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基于Simulink環(huán)境的永磁同步電機(jī)控制仿真系統(tǒng)的介紹
本講結(jié)合實(shí)例介紹基于simulink 環(huán)境的電機(jī)系統(tǒng)建模,主要內(nèi)容如下: PMSM-Inveter 閉環(huán)控制系統(tǒng)介紹 結(jié)合實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的永磁同步電機(jī)模型建立 采用數(shù)學(xué)模型對(duì)Inverter進(jìn)行精準(zhǔn)建模 控制器算法建模與基于仿真的早期驗(yàn)證 利用matlab 簡(jiǎn)化處理實(shí)驗(yàn)與仿真數(shù)據(jù)
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新能源汽車(chē)電池包熱管理及熱仿真分析案例應(yīng)用解析
結(jié)合電池溫度與充電策略、放電策略,實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的實(shí)時(shí)控制,仿真環(huán)境中增加加熱器期間,實(shí)現(xiàn)水回路的閉環(huán)控制,更加精確的模擬加熱效率,高度還原整車(chē)/臺(tái)架實(shí)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)以仿真代替匹配實(shí)驗(yàn)。
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