鉆探設(shè)備的案例
大型露天礦山找礦勘查技術(shù)
鉆探勘查法
鉆探勘查技術(shù)是目前較為常用的露天礦山找礦勘查技術(shù)。該種勘查技術(shù)主要指的是利用相關(guān)鉆探設(shè)備，在不同深度的地殼層中提取相關(guān)樣品，或者是在孔洞之中利用探頭直接對(duì)地下結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析。鉆探勘查技術(shù)經(jīng)常使用的設(shè)備有鉆探機(jī)、動(dòng)力機(jī)和泥漿泵，其中鉆探技術(shù)有分為兩大種，反循環(huán)鉆探技術(shù)和取芯鉆探技術(shù)。該種勘查技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是可以直觀的觀測(cè)到地殼中存在的礦產(chǎn)資源，并且能夠保存地層中樣品的完整性，從而給相關(guān)技術(shù)人員提供更為準(zhǔn)確可靠的信息數(shù)據(jù)。
可以更為直觀的生成地質(zhì)檢測(cè)報(bào)告。就目前的鉆探技術(shù)來(lái)看，最為先進(jìn)的鉆探技術(shù)可以在地殼中鉆進(jìn)千米以上，并且還可以把千米之下的地層樣本完整帶到地面上，這就給找礦勘查帶來(lái)了直接的分析依據(jù)。
在使用鉆探找礦勘查技術(shù)前，要先對(duì)地表環(huán)境進(jìn)行分析，根據(jù)實(shí)際情況來(lái)選擇適合的鉆探設(shè)備和鉆探技術(shù)，從而最大限度降低鉆探過(guò)程對(duì)低下環(huán)境的影響。此種勘查技術(shù)的優(yōu)勢(shì)就是分析結(jié)果準(zhǔn)確且直觀，缺陷為較容易破壞低下環(huán)境，并且在一些特殊情況下鉆探時(shí)間較長(zhǎng)，并且還可能對(duì)鉆頭造成損壞，成本較高，但是操作難度不高，所以該種技術(shù)是經(jīng)常使用的一種技術(shù)。
原位測(cè)試法
如果現(xiàn)場(chǎng)條件特殊，鉆探勘查法無(wú)法進(jìn)行完整的取樣，又沒(méi)有使用其他先進(jìn)找礦勘查技術(shù)的條件，在此種情況下就可以使用原位測(cè)試法，該種技術(shù)較為適合用在那些難以取樣的區(qū)域內(nèi)。具體做法為，在原本礦山所處的位置之上，在原位狀態(tài)和應(yīng)力條件不變的情況下，對(duì)地層進(jìn)行測(cè)試，常用的測(cè)試方法為靜荷冊(cè)數(shù)、旁壓測(cè)試、靜力觸探測(cè)試、貫入測(cè)試、十字板剪切測(cè)試等。
展開(kāi) 日本研究員揭示最新工業(yè)級(jí)3D打印技術(shù)
研究員稱(chēng)，這項(xiàng)3D打印技術(shù)可以運(yùn)用的范圍極廣，特別是那些對(duì)高質(zhì)量、耐久性強(qiáng)的金屬部件有需求的產(chǎn)業(yè)，比如化學(xué)生產(chǎn)設(shè)備、油井、甚至天然氣鉆探設(shè)備。
（來(lái)自O(shè)Fweek3D打印網(wǎng)）
鉛筆鉆探在勘察界是怎樣的存在！
該工法無(wú)需使用大型鉆探設(shè)備，能耗顯著降低。
該工法無(wú)需雇傭勞務(wù)隊(duì)伍，避免了人員流動(dòng)和聚集,是新冠疫情防控常態(tài)化機(jī)制下又一創(chuàng)新舉措。
該工法采用了無(wú)鉛筆芯，積極配合當(dāng)前碳達(dá)峰碳中和的國(guó)家戰(zhàn)略目標(biāo)。
該工法目前在各地如火如荼，在行業(yè)良性發(fā)展的制度建立前，目測(cè)該工法不會(huì)消失。
可能的獎(jiǎng)項(xiàng)
“鉛筆鉆探“目前列入2021年度勘察行業(yè)十件創(chuàng)新理論之首，據(jù)傳該工法的提出人可能獲得行業(yè)年度“鉛鉆頭”大獎(jiǎng)。
工法理論提出人
該工法的總結(jié)編纂人包括但不限于如下作者：
