輻射噪聲仿真
關(guān)注創(chuàng)建者：匿名 創(chuàng)建時(shí)間：2026-01-04
輻射噪聲仿真的視頻教程
Actran 教學(xué)視頻：使用流程模板進(jìn)行多轉(zhuǎn)速工況下的輻射噪聲分析（Green分析方法）（初級(jí)）
手把手教你進(jìn)行變速箱、電機(jī)等多轉(zhuǎn)速工況的結(jié)構(gòu)輻射噪聲分析
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Ansys 2020 R1 CISPR25輻射發(fā)射仿真
、本次研討會(huì)主要是基于Ansys平臺(tái)解決方案包括HFSS、3D Layout、SIwave、分享包括有PCB、機(jī)殼、線纜等部件電子設(shè)備的輻射發(fā)射仿真分析思路與方法，并結(jié)合案例進(jìn)行軟件的操作演示，解答該仿真領(lǐng)域的一些常見(jiàn)應(yīng)用問(wèn)題。
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輻射噪聲仿真的實(shí)例教程
轉(zhuǎn)子不平衡引起轉(zhuǎn)子振動(dòng)和偏心，進(jìn)而激發(fā)定子、轉(zhuǎn)子和支撐結(jié)構(gòu)振動(dòng)而輻射噪聲。電機(jī)中常用的軸承類型有滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承。
滾動(dòng)軸承產(chǎn)生的噪聲主要取決于軸承零件的加工精度、外圈的固有頻率、轉(zhuǎn)速、潤(rùn)滑條件、公差、對(duì)中、載荷、溫度和異物的侵入等。
滑動(dòng)軸承的噪聲通常要比滾動(dòng)軸承小。滑動(dòng)軸承的噪聲主要與滑動(dòng)表面的粗糙度、潤(rùn)滑、軸承中油膜的穩(wěn)定性和渦動(dòng)特性、制造工藝、質(zhì)量和安裝等因素有關(guān)。
1.3.3 空氣動(dòng)力噪聲
電機(jī)中的空氣動(dòng)力噪聲主要來(lái)源（見(jiàn)第7章）是風(fēng)扇?？諝饬鹘?jīng)途中的任何障礙都會(huì)產(chǎn)生噪音。在開(kāi)式電機(jī)中，內(nèi)部的風(fēng)扇噪聲由通風(fēng)口直接輻射出來(lái)。在全閉式電機(jī)中，外部風(fēng)扇是主要噪聲源。
根據(jù)風(fēng)扇噪聲的頻譜分布，存在寬帶噪聲（100～10000Hz）和汽笛聲（單頻噪聲）。通過(guò)增加葉輪與擋風(fēng)板之間的距離，可以消除汽笛聲。
文章來(lái)源：融聲奇科技
展開(kāi) 變壓器或電機(jī)的振動(dòng)噪聲涉及電磁力的作用，通過(guò)以往的常規(guī)方法較難求解，這里通過(guò)電磁軟件和聲學(xué)軟件Actran進(jìn)行了求解，在電機(jī)行業(yè)有重要指導(dǎo)意義。
做了一個(gè)簡(jiǎn)化的縫紉機(jī)機(jī)頭的噪聲分析，傳上來(lái)大家一起看一下。
都是用的殼單元，剛制材料
結(jié)構(gòu)網(wǎng)格
標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)聲壓
sysnoise邊界元輻射噪聲分析
摘要：介紹了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼進(jìn)行噪聲預(yù)測(cè)的兩種方法。通過(guò)振動(dòng)速度法，估算了油底殼輻射的聲功率級(jí)。用ＦＥＭ／ＢＥＭ方法進(jìn)行預(yù)測(cè)時(shí)，考慮了油底殼中潤(rùn)滑油的耦合作用，并對(duì)耦合情況與非耦合情況的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了比較，表明耦合作用對(duì)油底殼的振動(dòng)有較大影響，并與聲強(qiáng)法測(cè)量的油底殼左右兩側(cè)的聲強(qiáng)圖進(jìn)行了比較，聲強(qiáng)分布基本一致。結(jié)論：ＦＥＭ／ＢＥＭ方法是預(yù)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼輻射噪聲的有效方法。
發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼輻射噪聲預(yù)測(cè)方法的研究.pdf
輻射噪聲仿真的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
輻射噪聲仿真的最新內(nèi)容
車輛NVH、振動(dòng)噪聲控制在車輛車身開(kāi)發(fā)、動(dòng)力系統(tǒng)、暖通空調(diào)（HVAC）系統(tǒng)等領(lǐng)域的有重要應(yīng)用。聲學(xué)分析需要考慮聲固耦合或聲輻射技術(shù)，因?yàn)樯婕暗絻?nèi)場(chǎng)的聲固耦合分析或外聲場(chǎng)的輻射聲功率計(jì)算，雖然封閉聲場(chǎng)可以基于模態(tài)法減少計(jì)算時(shí)間，外聲場(chǎng)可以采用格林法或聲傳遞函數(shù)等方法減少計(jì)算時(shí)間，但是，聲學(xué)網(wǎng)格分網(wǎng)、聲固耦合計(jì)算還是要花費(fèi)更長(zhǎng)的計(jì)算時(shí)間，造成企業(yè)需要更大的硬件資源和更長(zhǎng)開(kāi)發(fā)周期。
在車輛開(kāi)發(fā)前期的動(dòng)力系統(tǒng)開(kāi)發(fā)或車身開(kāi)發(fā)中
