水上應急救援裝備的案例
爭分奪秒的生命線：魯渝能源無線充電技術為水上應急救援船“永不斷電”
水上應急救援，是與時間賽跑的生命競賽。救援船只在發現落水人員、運送緊急物資時，每一秒都至關重要。然而，傳統充電方式導致的備戰延遲、電池管理復雜等問題，可能成為救援行動中的潛在風險。
魯渝能源深刻理解應急救援裝備對“隨時待命、即時響應”的極致要求，將成熟的工業級無線充電技術應用于水上應急救援船領域，為生命救援架設起一道“永不斷電”的能源保障。
技術實現：極速、安全、全自動的能源補給
我們的無線充電系統為救援場景進行了深度優化。在救援基地，充電塢被預先部署在最佳出擊位置。當救援船結束任務或日常待機時，無需任何人員操作，即可自動泊入充電塢。
極速響應：整個充電過程無需尋找充電口、插拔電纜，實現“即停即充”。這為執行多頻次、連續性的救援任務贏得了寶貴的充電窗口。
全環境安全強化：救援現場常伴隨風雨、浪花。我們的充電模組具備全面的過壓、過流、過熱及異物檢測（FOD）功能。當檢測到金屬異物進入充電區域或有大量積水時，系統會立即暫停充電，從根本上杜絕安全隱患。這種內在的安全性，遠優于在慌亂中可能操作失誤的有線充電。
智能化電源管理：系統可與救援中心的管理平臺無縫對接，實時上報船只電量與充電狀態。確保指揮中心能隨時掌握每一艘救援船的備戰情況，實現資源的精準調度與最優配置。
重塑應急救援備戰模式：
通過引入魯渝能源無線充電系統，救援隊伍可以建立“常備不懈”的備戰新范式。船只始終保持在最佳電量狀態，確保在接到指令后能夠瞬間出動。這不僅提升了救援效率，更重要的是，它為挽救生命提供了更可靠的技術支撐。
我們堅信，最先進的技術應當服務于最迫切的民生需求。魯渝能源愿以穩定、高效的無線供電技術，成為水上應急救援力量最信賴的“能量后盾”。
展開 水上應急救援無人船實現高效續航，魯渝能源大功率無線充電突破行業難題
在波濤洶涌的水面上，應急救援無人船正成為搶險救災、水域巡查的重要力量。它們能抵達人力難以企及的危險區域，執行搜救、監測、物資輸送等任務。然而，傳統充電方式卻嚴重制約了其工作效率——頻繁靠岸、人工插拔充電不僅耗時耗力，在惡劣天氣或急流環境中更可能增加任務風險。
針對這一行業痛點，青島魯渝能源公司自主研發了無人船大功率無線充電系統，為水上智能裝備尤其是水上應急救援船提供安全、高效、全自動的能量補給解決方案。
無線充電，如何重塑水上無人設備作業模式？
以往，無人船在執行長時間、大范圍任務時往往受限于電池容量，需多次中斷任務返回充電，不僅降低效率，更可能延誤關鍵救援時機。青島魯渝能源推出的大功率無線充電裝置，真正實現了“即停即充、無需人工介入”，讓無人船在碼頭、浮動平臺甚至母船甲板上快速自主補電，大幅提升出勤率和響應速度。
核心技術突破，魯渝能源無線充電器為何備受矚目？
高效率充電，電力無縫銜接：
我們采用高性能磁共振耦合技術，即使傳輸功率高達數千瓦，能量效率仍保持行業領先水平。充電過程幾乎無能量損耗，有效降低運營成本。
極端環境適應性強：
產品防護等級達IP67，抗腐蝕、防水防塵，無裸露電極，特別適合潮濕、多鹽堿的水上環境，可靠穩定，維護成本低。
完全自動化，支持無人化運營：
結合魯渝能源自研的智能通信系統，無人船可自主尋樁、精準停靠、實現充電全程無人化管理。特別適合應急救援船、水文監測船、巡邏艇等應用場景。
廣泛兼容，支持定制：
不論您的無人船是用于環保監測、水上救援還是安防巡查，我們都可針對不同船型和電池規格提供定制化無線充電解決方案。
展開 河南省應急廳舉辦2021年航空應急救援演練，米-171等九架航空器參與！
