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沖擊波加載的案例

平面沖擊加載方法(*BOUNDARY_AMBIENT+*BOUNDARY_PRESCRIBED_MOTION) ¥20
因課題存在縮減計算域的需求,需要使用邊界條件方法對ALE單元施加水中沖擊波載荷,本算例將采用*BOUNDARY_AMBIENT+*BOUNDARY_PRESCRIBED_MOTION兩個關鍵字的組合在LS-dyna中加載平面沖擊波,付費文件包括網格生成命令流文件(ls-prepost)、K文件、參數參數設置依據等內容,施加邊界條件的方法如下: 1、*BOUNDARY_AMBIENT施加位置 圖1 *BOUNDARY_AMBIENT施加位置 *BOUNDARY_AMBIENT使用兩條*DEFINE_CURVE,分別定義該處單元的單位參考體積內能和相對體積時間歷史。 2、*BOUNDARY_PRESCRIBED_MOTION施加位置 圖2 *BOUNDARY_PRESCRIBED_MOTION施加位置 *BOUNDARY_PRESCRIBED_MOTION使用一條*DEFIN_CURVE,定義該處節點的速度曲線,關鍵字中的VID可以定義速度方向。 3、仿真結果 圖3 不同位置處的壓力曲線 4、理論曲線與仿真曲線 圖4 定義載荷曲線與仿真載荷曲線 圖4中"定義載荷曲線"由*DEFINE_CURVE定義的單位參考體積內能(E=ρ0*e)和相對體積(ν=ρ0/ρ)代入狀態方程*EOS計算得到。 若定義的載荷曲線考慮激波上升段,仿真曲線和定義載荷曲線之間的體積粘性壓力損失將會減少,誤差也將更小。 本文方法與 兩種平面沖擊波加載方法(LOAD_BLAST_ENHANCED、*BOUNDARY_AMBIENT) 相比具有更準確的仿真結果。
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兩種平面沖擊加載方法(LOAD_BLAST_ENHANCED、*BOUNDARY_AMBIENT) ¥39.9
平面沖擊波作為研究爆炸沖擊波傳播、沖擊波與結構流固耦合的基礎性研究手段,無論是科學研究還是工程應用都使用廣泛,適用性強,本算例將采用*LOAD_BLAST_ENHANCED和BOUNDARY_AMBIENT兩種常用方法在LS-dyna中加載平面沖擊波,付費文件包括K文件、關鍵字解釋、參數設置依據和方法等內容,為step-by-step教程,其中文檔部分內容如下:
地震加載問題
得到的地震有 up ew ns 三種,這三種對應的面和體波的對應關系是怎樣的?還有在 ABAQUS 中地層中這三個都要加載還是只加載一種
PFC導入地震加載
邊坡的反應并不是這篇文章的重點,提出的這種加載地震的方式是可以參考一下的,感興趣的話積分方法可以采用數值分析中介紹的方法去優化。
沖擊波加載圖1
平面沖擊原子模擬
平面沖擊波在樣品中傳播,陣面后樣品原子無序化
沖擊對蜂窩鋁板的影響
沖擊波對蜂窩鋁板的影響
爆炸沖擊毀傷夾層板
爆炸沖擊波毀傷夾層板
Workbench關于鋸齒沖擊分析
航空機載設備都會對沖擊作出要求,按照RTCAD0-160G 第七章工作沖擊與墜撞安全要求后峰鋸齒脈沖。一般采用瞬態響應計算模塊Transient Structural,計算沖擊時域響應,設置時間步長與計算時間長度、各階模態阻尼比,但瞬態響應載荷步中的子步數量過多,需要的時間比較長,而且我在求解時總是提示時間過長而中斷。(我對瞬態分析的理解是每個子步都會按靜態來求解一次,所以耗費時間比較長,不知道是否是這樣) 后來換了一種方法,將沖擊曲線轉換為等效響應譜,用響應譜模塊進行分析,但沖擊曲線轉換成等效響應譜是在一本書里看到的,使用ansys 命令流做,對此不是太了解,有些知其然不知其所以然。不知道大佬們一般怎么處理這種分析的 sawtooth.txt
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LS-DYNA | 爆炸沖擊對蜂窩鋁板的作用
有需求聯系qq:1772619227
水下爆破沖擊損壞艦船的仿真模擬
