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通過變磁阻式傳感器工作原理及結構、傳感器應用、有限元計算知識等方面理論與仿真軟件設計實際工程變磁阻式傳感器設計仿真相結合，掌握2022 R1ANSYS Maxwell軟件進行變磁阻式傳感器結構方案設計及參數化優化工作。 ? 工程案例:2個變磁阻式傳感器工程案例。 ? 經典問題點:靜磁場仿真、瞬態場仿真、結構參數尺寸參數化、性能優化、場結果計算等。

本課程主要包含一下幾點內容： 1、底盤副車架本體的網格劃分，包括焊縫建模； 2、副車架支架安裝點靜剛度仿真分析，包括局部坐標系建模、約束、加載及后處理讀取； 3、副車架本體靜強度仿真分析，即在loadcase載荷工況下，利用慣性釋放法來仿真計算副車架本體的強度應力； 4、副車架本體模態頻率及振型的仿真分析； 5、副車架各安裝點動剛度的仿真分析，方法為IPI原點法，分析類型為頻響分析，包含各卡片的設置以及

針對電磁閥靜態分析的流程進行錄屏和講解，主要項包括： ① 二維磁場分析，包含網格剖分、激勵邊界加載、結果查看整個流程；不包含幾何創建。 ② 激勵：加恒定電流； ③ 具體結果項：網格示意圖、磁密結果、磁場強度、電磁力等 有問題隨時聯系我，我會多多看評論的喔

背景磁場、永磁磁性顆粒設置 3. 磁場無電流、固體力學物理場設置 4. 變形幾何和動網格磁力耦合方法及比較 5. 不同磁場強度變形大小仿真 6. 后處理背景磁場、位移的提取及分析

本課程基于瑪莎拉蒂前懸架控制臂，詳細介紹了控制的網格劃分方法以及縱向和側向靜剛度的仿真分析方法、縱向和側向雙軸組合疲勞的仿真分析方法、縱向側向剛度和臺架疲勞的多目標拓撲優化的仿真方法、縱向和側向非線性Buckling_Force的求解方法。

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本課程詳細介紹了如何利用hyperworks軟件，來對麥弗遜懸架減振器進行FEA建模，包含網格劃分、焊縫建模、焊點建模、接觸對設置等...以及如何利用慣性釋放，來仿真分析減振器本體的靜強度。課程包含視頻中需要的素材，感興趣的可以跟著作者step by step操作~ damper.zip