移動(dòng)設(shè)備
關(guān)注創(chuàng)建者：匿名 創(chuàng)建時(shí)間：2026-01-04
移動(dòng)設(shè)備的視頻教程
CATIA電池系統(tǒng)的建模、仿真和分析，從電池工程到電池組設(shè)計(jì)和驗(yàn)證
它可加快電動(dòng)汽車、移動(dòng)設(shè)備、加工設(shè)備、自主機(jī)器人和其他許多設(shè)備的耦合電氣和散熱設(shè)計(jì)。該庫可用于對(duì)各種不同的電池類型進(jìn)行建模，并有助于確定尺寸，在不同溫度下進(jìn)行電池系統(tǒng)性能研究、老化研究以及控制系統(tǒng)開發(fā)和評(píng)估。
免費(fèi) 2分鐘 103播放
查看
飛機(jī)上終于能玩手機(jī)了！——那以前為啥不讓我們用？
就在上周，中國民航局宣布——飛機(jī)上使用便攜式電子設(shè)備禁令將解封！“允許以航空公司為主體對(duì)影響進(jìn)行評(píng)估，并制定相應(yīng)的管理和使用政策。” 飛機(jī)上終于能玩手機(jī)了！！ 馬上，中國境內(nèi)飛行的航班上，就不會(huì)再會(huì)出現(xiàn)“請(qǐng)各位乘客關(guān)閉所有電子設(shè)備的電源，移動(dòng)通信設(shè)備，包括含有飛行模式的手機(jī)……”了！ ——等下，那以前為什么不讓我們用？
免費(fèi) 10分鐘 237播放
查看
移動(dòng)設(shè)備的實(shí)例教程
隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及和云計(jì)算技術(shù)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)和組織開始采用云服務(wù)和遠(yuǎn)程訪問技術(shù)來擴(kuò)展業(yè)務(wù)能力、提高工作效率及降低成本。但是隨之而來的安全問題也日益凸顯：數(shù)據(jù)泄露、信息篡改以及未經(jīng)授權(quán)的訪問等威脅層出不窮。因此保障移動(dòng)設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)之間的數(shù)據(jù)安全傳輸變得尤為重要。
圖片來源：無版權(quán)圖庫 - Pixabay
為了解決數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡(luò)中的傳輸安全問題，“對(duì)稱非對(duì)稱”加密體制是常用的方法之一。“ 對(duì)稱性加密是一種使用相同密鑰同時(shí)完成加解密操作的密碼方式”，具有較高的安全性且速度快；而" 非對(duì)稱性加密是指加密和解密使用不同的密鑰實(shí)現(xiàn)的一種安全的通信模式”。
移動(dòng)設(shè)備的存儲(chǔ)空間有限且極易成為黑客入侵的重點(diǎn)區(qū)域 ，因此在移動(dòng)端的開發(fā)上要著重注意設(shè)備防黑和數(shù)據(jù)隔離等方面的工作 ： 定期為移動(dòng)端推送系統(tǒng)補(bǔ)丁并提醒用戶升級(jí)以防止已知漏洞的攻擊 ；加強(qiáng)應(yīng)用程序安裝審核及管理機(jī)制避免惡意軟件的傳播影響用戶體驗(yàn)的同時(shí)增加整體系統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù) . 對(duì)于企業(yè)來說，還需關(guān)注第三方應(yīng)用的權(quán)限設(shè)置以保證用戶隱私不被侵犯。
加密芯片是對(duì)內(nèi)部集成了各類對(duì)稱與非對(duì)稱算法，自身具有極高安全等級(jí)，可以保證內(nèi)部存儲(chǔ)的密鑰和信息數(shù)據(jù)不會(huì)被非法讀取與篡改的一類安全芯片的統(tǒng)稱。在嵌入式行業(yè)應(yīng)用廣泛。他的前身就是水電氣表等行業(yè)的ESAM模塊，專門用于線路數(shù)據(jù)的加密傳輸與密鑰安全存放。隨時(shí)代變遷演變出另一種用法，即嵌入式行業(yè)的版權(quán)保護(hù)應(yīng)用。防止自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和研發(fā)成果被非法盜用。
