對(duì)LS-DYNA中4種爆炸荷載施加方式進(jìn)行了詳細(xì)介紹，并采用LBE法（*Load-blast-enhanced)模擬了近爆作用下RC板的動(dòng)力響應(yīng)。

1.巖石爆破模型的建立，采用流固耦合算法。 2.延期起爆時(shí)間的設(shè)置，巖石失效參數(shù)的定義 3.后處理，壓力、應(yīng)力云圖標(biāo)尺控制，損傷體積、輸出壓力時(shí)程曲線

除了ABAQUS軟件自帶的螺栓荷載施加方式外，提供了另外三種螺栓荷載的施加方式——降溫法，連接器法，過盈量法。旨在解決結(jié)構(gòu)有較多螺栓時(shí)的簡(jiǎn)化建模方式，螺栓荷載施加不收斂時(shí)可以有別的施加方式，動(dòng)力學(xué)和靜力學(xué)（傳統(tǒng)施加螺栓荷載）不能通用時(shí)，可以用動(dòng)力學(xué)的方式施加螺栓荷載。 每一步都進(jìn)行了詳細(xì)講解，要是還有疑問的地方，可以在評(píng)論區(qū)留言。

本課程講解了如何針對(duì)SPH-FEM耦合爆破模型施加圍壓，模擬在地應(yīng)力下爆破的過程，也是繼之前錄制的SPH-FEM爆破模擬教學(xué)后許多朋友提到對(duì)此方法施加地應(yīng)力的過程有疑問，本課程針對(duì)這些疑問做了詳細(xì)的解答，希望可以對(duì)大家有所幫助。大家可以使用課程下方K文件去計(jì)算學(xué)習(xí)，也可以在自己模型基礎(chǔ)上采用此方法去練習(xí)。

1.對(duì)磚數(shù)量間隔進(jìn)行設(shè)計(jì)，GUI模式建立砂漿磚模型，易上手，靈活度高。 2.采用殼單元法、實(shí)體單元法兩種方法考慮防爆涂層的作用效果 3.演示砂漿磚模型如何進(jìn)一步嵌入實(shí)體框架當(dāng)中，包含模型關(guān)鍵字導(dǎo)入，網(wǎng)格模型如何靈活運(yùn)用復(fù)制、旋轉(zhuǎn)、刪除。 4.演示復(fù)雜框架結(jié)構(gòu)在內(nèi)部區(qū)域生成共節(jié)點(diǎn)鋼筋。 5.采用LOAD_BLAST_ENHANCED任意位置建立炸藥

前處理：在HyperMesh中LS-DYNA工作環(huán)境下如何為體單元施加均布荷載。

模型計(jì)算時(shí)間為50ms，采用等效爆破荷載方式，大量節(jié)約求解時(shí)間，得出跨中位移曲線等。 鋼筋的創(chuàng)建流程、鋼筋與混凝土之間的完全耦合接觸及粘結(jié)滑移接觸講解。 2.CAD快速創(chuàng)建鋼筋模型及網(wǎng)格劃分 3.模型修改、鋼筋混凝土材料邊界條件定義 4.鋼筋單元截面的定義、鋼筋和混凝土之間的接觸講解 5.后處理輸出云圖、位移曲線、鋼筋受力曲線等

1.隧道模型快速建模及網(wǎng)格劃分方法 2.模型邊界條件及材料參數(shù)的定義 3.完全重啟動(dòng)進(jìn)行多次爆破，累積計(jì)算隧道損傷 4.云圖顯示及數(shù)據(jù)輸出 5.LS-prepost常用操作介紹，快速修改網(wǎng)格模型，完成多段隧道的建模 6.購(gòu)買視頻后操作有疑問可私聊答疑

3.講解了爆破荷載曲線的定義和施加方式，涉及l(fā)oad_SEGMENT_SET。

采用LS-DYNA軟件復(fù)現(xiàn)SCI論文數(shù)值模擬內(nèi)容，講解了如何利用等效爆炸荷載法和重啟動(dòng)技術(shù)模擬隧道斷面分段爆破開挖、循環(huán)掘進(jìn)，并且會(huì)對(duì)等效爆炸荷載法進(jìn)行解析，建模方便且計(jì)算效率高，無需建立炸藥和炮孔。 若對(duì)學(xué)習(xí)有幫助，期待5星好評(píng)。

介紹直接對(duì)巖石加載爆炸應(yīng)力波曲線的方法模擬爆破過程，包括從論文獲取爆炸應(yīng)力波曲線經(jīng)驗(yàn)公式、繪制曲線和導(dǎo)入k文件、數(shù)值建模及后處理。相比于傳統(tǒng)的流固耦合法，操作更加簡(jiǎn)便，求解效率高。若對(duì)學(xué)習(xí)有幫助，期待5星好評(píng)。

如何利用*LOAD_SEGMENT_SET關(guān)鍵字為殼單元施加均布荷載（難點(diǎn)在于明確均布荷載的方向）。

如何利用*LOAD_SHELL_SET關(guān)鍵字為殼單元施加均布荷載（難點(diǎn)在于明確均布荷載的方向）。

2.全三維模型建模及網(wǎng)格精細(xì)化劃分全過程（包含網(wǎng)格優(yōu)化，大量節(jié)約三維模型的求解時(shí)間） 3.建立真實(shí)炮孔進(jìn)行延時(shí)爆破，還原隧道爆破實(shí)際工況，可研究爆破荷載產(chǎn)生的振動(dòng)影響及既有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性評(píng)估 4.建模思路可對(duì)多次開挖進(jìn)尺工況進(jìn)行模擬