可疑的概念提出人：@北山 @周湘輝
本工法理論完善、編纂、規(guī)范可能的參與人：@陌籬 @北山 @專(zhuān)業(yè)挖坑30年 @周湘輝 @蒼蘭羽玉 @羅錦華 @威神 @巖土設(shè)計(jì)小白 @圖南 @東東q @武水 @土撥鼠 @正恩 @木橋 @和塵 @化木 @嘎子 @霍森布魯斯等。
特別鳴謝：
@李春良 @武水 兩位大佬出資鼓勵(lì)。
《基于鉛筆鉆探的基坑坍塌事故分析》論文作者：春天里的巖土。
《淺談鉛筆鉆探在復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境中的應(yīng)用》論文作者：花落人何去。
完
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展開(kāi) 鋁合金特點(diǎn)及應(yīng)用簡(jiǎn)介
5754合金的Mg含量高于5052，它卻具有比5052更高的強(qiáng)度和更好的延伸功能，多運(yùn)用于焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、壓力容器、船只結(jié)構(gòu)與海上設(shè)備、運(yùn)送槽罐。在國(guó)內(nèi)常用語(yǔ)制造高鐵隔音屏障，高鐵內(nèi)部鈑金件焊接等結(jié)構(gòu)件。5083合金的Mg含量更高，具有更高強(qiáng)度和抗腐蝕性，可用于艦艇、轎車(chē)和飛機(jī)板焊接件;壓力容器、致冷設(shè)備、電視塔、鉆探設(shè)備、交通運(yùn)送設(shè)備、元件、裝甲等，最常見(jiàn)的是用作船只鋁板和儲(chǔ)氣罐及大型罐車(chē)罐體。5182合金多加工成薄板，用于加工易拉罐蓋，拉環(huán)，轎車(chē)車(chē)身板、操作盤(pán)、加強(qiáng)件、托架等零部件。5A05和5A06焊接功能是5系中最好的，多用做焊接結(jié)構(gòu)，冷模鍛零件，焊拉容器受力零件，飛機(jī)蒙皮骨部件等。
6系特點(diǎn)：以鎂和硅為主。Mg2Si為主要強(qiáng)化相，目前應(yīng)用最廣泛的合金。 6063、6061用的最多、其它6082、6160、6125、6262、6060、6005、6463。 6063、6060、6463在6系中強(qiáng)度比較低。 6262、6005、6082、6061在6系中強(qiáng)度比較高。旋風(fēng)二號(hào)中端的架子就是6061 特性：中等強(qiáng)度，耐腐蝕性能好，焊接性能好（但文獻(xiàn)表明6系存在焊接強(qiáng)度軟化的特點(diǎn)），工藝性能好（易擠壓出成形）氧化著色性能好。應(yīng)用范圍：交能工具（如：汽車(chē)行李架、門(mén)、窗、車(chē)身、散熱片、間箱外殼）、金屬導(dǎo)體。
7系特點(diǎn)：以鋅為主，但有時(shí)也要少量添加了鎂、銅。其中超硬鋁合金就是含有鋅、鉛、鎂和銅合金接近鋼材的硬度。擠壓速度較6系合金慢，焊接性能好。7005和7075是7系中最高的檔次，可熱處理強(qiáng)化。應(yīng)用范圍：航空方面（飛機(jī)的承力構(gòu)件、起落架）、火箭、螺旋槳、航空飛船。其特點(diǎn)是強(qiáng)度高，不耐腐蝕（需作陽(yáng)極氧化處理）。
9系：備用合金
展開(kāi) 
2026淮南采煤機(jī)械展覽會(huì)|淮南煤礦展會(huì)|淮南煤業(yè)展會(huì)
2026中國(guó)（淮南）國(guó)際煤炭裝備及礦山設(shè)備博覽會(huì)
時(shí)間：2026年3月27日至29日
地點(diǎn)：淮南市奧體中心
巨大的液壓支架在燈光下泛著金屬光澤，智能傳感設(shè)備靜靜等待著專(zhuān)業(yè)觀眾的檢閱，這里將定義下一代礦山技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)。