3月28日，河南省應急管理廳在鄭州舉辦河南省2021年航空應急救援演練。現場進行了森林航空消防(空中灑水滅火、直升機懸停定點灑水)、投放救援物資和吊掛集裝箱封堵決口、人員救助等科目演練。
河南省應急管理廳相關負責人表示，此次演練旨在進一步熟悉航空應急救援預案流程，查找問題和不足，完善航空應急救援工作規范，提升航空救援能力，展現航空應急救援領域的探索成果和不同機型作業性能，積累機群作業飛行經驗。
業務聯系，請識別下方二維碼，關注極客飛機網微信公眾號，咨詢線上或線下代理商，對您的問題我們將及時回復！
免責聲明：本公眾號所載內容為本公眾號原創或網絡轉載，轉載內容版權歸原作者所有。如涉及作品內容、版權或其他問題，請在公眾號后臺留取聯系方式，我們將及時回復和處理！轉載內容為作者個人觀點，并不代表本公眾號贊同其觀點和對其真實性負責。本公眾號擁有對此聲明的最終解釋權。
展開 河南省應急廳舉辦2021年航空應急救援演練，米-171等九架航空器參與！
3月28日，河南省應急管理廳在鄭州舉辦河南省2021年航空應急救援演練。現場進行了森林航空消防(空中灑水滅火、直升機懸停定點灑水)、投放救援物資和吊掛集裝箱封堵決口、人員救助等科目演練。
河南省應急管理廳相關負責人表示，此次演練旨在進一步熟悉航空應急救援預案流程，查找問題和不足，完善航空應急救援工作規范，提升航空救援能力，展現航空應急救援領域的探索成果和不同機型作業性能，積累機群作業飛行經驗。
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展開 
淺析無人機在應急救援領域中的應用發展
近年來，隨著防災減災工作的推進，相關部門不斷完善應急管理機制、健全應急管理體系、引入先進智能設備和科學技術，推動應急救援工作效率升級，增強救援安全保障。截止目前，全國中央應急物資儲備庫的儲備品種從過去的124種增至165種。其中，偵察無人機作為新增儲備品種之一，進一步增強了應急保障的科技水平。
“8·8”九寨溝地震后，無人機飛抵受災地區進行偵察
01
憑借自身性能優勢，充當偵察“排頭兵”
無人機作為先進智能裝備，具有速度快、機動靈活、不受地理環境限制等優勢，近年來被廣泛應用到應急救援領域中；加之GIS、智能視頻分析、大數據分析等技術的發展和各類軟硬件的研發，無人機在應急救援領域的應用也在不斷深入。
無人機應用于應急救援領域之初，主要充當偵察“排頭兵”的角色。憑借自身速度快、機動性高等優勢，在災害發生后第一時間飛抵環境險峻、地勢惡劣的受災現場，通過高清視頻采集設備進行快速、大范圍的災情偵察，同時配合應急通訊手段，及時將災害現場情況回傳至救援指揮部，不僅為指揮部進行災情研判、救援工作部署提供重要的信息和數據支撐，還能代替搜救人員深入危險地段，有效降低救援風險、保障救援人員人身安全。
展開 10例——應急救援類產品設計
當我們身處危險應對突發事件時
應急救援類產品尤為重要
它能夠保障我們的安全
今天我們來看看
關于應急救援類產品的10個好設計
希望帶給大家更多的設計靈感～
01、
LI
FESAVER DRON
E-海上救援無人機
設計：Hyunjun Choi
LIFESAVER DRONE是一種兩棲救援設備，可以在空中和水上行駛。 配有內置充氣筏，通過將救生管與無人機相結合，讓人們保持漂浮并將其運送到安全地帶。
它工作原理與救生筏非常相似，它不需要人工將其扔給溺水者。接收到溺水者位置信息后就會自行起飛。當接近溺水者位置時，充氣筏自動展開，無人機下降到水中。
一旦人爬上木筏，無人機就會像摩托艇一樣工作，使用螺旋槳將木筏引導到最近的安全位置。
02、充氣擔架
