水利信息化的案例
【精彩回顧】助推數字孿生水利建設，遠算參加第十一屆中國水利信息化技術論壇
4月26日至28日，遠算參加了“2023（第十一屆）中國水利信息化技術論壇”。中國科學院院士夏軍、湖北省水利廳黨組成員袁俊光、中國水利學會原副秘書長劉詠峰等業內專家出席了本次會議。遠算在本次會議設置了展位并在主論壇發表了《基于國產水利模型的數字孿生技術賦能智慧水利》的主旨報告。
遠算以先進的國產可控水利專業模型為核心，借助高性能并行計算，構建水利設施設備及流域內澇數字孿生體系，并利用數據同化技術持續率定參數優化模型，通過水工建筑物安全管理，流域洪澇和水資源管理，城市內澇預報預警三大應用場景全方位助力數字孿生水利建設運行安全管理，實現水庫泄洪、洪峰推演、流域洪澇與城市內澇的全流域數字孿生耦合聯動，推進水利數字孿生一體化建設。
同時，遠算也分享了大壩健康管理、流域洪澇風險管理等數字孿生平臺的落地案例，展示了平臺實際場景應用效果。
應用案例1：
華光潭水電站大壩健康管理
遠算運用仿真技術，增加虛擬測點，拓展監測區域，解決大壩年久老化所致的測點缺失或經費不足等問題；固化專家經驗，智能專家系統科學分析監測數據，降低監測數據解讀門檻；預演壩體未來趨勢，實現預測性維護，主動響應極端工況。
應用案例2:
千島湖小流域洪澇風險管理
遠算以流域數據為底板，接入實時天氣預報，運用數值仿真技術，針對約250km2流域范圍，提供未來24小時的洪澇風險精細化預報信息，彌補原有洪澇危險區域靜態圖帶來的災情認知脫節缺陷；進行水庫高水位運行洪澇風險動態預演，科學定量評估洪澇災害影響；預演極端暴雨場景下的洪澇風險，助力多部門及時響應預案決策。
遠算堅持深耕水利行業 ，積極參與業內技術經驗探討交流，以自身仿真技術與高性能云計算技術優勢，構建具有“四預”功能的水利數字孿生體系，助推智慧水利建設，賦能水利現代化發展新格局。
展開 物聯網促進水利資源高效管理 為信息共享提供便利
舉例而言，通過物聯網技術將傳感網等設備進行互聯互通，農業監管部門可以根據某一地區的雨量大小，提早做好農業災害預防措施，防止因暴雨、大風降溫等天氣對農田水利造成不可挽回的傷害。
除此之外，水利部門通過借助觸感器、信息傳輸設備等多種工具，可以對不同區域的水利信息進行集中管理，以此實現水資源的科學調度和可持續利用，這就使新型水利信息化管理更為高效。
物聯網助力跨區域水利信息共享
當前，物聯網技術已經逐步用于水利信息化管理等方面。與此同時，物聯網在搭建水利信息共享平臺等方面也具有其他技術難以替代的優勢。
從總體來看，實現水利信息共享對整個國家的水利建設是十分重要的，如何及時、準確的獲取所需的水利信息是水利監管部門密切關注的問題。將物聯網技術用于構建水利信息共享平臺，能有效實現水利信息的分享，從而為公眾了解水利事業的建設狀況提供一個新的途徑。
運用物聯網技術后，不同地區和城市之間的水利數據可以及時的被水利監管機構所獲取，水利監管部門的工作者通過整合、分析這些數據，可以建立統一的數據庫，這對于記錄某一地區水利事業的發展狀況、了解地區間的水利事業發展差異都提供了可供參考的依據。
除了運用物聯網技術外，水利監管部門也可以充分利用計算機技術、微電子技術、遙感技術、地理信息系統(GIS)及自動化技術等，對傳統的水利行業進行改造，以此實現水利事業的智能化和信息化。
未來，隨著物聯網技術的不斷成熟，我國的水利建設事業將進入新的時期，各地區的水利基礎設施建設將更加完善，水利信息化管理水平也將顯著提升。
展開 無人機系統在智慧水利的應用——紹興水利的精細化河湖管理
紹興水利局運用無人機自動駕駛、大數據、人工智能等技術，建立數字水管理平臺，部署多臺復亞智能無人機自動機場，覆蓋城區內市36條省、市級河流，對其進行網格化、信息化的無人機環保監測管理。
在浙江紹興市越城區智慧水利大廳內，隨著工作人員在無人機自動巡檢智能平臺上按下無人機啟動鍵，分布于紹興市區內的8架5G網聯無人機緩緩從各自站點的無人機自動機場中緩緩升起，飛向周圍河流上方進行無人化多角度航拍，開始執行紹興市內36條河流的水域監管任務，標志著無人機自動巡檢系統正式在紹興市投入運行使用。