在淮南高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)，一臺(tái)無(wú)人駕駛礦用卡車(chē)正沿著預(yù)定路線(xiàn)精準(zhǔn)行駛。這輛搭載5G遠(yuǎn)程駕駛系統(tǒng)的巨型裝備，能在復(fù)雜礦區(qū)實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位，代表了當(dāng)前礦山智能化運(yùn)輸?shù)淖罡咚健? 2026中國(guó)（淮南）國(guó)際煤炭裝備及礦山設(shè)備博覽會(huì)將于2026年3月27日至29日在淮南奧體中心舉辦。本屆展會(huì)以“智匯礦山，綠色未來(lái)”為主題，聚焦智能化、無(wú)人化、綠色化三大方向，全面展示煤炭裝備領(lǐng)域的最新技術(shù)成果。
市場(chǎng)新機(jī)遇：政策與需求雙輪驅(qū)動(dòng)
國(guó)家能源局最新數(shù)據(jù)顯示，“十四五”后期，我國(guó)煤礦智能化建設(shè)投入保持年均12%以上增長(zhǎng)，到2026年，智能礦山市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)突破1500億元。在這樣的大背景下，淮南作為中國(guó)重要的煤炭工業(yè)基地，正積極打造國(guó)家級(jí)煤炭裝備制造產(chǎn)業(yè)集群。
淮南市相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“我們計(jì)劃通過(guò)三年時(shí)間，引進(jìn)和培育不少于20家煤炭裝備制造龍頭企業(yè)，形成從研發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造、從設(shè)備銷(xiāo)售到售后服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。”
市場(chǎng)需求同樣旺盛。來(lái)自山西的煤礦企業(yè)采購(gòu)負(fù)責(zé)人王志強(qiáng)告訴記者：“我們計(jì)劃在明年更新一批采煤設(shè)備，智能化工作面的建設(shè)是重中之重。這次來(lái)淮南參展，就是希望能找到適合我們礦井條件的解決方案。”
展區(qū)規(guī)劃：全景呈現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新
智能化開(kāi)采裝備展區(qū)
聚焦煤礦機(jī)器人、智能鉆探設(shè)備、自適應(yīng)采煤機(jī)等前沿產(chǎn)品。
展開(kāi) 行業(yè)應(yīng)用方案 | 結(jié)構(gòu)耐久性（疲勞）分析
一、航空航天
熱-機(jī)疲勞
高強(qiáng)螺栓疲勞
振動(dòng)疲勞
載荷譜編制
蠕變疲勞
二、能源
風(fēng)電齒輪箱疲勞
風(fēng)電輪轂疲勞
鉆探設(shè)備疲勞
海洋平臺(tái)疲勞分析
儲(chǔ)液容器疲勞分析
三、醫(yī)療
醫(yī)療檢測(cè)設(shè)備疲勞設(shè)計(jì)
人工關(guān)節(jié)磨損及疲勞
心臟起搏裝置疲勞
四、電子產(chǎn)品
可穿戴設(shè)備
大功率電器電源模塊超高周疲勞
五、重型機(jī)械
機(jī)構(gòu)疲勞
鉆頭磨損
特殊工程車(chē)輛壽命設(shè)計(jì)
吊裝結(jié)構(gòu)疲勞
六、汽車(chē)
底盤(pán)結(jié)構(gòu)疲勞
焊點(diǎn)焊縫疲勞
粘接結(jié)構(gòu)疲勞
輪轂疲勞
排氣歧管熱-機(jī)耦合疲勞
電池包振動(dòng)疲勞
三電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)疲勞
旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)磨損分析
行業(yè)應(yīng)用方案 | 結(jié)構(gòu)耐久性（疲勞）分析
一
航空航天
