無損檢測行業(yè)的案例
工業(yè)CT檢測：微米級高精度無損檢測服務(wù)
隨著制造業(yè)對產(chǎn)品精度與可靠性要求持續(xù)升級，傳統(tǒng)無損檢測手段已無法滿足復(fù)雜工件內(nèi)部結(jié)構(gòu)的全維度檢測需求。
批次性內(nèi)部缺陷、裝配偏差等問題，極易導(dǎo)致產(chǎn)品失效與企業(yè)成本損耗。
工業(yè)CT檢測作為先進的三維可視化無損檢測技術(shù)，可實現(xiàn)工件內(nèi)部結(jié)構(gòu)的非破壞性精準(zhǔn)分析，為企業(yè)質(zhì)量控制提供全流程數(shù)據(jù)支撐。
廣東省華南檢測技術(shù)有限公司依托進口高端設(shè)備與專業(yè)技術(shù)團隊，為全國制造業(yè)客戶提供一站式工業(yè)CT檢測解決方案，助力企業(yè)降本增效、提升產(chǎn)品核心競爭力。
一、工業(yè)CT檢測技術(shù)原理與核心功能
1. 技術(shù)原理
工業(yè)CT檢測基于X射線穿透原理，通過高能射線穿透被測工件，根據(jù)材料密度、厚度與原子序數(shù)的差異形成射線衰減信號。
探測器采集工件不同角度的二維投影數(shù)據(jù)后，通過 FDK 重建法等核心算法完成三維建模，生成可任意剖切、測量的體素模型，實現(xiàn)工件內(nèi)部結(jié)構(gòu)的 1:1 可視化還原。
2. 核心功能
缺陷檢測：精準(zhǔn)識別工件內(nèi)部氣孔、裂紋、夾雜、虛焊等隱蔽缺陷，檢測靈敏度高達 0.3%，遠超傳統(tǒng)無損檢測方法的檢出極限。
尺寸測量：基于三維點云數(shù)據(jù)完成工件內(nèi)外全結(jié)構(gòu)尺寸測量，誤差控制在微米級，適配復(fù)雜裝配體的公差分析與形位公差驗證。
逆向工程：結(jié)合掃描數(shù)據(jù)完成產(chǎn)品三維模型重建，支持?jǐn)?shù)模對比與設(shè)計優(yōu)化，大幅縮短產(chǎn)品研發(fā)周期，降低開模試錯成本。
裝配分析：在非拆解狀態(tài)下完成產(chǎn)品內(nèi)部裝配質(zhì)量檢測，可識別異物殘留、裝配偏移、配合間隙異常等問題，規(guī)避拆解帶來的樣品損耗。
二、工業(yè)CT檢測的行業(yè)應(yīng)用場景
1.
展開 技術(shù) | 最新的鈦合金薄板的無損檢測方法——渦流陣列檢測
摘要:
本文介紹了最新的鈦合金薄板的無損檢測方法。制作了鈦合金人工缺陷試板(薄板)，通過工藝試驗研究了渦流陣列檢測的技術(shù)特點，并使用滲透檢測方法對含有自然缺陷的成型鈦板進行了對比驗證試驗。
1 引言
生產(chǎn)中一般認為厚度小于6 mm的鈦合金板材為薄板，其通常采用冷軋或熱軋工藝制造而成。鈦合金薄板被大量用于艦船結(jié)構(gòu)件的制造中，其質(zhì)量要求高，不允許存在裂紋、起皮、氧化皮、壓折、分層等缺陷。
對其缺陷目前常采用目視法和滲透法檢測，但這兩種方法在應(yīng)用中均存在弊端。目視檢測容易受操作人員經(jīng)驗影響，難以發(fā)現(xiàn)微小缺陷；
而滲透檢測過程繁瑣，不利于環(huán)保，且二者均屬于表面缺陷檢測方法，無法檢測內(nèi)部缺陷，極易留下安全隱患，如板材在卷制、壓制、焊接成型時出現(xiàn)表面開裂、甚至斷裂等問題。
渦流檢測適用于鈦及鈦合金材料，能夠檢測表面及近表面缺陷，傳統(tǒng)的軸繞式線圈能夠快速檢測小直徑薄壁管材，但檢測大面積或復(fù)雜形狀構(gòu)件較為困難。
隨著傳感器技術(shù)與計算機技術(shù)的發(fā)展，最大集成線圈數(shù)量超過100個的渦流陣列技術(shù)開始取代傳統(tǒng)渦流檢測方法，在換熱器、汽輪機檢測領(lǐng)域發(fā)揮出獨特的優(yōu)勢，檢測效率提升了數(shù)十倍。所以本文介紹最新的渦流陣列檢測，希望讀者有所收獲。
