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登錄遠程監(jiān)控技術(shù)的案例
核材料運輸中的遠程監(jiān)控技術(shù)
第二個是用于核燃料循環(huán)設(shè)施遠程區(qū)域的模塊化監(jiān)測系統(tǒng),以及用于實時跟蹤和監(jiān)測運輸中高價值和高風(fēng)險材料的TRAVELER。
2、RFID監(jiān)控
ARG-US RFID的基礎(chǔ)是監(jiān)控標(biāo)簽。通用形狀因子標(biāo)簽,可用于各種滾筒類型,這個系統(tǒng)包含各種傳感器,有溫度、濕度、沖擊和輻射(伽馬、中子),以及一個觸覺密封傳感器,用于檢測密封完整性的破壞,包括自然破壞和人為損壞。
為了長期供電和可靠監(jiān)測,標(biāo)簽上有10年使用壽命的電池。這項經(jīng)過驗證的監(jiān)測技術(shù)于2014年獲得Evigia Systems公司的許可。
CommBox
CommBox能夠?qū)ΠM行基于物品的監(jiān)控和跟蹤(圖源:阿貢實驗室)
CommBox能夠通過ARG-US RFID標(biāo)簽對包裹進行基于物品的監(jiān)控和跟蹤,該標(biāo)簽具有多個傳感器、一個讀取器(詢問器)、一個可充電鋰離子電池和蜂窩/衛(wèi)星通信設(shè)備,所有這些都在一個Pelican機箱中,使安裝和使用變得簡單。
商業(yè)托運人可以在運輸拖車內(nèi)放置CommBox,以監(jiān)控裝有RFID標(biāo)簽的包裹。
運輸過程中也可以進行監(jiān)控,因為CommBox內(nèi)的RFID讀取器可以與包裹上的RFID標(biāo)簽通信,并通過蜂窩和衛(wèi)星調(diào)制解調(diào)器中繼數(shù)據(jù)。
CommBox可以在不同的車輛和貨物上重復(fù)使用。它與美國能源部經(jīng)過驗證的TRANSCOM跟蹤和通信系統(tǒng)兼容。
因此,與傳統(tǒng)的跟蹤技術(shù)相比,CommBox簡單且成本更低。
阿貢研究人員也在探索小型化的選擇,開發(fā)一種小型閱讀器,使用可充電鋰離子電池和能量收集來改善電源,并通過蜂窩5G和衛(wèi)星技術(shù)增強通信能力。
展開 提升閥是否支持遠程監(jiān)控?如何實現(xiàn)?
支持IO-Link通信,無縫接入工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)
諾冠智能提升閥支持IO-Link協(xié)議——一種標(biāo)準(zhǔn)化的點對點數(shù)字通信接口,通過IO-Link主站,用戶可實現(xiàn):
雙向數(shù)據(jù)傳輸:不僅讀取閥位狀態(tài),還可遠程配置參數(shù)(如響應(yīng)時間、故障閾值);
即插即用:簡化布線,降低安裝成本;
與MES/SCADA系統(tǒng)集成:將閥門數(shù)據(jù)納入工廠整體數(shù)字孿生平臺,實現(xiàn)全局可視化管理。
3. 可選配智能閥島,構(gòu)建集中監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)
對于多點控制場景(如包裝、裝配、物料搬運線),諾冠提供模塊化智能閥島(如Excelon Plus系列),可將多個提升閥集中管理,每個閥位均可獨立監(jiān)控,并通過PROFINET、EtherNet/IP等工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議與上位系統(tǒng)通信,操作人員通過HMI或移動終端即可:
查看任意閥門的實時狀態(tài);
接收故障報警推送;
遠程啟停或切換工作模式。
三、遠程監(jiān)控帶來的核心價值
提升設(shè)備可用率:提前預(yù)警潛在故障,減少非計劃停機;
降低維護成本:從“定期檢修”轉(zhuǎn)向“按需維護”,節(jié)省人力與備件;
增強生產(chǎn)透明度:所有閥門運行數(shù)據(jù)可追溯,助力精益生產(chǎn);
支持遠程運維:工程師無需親臨現(xiàn)場,即可診斷問題、優(yōu)化參數(shù)。
四、應(yīng)用場景實例