熱-機(jī)疲勞
高強(qiáng)螺栓疲勞
振動(dòng)疲勞
載荷譜編制
蠕變疲勞
二
能源
風(fēng)電齒輪箱疲勞
風(fēng)電輪轂疲勞
鉆探設(shè)備疲勞
海洋平臺(tái)疲勞分析
儲(chǔ)液容器疲勞分析
三
醫(yī)療
醫(yī)療檢測(cè)設(shè)備疲勞設(shè)計(jì)
人工關(guān)節(jié)磨損及疲勞
心臟起搏裝置疲勞
四
電子產(chǎn)品
可穿戴設(shè)備
大功率電器電源模塊超高周疲勞
五
重型機(jī)械
行業(yè)應(yīng)用方案 | 結(jié)構(gòu)耐久性（疲勞）分析
一
航空航天
熱-機(jī)疲勞
高強(qiáng)螺栓疲勞
振動(dòng)疲勞
載荷譜編制
蠕變疲勞
二
能源
風(fēng)電齒輪箱疲勞
風(fēng)電輪轂疲勞
鉆探設(shè)備疲勞
海洋平臺(tái)疲勞分析
儲(chǔ)液容器疲勞分析
三
醫(yī)療
醫(yī)療檢測(cè)設(shè)備疲勞設(shè)計(jì)
人工關(guān)節(jié)磨損及疲勞
心臟起搏裝置疲勞
四
電子產(chǎn)品
可穿戴設(shè)備
大功率電器電源模塊超高周疲勞
五
重型機(jī)械
美國(guó)燒了8.3億美元，就為了去火星“玩泥沙”？
▲上圖展示了洞察號(hào)配備的火星土壤層鉆探設(shè)備
這是因?yàn)椋绹?guó)宇航局的洞察號(hào)火星探測(cè)器，它的任務(wù)就是去考察火星地表下方土層內(nèi)部的情況！
洞察號(hào)會(huì)像小朋友“玩泥沙”一樣，在火星土壤里挖開(kāi)一個(gè)洞，看看里面究竟有什么。也許它會(huì)發(fā)現(xiàn)生命的跡象，也許它會(huì)找到獨(dú)特的礦物，也許它會(huì)探測(cè)到火星地震等信息，讓我們拭目以待。
為了實(shí)現(xiàn)“玩泥沙”，洞察號(hào)要克服無(wú)數(shù)的困難，特別是降落到火星表面的14分鐘，一連串的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，任何一個(gè)都能徹底摧毀洞察號(hào)！
▲洞察號(hào)著陸器經(jīng)受高溫灼燒考驗(yàn)
這一耗資8.3億美元的火星探測(cè)器，因?yàn)轱w行到了遙遠(yuǎn)的火星，傳回?zé)o線(xiàn)電信號(hào)也要好幾分鐘，因此實(shí)際上無(wú)數(shù)科學(xué)家們只能在它開(kāi)始降落前準(zhǔn)備好一切，此后的操作只能聽(tīng)天由命，指望洞察號(hào)的自動(dòng)降落功能克服所有難題。一個(gè)錯(cuò)漏，洞察號(hào)火星探測(cè)器就會(huì)毀于一旦。這并不是少見(jiàn)的事情，歐洲聯(lián)盟以及蘇聯(lián)時(shí)代的火星探測(cè)器都多次出錯(cuò)，甚至直接砸碎在火星表面上。有三分之一的火星探測(cè)器，在著陸時(shí)損毀，不過(guò)美國(guó)探測(cè)器的成功率要明顯好一些。
2018年5月24日，洞察號(hào)從美國(guó)范登堡空軍基地發(fā)射，僅僅飛近火星就用了6個(gè)月。
洞察號(hào)在接到地球命令，開(kāi)始著陸后，著陸器部分與航天器部分分離，著陸器開(kāi)始降落。
▲洞察號(hào)航天器
此時(shí)地面的美國(guó)宇航局指揮人員已經(jīng)無(wú)法再進(jìn)行任何操作，因?yàn)榘l(fā)給著陸器的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)傳輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，因此來(lái)不及控制這一迅速變化過(guò)程中的著陸器，只能依靠自動(dòng)降落功能。