在我們確定安全芯片平臺(tái)的前提下，需要考慮的是芯片操作系統(tǒng)的安全性， 沒有經(jīng)過PBOC認(rèn)證的加密芯片系統(tǒng)，是無法具有高安全性的。此外要求對(duì)芯片內(nèi)部資源可以進(jìn)行有效的管理，同時(shí)對(duì)底層接口的防護(hù)，做大量切實(shí)有效的防護(hù)， 保證盜版商無法從芯片操作系統(tǒng)來攻擊或破解。這一點(diǎn)非常重要。
展開 **描述**
**Flutter 用于 Web 和移動(dòng)端：構(gòu)建快速、靈活的應(yīng)用程序**
學(xué)習(xí) Flutter，用單一代碼庫為 Web 和移動(dòng)端創(chuàng)建美觀、高性能的應(yīng)用程序。本課程非常適合希望構(gòu)建快速、靈活和響應(yīng)式應(yīng)用，而無需學(xué)習(xí)多個(gè)框架的初學(xué)者、開發(fā)者和設(shè)計(jì)師。
由 Dart 驅(qū)動(dòng)的 Flutter，使你能夠開發(fā)外觀精美、跨平臺(tái)運(yùn)行流暢的原生編譯應(yīng)用程序。通過實(shí)踐項(xiàng)目和具體示例，你將掌握快速將想法轉(zhuǎn)化為真實(shí)、可用于生產(chǎn)的應(yīng)用程序所需的技能。
**你將學(xué)到什么**
* Flutter 基礎(chǔ)與 Dart 編程要點(diǎn)
* 為 Web 和移動(dòng)端構(gòu)建響應(yīng)式 UI
* 高效使用 Widget、布局和動(dòng)畫
* 使用 Provider、Riverpod 或 Bloc 進(jìn)行狀態(tài)管理
* 處理導(dǎo)航、表單和用戶輸入
* 集成 API、數(shù)據(jù)庫和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)
* 將應(yīng)用程序部署到移動(dòng)設(shè)備和 Web 平臺(tái)
* 針對(duì)快速、可擴(kuò)展的應(yīng)用程序進(jìn)行性能優(yōu)化
**本課程適合誰**
* 希望學(xué)習(xí) Flutter 進(jìn)行 Web 和移動(dòng)開發(fā)的初學(xué)者
* 轉(zhuǎn)向 Flutter 的前端或移動(dòng)開發(fā)者
* 構(gòu)建跨平臺(tái)應(yīng)用的設(shè)計(jì)師和創(chuàng)業(yè)者
* 任何旨在創(chuàng)建快速、視覺驚艷的應(yīng)用程序的人
**為什么選擇這門課程？
展開 在這份專利中，蘋果在該頭戴式設(shè)備中增加一些檢測(cè)設(shè)備運(yùn)動(dòng)情況的傳感器，比如“搖頭“傳感器。一旦這些傳感器偵測(cè)到幀間運(yùn)動(dòng)時(shí)，例如方向和速度，系統(tǒng)會(huì)將它當(dāng)作運(yùn)動(dòng)模糊改善方案實(shí)行的起點(diǎn)。
實(shí)際上，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)這些傳感器感測(cè)到的數(shù)據(jù)來調(diào)整和顯示器安裝在一起的屏幕致動(dòng)器，最終通過屏幕的移動(dòng)來改善幀間位置變化帶來的運(yùn)動(dòng)模糊問題。據(jù)描述，這種通過屏幕移動(dòng)可以補(bǔ)償整個(gè)設(shè)備移動(dòng)的影響，從而能夠改善運(yùn)動(dòng)模糊問題。
另外，蘋果還建議系統(tǒng)獲取顯示器上像素的幀間移動(dòng)情況，進(jìn)而據(jù)此調(diào)整致動(dòng)器對(duì)屏幕的移動(dòng)幅度。另一種方案使用時(shí)間作為計(jì)算的一部分，同樣計(jì)算出致動(dòng)器應(yīng)在何處向顯示器施加“動(dòng)力”。
該專利最初于2019年8月29日提交，其發(fā)明人為Tobias Eble。
菲涅爾透鏡
蘋果的第二項(xiàng)專利名稱為“帶有菲涅爾透鏡的頭戴式顯示設(shè)備”，蘋果在此專利中提供了一種新的顯示系統(tǒng)設(shè)計(jì)，可以為其用戶帶來一種更為輕巧的頭戴式顯示設(shè)備。