設計：Yu-Hsin Wu
這款專為緊急任務而設計的充氣擔架可減少因恐慌引起的受傷機會！目的是減輕醫務人員和/或患者因恐慌引起的傷害的影響。當 EMT 人員、護士和醫生面臨生死攸關時，隨之而來的恐慌會加劇先前存在的傷害，甚至更糟，導致新的傷害。
該擔架具有與日常漂浮設備類似的構造，可將患者固定在適當的位置，還配有集成工具包和醫療配件，供救援人員在前往醫院之前和期間在患者身上使用。
展開 淺析無人機在應急救援領域中的應用發展
近年來，隨著防災減災工作的推進，相關部門不斷完善應急管理機制、健全應急管理體系、引入先進智能設備和科學技術，推動應急救援工作效率升級，增強救援安全保障。截止目前，全國中央應急物資儲備庫的儲備品種從過去的124種增至165種。其中，偵察無人機作為新增儲備品種之一，進一步增強了應急保障的科技水平。
“8·8”九寨溝地震后，無人機飛抵受災地區進行偵察
01
憑借自身性能優勢，充當偵察“排頭兵”
無人機作為先進智能裝備，具有速度快、機動靈活、不受地理環境限制等優勢，近年來被廣泛應用到應急救援領域中；加之GIS、智能視頻分析、大數據分析等技術的發展和各類軟硬件的研發，無人機在應急救援領域的應用也在不斷深入。
無人機應用于應急救援領域之初，主要充當偵察“排頭兵”的角色。憑借自身速度快、機動性高等優勢，在災害發生后第一時間飛抵環境險峻、地勢惡劣的受災現場，通過高清視頻采集設備進行快速、大范圍的災情偵察，同時配合應急通訊手段，及時將災害現場情況回傳至救援指揮部，不僅為指揮部進行災情研判、救援工作部署提供重要的信息和數據支撐，還能代替搜救人員深入危險地段，有效降低救援風險、保障救援人員人身安全。
展開 應急搶險救援三維地理指揮演練系統
目前，利用大屏幕顯示器、多點觸摸屏和高性能計算機組成的應急搶險救援三維地理指揮演練系統代替傳統圖紙作業和沙盤模型有了可能。
采用智能交互式電子沙盤系統進行戰場指揮方案規劃，能夠依據任務要求直觀的進行系統的布局，并同時對規劃中的指定參數進行計算，對規劃效果做出輔助評估，為方案規劃提供實時的智能化的輔助支持。并且在規劃完成后，能夠對規劃任務進行推演展示，顯示推演過程中的各項參數，對所做規劃進行約束驗證和參數優化提供支持。
2、 解決方案組成
應急搶險救援三維地理指揮演練系統設計以“多方共享，多點觸控，可視化交流”為典型交互及顯示特性的軍事可視化交互平臺，
應急搶險救援三維地理指揮演練系統由電子沙盤硬件子系統和電子沙盤軟件子系統組成，主要包括可選配的多點交互、大屏幕顯示、動作捕獲、圖像(融合)控制器、圖形工作站網絡等硬件設備和客戶端版本、服務器版本軟件。系統通過各種接口實現與現有地理信息數據及軍事相關數據庫連接，整個集成系統將戰前地理環境處理成數字化地圖，做成數字戰場，添加模擬作戰單位如：戰車、單兵、飛機、戰船等，通過可視化及交互協同功能，優化指揮控制，提高部隊的交互、協同指揮能力。
大屏幕投影
/信號導播
分系統
系統圖3-1應急搶險救援三維地理指揮演練系統物理結構
3、 應急搶險救援三維地理指揮演練系統平臺
應急搶險救援三維地理指揮演練系統基于自主研發的SimVIZ可視化仿真軟件平臺構建，面向作戰指揮、沙盤推演、裝備試驗及教學講評等應用，采用多點觸摸、虛擬現實、視景增強、三維數字地球等技術，提供了現實更豐富、交互更先進的可視化應用平臺，代替并提升了傳統沙盤。
展開 煤礦應急救援機構、管理機構及管理職責
一、應急領導小組
為有效實施應急救援，礦成立榮泰煤礦應急救領導小組，負責領導應急救援工作。應急領導小組的組成及成員單位： 組 長：礦 長
副 組 長：總工程師