?其他行業(yè)中希望了解輻射噪聲問(wèn)題并利用仿真加以改善的工程人員。
培訓(xùn)目標(biāo)：
?針對(duì)涉及到各行業(yè)電機(jī)類產(chǎn)品相關(guān)的客戶，對(duì)常用的軸向、徑向、三合一電機(jī)等分析計(jì)算流程進(jìn)行分析和演示，并結(jié)合Actran電機(jī)噪聲的流程管理器 (EM&Epowertrain Workflow Manager) 展示更加快捷、方便的電機(jī)振動(dòng)噪聲分析方式。
培訓(xùn)日程：
培訓(xùn)時(shí)間：8月14-15日
培訓(xùn)地點(diǎn)：武漢市江夏區(qū)華工園二路1號(hào)2樓北京廳
面向人群：具備有限元基礎(chǔ)的工程技術(shù)人員
培訓(xùn)目標(biāo)：
? 了解關(guān)于Marc非線性熱、熱-機(jī)耦合方面的基本理論；
? 基本掌握Marc前后處理器mentat功能，熟悉mentat的操作界面；
? 掌握熱及熱機(jī)耦合仿真流程及操作；
? 掌握Marc中材料非線性，接觸非線性和熱相關(guān)性設(shè)置和定義方法
精彩直播預(yù)告
在振動(dòng)與噪聲仿真問(wèn)題中，通常使用傳函來(lái)表示響應(yīng)與激勵(lì)之間的關(guān)系。此類仿真在多數(shù)預(yù)報(bào)和優(yōu)化場(chǎng)景中效果顯著，但其前提是必須掌握載荷的頻譜特性，以便針對(duì)載荷頻譜相關(guān)的特定頻率進(jìn)行傳函優(yōu)化。
然而，優(yōu)化效果仍需通過(guò)測(cè)試進(jìn)行驗(yàn)證。若響應(yīng)未達(dá)到優(yōu)化目標(biāo)，則需重新優(yōu)化傳函。若能準(zhǔn)確地將實(shí)際載荷直接添加于仿真模型進(jìn)行分析，則可以直接從響應(yīng)頻譜中識(shí)別優(yōu)化的頻率及貢獻(xiàn)路徑，從而定量地驗(yàn)證優(yōu)化算法
A.管路流動(dòng)噪聲的實(shí)驗(yàn)對(duì)標(biāo)
實(shí)驗(yàn)對(duì)象是簡(jiǎn)單的L形風(fēng)道，矩形截面 。設(shè)置有閥門(mén)和無(wú)閥門(mén)兩種構(gòu)型，實(shí)驗(yàn)段入口風(fēng)速為勻速7.5m/s，風(fēng)道內(nèi)是充分發(fā)展的湍流。實(shí)驗(yàn)段上游采用變速風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)氣流，通過(guò)串聯(lián)消聲器降低風(fēng)扇噪聲。待測(cè)L形風(fēng)道放置在消聲室內(nèi)。在風(fēng)道內(nèi) 7 個(gè)位置用 1/4 英寸傳感器測(cè)量非定常壁面壓力波動(dòng)。使用 PIV 裝置測(cè)量風(fēng)道內(nèi)時(shí)均流場(chǎng)結(jié)構(gòu)。
實(shí)驗(yàn)裝置原理圖
實(shí)驗(yàn)段L
對(duì)于工商業(yè)儲(chǔ)能機(jī)柜，應(yīng)用于戶外，需要考慮太陽(yáng)輻射對(duì)散熱影響，本案例基于icepak建立仿真模型，包括詳細(xì)仿真設(shè)置步驟及仿真模型，可直接下載運(yùn)行出結(jié)果。
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研究背景及內(nèi)容
螺旋槳是船舶的主要推進(jìn)器之一，具有良好的水動(dòng)力性能、較高的推進(jìn)效率和簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)等特點(diǎn)。然而，在船舶設(shè)計(jì)和運(yùn)行中，螺旋槳的噪聲問(wèn)題一直是一個(gè)重要且復(fù)雜的挑戰(zhàn)。
本研究使用仿真手段對(duì)旋轉(zhuǎn)槳的非空化噪聲進(jìn)行研究。研究分為流體動(dòng)力學(xué)仿真計(jì)算和聲學(xué)仿真計(jì)算，流體計(jì)算以縮比的DMPT P4119標(biāo)準(zhǔn)槳為研究對(duì)象。在穩(wěn)態(tài)計(jì)算中，采用SST 湍流模型。瞬態(tài)計(jì)算采用大渦模擬(LES)湍流模型
培訓(xùn)大綱：
培訓(xùn)時(shí)間：10月22日-23日（線上線下同步）
培訓(xùn)地點(diǎn)：上海市閔行區(qū)華中路6號(hào)七寶德必易園A316室
適用人群：電機(jī)類產(chǎn)品設(shè)計(jì)與仿真工程師以及其他行業(yè)中希望了解結(jié)構(gòu)輻射噪聲問(wèn)題并利用仿真加以改善的工程人員。
<p class="ql-align-center"><img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/lR4GOtoy9vIe2Bd4SLFajiaIJfbC2ufTm1icypElyDtrA0EIN710scEPNIia91FuEKcFgL159hmcm7NowByiaMWEIQ/640?wx_fmt=png&from=appmsg" width="718
<p><br></p><p class="ql-align-center"><img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/RjvMLicLiaiaSW2SGibeOTlbmPDfpnoZHOibYylticJFicJO7eDf9IXx2yibibVibyC8KRKOYsxbQIqyrJga0iaeGGq9SM4Ug/640?wx_fmt=png&from