2 渦流陣列檢測原理
渦流陣列（Eddy Current Array，ECA）檢測技術(shù)實際上并非是簡單的由單通道向多通道的升級，而是在多種激勵-接收形式的基礎(chǔ)上結(jié)合數(shù)據(jù)融合技術(shù)與成像技術(shù)實現(xiàn)結(jié)果可視化的新型檢測技術(shù)。
展開 原材料、焊接件無損檢測
英文名稱Non-destructive testing(簡稱NDT)，NDT（Non-destructive testing），就是利用聲、光、磁和電等特性，在不損害或不影響被檢對象使用性能的前提下，檢測被檢對象中是否存在缺陷或不均勻性，給出缺陷的大小、位置、性質(zhì)和數(shù)量等信息，進而判定被檢對象所處技術(shù)狀態(tài)（如合格與否、剩余壽命等）的所有技術(shù)手段的總稱。
無損探傷是在不損壞工件或原材料工作狀態(tài)的前提下，對被檢驗部件的表面和內(nèi)部質(zhì)量進行檢查的一種測試手段。
常用的探傷方法有：X光射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、渦流探傷、γ射線探傷、滲透探傷(熒光探傷、著色探傷）等物理探傷方法。
它與破壞性檢測相比，無損檢測有以下特點。第一是具有非破壞性，因為它在做檢測時不會損害被檢測對象的使用性能；第二具有全方面性，由于檢測是非破壞性，因此必要時可對被檢測對象進行的全方面檢測，這是破壞性檢測辦不到的；第三具有全程性，破壞性檢測一般只適用于對原材料進行檢測，如機械工程中普遍采用的拉伸、壓縮、彎曲等，破壞性檢驗都是針對制造用原材料進行的，對于成品和在用品，除非不準(zhǔn)備讓其繼續(xù)服役，否則是不能進行破壞性檢測的，而無損檢測因不損壞被檢測對象的使用性能。所以，它不僅可對制造用原材料，各中間工藝環(huán)節(jié)、直至終產(chǎn)成品進行全程檢測，也可對服役中的設(shè)備進行檢測。
通過使用NDT，能發(fā)現(xiàn)材料或工件內(nèi)部和表面所存在的缺欠，能測量工件的幾何特征和尺寸，能測定材料或工件的內(nèi)部組成、結(jié)構(gòu)、物理性能和狀態(tài)等。NDT能應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計、材料選擇、加工制造、成品檢驗、在役檢查（維修保養(yǎng)）等多方面，在質(zhì)量控制與降低成本之間能起優(yōu)化作用。
NDT還有助于產(chǎn)品的安全運行和（或）有效使用。
展開 原材料、焊接件無損檢測
英文名稱Non-destructive testing(簡稱NDT)，NDT（Non-destructive testing），就是利用聲、光、磁和電等特性，在不損害或不影響被檢對象使用性能的前提下，檢測被檢對象中是否存在缺陷或不均勻性，給出缺陷的大小、位置、性質(zhì)和數(shù)量等信息，進而判定被檢對象所處技術(shù)狀態(tài)（如合格與否、剩余壽命等）的所有技術(shù)手段的總稱。
無損探傷是在不損壞工件或原材料工作狀態(tài)的前提下，對被檢驗部件的表面和內(nèi)部質(zhì)量進行檢查的一種測試手段。
常用的探傷方法有：X光射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、渦流探傷、γ射線探傷、滲透探傷(熒光探傷、著色探傷）等物理探傷方法。
它與破壞性檢測相比，無損檢測有以下特點。第一是具有非破壞性，因為它在做檢測時不會損害被檢測對象的使用性能；第二具有全方面性，由于檢測是非破壞性，因此必要時可對被檢測對象進行的全方面檢測，這是破壞性檢測辦不到的；第三具有全程性，破壞性檢測一般只適用于對原材料進行檢測，如機械工程中普遍采用的拉伸、壓縮、彎曲等，破壞性檢驗都是針對制造用原材料進行的，對于成品和在用品，除非不準(zhǔn)備讓其繼續(xù)服役，否則是不能進行破壞性檢測的，而無損檢測因不損壞被檢測對象的使用性能。所以，它不僅可對制造用原材料，各中間工藝環(huán)節(jié)、直至終產(chǎn)成品進行全程檢測，也可對服役中的設(shè)備進行檢測。