著陸器在進(jìn)入火星大氣層的初段，要經(jīng)歷1500度的高溫灼燒。這是因?yàn)樗陨碓诃h(huán)火星軌道上高速飛行，因此著陸器部分與軌道器脫離、進(jìn)入大氣層時(shí)會(huì)與空氣摩擦，產(chǎn)生高熱。此時(shí)，洞察號(hào)著陸器依靠一個(gè)與中美俄飛船類(lèi)似的寬大耐熱大底，一方面產(chǎn)生阻力降低速度，一方面將高熱與主體隔開(kāi)。
展開(kāi) 好鼓也要重擂：新時(shí)代我國(guó)裝備制造業(yè)創(chuàng)新之道
隨著傳感器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和數(shù)據(jù)處理等數(shù)字化技術(shù)成本快速降低，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的條件已經(jīng)成熟，數(shù)字技術(shù)與機(jī)器設(shè)備的深度結(jié)合將產(chǎn)生“聚變”效應(yīng)，帶來(lái)巨大價(jià)值。GE預(yù)計(jì)2020年前世界上將有500億臺(tái)機(jī)器聯(lián)網(wǎng)，從而產(chǎn)生海量“大數(shù)據(jù)”，再通過(guò)“云計(jì)算”和軟件分析，產(chǎn)生“智能和智慧”，進(jìn)而在航空、油氣、風(fēng)電等各個(gè)領(lǐng)域創(chuàng)造全新的業(yè)務(wù)模式，減少機(jī)器設(shè)備的意外停機(jī)和定期檢修，提升機(jī)器設(shè)備運(yùn)行效率，“更高效的使用勞動(dòng)力和資本，增加企業(yè)利潤(rùn)。圍繞機(jī)器，構(gòu)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，通過(guò)大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，搶占未來(lái)制造業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)。
三是工業(yè)APP是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的知識(shí)精髓。工業(yè)APP是工業(yè)知識(shí)的載體，是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的精髓所在。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)作為工業(yè)數(shù)據(jù)和基于行業(yè)知識(shí)模型的結(jié)合，其物理平臺(tái)作為連接智能設(shè)備的“軀體”和“神經(jīng)系統(tǒng)”，而以數(shù)字鏈條和數(shù)字雙胞胎為主線(xiàn)的工業(yè)APP就是智能設(shè)備的“智慧和思想”。離開(kāi)工業(yè)APP，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將成為無(wú)源之水無(wú)本之木，而當(dāng)工業(yè)APP足夠豐富且流通后，用戶(hù)可以很容易地將掌握的知識(shí)和技能封存在APP里，也可以根據(jù)需要獲取相關(guān)APP。當(dāng)前我國(guó)工業(yè)APP尚處于起步階段，GE預(yù)測(cè)到2020年全球工業(yè)APP市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)2250億美元。面向特定行業(yè)和特定場(chǎng)景的工業(yè)APP，將成為下一步發(fā)展的重點(diǎn)。