在某汽車焊裝車間,客戶采用諾冠帶IO-Link的提升閥控制夾具氣缸,通過SCADA系統(tǒng),工程師可實時監(jiān)測數(shù)百個閥門的動作頻率與響應(yīng)時間,一旦某閥出現(xiàn)微泄漏(表現(xiàn)為關(guān)閉時間延長),系統(tǒng)立即觸發(fā)預(yù)警,避免因夾具失效導(dǎo)致車身定位偏差,該方案使設(shè)備綜合效率(OEE)提升5%以上。
提升閥并非只能“默默工作”——在諾冠(IMI Norgren)的智能技術(shù)加持下,它已成為工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中可感知、可通信、可管理的重要節(jié)點,遠程監(jiān)控不僅是可能的,更是以后氣動自動化的標(biāo)準(zhǔn)配置。
展開 注塑機遠程運維監(jiān)控管理系統(tǒng)
注塑機具有復(fù)雜外形、精確尺寸或致密紋理的塑料白色金屬制品,廣泛用于國防、機電、汽車、交通、建材、包裝等領(lǐng)域,注塑成型技術(shù)適用各種塑料加工,生產(chǎn)效率高,自動化容易。
隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展,我們制造業(yè)和注塑機的研究呈現(xiàn)了一片前所未有的繁榮景象。注塑機的產(chǎn)量現(xiàn)在達到世界上生產(chǎn)大國,這為我們的塑料工業(yè)的發(fā)展作出了巨大貢獻。注塑機遠程運維管理系統(tǒng)將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和設(shè)備遠程智能維護服務(wù)有效結(jié)合,幫助企業(yè)降低運維成本、提升用戶粘性并幫助企業(yè)快速轉(zhuǎn)型升級。
注塑機通常由注射系統(tǒng)、合模系統(tǒng)、液壓傳動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、加熱及冷卻系統(tǒng)、安全監(jiān)測系統(tǒng)等組成。注塑機遠程運維管理系統(tǒng)通過現(xiàn)場的控制柜的PLC 控制器快速采集注塑機壓力、溫度、時間、極差等設(shè)備的實時數(shù)據(jù)。
Q
注塑機的遠程監(jiān)控,具體是怎么實現(xiàn)的?
注塑機一般是PLC控制器,在PLC上裝個我們工業(yè)智能網(wǎng)關(guān),讓網(wǎng)關(guān)連上網(wǎng)絡(luò),邊緣計算網(wǎng)關(guān)可以采集PLC數(shù)據(jù)傳到平臺,通過我們的思普云平臺可以監(jiān)控設(shè)備。
展開 IP Camera遠程監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
視頻監(jiān)控系統(tǒng)是一個集計算機處理技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和數(shù)字音視頻編解碼技術(shù)于一身的綜合系統(tǒng)。作為一種成熟的多媒體應(yīng)用,視頻監(jiān)控逐步走向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、綜合化、無線智能化的潮流中。
用戶普遍要求訪問地點不受地域限制,能隨時隨地訪問被監(jiān)控地點,這就要求系統(tǒng)設(shè)計一個合理的服務(wù)機制,能夠?qū)崟r提供給用戶可靠的服務(wù)。
提出了一種基于流媒體服務(wù)器的遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng),較好地解決了上述問題。結(jié)合流媒體技術(shù),就視頻監(jiān)控系統(tǒng)中涉及到的一些關(guān)鍵技術(shù)進行討論,并提出實現(xiàn)方法,最終實現(xiàn)了該系統(tǒng),取得了較好的應(yīng)用效果。
1 系統(tǒng)整體框架
遠程視頻監(jiān)控的主要分為3 大部分: 監(jiān)控端、服務(wù)器端和視頻采集端,如圖1 所示,下面將分別介紹各個部分的功能。
視頻采集端主要由攝像機、電動鏡頭、云臺、WIFI 模塊、SD 卡等模塊組成,主要負(fù)責(zé)音視頻數(shù)據(jù)的采集和傳輸。主要功能如下: ① 采集編碼部分:將現(xiàn)場采集到的音視頻數(shù)據(jù)進行壓縮編碼; ② 數(shù)據(jù)傳輸部分: 將壓縮完成的音視頻數(shù)據(jù)傳送到流媒體服務(wù)器; ③ 移動偵測部分: 進行移動偵測的功能,并將移動圖像存入到 SD 卡中; ④ PTZ 控制部分: 根據(jù)監(jiān)控端的控制指令,進行 PTZ 控制; ⑤ 報警部分: 完成報警功能。