通過使用NDT，能發(fā)現(xiàn)材料或工件內(nèi)部和表面所存在的缺欠，能測量工件的幾何特征和尺寸，能測定材料或工件的內(nèi)部組成、結(jié)構(gòu)、物理性能和狀態(tài)等。NDT能應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計、材料選擇、加工制造、成品檢驗、在役檢查（維修保養(yǎng)）等多方面，在質(zhì)量控制與降低成本之間能起優(yōu)化作用。
NDT還有助于產(chǎn)品的安全運行和（或）有效使用。
展開 
焊接與無損檢測千絲萬縷的聯(lián)系
焊接質(zhì)量的檢驗包括外觀檢查、無損探傷和機械性能試驗三個方面。這三者是互相補充的，而以無損探傷為主。
（一）外觀檢查
外觀檢查一般以肉眼觀察為主，有時用5－20倍的放大鏡進行觀察。通過外觀檢查，可發(fā)現(xiàn)焊縫表面缺陷，如咬邊、焊瘤、表面裂紋、氣孔、夾渣及焊穿等。焊縫的外形尺寸還可采用焊口檢測器或樣板進行測量。
（二）無損探傷
隱藏在焊縫內(nèi)部的夾渣、氣孔、裂紋等缺陷的檢驗。目前使用最普遍的是采用X射線檢驗，還有超聲波探傷和磁力探傷。
X射線檢驗是利用X射線對焊縫照相,根據(jù)底片影像來判斷內(nèi)部有無缺陷、缺陷多少和類型。再根據(jù)產(chǎn)品技術(shù)要求評定焊縫是否合格。
超聲波探傷的基本原理如圖2-25所示。
超聲波束由探頭發(fā)出，傳到金屬中，當(dāng)超聲波束傳到金屬與空氣界面時，它就折射而通過焊縫。如果焊縫中有缺陷，超聲波束就反射到探頭而被接受，這時熒光屏上就出現(xiàn)了反射波。根據(jù)這些反射波與正常波比較、鑒別，就可以確定缺陷的大小及位置。超聲波探傷比X光照相簡便得多，因而得到廣泛應(yīng)用。但超聲波探傷往往只能憑操作經(jīng)驗作出判斷，而且不能留下檢驗根據(jù)。
對于離焊縫表面不深的內(nèi)部缺陷和表面極微小的裂紋，還可采用磁力探傷。
（三）水壓試驗和氣壓試驗
對于要求密封性的受壓容器，須進行水壓試驗和（或）進行氣壓試驗，以檢查焊縫的密封性和承壓能力。其方法是向容器內(nèi)注入1.2
－1.5 倍工作壓力的清水或等于工作壓力的氣體（多數(shù)用空氣），停留一定的時間，然后觀察容器內(nèi)的壓力下降情況，并在外部觀察有無滲漏現(xiàn)象，根據(jù)這些可評定焊縫是否合格。
（四）焊接試板的機械性能試驗
無損探傷可以發(fā)現(xiàn)焊縫內(nèi)在的缺陷，但不能說明焊縫熱影響區(qū)的金屬的機械性能如何，
因此有時對焊接接頭要作拉力、沖擊、彎曲等試驗。這些試驗由試驗板完成。
展開 激光全息無損檢測技術(shù)
近年來，隨著激光技術(shù)的發(fā)展，全息照相在無損檢測領(lǐng)域中的應(yīng)用范圍迅速擴大，激光全息無損檢測是在全息照相技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種檢測技術(shù)，解決了許多過去其他方法難以解決的無損檢測問題。
激光全息無損檢測技術(shù)
激光全息無損檢測是利用激光全息干涉來檢測和計量物體表面和內(nèi)部缺陷的，這種技術(shù)的原理是在不使物體受損的條件下，向物體施加一定的載荷，物體在外界載荷作用下會產(chǎn)生變形，這種變形與物體是否含有缺陷直接相關(guān)，物體內(nèi)部的缺陷所對應(yīng)的物體表面在外力作用下產(chǎn)生了與其周圍不相同的微差位移，并且在不同的外界載荷作用下，物體表面變形的程度是不相同的。用激光全息照相的方法來觀察和比較這種變形，并記錄在不同外界載荷作用下的物體表面的變形情況，進行比較和分析，從而判斷物體內(nèi)部是否存在缺陷，達到評價被檢物體質(zhì)量的目的。
