壽命預測的案例
鋰離子動力電池壽命預測的研究進展
數(shù)據(jù)驅動法
數(shù)據(jù)驅動法不需要了解電池內部的物理和化學變化，通過分析電池健康狀態(tài)信息進行剩余壽命預測。Liu 等提出了一種利用灰色模型的電池剩余壽命預測方法，但GM(1,1)模型在進行長期預測時誤差比較大，針對這種情況，Gu 等建立了殘差GM(1,1)模型，實驗結果表明，該方法預測精度較高。Long 等利用改進的自回歸(AR)模型對鋰離子電池退化容量進行跟蹤，在模型定階時采用粒子群算法，實現(xiàn)對電池的壽命預測，結果具有較高的精度。龐曉瓊等提出了一種結合主成分分析特征融合與非線性自回歸神經網(wǎng)絡(PCANARX)的預測方法,對電池的壽命進行預測，經仿真后得出了該方法的有效性，其預測誤差小、適用性強，如圖1所示。
聶僥等建立了一種雙并聯(lián)離散過程神經網(wǎng)絡模型，并與標準的過程神經網(wǎng)絡預測所得的結果進行比較，該方法不僅實現(xiàn)了過程神經網(wǎng)絡不具備的權值在線更新功能，而且預測效果更好，如表3所示。
c. 融合技術法
由于融合技術法克服了模型法預測和數(shù)據(jù)驅動法預測的局限性，很多研究人員更加青睞于用融合技術法來預測電池剩余壽命，可以提高預測的準確性。范立明等通過將退化物理模型與粒子濾波算法融合的方法來對電池的剩余壽命進行預測，預測誤差僅為1.97%。Tian 等提出了一種基于人工魚群算法與粒子濾波算法相結合的預測方法，有效防止了粒子退化問題，提高了預測精度，并與基本PF 和正則化PF 的結果進行對比，結果證明基于人工魚群的粒子濾波算法(AFSA-PF)更加準確。
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機車車輛結構疲勞壽命預測方法的研究
機車車輛結構疲勞壽命預測方法的研究.part1.rar
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【8月10-12日 西安 斯姆勒】ANSYS工程結構振動及疲勞壽命預測專題培訓
【8月10-12日 西安 斯姆勒】ANSYS工程結構振動及疲勞壽命預測專題培訓
技術鄰公告 6月6日1444
各企事業(yè)單位：
振動是大多數(shù)工程結構的作業(yè)環(huán)境，設計不當，會引起結構共振、動強度失效以及發(fā)生疲勞破壞等一系列問題。本課程基于ANSYS WORKBENCH平臺，全面系統(tǒng)地講解工程結構動力學計算的原理、不同動力學計算模塊的適用條件及設置方法和技巧、振動結構疲勞壽命預測、焊縫疲勞壽命預測等分析方法和常見工程熱點和難點問題的處理措施，基于理論聯(lián)系實際的培訓思想，通過實例強化軟件的使用幫助設計人員解決具體的振動力學和結構疲勞壽命預測問題。斯姆勒數(shù)值仿真技術研究院特舉辦“ANSYS工程結構振動及疲勞壽命預測專題培訓”工程高級專題培訓，具體內容如下：
一、培訓目標
（一）、理解振動力學和疲勞壽命計算的原理；
（二）、掌握結構動力學分析的技巧和適用條件；
（三）、掌握結構動力學參數(shù)測量實驗方法和數(shù)字信號處理技巧；
（四）、掌握振動結構疲勞壽命預測分析方法；
（五）、培養(yǎng)獨立結構的動力學分析能力。
二、主講專家
寧老師：力學博士，畢業(yè)于西安交通大學航空航天學院。擁有豐富的科研及工程技術經驗，長期從事有限元領域應用研究，具有資深的技術底蘊和專業(yè)背景。擅長靜力學，模態(tài)分析，隨機振動/譜分析，瞬態(tài)動力學時程分析，轉子動力學分分析、線性/非線性后屈曲分析，損傷斷裂力學分析，復合材料分析、壓電分析，熱分析，顯式動力學分析，流體力學分析，多場耦合分析，ANSYS二次開發(fā)等仿真分析。善于利用ANSYS進行二次開發(fā)解決特定領域科研/工程問題。
展開 【10月26-28日 西安 斯姆勒】ANSYS工程結構振動及疲勞壽命預測專題培訓
本課程基于ANSYS WORKBENCH平臺，全面系統(tǒng)地講解工程結構動力學計算的原理、不同動力學計算模塊的適用條件及設置方法和技巧、振動結構疲勞壽命預測、焊縫疲勞壽命預測等分析方法和常見工程熱點和難點問題的處理措施，基于理論聯(lián)系實際的培訓思想，通過實例強化軟件的使用幫助設計人員解決具體的振動力學和結構疲勞壽命預測問題。斯姆勒數(shù)值仿真技術研究院特舉辦“ANSYS工程結構振動及疲勞壽命預測專題培訓”工程高級專題培訓，具體內容如下：
