工作中做出突出貢獻的單位和人員,經中國機械工業科學技術獎評審委員會和中國機械工業科學技術獎管理委員會批準,決定表彰2018年度中國機械工業科學技術獎獎勵項目共416項,其中,特等獎5項、一等獎47項、二等獎137項、三等獎227項。現將獲獎名單予以公布。請各獲獎單位繼續做好獲獎科技成果的推廣工作,加速科技成果轉化,為促進機械工業科技進步做出更大貢獻。另各獲獎單位可根據國家或地方有關規定給予獲獎人員相應獎勵。” 其中軸承行業獲得一等獎1項,二等獎7項,三等獎10項。軸承行業獲獎名單如下:
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