具體做法是對被檢測物體加載，使其表面發(fā)生微小的位移（微差位移），物體表面的輪廓就發(fā)生變化，此時獲得的全息圖上的條紋與沒有加載時相比發(fā)生了移動。
展開 五大常規(guī)無損檢測技術(shù)知識匯總
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五大常規(guī)無損檢測技術(shù)：射線檢測（Radiographic Testing）、超聲檢測（Ultrasonic Testing）、磁粉檢測（Magnetic Particle Testing）、滲透檢測（Penetrant Testing）、渦流檢測（Eddy Current Testing）。
一：射線檢測（RT）的原理和特點
射線檢測（Radiographic Testing），業(yè)內(nèi)人士簡稱RT，是工業(yè)無損檢測（Nondestructive Testing）的一個重要專業(yè)門類。
射線檢測主要的應(yīng)用是探測工件內(nèi)部的宏觀幾何缺陷。按照不同特征，可將射線檢測分為多種不同的方法，例如：X射線層析照相（X-CT）、計算機射線照相技術(shù)（CR）、射線照相法，等等。
下圖：
第一行左起一：固定式磁粉探傷機；第一行左起二：射線檢測室的防護屏蔽門。
第二行左起一：便攜式X射線管；第二行左起二：A型顯示的模擬式超聲波探傷儀。
射線照相法，利用X射線管產(chǎn)生的X射線或放射性同位素產(chǎn)生的γ射線穿透工件，以膠片作為記錄信息的器材的無損檢測方法。該方法是最基本、應(yīng)用最廣泛的的一種射線檢測方法，也是射線檢測專業(yè)培訓(xùn)的主要內(nèi)容。
射線照相法的原理
射線檢測，本質(zhì)上是利用電磁波或者電磁輻射（X射線和γ射線）的能量。
射線在穿透物體過程中會與物質(zhì)發(fā)生相互作用，因吸收和散射使其強度減弱。強度衰減程度取決于物質(zhì)的衰減系數(shù)和射線在物質(zhì)中穿透的厚度。
展開 Wabtec原奧林巴斯超聲相控陣無損檢測解決方案
與此同時相位相干成像（PCI）技術(shù)的引入，則為高噪聲背景下的檢測提供了破局之道，在檢測復(fù)合材料或粗晶材料時，結(jié)構(gòu)噪聲往往掩蓋缺陷信號，PCI技術(shù)通過分析信號的相位信息，能夠有效抑制結(jié)構(gòu)噪聲，凸顯真實的缺陷回波，當(dāng)TFM與PCI結(jié)合使用時，檢測設(shè)備便擁有了在極端工況下“去偽存真”的慧眼，為航空航天、核電等領(lǐng)域的嚴(yán)苛檢測提供了可靠依據(jù)。
形態(tài)的多元化：從手持利器到自動化神經(jīng)中樞
為了適應(yīng)不同場景的檢測需求，相控陣設(shè)備已演化出高度差異化的產(chǎn)品形態(tài)。
在便攜手持領(lǐng)域，以O(shè)mniScan系列為代表的探傷儀集成了強大的處理能力與直觀的觸控交互，這類設(shè)備如同檢測人員的“超級聽診器”，集成了PA、TFM、TOFD等多種模態(tài)，能夠詳細現(xiàn)場，快速完成從校準(zhǔn)、掃查到數(shù)據(jù)分析的全流程，是應(yīng)對緊急檢修和野外作業(yè)的首選。
而在自動化集成領(lǐng)域，F(xiàn)OCUS PX等采集單元則扮演著“神經(jīng)中樞”的角色，專為集成到自動化系統(tǒng)中設(shè)計，F(xiàn)OCUS PX具備極高的擴展性和數(shù)據(jù)傳輸速率，能夠配合FocusPC軟件驅(qū)動多探頭協(xié)同工作，在風(fēng)力發(fā)電機葉片、火車車輪或大型壓力容器的生產(chǎn)線上，它能夠?qū)崿F(xiàn)高速、高精度的自動化掃描，并將海量原始數(shù)據(jù)實時轉(zhuǎn)化為可視化的質(zhì)量報告，成為工業(yè)4.0智能制造閉環(huán)中不可或缺的一環(huán)。