四是產(chǎn)品創(chuàng)新，設(shè)計(jì)理念先行。要推動(dòng)我國(guó)重大技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)邁向中高端水平，必須以更加開(kāi)發(fā)的心態(tài)借鑒吸收制造強(qiáng)國(guó)的先進(jìn)方法和工具，以科學(xué)的方法管理產(chǎn)品創(chuàng)新，引導(dǎo)裝備制造企業(yè)設(shè)立產(chǎn)品總監(jiān)體系，以全球市場(chǎng)為導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)精益研發(fā)，形成以產(chǎn)品總監(jiān)為牽引整體帶動(dòng)產(chǎn)品迭代研發(fā)的新機(jī)制。
展開(kāi) 工程地質(zhì)勘探任務(wù)及方法
2、鉆探
（1）工程地質(zhì)鉆探的概念
工程地質(zhì)鉆探是獲取地表下準(zhǔn)確的地質(zhì)資料的重要的方法，而且通過(guò)鉆探的鉆孔采取原狀巖土樣和做現(xiàn)場(chǎng)力學(xué)試驗(yàn)也是工程地質(zhì)鉆探的任務(wù)之一。
鉆探是指在地表下用鉆頭鉆入地層的勘探方法。在地層內(nèi)鉆成直徑較小并具有相當(dāng)深度的圓通形孔眼的孔稱(chēng)為鉆孔。通常將直徑大于等于800mm以上的鉆孔稱(chēng)為大直徑鉆井。鉆孔的要素如圖所示。鉆孔上部口徑較大，下部口徑較小，成階梯狀。鉆孔的上部為孔口，底部為孔底；四周側(cè)壁為孔壁。鉆孔斷面的直徑為孔經(jīng)；由大孔經(jīng)改為小孔經(jīng)稱(chēng)換經(jīng)。從孔口到孔底的距離為孔深。
1-孔口；2-孔底；3-孔壁；4-孔經(jīng)；5-換經(jīng)；6-孔深
（2）鉆探過(guò)程和鉆進(jìn)方法
根據(jù)自然條件的復(fù)雜性以及工程要求選擇鉆探設(shè)備和鉆進(jìn)方法。鉆機(jī)一般分為回轉(zhuǎn)式和沖擊式兩種。回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)是利用鉆機(jī)的回轉(zhuǎn)器帶動(dòng)鉆具旋轉(zhuǎn)，磨消孔底地層而鉆進(jìn)，通常使用管狀鉆具，能取柱狀巖芯樣品。沖擊式鉆機(jī)則利用卷?yè)P(yáng)機(jī)借鋼絲繩帶動(dòng)有一定重量的鉆具上下反復(fù)沖擊，使鉆頭擊碎孔底地層而形成鉆孔后用抽筒提取巖石碎塊或擾動(dòng)土樣。針對(duì)不同的巖石及地層條件，可選取不同的鉆進(jìn)方式、鉆機(jī)與鉆具。
鉆探過(guò)程中有三個(gè)基本程序：
破碎巖土：在工程地質(zhì)鉆探中廣泛采用人力和機(jī)械方法，使小部分巖土脫離整體而成為粉末、巖土塊或巖土芯的現(xiàn)象，叫做破碎巖土。巖土的破碎是借助于沖擊力、剪切力、研磨和壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
采取巖土：用沖洗液（或壓縮空氣）將破碎的碎屑沖到孔外，或者用鉆具（抽筒、勺形鉆頭、螺旋鉆頭、取土器、巖芯管等）靠人力或機(jī)械將孔底的碎屑或樣芯取出于地面。
保全孔壁：為了順利地進(jìn)行鉆探工作，必須保護(hù)好孔壁，不使其坍塌。一般使用套管和泥漿來(lái)護(hù)壁。
工程地質(zhì)鉆探可根據(jù)巖土破碎的方式，將鉆進(jìn)的方法分為以下四種：
沖擊鉆進(jìn)
沖擊鉆進(jìn)法采用底部圓環(huán)狀鉆頭。
展開(kāi) 
世界第一高墩、雙螺旋隧道……跟著總設(shè)計(jì)師，看云端高速“逆天”而行｜沿著高速看中國(guó)
鉆探設(shè)備上山
冰天雪地勘察
還值得一提的是，全線(xiàn)橋梁多達(dá)278座，穿越的地震帶最高烈度達(dá)9度。臘八斤大橋主橋上部結(jié)構(gòu)采用連續(xù)鋼構(gòu)橋，橋梁高度271米，最大墩高182.5米，至今仍為“世界第一高墩”。
透徹！鉆井現(xiàn)場(chǎng)事故及復(fù)雜情況分析
事故包括井下事故(如卡鉆、打撈)、井噴事故、地面機(jī)械設(shè)備事故、火災(zāi)事故及人身事故等等。
5、修理時(shí)間 repairing time：