一、培訓目標
（一）、理解振動力學和疲勞壽命計算的原理；
（二）、掌握結構動力學分析的技巧和適用條件；
（三）、掌握結構動力學參數(shù)測量實驗方法和數(shù)字信號處理技巧；
（四）、掌握振動結構疲勞壽命預測分析方法；
（五）、培養(yǎng)獨立結構的動力學分析能力。
二、主講專家
寧老師：力學博士，畢業(yè)于西安交通大學航空航天學院。擁有豐富的科研及工程技術經驗，長期從事有限元領域應用研究，具有資深的技術底蘊和專業(yè)背景。擅長靜力學，模態(tài)分析，隨機振動/譜分析，瞬態(tài)動力學時程分析，轉子動力學分分析、線性/非線性后屈曲分析，損傷斷裂力學分析，復合材料分析、壓電分析，熱分析，顯式動力學分析，流體力學分析，多場耦合分析，ANSYS二次開發(fā)等仿真分析。善于利用ANSYS進行二次開發(fā)解決特定領域科研/工程問題。
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【10月26-28日 西安 斯姆勒】ANSYS工程結構振動及疲勞壽命預測專題培訓
本課程基于ANSYS WORKBENCH平臺，全面系統(tǒng)地講解工程結構動力學計算的原理、不同動力學計算模塊的適用條件及設置方法和技巧、振動結構疲勞壽命預測、焊縫疲勞壽命預測等分析方法和常見工程熱點和難點問題的處理措施，基于理論聯(lián)系實際的培訓思想，通過實例強化軟件的使用幫助設計人員解決具體的振動力學和結構疲勞壽命預測問題。斯姆勒數(shù)值仿真技術研究院特舉辦“ANSYS工程結構振動及疲勞壽命預測專題培訓”工程高級專題培訓，具體內容如下：
一、培訓目標
（一）、理解振動力學和疲勞壽命計算的原理；
（二）、掌握結構動力學分析的技巧和適用條件；
（三）、掌握結構動力學參數(shù)測量實驗方法和數(shù)字信號處理技巧；
（四）、掌握振動結構疲勞壽命預測分析方法；
（五）、培養(yǎng)獨立結構的動力學分析能力。
二、主講專家
寧老師：力學博士，畢業(yè)于西安交通大學航空航天學院。擁有豐富的科研及工程技術經驗，長期從事有限元領域應用研究，具有資深的技術底蘊和專業(yè)背景。擅長靜力學，模態(tài)分析，隨機振動/譜分析，瞬態(tài)動力學時程分析，轉子動力學分分析、線性/非線性后屈曲分析，損傷斷裂力學分析，復合材料分析、壓電分析，熱分析，顯式動力學分析，流體力學分析，多場耦合分析，ANSYS二次開發(fā)等仿真分析。善于利用ANSYS進行二次開發(fā)解決特定領域科研/工程問題。
展開 強度丨南航：航空發(fā)動機和燃氣輪機熱端部件的熱腐蝕-疲勞性能與壽命預測方法研究進展
在這些損傷過程中，熱腐蝕坑的萌生和生長以及裂紋萌生和小裂紋擴展占據(jù)了疲勞壽命的絕大部分（70%～80%）。在熱腐蝕-疲勞模型研究方面，高溫熱腐蝕-疲勞壽命預測模型需要考慮溫度、載荷水平、介質濃度等許多方面的因素。目前常用的疲勞壽命預測模型主要包括唯象模型、損傷力學模型和斷裂力學模型[75,76]。唯象模型主要是基于對熱腐蝕損傷特征的表征，對應力或應變-壽命方程進行一定程度的修正；損傷力學模型主要是通過對熱腐蝕損傷的表征，建立耦合熱腐蝕損傷和機械載荷損傷的損傷變量，建立損傷變量演化和疲勞壽命之間的關系；斷裂力學模型是將熱腐蝕損傷視為初始裂紋，采用斷裂力學理論對剩余壽命進行預測和評定。
然而，熱腐蝕-疲勞壽命預測的唯象模型、損傷力學模型和斷裂力學模型各有優(yōu)缺點。唯象模型簡單且能較準確預測熱腐蝕-疲勞壽命，但其不能體現(xiàn)熱腐蝕-疲勞機理且其預測精度依賴于大量的實驗數(shù)據(jù)；損傷力學模型同樣可以獲得較為精準的預測結果，但其往往局限于一些簡單的結構；斷裂力學模型可用于復雜結構，但其未考慮裂紋萌生階段的疲勞壽命，因此預測結果往往偏于保守。近期，趙高樂等[75]在綜述中對熱腐蝕-疲勞壽命模型做了系統(tǒng)的總結和歸納，因此，下文著重針對近10年關于渦輪葉片和渦輪盤合金熱腐蝕-疲勞壽命預測方法進行總結。鑒于目前文獻中關于渦輪盤、渦輪葉片高溫合金熱腐蝕-疲勞壽命預測和分析均未考慮高溫合金的微結構特征，并且用于描述高溫合金變形的本構方程皆為宏觀唯象本構。因此，本節(jié)對熱腐蝕-疲勞壽命預測方法的總結和介紹不再區(qū)分渦輪盤合金和渦輪葉片合金。