行業(yè)展望：數(shù)字化智能驅(qū)動的未來
Wabtec對奧林巴斯檢測技術(shù)部門的收購，標(biāo)志著無損檢測技術(shù)正加速融入更廣泛的數(shù)字智能生態(tài)，這一戰(zhàn)略整合不僅延續(xù)了奧林巴斯在超聲相控陣領(lǐng)域50年的創(chuàng)新傳統(tǒng)，更通過Wabtec在鐵路、采礦和工業(yè)領(lǐng)域的深厚積累，將檢測技術(shù)的應(yīng)用邊界推向了新的高度。
展開 工業(yè)CT無損檢測：制造業(yè)質(zhì)量控制的精準(zhǔn)解決方案
傳統(tǒng)檢測手段難以穿透復(fù)雜結(jié)構(gòu)，表面無損檢測技術(shù)無法洞察內(nèi)部真相。工業(yè)CT無損檢測技術(shù)憑借其三維成像優(yōu)勢，正在重塑制造業(yè)質(zhì)量控制體系。本文將系統(tǒng)解析工業(yè)CT檢測服務(wù)的技術(shù)原理、應(yīng)用場景及選型要點，幫助制造企業(yè)理解如何通過專業(yè)的工業(yè)CT掃描技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)品內(nèi)部結(jié)構(gòu)的精準(zhǔn)可視化分析，并介紹第三方工業(yè)CT檢測機構(gòu)如何提供權(quán)威的質(zhì)量驗證服務(wù)。
一、制造業(yè)面臨的質(zhì)量檢測困境
現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品正朝著精密化、復(fù)雜化方向發(fā)展。
復(fù)合材料廣泛應(yīng)用。金屬增材制造興起。電子元器件高度集成。
這些趨勢帶來共同的檢測挑戰(zhàn)：產(chǎn)品內(nèi)部結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜，傳統(tǒng)切片檢測具有破壞性，二維X光檢測存在影像重疊，無法精確量化內(nèi)部缺陷。
某航空零部件制造商曾面臨典型案例。鋁合金鑄件內(nèi)部氣孔分布直接影響飛行安全。常規(guī)超聲波檢測無法定位三維坐標(biāo)。金相分析需要破壞樣品。交期壓力下，如何在不損傷產(chǎn)品的前提下獲得內(nèi)部完整數(shù)據(jù)？
這恰恰是工業(yè)CT無損檢測技術(shù)的價值所在。
二、檢測精度與效率的矛盾
制造企業(yè)在質(zhì)量控制環(huán)節(jié)普遍面臨三重矛盾。
檢測精度與成本控制的對立。 高分辨率檢測往往意味著昂貴的設(shè)備投入和專業(yè)人才需求。中小企業(yè)難以自建檢測能力。
快速篩查無法提供詳細三維信息。深度分析又可能延誤生產(chǎn)進度。
質(zhì)量要求與標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)的壓力。 航空航天、醫(yī)療器械等行業(yè)監(jiān)管日趨嚴(yán)格。ISO標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范對內(nèi)部缺陷評定提出明確要求。企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)與第三方認證之間需要權(quán)威背書。
工業(yè)CT檢測服務(wù)恰好化解這些沖突。
通過X射線計算機斷層掃描技術(shù)，單次掃描即可獲取樣品完整三維數(shù)據(jù)。亞微米級分辨率可識別微米級孔隙。數(shù)字化模型支持任意截面分析。檢測報告具備法律效力。
展開 技術(shù) | 無損檢測新技術(shù)在航空工業(yè)中的未來的發(fā)展趨勢