指由于機(jī)械設(shè)備或地面建筑物損壞或運(yùn)轉(zhuǎn)失靈被迫停止鉆進(jìn)工作，進(jìn)行修理的時(shí)間。包括機(jī)械動(dòng)力修理和鉆具修理等。
6、組織停工損失時(shí)間management down time lose：
指由于組織工作不善、器材供應(yīng)不及時(shí)或勞力調(diào)配不當(dāng)、等待命令等原因而造成的停工時(shí)間。
7、處理復(fù)雜情況時(shí)間problem handling time：
指處理井斜過(guò)大或井壁坍塌回填重鉆、井漏、水浸、氣浸、遇阻遇卡、鉆井液循環(huán)發(fā)生故障、鉆井液性能變壞、跳鉆、蹩鉆等時(shí)間。
8、抽油桿故障：
抽油桿在工作中承受交變載荷發(fā)生的疲勞破壞導(dǎo)致斷裂。
9、電纜擊穿：
由于電纜質(zhì)量問(wèn)題，或長(zhǎng)期使用老化，或電纜受到腐蝕等因素影響，容易發(fā)生擊穿，起泵時(shí)電纜斷掉、滑脫，甚至堆積而發(fā)生井下事故。
10、工程報(bào)廢井engineeringabandoned well：
由于鉆井事故工程事故，無(wú)法鉆達(dá)地質(zhì)設(shè)計(jì)深度而報(bào)廢的井。
11、井下事故：
由于各種因素而造成油水井井內(nèi)管柱遇片，工具、儀器及鉆柱等掉落井內(nèi)的現(xiàn)象。
12、孔內(nèi)事故 down-hole trouble：
造成孔內(nèi)鉆具正常工作中斷的突然情況。
13、遇阻：
下鉆時(shí)若懸重比原懸重降低。
14、遇卡：
上提鉆具時(shí)若懸重超過(guò)原懸重。
15、埋井：
指石油鉆井所用的工具或鉆具由于鉆井事故造成無(wú)法從井內(nèi)起出的現(xiàn)象。
16、井孔彎曲：
由于地質(zhì)條件、鉆探設(shè)備安裝和操作方面的原因造成的井眼傾斜的現(xiàn)象。
展開(kāi) 詳細(xì)解讀煉油及化工用泵的分類(lèi)、原理和選型
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泥漿泵
泥漿泵，是指在鉆探過(guò)程中向鉆孔里輸送泥漿或水等沖洗液的機(jī)械。泥漿泵是鉆探設(shè)備的重要組成部分。在常用的正循環(huán)鉆探中﹐它是將地表沖洗介質(zhì)──清水﹑泥漿或聚合物沖洗液在一定的壓力下，經(jīng)過(guò)高壓軟管﹑水龍頭及鉆桿柱中心孔直送鉆頭的底端，以達(dá)到冷卻鉆頭、將切削下來(lái)的巖屑清除并輸送到地表的目的。常用的泥漿泵是活塞式或柱塞式的，由動(dòng)力機(jī)帶動(dòng)泵的曲軸回轉(zhuǎn)，曲軸通過(guò)十字頭再帶動(dòng)活塞或柱塞在泵缸中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在吸入和排出閥的交替作用下，實(shí)現(xiàn)壓送與循環(huán)沖洗液的目的。
性能特點(diǎn)
（1）可輸送高濃度高粘度<10000Pa·s及含有顆粒的懸浮漿液。
（2）輸送液流穩(wěn)定、無(wú)過(guò)流、脈動(dòng)及攪拌、剪切漿液現(xiàn)象。
（3）排出壓力與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān) ，低流量也可保持高的排出壓力。
（4）流量與轉(zhuǎn)速成正比，通過(guò)變速機(jī)構(gòu)或調(diào)速電機(jī)可實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié)。
（5）自吸能力強(qiáng)，不用裝底閥可直接抽吸液體。
（6）泵可逆轉(zhuǎn)，液體流向由泵的旋轉(zhuǎn)方向來(lái)改變，適用于管道需反正向沖洗的場(chǎng)合。
（7）運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動(dòng)、噪聲小。
（8）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝維修方便。