服務(wù)器端主要完成音視頻數(shù)據(jù)的分組轉(zhuǎn)發(fā)、視頻數(shù)據(jù)存儲、設(shè)備管理、用戶管理、權(quán)限管理和日志管理等功能。
監(jiān)控端主要實現(xiàn)視頻監(jiān)控功能,分為 PC 監(jiān)控端和移動監(jiān)控端。用戶可以使用任何一臺聯(lián)網(wǎng) PC機或者移動端當(dāng)做監(jiān)控端,隨時隨地能調(diào)用本系統(tǒng)各監(jiān)控點的視頻數(shù)據(jù),并進行 PTZ 控制。
2 遠程監(jiān)控系統(tǒng)的實現(xiàn)
2. 1 服務(wù)器端
服務(wù)器端主要包括流媒體服務(wù)器、Web 服務(wù)器以及存儲管理服務(wù)器。其中流媒體服務(wù)器主要提供視頻直播、點播等功能。
展開 
變電站遠程監(jiān)控維護,工程師不用出差跑斷腿
電力監(jiān)控系統(tǒng)的作用是對變電站設(shè)備和變配電系統(tǒng)的運行狀態(tài)進行監(jiān)控和管理,保證安全穩(wěn)定生產(chǎn),使得終端用戶的用電更加安全,同時企業(yè)自身的智能化管理水平也能有所提升。
隨著經(jīng)濟和城鎮(zhèn)化的發(fā)展,越來越多的變電站得以建設(shè)。由于電力工作全天候運行,因此可能出現(xiàn)異常的危險,需要提高設(shè)備管理監(jiān)控能力,以實現(xiàn)預(yù)警報警和維護,才能滿足變電站效率提升成本控制的需求。
變電站數(shù)量多、分布廣泛,傳統(tǒng)的設(shè)備監(jiān)控維護面臨的諸多難題
1、傳統(tǒng)的巡檢方式需要工程師去現(xiàn)場排查原因,處于被動狀態(tài)下的運維導(dǎo)致了故障處理時間長,還有可能因為故障處理不及時,影響變電站的正常運行,效率較低。
2、設(shè)備現(xiàn)場中充滿了各種不同協(xié)議、定制軟件、傳統(tǒng)設(shè)備和不同廠商的硬件設(shè)備,令人眼花繚亂,對于工程師的技術(shù)水平提出高要求。
3、基于雙碳和環(huán)保要求,對于設(shè)備的監(jiān)控需求不僅僅只限于運行狀態(tài),還需要能耗監(jiān)控系統(tǒng),需求一套綜合功能的遠程監(jiān)控系統(tǒng)。
解決方案
針對電力設(shè)備的遠程監(jiān)控維護需求,物通博聯(lián)根據(jù)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān),構(gòu)建了一套基于軟件硬件的遠程監(jiān)控維護解決方案,實現(xiàn)電力系統(tǒng)的實時數(shù)據(jù)采集和上云監(jiān)控,可以有效解決電力設(shè)備分散、數(shù)量多、遠程手段不足等問題。通過遠程監(jiān)控云平臺可以隨時查看電力設(shè)備的運行狀態(tài)、產(chǎn)電供電的進度、能耗數(shù)據(jù)等,出現(xiàn)異常甚至故障就能快速采取措施,避免造成更多損失,大大降低企業(yè)的成本投入。
通過部署在現(xiàn)場的數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)實時采集變電站的電壓、環(huán)境溫濕度、電流傳輸狀態(tài)等數(shù)據(jù)并上傳到云平臺,在手機APP或電腦Web端提供可視化數(shù)據(jù)圖表展示,方便管理人員進行分析處理。同時通過自定義報警閾值和報警方式也能提升應(yīng)急管理水平,在微信、短信、郵件等接收到通知,及時采取措施。此外,同時遠程維護快線,可以幫助工程師進行遠程維護,進行遠程上下載、編程調(diào)試等操作。
展開 結(jié)構(gòu)健康監(jiān)控 | 采用光學(xué)技術(shù)進行隧道監(jiān)控
