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關注創建者:匿名 創建時間:2026-01-05
動畫仿真的視頻教程
鋁基碳化硅銑削仿真動畫-abaqus三維切削仿真-復合材料
本系列切削仿真視頻以軍工和刀具企業的應用場景為切入點,包括了常見的車削、銑削和鉆削等工藝方式,同時凝聚了切削仿真中的失效、接觸以及網格等關鍵核心技術,在此基礎上又對顆粒復材以及薄壁件的切削仿真過程進行了整體和局部的充分展示,相信能對高校和企業的切削工藝研發課題起到一定的促進作用。
免費 39秒 441播放
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SolidWorks動畫與運動仿真(操作+技巧+實戰)
請注意: 1:課程配套練習文件與配套的PPT。 2:凡報名成功的用戶,均可享受錄課老師提供的售后答疑服務!!! 3:本機構所有課程均支持離線觀看學習,詳情請咨詢老師QQ:906578540
¥180 17小時45分鐘 451播放
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Creo 7.0從圖片到運動機構仿真動畫
快速模擬仿真,可能使用Altair Inspire Motion運動仿真機構。 適用人群: ①學習機械原理、機械設計、機械創新設計的學生,需要提交相關的作業 ②參加各種機械設計大賽的學生、朋友 ③產品結構設計工程師,需要設計驗證產品的傳遞合理性 ④需要進行產品展示運動原理、內部運動情況的設計師
¥50 14小時22分鐘 255播放
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動畫仿真的實例教程
配合萬能閥建模模塊,可以完成工程機械各種元件模型的需求,進而快速實現建模與仿真。下圖為HyPneu帶緩沖的液壓缸模型及仿真分析。
過程動畫仿真
HyPneu V11版增加了過程動畫仿真功能,可在動態仿真同時能將全系統仿真過程以動畫的形式顯示出來,可視化地表現出液壓系統各元件的運動過程。其特點為:
動畫模塊完全以時域分析模型為基礎,根據仿真計算的實時數據,仿真中同步顯示動畫,或者在仿真結束后播放動畫。
可實現回放、單步播放的功能,以直觀的方式察看任意時刻系統中元件的作動及位置,檢驗元件運動邏輯、運動位置是否達到要求。
截圖、和錄制AVI影像的功能,以供設計驗證及發現設計中的盲點。錄像可獨立播放,供給其他人觀看。
具備強大的人機界面(HMI),可在動畫過程中如操縱真實機器般控制動畫的進程,仿真及動畫過程的進展完全依賴于用戶的實時控制,給用戶提供了一個檢驗系統任意操作下性能及設計邏輯優化的平臺。
HyPneu軟件作為一款集液壓、氣動為一體的流體動力與運動控制仿真軟件,廣泛應用于涉及液壓、氣動控制,燃油控制和環境控制的廣大工業領域:
?從液壓、氣動元器件設計到整個系統分析;
?從水下機器到陸地機械;
?從汽車工業到航空航天;
?從產品的研究開發到運行維護;
?從建筑機械到機器人領域;
?從鋼鐵制造到農用機械;
?在這些領域中,無論是液壓、氣動、燃油和環境控制系統中的元件設計,還是全機全部系統的匹配、優化、元件選型都可以由HyPneu軟件來進行建模和仿真分析,在這一優秀的虛擬平臺上,無論多大的模型,都可以快速得到準確可靠的分析結果,最后為物理結構設計提供參考和依據。
展開 之前的帖子https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1297244,
提出一個小問題,通過仿真計算,如何得到一個播放時長為3秒鐘,幀頻為24幀的動畫。
那么,關于三秒鐘高品質仿真成果輸出的設定(通用項屬性設定),如圖:
設定3秒仿真時間與生成的視頻播放時間3秒一致,確保虛擬模型的時間軸與現實世界時間軸一致;
設定時間步長數為72,表示完成仿真時間的過程中,需要逐步完成72個時間節點上的各個仿真結果。
設定結果保存頻率為1,表示上述72個時間步里,每間隔1要保存一次結果,故,保存結果數量為72個,
將上述72個仿真結果,按時間順序,以每秒種播放24個結果的頻率生成動畫,就可得到相對質量較高的并且與現實世界時間一致的視頻。仿佛是在實驗室內進行實驗時拍攝到的同步視頻一樣。