通常，VR頭顯需要依靠一系列透鏡組來讓用戶清楚地看到離眼睛非常近的屏幕。不過在使用透鏡組后，雖然屏幕看起來很清晰，而且看起來很遠(yuǎn)，但是整個(gè)設(shè)備的重量也增加了很多。
菲涅爾透鏡是一種特殊的透鏡，它沒有明顯的凹凸曲率，通過楔形、凹槽和環(huán)來調(diào)整不同區(qū)域的光線通過情況，這種調(diào)光最終可以像普通透鏡一樣實(shí)現(xiàn)光學(xué)成像。實(shí)際上，燈塔就使用菲涅爾透鏡將光線聚焦到海上部分區(qū)域（不是照亮整個(gè)海面）。
具體到蘋果的這篇專利，這種菲涅爾透鏡由指向顯示器的彎曲凸面組成，它帶有斜坡面和拔模面(Draft Facets)，同樣可以讓用戶看到屏幕。
展開 移動(dòng)訪問或在任何地方都能獲取項(xiàng)目所需的信息變得不可或缺, 隨時(shí)隨地訪問項(xiàng)目數(shù)據(jù)并不依賴于終端設(shè)備成為項(xiàng)目順利進(jìn)行的必要前提。
桌面應(yīng)用和無縫集成
CADENAS的PARTsolutions包含針對(duì)不同CAD系統(tǒng)(Autodesk, Solid Edge, CATIA, Solidworks …), PLM系統(tǒng)(Teamcenter, Windchill, Enovia …)和ERP系統(tǒng)(SAP, proALPHA, infor …)的接口。 采購部門, 設(shè)計(jì)部門和標(biāo)準(zhǔn)化部門無需系統(tǒng)切換就可以查看到零部件完整的幾何和非幾何信息。
在工地現(xiàn)場或在交談中就可訪問零部件
之前, 工作人員必須將所有整理好的設(shè)計(jì)規(guī)劃書及項(xiàng)目資料帶到現(xiàn)場, 以便手上掌握著或多或少的相關(guān)信息。 因?yàn)閺腜LM和ERP獲取信息只能在自己的辦公桌才有可能。 而現(xiàn)在, 這樣的情景一去不復(fù)返了。 通過引入戰(zhàn)略性零部件數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)PARTsolutions移動(dòng)應(yīng)用App,工程師和規(guī)劃師可隨時(shí)隨地訪問企業(yè)內(nèi)部的相關(guān)信息。
外部的設(shè)計(jì)合作方同樣可以訪問零部件
外部的設(shè)計(jì)合作方在協(xié)同工作中經(jīng)常遭遇困難。 主要是因?yàn)楦髯栽谕耆煌臄?shù) 據(jù)庫上工作: 企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)所使用的信息, 外部的項(xiàng)目合作伙伴知之甚少。 通過CADENAS開發(fā)的企業(yè)級(jí)PARTcommunity在線協(xié)作平臺(tái), 您可以優(yōu)化同子公司及外部合作方的協(xié)同工作，以便其同樣可以訪問內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)件和外購件數(shù)據(jù)。
展開 在物聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)以前，網(wǎng)絡(luò)的接入需求主要體現(xiàn)在PC、移動(dòng)終端對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的接入需求。如今，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，無線接入不僅僅體現(xiàn)在PC、移動(dòng)終端對(duì)網(wǎng)絡(luò)的連接需求，還有工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境下物與物之間的連接需求。
近距離無線傳輸技術(shù)包括WIFI、藍(lán)牙、UWB、MTC、ZigBee、NFC，信號(hào)覆蓋范圍則一般在幾十厘米到幾百米之間。近距離無線傳輸技術(shù)主要應(yīng)用在局域網(wǎng)，比如家庭網(wǎng)絡(luò)、工廠車間聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)辦公聯(lián)網(wǎng)。
WiFi
