下水分析
關(guān)注創(chuàng)建者：匿名 創(chuàng)建時間：2026-01-05
下水分析的實例教程
大型導(dǎo)管架通常采用滑移下水的方法安裝。傳統(tǒng)的導(dǎo)管架滑移下水的強度分析采用手動的分析方法，費時費力，重復(fù)勞動量巨大，極易出錯，無法保證分析的進度和質(zhì)量。
該項目使用Bentley SACS及MOSES軟件，并基于SACS、MOSES軟件交互接口，開發(fā)出“導(dǎo)管下水強度分析智能分析技術(shù)”。實現(xiàn)完全代替人工操作，完成導(dǎo)管架下水強度的自動化分析及數(shù)據(jù)處理智能化。
而通過Bentley公司的移動平臺應(yīng)用，設(shè)計效率和質(zhì)量得到顯著提高。傳統(tǒng)方法多人數(shù)十天的工作量，現(xiàn)在只需一個人1~2天就可以完成，從而大大降低了人工成本，使工期整整縮短了1個月。
展開 DYNAMIC FATIGUE I: 基本動力疲勞分析軟件包
基本的動態(tài)疲勞軟件包結(jié)構(gòu)一般動力疲勞分析。此軟件包中包含 DYNAMIC I 軟件包中的模塊以及 FATIGUE Pro 模塊。此軟件包需要 STATIC I Pro, STATIC II Pro 或 STATIC III Pro package 。
DYNAMIC FATIGUE II ：高級動力疲勞分析軟件包
高級動態(tài)疲勞軟件包包含確定性 , 時程或譜疲勞分析。本軟件包中包含有 DYNAMIC II 附加包以及FATIGUE Pro 模塊。此軟件包需要 STATIC I Pro, STATIC II Pro 或者 STATIC III Pro 。
MARINE II: 海上安裝 分析附加軟件包
安裝分析軟件包包括導(dǎo)管架下水和扶正分析。本軟件包包括 LAUNCH 和 FLOTATION 模塊。本軟件包需要使用 STATIC I Pro, STATIC II Pro 或者 STATIC III Pro 軟件包。
MARINE III: 高級海上運輸及安裝分析附加軟件包
安裝及拖航運動響應(yīng)軟件包可以船體穩(wěn)性、運動響應(yīng)分析，導(dǎo)管架下水和扶正分析。本軟件包中包括 MOTION/STABILITY, FLOTATION 和 LAUNCH 等模塊。本軟件包需要使用 STATIC I Pro, STATIC II Pro 或者 STATIC III Pro 軟件包。
展開 樁-土相互分析 基于有限差分法的非線性彈性地基和圓柱梁單元樁基相互作用，
地基和樁用超單元來表示，依據(jù) API RP2A 20 規(guī)范和非線性 T-Z、P-Y 曲線，可以計
算樁基水平以及軸向的位移、內(nèi)力。此外還能分析樁基的疲勞作用。
海上安裝以及運輸分析 安裝及拖航運動響應(yīng)部分可以作船體穩(wěn)性、運動響應(yīng)分
析，導(dǎo)管架下水和扶正分析。
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下水分析的最新內(nèi)容
傳統(tǒng)的導(dǎo)管架滑移下水的強度分析采用手動的分析方法，費時費力，重復(fù)勞動量巨大，極易出錯，無法保證分析的進度和質(zhì)量。
該項目使用Bentley SACS及MOSES軟件，并基于SACS、MOSES軟件交互接口，開發(fā)出“導(dǎo)管下水強度分析智能分析技術(shù)”。實現(xiàn)完全代替人工操作，完成導(dǎo)管架下水強度的自動化分析及數(shù)據(jù)處理智能化。
而通過Bentley公司的移動平臺應(yīng)用，設(shè)計效率和質(zhì)量得到顯著提高。
MARINE III: 高級海上運輸及安裝分析附加軟件包
安裝及拖航運動響應(yīng)軟件包可以船體穩(wěn)性、運動響應(yīng)分析，導(dǎo)管架下水和扶正分析。本軟件包中包括 MOTION/STABILITY, FLOTATION 和 LAUNCH 等模塊。本軟件包需要使用 STATIC I Pro, STATIC II Pro 或者 STATIC III Pro 軟件包。
海上安裝以及運輸分析 安裝及拖航運動響應(yīng)部分可以作船體穩(wěn)性、運動響應(yīng)分
析，導(dǎo)管架下水和扶正分析。