同理,再舉一個例子,仿真時間保持不變,時間步長改為1152,結果保存頻率改為16,那么,軟件將完成1152次結果運算,比之前運算仿真結果更準確一點,畢竟72個步長,顯得步子邁得大了一些,影響最終結果的準確性。在這1152次結果內,每間隔16個結果保存到硬盤一次,那么仿真結束時,可得到1152/16=72個結果,亦可得到一個播放時長為3秒種,幀頻為24的視頻。如果保存頻率調整到8呢,會得到1152/8=144個步長結果。動畫幀頻仍為24的話,那么最終的動畫相當于慢放0.5倍的視頻,如此,慢放0.1倍的視頻或者0.01倍的視頻,也是可以生成的了。
當然,也可以根據以上算法,生成幀頻為26幀的、30幀的或者其他幀頻的視頻,也可以生成其他播放時間長度的視頻,比如5秒種,60秒鐘等等。
如下兩圖,動畫幀頻分別是12幀和24幀。
展開 切削仿真動畫
官方宣傳用的 做的相當帥了 共12個文件 avi 格式的
Mini-Baja_640.part01.rar
Mini-Baja_640.part02.rar
Mini-Baja_640.part03.rar
Mini-Baja_640.part04.rar
Mini-Baja_640.part05.rar
Mini-Baja_640.part06.rar
Mini-Baja_640.part07.rar
Mini-Baja_640.part08.rar
Mini-Baja_640.part09.rar
Mini-Baja_640.part10.rar
Mini-Baja_640.part11.rar
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6.可視化與閉環報告:生成尺寸鏈報告、裝配動畫和仿真結果,可支持設計、制造、質量與供應鏈團隊在早期達成一致形成閉環。
得益于源自軍工高精度工程實踐的分析方法,3DCC 已在汽車、電子、家電等行業驗證了仿真準確性和建模效率,可幫助企業降低返工、縮短研發周期并提升產品合格率。
顯然,一次裝配成功率并非偶然,而是設計體系與工程方法的綜合體現。
與CIMCOM Engineering合作,制作了與臺架測試相對應的變形仿真動畫
通過可持續性和包容性為他人賦能
除了提供低成本、高質量的假肢外,可持續性也是Circleg最關心的問題。該公司基于循環經濟的原則來開發零部件。因為Circleg One是模塊化的,可以替換或固定各個組件,所以無需替換整個假肢。
超稀疏介電納米線柵偏振器8個月前
Express 23, 28849-28856 (2015)
VirtualLab中用傅里葉模態法仿真(動畫)
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8、后處理:仿真完成后,可通過RecurDyn后處理工具,輸出仿真動畫、接觸力曲線,研究系統的動態特性,如滾珠通過頻率,傳動效率等,也可用于振動和噪聲分析等。
汽車懸架系統11個月前
# 適合:
– 機械工程專業學生
– 汽車設計學習者
– 懸架幾何分析
– 仿真和動畫練習
仿真動畫:
雙叉臂懸架
五連桿懸架
其它懸架的公差仿真動畫:
麥弗遜前懸
分體式雙叉臂懸架
三連桿懸架
H臂懸架
三、結論與展望
DTAS 3D滿足了汽車各類懸架的公差仿真分析的需求,并提供靜態與運動副多種建模方法,為汽車操控舒適性分析保駕護航。
</p><p><br></p><p><strong><em>04</em></strong></p><p><strong>接觸區域可視化</strong></p><p>接觸力指示線用來在仿真動畫中表明接觸力的大小和方向,但在接觸較多時會使動畫顯得雜亂。插件支持對接觸力指示線進行更加精細的控制,從而便于工程師進行分析和優化。
</p><p class="ql-align-center"><strong><em>04</em></strong></p><p class="ql-align-center"><strong>接觸區域可視化</strong></p><p>接觸力指示線用來在仿真動畫中表明接觸力的大小和方向,但在接觸較多時會使動畫顯得雜亂。插件支持對接觸力指示線進行更加精細的控制,從而便于工程師進行分析和優化。
Express 23, 28849-28856 (2015)
VirtualLab中用傅里葉模態法仿真(動畫)