Wi-Fi被廣泛用于許多物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用案例，最常見的是作為從網(wǎng)關(guān)到連接互聯(lián)網(wǎng)的路由器的鏈路。然而，它也被用于要求高速和中距離的主要無線鏈路。
WiFi技術(shù)并不是為了取代藍(lán)牙或者其他短距離無線電技術(shù)而設(shè)計(jì)的，兩者的應(yīng)用領(lǐng)域完全不同，雖然在某些領(lǐng)域上會(huì)有重疊。WiFi設(shè)備一般都是設(shè)計(jì)為覆蓋數(shù)百米范圍的，若是加強(qiáng)天線或者增設(shè)熱點(diǎn)的話，覆蓋面積將會(huì)更大，甚至是整幢辦公大樓都不成問題。
WiFi無線技術(shù)主要為移動(dòng)設(shè)備接入LAN（局域網(wǎng)）、WAN（廣域網(wǎng)），以及互聯(lián)網(wǎng)而設(shè)計(jì)。
基本上來說，在WiFi標(biāo)準(zhǔn)中，移動(dòng)設(shè)備扮演的是客戶端角色，而服務(wù)端是網(wǎng)絡(luò)中心設(shè)備;與NFC、藍(lán)牙技術(shù)的兩移動(dòng)設(shè)備互聯(lián)互通在點(diǎn)對(duì)點(diǎn)（peertopeer）結(jié)構(gòu)上有著巨大的區(qū)別。
支持拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)：星型結(jié)構(gòu)
使用距離：近、中距離（數(shù)百米）
應(yīng)用場景：移動(dòng)設(shè)備等
藍(lán)牙Bluetooth
藍(lán)牙是一種通用的短距離無線電技術(shù)，藍(lán)牙5.0藍(lán)牙理論上能夠在最遠(yuǎn) 100 米左右的設(shè)備之間進(jìn)行短距離連線，但實(shí)際使用時(shí)大約只有10米。
其比較大的特色在于能讓輕易攜帶的移動(dòng)通訊設(shè)備和電腦，在不借助電纜的情況下聯(lián)網(wǎng)，并傳輸資料和訊息。目前普遍被應(yīng)用在智能手機(jī)和智慧穿戴設(shè)備的連結(jié)以及智慧家庭、車用物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域中。
展開 
移動(dòng)設(shè)備的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
移動(dòng)設(shè)備的最新內(nèi)容
這意味著操作人員無需親臨現(xiàn)場，即可在控制室甚至通過移動(dòng)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)流量設(shè)定值的遠(yuǎn)程修改、設(shè)備啟停、參數(shù)讀取和故障診斷，這種遠(yuǎn)程操控能力，不僅大幅提升了生產(chǎn)效率和安全性，更為工藝優(yōu)化和數(shù)據(jù)追溯提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，是工業(yè)4.0時(shí)代智能制造不可或缺的一環(huán)。
這門學(xué)科構(gòu)成了現(xiàn)代電子系統(tǒng)（如計(jì)算機(jī)、移動(dòng)設(shè)備、通信系統(tǒng)和嵌入式系統(tǒng)）的支柱。
本課程從數(shù)制和二進(jìn)制算術(shù)開始，這些是理解數(shù)據(jù)在數(shù)字系統(tǒng)中如何表示和處理的基礎(chǔ)。然后涵蓋邏輯門，包括與門（AND）、或門（OR）、非門（NOT）、與非門（NAND）、或非門（NOR）、異或門（XOR）和同或門（XNOR），它們是數(shù)字電路的基本構(gòu)建模塊。
這門學(xué)科構(gòu)成了現(xiàn)代電子系統(tǒng)（如計(jì)算機(jī)、移動(dòng)設(shè)備、通信系統(tǒng)和嵌入式系統(tǒng)）的支柱。
本課程從數(shù)制和二進(jìn)制算術(shù)開始，這些是理解數(shù)據(jù)在數(shù)字系統(tǒng)中如何表示和處理的基礎(chǔ)。然后涵蓋邏輯門，包括與門（AND）、或門（OR）、非門（NOT）、與非門（NAND）、或非門（NOR）、異或門（XOR）和同或門（XNOR），它們是數(shù)字電路的基本構(gòu)建模塊。