<p><strong style="color: rgb(0, 51, 90);">采用光學(xué)技術(shù)進行隧道監(jiān)控</strong></p><p><span style="color: rgb(68, 68, 68);">隧道是現(xiàn)代建筑結(jié)構(gòu)的核心之一,無論是大型城市、山體或是水下,提供更快速的連接并縮短距離。但是如何保證它們是安全的?</span></p><p><br></p><p><span style="color: rgb(68, 68, 68);">如今,現(xiàn)代監(jiān)控系統(tǒng)可以進行可靠的</span><strong style="color: rgb(51, 182, 177);">隧道狀態(tài)監(jiān)控</strong><span style="color: rgb(68, 68, 68);">,布拉格光纖技術(shù)在其中扮演了重要的角色。隧道機械變形會帶來顯著的安全隱患,特別是在隧道或周邊工程建設(shè)過程中,其可以快速且可靠地檢查結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。</span></p><p><br></p><p><strong style="color: rgb(0, 51, 90);">用于隧道監(jiān)控的傳感器技術(shù)所面臨的挑戰(zhàn)</strong></p><ul><li><span style="color: rgb(68, 68, 68);">傳感器是否能在</span><strong style="color: rgb(51, 182, 177);">預(yù)定時間段</strong><span style="color: rgb(68, 68, 68);">可靠地提供所需的信號,包括短期和長期過程。
展開 遠程數(shù)字技術(shù)在核退役領(lǐng)域應(yīng)用
最近,機器人領(lǐng)域的一系列新的進展,不僅顯示了機器人技術(shù)在核能方向的光明前景,而且也為核企業(yè)招聘新一代工程師提供了一條思路。
1、核退役
核退役是一個發(fā)展勢頭不斷增長領(lǐng)域,全世界439座核反應(yīng)堆中,有相當(dāng)一部分電廠接近退役年限。
在全球范圍內(nèi),有199座動力堆已經(jīng)關(guān)閉,但只有21座完全退役。
國際原子能機構(gòu)(IAEA)預(yù)計,到2030年,2020年的12-25%的核電發(fā)電能力都將退役。
雖然現(xiàn)有的退役方法或多或少足以完成這項任務(wù),但隨著技術(shù)創(chuàng)新不斷進步,正在發(fā)展更快、更安全、更具成本效益的工作方式。
這其中,數(shù)字技術(shù)與機器人和無人機相結(jié)合,為提高工作效率和降低操作員風(fēng)險提供了巨大潛力。
2、IAEA核退役調(diào)查
今年2月,IAEA對核退役的調(diào)查發(fā)現(xiàn),越來越多的國家傾向于立即拆除退役核設(shè)施。
IAEA退役和環(huán)境修復(fù)科科長奧列娜·米科萊丘克(Olena Mykolaichuk)解釋說:“以前,許多退役計劃選擇推遲退役設(shè)施的拆除,但現(xiàn)在的全球主要退役戰(zhàn)略為,立即拆除設(shè)施。”
鑒于最近運行的核電站,與幾十年來一直處于關(guān)閉狀態(tài)的核電站相比,活動水平有所增加,這一要求也成為遠程技術(shù)和機器人技術(shù)使用的額外驅(qū)動因素。
新興技術(shù),再加上越來越多地使用機器人和無人機,有可能提供更有效的項目實施和風(fēng)險降低。
IAEA退役和環(huán)境修復(fù)科的退役專家泰蒂亞納基洛奇茨卡(Tetiana Kilochytska)告訴NEI,“退役界越來越多地介紹和討論機器人技術(shù)和遠程控制技術(shù)的使用。”
作為調(diào)查的一部分,IAEA向50多個國家發(fā)出了一份全球退役戰(zhàn)略調(diào)查表,并評估了這些答復(fù),以及來自IAEA動力反應(yīng)堆信息系統(tǒng)(PRIS)、研究反應(yīng)堆數(shù)據(jù)庫(RRDB)和綜合核燃料循環(huán)信息系統(tǒng)(iNFCIS)的數(shù)據(jù)。
展開 日產(chǎn)自動駕駛汽車將部署NASA技術(shù) 讓人類遠程駕駛自動駕駛汽車
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,日本汽車制造商日產(chǎn)(Nissan)將部署美國國家航空航天局(NASA)研發(fā)的技術(shù),利用人類的幫助,遠程駕駛其自動駕駛汽車,該公司承認(rèn),真正的L5自動駕駛汽車可能是無法實現(xiàn)的。