成員：各副總工程師、安監科、調度室、技術科、通風科、機電科、綜合辦、供應科、救護隊、保衛科、武裝部、醫院、勞資科、財務科、工會、團委主要負責人。
應急領導小組辦公室
應急領導小組下設辦公室，辦公室設在調度室，調度室主任任辦公室主任。辦公室在應急領導小組的直接領導下，全面負責日常業務、組織協調工作，完成應急領導小組交辦的各項任務。 應急領導小組職責：
應急領導小組全面負責礦生產安全事故應急救援工作。
（1）負責修訂、編制礦應急預案。
（2）組建應急救援隊伍，配備救援器材和裝備。
（3）組織應急預案的培訓、演練和演習。
（4）接受公司、政府的指令和調動，指揮、調度礦應急救援力量參加社會支援。
(5) 負責生產安全事故和突發事件的上報和應急救援實施情
況的通報。
二、應急指揮部
礦設立應急救援指揮部，負責組織指揮應急救援工作。
總 指 揮：礦 長
副總指揮：生產副礦長（第一副總指揮，總指揮因故不能行使職責時，由第一副總指揮行使總指揮職責）、黨委書記、總工程師、分管副礦長、安監站長、紀委書記、工會主席、總會計師。
事故現場副總指揮：分管副總工程師
指揮部職責：
（1）全面負責應急救援工作，包括人員、資源配置、應急隊伍的調動。
（2）組建現場指揮部，確定指揮人員、救援隊伍，配備救援器材和裝備。
（3）指揮、調度應急隊伍和資源配置，包括搶險救災、醫療救護、保衛和救援物資、善后處理等。
展開 大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機全機模型顫振風洞試驗順利完成
大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機全機模型顫振風洞試驗順利完成
2023-07-04 10:27:39
近日，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(AG600)全機模型顫振風洞試驗在 FL-13 風洞順利完成。本期試驗由中航通飛華南飛機工業有限公司提出,試驗目的是測定顫振臨界速度和顫振頻率，為飛機顫振特性分析提供試驗數據支持,驗證顫振計算方法的有效性。
模型安裝后測得的模態頻率與地面共振試驗吻合良好，試驗工作得到了適航審定中心的全面認可，順利通過了試驗制造符合性檢查。
本期試驗是AG600飛機首次全機顫振試驗，整個試驗過程順利，為后續 AG600飛機顫振試飛以及飛行包線外擴提供了重要的試驗數據支撐。
展開 2024年北京國際采礦技術及煤礦應急救援設備展會
◆自然災害監測預警：災害與檢測（地震災害、氣象災害、泥石流、海洋災害、水旱與火災害、橋梁與隧道安全防護等）預警、預防、測量、測試與質量檢測設備及應用技術等；
◆災害模擬系統：VR災難體驗、VR仿真技術、場館模擬、消防模擬、AR 技術等相關技術設備等；
◆防汛應急搶險與信息化：防汛救生器材、防汛抗旱機具、防汛搶險應急設備、防汛指揮調度系統、防汛抗旱儀器、氣象與防雷技術設備、防汛抗旱材料、防汛抗旱信息系統等相關技術產品等；
◆應急通訊及信息指揮系統：應急通訊設備、衛星通信站、短波電臺、移動應急通訊車、應急通訊網絡系統、視頻會議系統、移動視頻技術、衛星導航系統、遙感系統等；
◆災后救援裝備：照明設備、熱成像儀、空氣呼吸器、搜救設備、救生器材、凈水設備、救援音視頻監控系統、生命探測儀、救援車輛；起重、支撐設備、破拆工具、電源配電車、修理車等特種車輛、大型挖掘機、重建設備、救災儲備物資和公眾減災以及家庭應急用品等；
◆防疫物資和應急救治裝備：軍用以及民用現場急救箱包、現場采樣用品、醫療器械、災害救助藥品、消毒產品、個人防護、醫療急救車、衛生防疫車、特種車輛等；