在航空工業(yè)中主要用于雷達天線罩、火箭發(fā)動機殼體等復(fù)合材料構(gòu)件如氣孔、疏孔、樹脂開裂、分層和脫粘等缺陷的檢測。
2 未來航空工業(yè)無損檢測新技術(shù)的發(fā)展趨勢
隨著航空工業(yè)檢測需求的不斷提高，越來越多的無損檢測新技術(shù)正逐漸成為航空工業(yè)無損檢測保障體系中的新成員，它們彌補了常規(guī)無損檢測技術(shù)的檢測難點，有著廣闊的應(yīng)用前景，未來航空工業(yè)無損檢測新技術(shù)的發(fā)展趨勢主要有以下幾個方面。
快速、高效、自動化檢測
為達到提高檢測效率、降低檢測成本的目的，使之更適合未來航空制造業(yè)的需求，提高無損檢測技術(shù)的功效，就必須開展適合航空制造業(yè)快速、高效、自動化檢測的探索研究。據(jù)統(tǒng)計，國外自20世紀(jì)90年代后期已開始將無損檢測技術(shù)研究的重點轉(zhuǎn)移到快速、高效、自動化檢測的無損檢測方向，而且有了初步應(yīng)用成果。與發(fā)達國家相比，目前我國在這方面的差距還很大。
缺陷可視化
為使缺陷顯示直觀，便于實現(xiàn)對缺陷特征信息的自動、有效的提取和識別，從而為進一步地分析和處置做好前期準(zhǔn)備，就必須開展缺陷可視化研究。
適合航空工業(yè)的、采用無損檢測新技術(shù)的設(shè)備、設(shè)施的自主研發(fā)
要使無損檢測新技術(shù)在航空工業(yè)中獲得更大的效益，在很大程度上是通過一定的無損檢測硬件平臺來實現(xiàn)的。因此，應(yīng)在充分利用國際技術(shù)平臺但不是盲目地采購實物的基礎(chǔ)上，自主研究和開發(fā)適合航空工業(yè)的、采用無損檢測新技術(shù)的檢測設(shè)備、設(shè)施。
國內(nèi)航空工業(yè)無損檢測新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范體系的建立與完善
為獲得一定的技術(shù)支持，以實現(xiàn)檢測結(jié)果的準(zhǔn)確、可靠，就必須建立與完善國內(nèi)航空工業(yè)無損檢測新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范體系。
展開 無損檢測更適合追求輕量化的含纖復(fù)合材料
相較于普通塑膠材料（不含纖維），生產(chǎn)者判別復(fù)合材料制品是否合格，會更加復(fù)雜，需要全面檢測其微觀結(jié)構(gòu)。
傳統(tǒng)復(fù)合材料測試方法
通常分成破壞性試驗和非破壞性試驗（無損檢驗）。破壞性試驗主要包括拉伸、沖擊、壓縮、彎曲、硬度等力學(xué)性能試驗，會對測試件的性能和外形破壞，因此成為破壞性測試。而無損檢測中，測試件性能和外觀不變，仍具有使用價值。
常用的工業(yè)無損檢測方式有雷射檢測、X射線檢測、電渦流式檢測、超聲波檢測、太赫茲檢測技術(shù)等等。以上原理均相似，利用光、電、聲、磁等物理方式接觸或穿透檢測塑件，并回收特定信號進行解析，得到我們需要的數(shù)據(jù)，如尺寸、密度、均勻性、內(nèi)部結(jié)構(gòu)或缺陷等。盡管目前無損檢測方法很多，但一般還不能做到在已知化學(xué)組成、制造過程及環(huán)境和載荷條件下準(zhǔn)確預(yù)測出符合材料的剩余使用壽命。
無損檢測促進碳纖維復(fù)合材料研發(fā)
當(dāng)前碳纖維復(fù)合塑膠零部件的研發(fā)工藝，需結(jié)合考慮配件組裝并進行測試，是一個周期長且繁瑣的過程，延緩了車用碳纖維復(fù)合物的創(chuàng)新研發(fā)進程，同時從研發(fā)周期上降低了產(chǎn)品的成本效益。