日產(chǎn)表示其“人機回圈”(human-in-the-loop)系統(tǒng)受NASA的火星漫游者(Mars Rover)項目的啟發(fā),由日產(chǎn)首席技術(shù)主管與在航天局工作了13年的老員工Maarten Sierhuis合作研發(fā),該系統(tǒng)解決了自動駕駛汽車面臨的最大問題之一,即汽車如何對道路狀況的突然變化做出反應(yīng)。
日產(chǎn)的該消息在日產(chǎn)未來峰會(Nissan Future summit)上發(fā)布,該消息與汽車行業(yè)原先設(shè)想的真正的自動駕駛截然不同,真正的汽車駕駛是未來有一天,汽車可以在沒有人類互動的情況下,在每天道路上行駛,處理每一種可能出現(xiàn)的情況。
現(xiàn)在有越來越多的人表示,真正的無人干預(yù)的自動駕駛可能永遠不會成為現(xiàn)實,而日產(chǎn)現(xiàn)在可承認(rèn)該觀點。現(xiàn)在,日產(chǎn)的目標(biāo)主要還是自動駕駛汽車,但是此類汽車仍有人工控制室相連,如果遇到封閉道路、私人地方或是將乘客送至機場等汽車無法處理的情況時,控制室可向車輛發(fā)出指令。
然后,人工控制室可接入汽車的外部攝像頭,幫助汽車擺脫棘手的局面。日產(chǎn)將其技術(shù)稱為SAM(無縫自動駕駛移動出行),最早的版本旨在實現(xiàn)無人駕駛機器人出租車以及自動駕駛快遞服務(wù)。
來源:無人駕駛
展開 科技前線 | 供應(yīng)鏈打通大數(shù)據(jù),共啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型新征程!
在當(dāng)今的制造業(yè),對于制造商而言,提高靈活性并適應(yīng)新技術(shù)比以往任何時候都更為重要。工業(yè)4.0的出現(xiàn)使整個供應(yīng)鏈得以連接。大數(shù)據(jù)分析通過預(yù)測性維護最大程度地減少了機器停機時間。那么,如何利用這些技術(shù)來優(yōu)化運營呢?
運營優(yōu)化方法
運營優(yōu)化的基本目標(biāo)是最大程度地提高產(chǎn)量并降低總成本。運營優(yōu)化需要確保組織內(nèi)的所有流程盡可能高效。下文中將為您介紹制造商可以用來優(yōu)化其運營的一些方法。
預(yù)見性維護
互聯(lián)的工作場所讓您可以訪問關(guān)于機器運行方式空前數(shù)量的數(shù)據(jù)。傳感器收集資產(chǎn)信息,然后將這些信息輸入算法,從而能夠準(zhǔn)確預(yù)測資產(chǎn)何時可能發(fā)生故障。過去,可能必須進行例行維護檢查,并且可能需要一定程度的猜測才能評估機器的運行狀況。
機器停機會導(dǎo)致整個供應(yīng)鏈中各種形式的浪費,并可能損害公司的聲譽。預(yù)見性維護則能夠減少意外停機的發(fā)生。
遠程狀態(tài)監(jiān)控
通過采用遠程監(jiān)控技術(shù),您可以提高客戶滿意度并最大程度地減少技術(shù)人員的派遣次數(shù)。在過去,現(xiàn)場產(chǎn)品的停運可能導(dǎo)致不得不派遣技術(shù)人員來現(xiàn)場診斷和解決問題,這既耗時又昂貴。借助遠程狀態(tài)監(jiān)控,資產(chǎn)的運行狀況可以通過中央服務(wù)器在問題出現(xiàn)之前來評估,這樣可以提高首次修復(fù)率,減少平均修復(fù)時間和提高客戶滿意度。
增強現(xiàn)實技術(shù)培訓(xùn)
隨著大規(guī)模定制的興起,制造商不得不采用更復(fù)雜的制造程序和技術(shù)。
展開 基于5G技術(shù)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案設(shè)計思路
而隨著人工智能、云計算、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等新興技術(shù)的日漸成熟,視頻監(jiān)控行業(yè)將進入重新洗牌的過程,用戶對平臺軟件以及軟硬件設(shè)備兼容性的需求將會增加,安防已不再僅僅是對設(shè)備和服務(wù)的需求,而是對整體解決方案及服務(wù)的需求。
煤礦安全監(jiān)測監(jiān)控技術(shù)中典型的傳感器有哪些?