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氣氣增壓泵
以壓縮空氣為動(dòng)力，將低壓氣體壓力升高后連續(xù)輸出，最終輸出壓力可升高至動(dòng)力源壓力的兩倍甚至數(shù)十倍，是無(wú)污染的氣體增壓裝置。根據(jù)輸出壓力和結(jié)構(gòu)形式又分成低壓泵和高壓泵。低壓泵主要用于當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)氣源壓力不足或不穩(wěn)定，不能保證氣動(dòng)裝置的最低使用壓力時(shí)，維持氣動(dòng)裝置正常工作，滿(mǎn)足設(shè)備的局部高壓用氣要求。高壓泵主要用于增壓非普通壓縮空氣場(chǎng)合，如把氮?dú)狻⒑狻鍤獾仍鰤褐翈资着敛⒀b入高壓儲(chǔ)氣罐。
性能特點(diǎn)
（1）工作壓力范圍大，選用不同型號(hào)的泵可獲得不同的壓力區(qū)域，調(diào)節(jié)輸入氣壓輸出氣壓相應(yīng)得到調(diào)整。
展開(kāi) [泵的選型差異]
十八、泥漿泵
泥漿泵，是指在鉆探過(guò)程中向鉆孔里輸送泥漿或水等沖洗液的機(jī)械。泥漿泵是鉆探設(shè)備的重要組成部分。在常用的正循環(huán)鉆探中﹐它是將地表沖洗介質(zhì)──清水﹑泥漿或聚合物沖洗液在一定的壓力下，經(jīng)過(guò)高壓軟管﹑水龍頭及鉆桿柱中心孔直送鉆頭的底端，以達(dá)到冷卻鉆頭、將切削下來(lái)的巖屑清除并輸送到地表的目的。常用的泥漿泵是活塞式或柱塞式的，由動(dòng)力機(jī)帶動(dòng)泵的曲軸回轉(zhuǎn)，曲軸通過(guò)十字頭再帶動(dòng)活塞或柱塞在泵缸中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在吸入和排出閥的交替作用下，實(shí)現(xiàn)壓送與循環(huán)沖洗液的目的。
性能特點(diǎn)：
1、可輸送高濃度高粘度<10000PaS及含有顆粒的懸浮漿液。
2、輸送液流穩(wěn)定、無(wú)過(guò)流、脈動(dòng)及攪拌、剪切漿液現(xiàn)象。
3、排出壓力與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān) ，低流量也可保持高的排出壓力。
4、流量與轉(zhuǎn)速成正比，通過(guò)變速機(jī)構(gòu)或調(diào)速電機(jī)可實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié)。
5、自吸能力強(qiáng)，不用裝底閥可直接抽吸液體。
6、泵可逆轉(zhuǎn)，液體流向由泵的旋轉(zhuǎn)方向來(lái)改變，適用于管道需反正向沖洗的場(chǎng)合。
7、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動(dòng)、噪聲小。
8、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝維修方便。
I-1B型濃漿泵廣泛就應(yīng)用于化工、制藥、釀造、造紙、食品等單位。
十九、氣氣增壓泵
以壓縮空氣為動(dòng)力，將低壓氣體壓力升高后連續(xù)輸出，最終輸出壓力可升高至動(dòng)力源壓力的兩倍甚至數(shù)十倍，是無(wú)污染的氣體增壓裝置。根據(jù)輸出壓力和結(jié)構(gòu)形式又分成低壓泵和高壓泵。低壓泵主要用于當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)氣源壓力不足或不穩(wěn)定，不能保證氣動(dòng)裝置的最低使用壓力時(shí)，維持氣動(dòng)裝置正常工作，滿(mǎn)足設(shè)備的局部高壓用氣要求。
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