展開 LMS Virtual.Lab Durability_方法介紹8—焊縫的疲勞壽命預測
今天帶來LMS Virtual.Lab Durability焊縫的疲勞壽命預測
內容主要包括焊縫疲勞分析的基本特性和分析方法，以及LMS Virtual.Lab的焊縫疲勞分析方法。
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展開 LMS Virtual.Lab Durability_方法介紹9—焊點的疲勞壽命預測
今天帶來LMS Virtual.Lab Durability焊縫的疲勞壽命預測
內容主要包括焊點的基本特性及其疲勞分析建模，基于力和應力的焊點疲勞分析。
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展開 LMS Virtual.Lab Durability_方法介紹7—基于有限元結果的疲勞壽命預測
今天帶來LMS Virtual.Lab Durability基于有限元結果的疲勞壽命預測
內容主要包括準靜態(tài)疊加法、模態(tài)疊加法、危險平面法以及有限元法疲勞計算的一些特點。
07LMS Virtual.Lab Durability基于有限元結果的疲勞壽命預測.pdf
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展開 基于有限元的虛擬疲勞壽命預測
基于有限元的虛擬疲勞壽命預測2.rar
基于有限元的虛擬疲勞壽命預測1.rar
基于有限元的虛擬疲勞壽命預測（nCode 高級培訓班官方教程
基于有限元的虛擬疲勞壽命預測（nCode 高級培訓班官方教程）.part1.rar
基于有限元的虛擬疲勞壽命預測（nCode 高級培訓班官方教程）.part2.rar
2006年會msc.fatigue論文--轎車設計中的焊點疲勞壽命預測方法研究
轎車設計中的焊點疲勞壽命預測方法研究
1.JPG
轎車設計中的焊點疲勞壽命預測方法研究.pdf
【機器人仿真案例】基于RecurDyn Durability預測機器人夾爪疲勞壽命
案例概要
產品：機器人夾爪
分析目標：預測夾爪機構薄弱部位的疲勞壽命
半導體制造工藝需要處理大批量作業(yè)任務，這推動了專用機器人及各類自動化技術的發(fā)展，其中包括自主移動機器人（AMR）。半導體專用機器人夾爪的一個核心特性是：以極小接觸面積抓取物件，從而滿足潔凈室的潔凈度要求。因此，夾爪在結構上受到諸多限制，同時相較于其機械結構尺寸，還需承載相對較重的物件。此外，為滿足運輸產能需求，上下料作業(yè)需每日重復執(zhí)行數(shù)千次。
本案例基于多體動力學模型，對一款面向半導體物料搬運研發(fā)的專用機器人夾爪進行夾持力預測分析。同時，采用多柔體動力學（MFBD）技術開展耐久性分析，預測高應力區(qū)域的疲勞失效風險。通過該方法，可精準評估夾爪機構內部易損部件的使用壽命。
分析流程
① 基于3D設計模型，構建機器人夾爪動力學模型；
② 輸入夾爪電機實際扭矩值，驗證與數(shù)學模型的相關性；
③ 建立對稱化有限元模型，開展MFBD分析以完成應力評估；
④ 基于MFBD分析得到的應力結果，進行耐久性分析；
⑤ 分析并修正缺口系數(shù)，校正異常的疲勞壽命預測結果。
展開 『分享』復合材料層壓板疲勞壽命預測方法
基于試驗數(shù)據(jù), 建立了多軸循環(huán)應力作用下單向板的壽命模型, 并通過整合平面應力分析、失效分
析和材料性質退化模塊模擬多向層壓板的疲勞失效過程. 這種方法試圖基于單向板在確定應力比
下的疲勞試驗結果, 預測同種材料體系的任意鋪層形式的多向層壓板在復雜循環(huán)應力作用下的疲
勞壽命. 對于以分層破壞為主控因素的層壓板, 基于層間應力的計算結果, 用計算面內累計損傷的
方法計算分層損傷, 層壓板的壽命等于分層擴展壽命和分層后子層板剩余壽命之和. 考慮分層擴展
后, 層壓板的壽命預測結果得到明顯改善.
復合材料層壓板疲勞壽命預測方法.PDF
展開 2006年會msc.fatigue論文--運用MSC Software進行含缺陷承壓設備疲勞壽命預測
運用MSC Software進行含缺陷承壓設備疲勞壽命預測
1.JPG
運用MSC Software進行含缺陷承壓設備疲勞壽命預測.pdf