礦井安全生產(chǎn)監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)主要由傳感器、斷電儀、載波機、傳輸線、解調(diào)器、計算機、調(diào)度顯示盤等組成。隨著計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、微電子技術(shù)的不斷發(fā)展,目前的礦井安全生產(chǎn)監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)主要由監(jiān)測監(jiān)控終端、地面中心站、通信接口裝置、井下分站、各種傳感器等組成。其典型結(jié)構(gòu)如圖1-1所示。
傳感器與控制器
傳感器的穩(wěn)定性和可靠性是煤礦監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)能正確反映被測環(huán)境和設(shè)備參數(shù)的關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品。目前國內(nèi)生產(chǎn)和用于煤礦監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的傳感器主要有瓦斯、一氧化碳、風(fēng)速、負(fù)壓、溫度、煤倉煤位、水倉水位、電流、電壓和有功功率等模擬量傳感器,以及機電設(shè)備開停、機電設(shè)備饋電狀態(tài)、風(fēng)門開關(guān)狀態(tài)等開關(guān)量傳感器。以上傳感器的開發(fā)和應(yīng)用基本滿足了煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)測監(jiān)控的需要,但國產(chǎn)傳感器在使用壽命、調(diào)校周期、穩(wěn)定性和可靠性方面與國外同類產(chǎn)品相比還有很大差距,某些傳感器(如瓦斯傳感器)的穩(wěn)定性還不能滿足用戶的需要。
煤礦井下使用的控制器主要是指各種規(guī)格的斷電儀,其主體是由繼電器構(gòu)成,該斷電儀的壽命長,可靠性高。
礦用監(jiān)控系統(tǒng)傳感器
煤礦井下各種有用、有害氣體及溫度和濕度等參數(shù),都屬于環(huán)境參數(shù)。礦井環(huán)境參數(shù)主要有甲烷濃度、氧氣濃度、粉塵濃度、井巷硐室和工作面溫度、風(fēng)量與負(fù)壓、一氧化碳濃度、二氧化碳濃度、二氧化硫濃度和硫化氫濃度等。
采煤、掘進、運輸、及通風(fēng)等各系統(tǒng)的運行及相關(guān)設(shè)備的工作狀況稱為礦井工況參數(shù)。主要監(jiān)測的工況參數(shù)有風(fēng)筒風(fēng)量、風(fēng)門開關(guān)、輸送帶開停、煤倉煤位、采煤機組位置、排水系統(tǒng)、壓風(fēng)系統(tǒng)、主要通風(fēng)機工作狀態(tài)等工況參數(shù)。
傳感器一般由敏感元件、轉(zhuǎn)換元件和信號處理電路3部分組成,有時需要加輔助電源,其組成原理如圖4-1所示。
1.智能遙控甲烷傳感器
智能遙控甲烷傳感器是組成監(jiān)控系統(tǒng)的一種智能型檢測儀表。
展開 
從“被動監(jiān)控”到“主動預(yù)警”:紅外熱成像技術(shù)如何重塑安防體系
紅外熱成像技術(shù)正成為現(xiàn)代安防體系中的關(guān)鍵感知手段,有效彌補了傳統(tǒng)安防在復(fù)雜環(huán)境下的監(jiān)測短板,實現(xiàn)全方位、全天候的安全守護。
傳統(tǒng)安防依賴可見光攝像頭、紅外對射等設(shè)備,在夜間、弱光、雨霧等惡劣天氣下往往監(jiān)控效果不佳,存在安全隱患。紅外熱成像技術(shù)基于熱輻射探測原理,具備強穿透、全天候的監(jiān)控能力,突破了環(huán)境與時間的限制,廣泛應(yīng)用于邊境防護、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施安保、城市安全及消防救援等領(lǐng)域。
紅外熱成像在安防中的核心優(yōu)勢
環(huán)境適應(yīng)性強,實現(xiàn)“全天候無盲區(qū)”監(jiān)測