◆無人機/直升機及救援機器人：機器人、無人機核輻射探測、無人機邊境巡邏、無人機航拍攝影、無人機災情監視、無人機交通巡邏、無人機治安監控、以及救援運輸飛機、直升機、滑翔機、飛艇等；
◆安全生產防護及救援裝備：個人防護用具、安全帶、防護衣、防護口罩、面罩、眼睛、手套、鞋、空氧呼吸器；反恐設備、警用裝備類、安全生產檢測設備、安全防護技術設施設備、環保設施、交通安全設施、機械安全系統、監控系統、專用安全車輛等；
◆消防技術設備：火災警報系統、消防救援器材、消防車輛和設備、消防器材及產品、防火設備及材料、消防系統、救援及安防器材、消防裝備技術等；
展開 
從汶川大地震到河南洪澇，論數字孿生對城市規劃與應急救援的重要性
城市仿真可以說是新時代的“風水師”，可以預測各種災害和意外突發事件并提出應急預案，預測城市人口的變化以及人口在城市中的分布，預測城市交通流量的變化和新規交通設施的使用效果。城市仿真主要有三部分，一是水利、水務仿真，二是城市雨控仿真，三是突發性意外災害。從仿真角度來說，這三種場景都可以進行預測，如下雨時是否會造成積水，程度如何，是否會造成污染，尤其是飲用水源，應該采取哪些措施予以保護等。
中國城市科學研究會智慧城市聯合實驗室首席科學家（仿真）范秦寅認為：城市仿真為城市規劃、管理、防災減災等提供科學依據的一種手段。通過城市仿真可以實現城市問題診斷、解決方案輔助設計、方案驗證、城市未來預測，從而為城市治理提供數據、決策支持。
數字孿生城市
數字孿生模型是實體資產、流程或系統的虛擬表示。城市數字孿生模型可為參與洪災風險評估、災害預防、響應、災后恢復和減災的城市機構提供準確、可靠的數據。用戶可借助其中包含的信息，對長期城市規劃、時間緊迫的應急響應等一系列活動進行分析并做出明智決策。
數字孿生城市模型基于多來源并持續更新的數據進行創建，這使其不同于靜態三維模型。此外，如今城市正利用云服務、物聯網、傳感器、RFID和智能手機，將數字孿生模型更新為幾近實時的城市狀態。利用這些更新，城市可以使用數字孿生模型更好地管理和優化基礎設施資產。
應用場景
1、
城建規劃仿真
城建規劃仿真能夠更快更真實的模擬出規劃設計的方案和效果，同時能夠根據建筑項目的評判標準來檢查方案是否符合規劃要求和建筑標準。
2、
城市應急仿真
在地震、洪汛、臺風等自然災害發生時，或者踩踏、恐怖襲擊等人為災難時，城市應急仿真能夠第一時間模擬出最佳的應急方案，在最短的時間內給出疏散撤離與救援指導意見，能夠為救援爭取更多的有利空間和提高救援效率。
展開 直升機、無人機事后參與救援，但戶外賽事應急預案能否做得更好一些？
路線規劃、安全保障、醫療準備、
應急救援、食品補給等等，需要事無巨細，萬無一失。唯如此，才能從容應對“不測風云”。
據介紹，第四屆黃河石林山地馬拉松越野賽暨鄉村振興健康跑活動由
白銀市委、市政府主辦，白銀市體育局、景泰縣委、景泰縣政府承辦，晟景體育文化發展有限公司負責具體賽事運營。
作為組織方，是否應該在應急預案上提前將航空救援納入？有沒有提前采購通航公司的航空應急救援服務？目前還有待調查結果進一步披露。但是，2020年、2021年西安舉行的
城市馬拉松活動也都配備了直升機醫療救援服務，在賽前還會專門進行演練。
根據安排，西安馬拉松賽道全程每隔2公里都會有一個醫療救援站點，若出現突發醫療事件，可以先由醫療站點進行救助，若因為賽道導致救護車無法穿行，救護車可將患者送達直升機緊急醫療救援點，由隨機醫護人員接收患者，并將患者送往直升機上，再送往醫院，從而有效應對現場突發情況。