拖纜VS蓄電池：礦山罐籠供電的“兩條老路”為何都走不通1個(gè)月前
開灤集團(tuán)首套“智慧”罐籠投入使用后，機(jī)電科科長馬洪鈞道出了研發(fā)過程的艱辛：“罐籠是長距離移動(dòng)設(shè)備，要加裝功能配件，首先必須解決供電和信號(hào)傳輸兩大難題”。在智慧礦山建設(shè)中，罐籠正從簡單的載人載物工具，演變?yōu)榧芍悄鼙O(jiān)控、實(shí)時(shí)通信、安全預(yù)警和自動(dòng)控制的綜合系統(tǒng)。供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，直接決定了這些智能化功能能否真正落地。
另一方面，政策對(duì)礦山安全的要求持續(xù)收緊。
高效率?：注重功率附加效率（PAE），減少熱損耗，延長電池壽命（尤其在移動(dòng)設(shè)備中）?。
動(dòng)態(tài)功率控制?：根據(jù)通信環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出功率，平衡覆蓋與功耗。
重載、試驗(yàn)、裝配怎么選？T型槽地軌場景全梳理1個(gè)月前
測(cè)試效率可提升約40%
工程機(jī)械裝配：挖掘機(jī)、起重機(jī)等大部件裝配時(shí)，重達(dá)30噸的車架沿地軌平移至裝配工位，工裝通過T型槽螺栓固定，確保車架與動(dòng)臂、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的同軸度
船舶分段建造：船舶構(gòu)件體積龐大，重型地軌可拼接成超長軌道，用于分段構(gòu)件的裝配與焊接定和位
鋼結(jié)構(gòu)安裝：大型鋼結(jié)構(gòu)件在地軌上定和位后，通過T型槽調(diào)整水平位置，簡化安裝流程
適用條件：工件重量超過20噸、存在沖擊振動(dòng)、需要頻繁移動(dòng)重型設(shè)備的場景
功率需求上，工業(yè)移動(dòng)設(shè)備動(dòng)輒需要上千瓦甚至數(shù)十千瓦的充電功率，絕非十幾瓦的手機(jī)充電器可比。更重要的是，工業(yè)設(shè)備追求7×24小時(shí)不間斷運(yùn)行，充電系統(tǒng)必須擁有數(shù)萬小時(shí)的平均無故障時(shí)間。這些“工業(yè)級(jí)”的硬性要求，將絕大多數(shù)消費(fèi)級(jí)無線充電廠商擋在了工業(yè)大門之外。
高壓比例閥的線圈電壓通常是多少？2個(gè)月前
直流其他規(guī)格（DC 12V, 48V等）：針對(duì)移動(dòng)設(shè)備（如車載氫能系統(tǒng)）或特定電池供電場景，12V DC是常見選擇；而在某些長距離傳輸以減少線路損耗的工業(yè)場景中，48V DC則更具優(yōu)勢(shì)。
高壓比例閥的數(shù)據(jù)采集方式有哪些？3個(gè)月前
無線數(shù)據(jù)采集（如藍(lán)牙、Wi-Fi、LoRa）
在布線困難或移動(dòng)設(shè)備場景中，無線采集成為理想選擇，諾冠部分產(chǎn)品支持通過藍(lán)牙進(jìn)行參數(shù)配置與狀態(tài)讀取，便于現(xiàn)場調(diào)試與維護(hù)；而在遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)場景下，結(jié)合LoRa等低功耗廣域網(wǎng)技術(shù)，也可實(shí)現(xiàn)長期、穩(wěn)定的無線數(shù)據(jù)回傳。
你將學(xué)到什么**
* Flutter 基礎(chǔ)與 Dart 編程要點(diǎn)
* 為 Web 和移動(dòng)端構(gòu)建響應(yīng)式 UI
* 高效使用 Widget、布局和動(dòng)畫
* 使用 Provider、Riverpod 或 Bloc 進(jìn)行狀態(tài)管理
* 處理導(dǎo)航、表單和用戶輸入
* 集成 API、數(shù)據(jù)庫和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)
* 將應(yīng)用程序部署到移動(dòng)設(shè)備和