通過模流分析軟件，使用精準(zhǔn)測試的含纖材料數(shù)據(jù)，可以預(yù)測成型塑件內(nèi)纖維方向及纖維長度的分布。分析出來的模流結(jié)果再與無損檢測結(jié)果進行比對，從而驗證軟件與建模的精度。以利用高精準(zhǔn)度的計算機試模結(jié)果，在開發(fā)前端就能「觀察」到塑件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化，快速推進車用長碳纖維復(fù)合物的研發(fā)進程，實現(xiàn)成本降幅及性能增幅。
圖2：模流預(yù)測纖維排向分布
總結(jié)
隨著塑料種類的增多，塑料生產(chǎn)技術(shù)的不斷精進，在當(dāng)下及日后的生產(chǎn)生活中，塑料將會發(fā)揮越來越大的作用。為了能高質(zhì)量使用高分子材料，必須準(zhǔn)確地掌握其物理力學(xué)性能及在線檢測功能機理的技術(shù)。
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聘多名無損檢測，地區(qū)不限，有閑置聯(lián)系
有意者聯(lián)系張工17728270394
半導(dǎo)體檢測設(shè)備行業(yè)專題報告
編者建立了半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)交流群，僅限半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)相關(guān)人士加入，群內(nèi)歡迎大家交流探討行業(yè)問題。
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氫氣傳感器在煤礦行業(yè)氣體檢測中的應(yīng)用
礦用氫氣傳感器是煤礦常用的氣體檢測儀表，煤礦氫氣檢測對于煤礦的安全生產(chǎn)有重要意義。
采礦行業(yè)，是對煤炭、礦物質(zhì)、原油、天然氣等自然產(chǎn)生的礦物進行采掘。而在采掘過程中由于地下情況復(fù)雜，就加大了發(fā)生氫氣、甲烷、一氧化碳等氣體危害人員生命安全、甚至爆炸等情況發(fā)生的幾率。所以，氫氣傳感器、甲烷傳感器、一氧化碳傳感器等就成為了開采作業(yè)不可缺少的氣體傳感器元器件。
氫氣（H2）是一種看不見、聞不到、沒有氣味的易燃、易爆氣體。各相關(guān)行業(yè)在生產(chǎn)、制造、運輸、儲存的過程中可能會涉及到氫氣的釋放和泄漏問題，若再遭遇火花和氧氣的助燃，就可能發(fā)生爆炸事件，嚴(yán)重的則會危害到生命及財產(chǎn)的安全。所以，在各相關(guān)行業(yè)對于氫氣的濃度監(jiān)測就顯得十分重要，而監(jiān)測、檢測的核心就是氫氣傳感器。
煤礦氫氣檢測，工采網(wǎng)技術(shù)工程師推薦 氫氣傳感器TGS2616-C00 ：
日本Figaro 氫氣傳感器 氣體傳感器 TGS2616-C00 描述：
敏感素子由集成加熱器以及在氧化鋁基板上的金屬氧化物半導(dǎo)體構(gòu)成，外殼采用標(biāo)準(zhǔn) TO-5 封裝。當(dāng)空氣中存在被檢測氣體時，該氣體的濃度越高傳感器的電導(dǎo)率也會越高。使用簡單的電路，就可以將電導(dǎo)率的變化轉(zhuǎn)換成與該氣體濃度相對應(yīng)的信號輸出。
TGS2616-C00 內(nèi)含全新開發(fā)的敏感素子，受酒精等干擾氣體的影響極小，而對氫氣具有較高的選擇性。
日本Figaro 氫氣傳感器 氣體傳感器TGS2616-C00 特點：
對氫氣具有高選擇性
體積小、功耗低
應(yīng)用電路簡單
日本Figaro 氫氣傳感器 氣體傳感器應(yīng)用：
變壓器維護、鋼鐵廠等氫氣檢測
便攜式氣體檢測儀
燃氣器具的泄漏檢測
燃料電池系統(tǒng)的氫氣泄漏檢測
展開 2021年中國半導(dǎo)體檢測設(shè)備行業(yè)概覽
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