據救援專業人士介紹，相對于城市馬拉松，野外馬拉松賽事可以說是“另一個世界”。城市賽事往往在城市道路上舉辦，有了路便可通車、運送補給。但野外條件下，賽事路線多為山地，救護車、救援車輛很難開上去，可能通信訊號都沒有。一旦遇險，救援難度大大提升。
作為賽事主辦方，應當做好應急預案，
提供足夠的賽事補給，建立完善的應急救援體系
，其中專業的裝備更是必不可少。
甘肅省委省政府已成立事件調查組，正在進行深入調查。
中央紀委國家監委網站文章指出，“
事件具體原因和相關責任必須徹查，給遇難者和公眾一個交代。同時，就此失去的21條鮮活生命，也必須引起方方面面足夠的警示！”
人民網也指出：“21條生命的逝去，多么慘痛的代價，這也重重敲響了警鐘。
展開 無人機應急救援背后的通信保障，你不可不知的MESH自組網系統
7月21日，國家應急管理部緊急調派翼龍-2H應急救災型無人機，搭載中國移動的基站設備，從貴州安順出發，連續出動兩次，分別趕赴河南省鞏義市米河鎮以及鄭州市中牟縣阜外華中心血管病醫院，滯空五小時為該地區提供應急通信網絡保障，救援工作得以順利展開。
翼龍-2H 應急救災型無人機
一、通信保障在應急救援中的地位
回想2008年汶川地震，當時震區通信線路、大型通信設施全部遭到破壞，無論是有線通信還是無線通信都幾乎癱瘓，手機撥叫不在服務區，固話打不通。
為此，空軍派出了15名空降兵勇士，攜帶2部海事衛星電話，冒險跳傘進入震區，為震區與外界送去溝通聯系的信號以支持抗震救災工作順利展開。
從過去的震災到今天的水災，我們可以發現通信保障在應急救援處于重中之重的地位。
那么在無信號區域作業，如何給救援人員提供高效率、高水準、高穩定的應急通信支持呢？咱們來聊一聊應急通信保障背后的技術問題。
二、應急通信保障背后的技術方案分析
從報道看，本次翼龍-2H應急救災型無人機的應急通信方案是4G/5G+空天地一體化的保障體系，由大型固定翼無人機、4G/5G基站設備（包括BBU、RRU和天線）、衛星通信系統組成。
展開 應急管理部持續調度四川冕寧森林火災撲救工作，四川省委書記彭清華強調用好直升機等現代化手段開展撲火救援
據應急管理部介紹，截至24日19時，四川省森林消防總隊1006人、涼山州消防救援支隊127人和31輛消防車、
6架直升機
投入撲救，
已實施吊桶灑水作業165桶、383噸
。而根據應急管理部官24日21時發布的最新消息，
四川西昌航站
4月21日至24日派出
5架滅火直升機
（
兩架卡32，兩架卡曼，一架小松鼠
）撲救冕寧石龍鎮火場，
共計飛行38架次77小時14分，灑水348桶約871噸
。目前撲火仍在繼續，應急管理部黨委書記黃明持續調度四川冕寧森林火災撲救工作，應急管理部已派出工作組趕赴現場指導，四川省委書記彭清華在指揮調度冕寧森林火災撲火救援工作時也強調， 用好直升機等現代化手段開展撲火救援，確保撲救行動科學有序進行，確保周邊村鎮、重要設施安全，堅決避免出現人員傷亡。
國家森防指副總指揮、應急管理部黨委書記黃明
到應急管理部指揮中心，持續視頻調度指導撲救工作，與
國務院四川森林草原防滅火專項整治督導組副組長戴建國
、四川省人民政府和省應急管理廳、消防救援總隊負責同志連線，要求堅持人民至上、生命至上，在黨委政府領導和現場指揮部統一指揮下，擴大疏散范圍，及時轉移可能受威脅村民，確保人民群眾生命安全；精準研判火場態勢，強化現場組織指揮，
增派救援力量，科學組織撲救
，在保證撲火人員安全的前提下，充分運用多種滅火手段，抓住有利時機撲滅火災。應急管理部派出由部黨委委員兼國家森防指辦公室主任張永利帶隊的工作組，已于24日中午到達現場指導火災撲救工作。
展開 