不受光線影響:通過非接觸式測量,可在完全黑暗或強光眩光環(huán)境中清晰成像,消除低光無光環(huán)境的監(jiān)控盲區(qū)。
穿透惡劣天氣:在雨、霧、雪、沙塵等天氣中,紅外線穿透能力遠強于可見光,確保系統(tǒng)在極端天氣下穩(wěn)定運行,支持24小時不間斷監(jiān)測。
精準(zhǔn)識別風(fēng)險,實現(xiàn)“從被動到主動”監(jiān)測
發(fā)現(xiàn)隱蔽目標(biāo):可穿透草叢、偽裝物等非金屬遮擋,識別隱藏人員或熱源設(shè)備,適用于周界防護、廠區(qū)排查等場景。
預(yù)判潛在事故:通過監(jiān)測設(shè)備異常升溫(如電氣線路老化、變壓器過熱),在火災(zāi)前兆階段觸發(fā)預(yù)警;也可通過熱源移動軌跡識別人員異常滯留、非法闖入等行為。
適配多種場景,靈活接入現(xiàn)有安防體系
固定監(jiān)控場景:在廠區(qū)周界、高層建筑、變電站等重點區(qū)域安裝固定熱成像攝像機,直接接入原有安防系統(tǒng),實現(xiàn)自動監(jiān)控與報警。
智能聯(lián)動:可與報警系統(tǒng)、消防設(shè)備聯(lián)動,檢測到異常時自動觸發(fā)警報、啟動消防噴淋,大幅縮短響應(yīng)時間。
典型應(yīng)用場景
關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施安保:對電站、水庫、通信樞紐、機場等重點設(shè)施進行全天候、遠距離監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)非法入侵,保障設(shè)施安全。
展開 安防監(jiān)控技術(shù)圖解,看圖學(xué)安防,滿滿的干貨!
當(dāng)你著手做一個視頻監(jiān)控項目時,腦海里必定會閃過這樣的問題:如何設(shè)計安防監(jiān)控系統(tǒng)?集中供電還是本地供電?選擇多大鏡頭的攝像機?攝像機該安裝在什么位置?攝像機選擇哪種安裝方式?一系列問題,思定才能繼續(xù)工作。下面通過圖片的方式一一解答上面的問題。
一、攝像機的供電
攝像機的供電因地制宜,可采用集中供電,也可以本地供電,視現(xiàn)場情況而定,兩者區(qū)別如圖。
二、攝像機鏡頭焦距與視場關(guān)系
三、各種場所監(jiān)控攝像機安裝位置
停車場、樓梯口及電梯轎廂、超市、賓館等場所攝像機布置示意圖。
四、攝像機的安裝方式
支架安裝、桿(柱)安裝、吊裝、吸頂、嵌入安裝方式。
熒光氧氣傳感器技術(shù)在白酒發(fā)酵安全監(jiān)控中的應(yīng)用
不像其他傳感器技術(shù),LuminOx 非常穩(wěn)定和環(huán)保,不含鉛或其他任何有毒材料,并且不受其他氣體交叉干擾的影響。熒光氧氣傳感器搭配英國SST 熒光氧氣傳感器評估板 - LOX-EVB一起使用檢測效果會進一步提升。
除了監(jiān)控發(fā)酵過程氧濃度的變化以外白酒在釀造過程中,對于酒糟發(fā)酵過程中的合理溫濕度監(jiān)控控制也是十分重要的,合理的溫濕度決定了白酒品質(zhì)的關(guān)鍵重要因素,因此許多釀酒廠,在酒糟發(fā)酵過程中,特別重視對發(fā)酵車間的溫濕度監(jiān)控控制。酒廠釀造過程中酒糟發(fā)酵溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)助力于各大知名酒廠管理好質(zhì)量!對于酵過程中的合理溫濕度監(jiān)控工采網(wǎng)推薦使用英國GSS 4系大量程紅外二氧化碳傳感器 (NDIR CO2傳感器) - MINIR/ExplorIR-M。
該紅外二氧化碳傳感器/CO2傳感器MINIR 是具有低功耗(3.5mW)和高性能的CO2傳感器,是應(yīng)用于電池供電產(chǎn)品和便攜式設(shè)備的理想選擇;基于 IR LED 專利技術(shù)和創(chuàng)新的光路設(shè)計,使 二氧化碳傳感器MINIR成為低功耗的 NDIR傳感器;并可選配溫度和濕度輸出。 MINIR 是 GSS 公司第三代產(chǎn)品,是 IR LEDCO2 傳感技術(shù)的現(xiàn)行者。
展開 新技術(shù):灌注樁施工質(zhì)量監(jiān)控與測試(徐曉林)
樁基監(jiān)控
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