1.仿真背景 艦船的抗爆炸和抗沖擊問題,在艦船生命力研究中具有重要的意義,如何 有效地計算分析艦船水下沖擊環境,提高船體結構抗沖擊性能,提高艦船的戰斗力和生命力,是現代艦船研究的重大課題,對艦船在遭受典型武器命中后的沖擊環境及沖擊因子的研究是考核艦船生命力問題的重要組成部分,以某型號艦船的船體結構為星,結合大型有限元計算軟件LS_DYNA建立有限元分析模型,利用仿真計算的方法,研究艦船抗爆炸抗沖擊的性能,為間艦船的生命力研究提供了依據。 2.前處理 3.關鍵字(由于保密協議,不貼出數值) 4.爆破過程中艦體任意四點加速度曲線圖(由于避開敏感數值,增大了沖擊因子) 5.艦體受力云圖 6.流體密度ALE云圖 7.流體密度Iso云圖 8.結果動畫
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基于ABAQUS單點顯式VDLOAD/隱式DLOAD激光沖擊加載(圓形光斑和方形光斑) ¥50
變量參數定義 do k = 1, nBlock value(k) = p(用戶自定義部分,具體包括幅值曲線的表達式,光斑加載范圍) end do return end DLOAD接口: SUBROUTINE DLOAD(F,KSTEP,KINC,TIME,NOEL,NPT,LAYER,KSPT, 1 COORDS,JLTYP,SNAME) C INCLUDE 'ABA_PARAM.INC' C DIMENSION TIME(2), COORDS (3) CHARACTER*80 SNAME !變量聲明 !變量定義 !
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沖擊波加載圖2
炸藥爆炸沖擊威力場計算軟件V2.4
圖4-2 自由場入射超壓時間計算曲線 同理,計算地面爆炸入射超壓曲線、近地爆炸反射超壓時間曲線。見圖4-3、圖4-4。右下角中的更新繪圖可輸入xy范圍,更新繪圖范圍,點擊保存數據,將不同距離的P-t曲線數據保存,保存位置見軟件所在的文件夾。 圖4-3 地面爆炸入射超壓曲線 圖4-4 近地爆炸反射超壓時間曲線 4.3 計算p-R曲線 圖4-5為炸藥爆炸沖擊波威力場計算軟件的不同距離處的自由場爆炸沖擊波入射超壓峰值,通過點擊主界面的計算P-R曲線,顯示出爆炸沖擊波超壓與距離曲線的界面。 圖4-5 不同距離處的自由場爆炸沖擊波入射超壓峰值 圖4-6為炸藥爆炸沖擊波威力場計算軟件的不同距離處的地面爆炸沖擊波入射超壓峰值,給出不同模型的P-R曲線。 圖4-6 不同距離處的地面爆炸沖擊波入射超壓峰值 圖4-7為炸藥爆炸沖擊波威力場計算軟件的不同距離處的近地爆炸沖擊波入射超壓峰值,給出不同模型的P-R曲線。 圖4-7 不同距離處的近地爆炸沖擊波入射超壓峰值 圖4-8為炸藥爆炸沖擊波威力場計算軟件的不同距離處的近地爆炸沖擊波到達時間,給出不同模型的T-R曲線。 圖4-8 不同距離處的爆炸沖擊波到達時間 圖4-9為炸藥爆炸沖擊波威力場計算軟件的不同距離處的爆炸沖擊波正壓作用時間,給出不同模型的T-R曲線。
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水下爆破沖擊損壞艦船的仿真模擬
1.仿真背景 艦船的抗爆炸和抗沖擊問題,在艦船生命力研究中具有重要的意義,如何 有效地計算分析艦船水下沖擊環境,提高船體結構抗沖擊性能,提高艦船的戰斗力和生命力,是現代艦船研究的重大課題,對艦船在遭受典型武器命中后的沖擊環境及沖擊因子的研究是考核艦船生命力問題的重要組成部分,以某型號艦船的船體結構為星,結合大型有限元計算軟件LS_DYNA建立有限元分析模型,利用仿真計算的方法,研究艦船抗爆炸抗沖擊的性能,為間艦船的生命力研究提供了依據。 2.前處理 3.關鍵字(由于保密協議,不貼出數值) 4.爆破過程中艦體任意四點加速度曲線圖(由于避開敏感數值,增大了沖擊因子) 5.艦體受力云圖 6.流體密度ALE云圖 7.流體密度Iso云圖 8.結果動畫
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LS-DYNA | 多孔結構對沖擊的衰減作用
有需求聯系qq:1772619227
沖擊和破片對水箱的聯合作用
考慮沖擊波和破片聯合作用 只考慮破片