“十四五”是水利行業強監管的全面強化期時期，要推動行業監管體系從平穩起步向全面完善轉變，專項監管行動從“被動迎戰”向“主動出擊”轉變。在這樣的背景下，紹興市水利局以信息化為抓手，部署8套復亞智能無人機自動機場，覆蓋城區內市36條省、市級河流，對其進行網格化、信息化的無人機環保監測管理，打造生態保護建設典范。
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網格化部署
無人機以河流為任務導向進行協同接力
紹興城內河道縱橫，水網密集，盲區較多，巡邏工作繁重。依靠傳統人工巡查，沿著岸邊、在橋上或者是坐船進行巡查、取證、拍攝，但是河流附近環境復雜、樹木茂密、巡河效率低下、行走不便，還容易發生危險。并且大部分的河流并不能通過坐船的方式進行巡河，難以形成有效的監管覆蓋。
8套機場網格化部署，提升水利監管效率
紹興市水利局以問題為導向，在市內的各個重要地點部署5G網聯全自動無人機，100多條航線將城區內主要河流全面覆蓋，發揮網格化管理優勢。
展開 【精彩回顧】水利數字孿生產品推動水利數字化建設，遠算參加浙江省數字水庫專題技術交流會
本次交流會由浙江省水利科技推廣服務中心主辦，浙江省水利學會、寧波市水利學會、寧波市水庫管理中心協辦。遠算受邀參加，展出了自主研發的水利數字孿生系列產品，賦能水利行業推進數字化、網絡化、智能化智慧水利體系建設。
遠算將數值仿真技術與水利行業創新性地融合，自主研發了大壩健康管理數字孿生平臺、城市內澇預警數字孿生平臺及流域洪澇風險管理數字孿生平臺等水利數字孿生系列產品，實現大壩健康、水庫泄洪、洪峰推演與城市內澇的全流域數字孿生耦合聯動。
大壩健康管理數字孿生平臺是為業主搭建的大壩實時健康體檢系統，運用仿真數值模擬、數據建模分析、高性能計算等先進技術，實時獲取監測點數據，并將在線監測數據與建模分析數據有機結合，充分利用仿真模型創建一個與物理實體相互映射、協同交互的數字孿生體。
平臺可為用戶大幅度減少運維投入，幫助運維人員評判大壩健康狀況和風險情況，及時獲取預警信息，實現預報-預警-預演-預案功能，為大壩的安全管理提供輔助決策依據。
遠算一直以來致力于運用國產
可控水利模型內核助力水利數字孿生，未來也將繼續將數字孿生技術同水利行業知識相結合，助力水利數字化發展，賦能智慧水利建設。
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展開 
儀器儀表信息化管理系統如何實現信息化管理企業
如果沒有現代化管理工具做支撐，采購管理難度和質檢效率難以想象。
智邦國際儀器儀表信息化系統中的采購管理，首先可以實現供應商的規范化管理，包括供應商基本信息、資質、編號、審批、分類、級別、區域、行業等，都能在一個界面詳細查看，通過對供應商的信用、效率、價格、質量、利潤、績效等多維統計分析和綜合評估，可以不斷優化供應商準入資格，讓供應商的選擇更加科學合理，有利于企業有效控制采購成本。
在此基礎上，系統可為不同產品設置不同的質檢方案，產品質檢時自動關聯對應質檢方案，自動顯示質檢的項目，由系統自動化流轉替代手工紙質化操作。并可隨時追加質檢方案中的質檢項目，質檢項目采用什么格式完全自定義設置，還可根據需要對質檢步驟進行排序，大大提升質檢水平和效率，維護了良好的企業信譽和品牌形象。
此外，系統中的生產管理模塊，還支持生產質檢，可以精細到工序級質檢，不僅嚴格控制了產品質量，還減少了因質量問題導致的報廢和損失。為了確保儀器儀表產品的質量追溯，企業還可對產品進行序列號管理，為每個產品標注專屬的“身份證”編碼，一旦出現質量問題，可以追溯到產品的生產時間、生產工序、生產人員等，讓產品質量責任到人。
要想真正提高響應速度和管理效率，企業必須實現資源一體化管理。而這正是智邦國際儀器儀表信息化系統（http://www.zbintel.com）的顯著優勢。系統集客戶、項目、報價、銷售、合同、采購、庫存、生產、售后、財務、人資、辦公等管理于一體，所有業務數據實時統計分析，以便企業不斷優化管理流程，更好的制定決策，在激烈競爭中立于不敗之地。智邦國際儀器儀表信息化系統提供免費試用、免費演示，感興趣的可以去體驗一下，絕對有用。
展開 水利部印發《調水工程標準化管理評價標準》
調水工程標準化管理評價原則上以工程整體為單元進行評價，涉及多個水利工程管理單位（以下簡稱水管單位）的，也可以按照水管單位分段進行評價。
三、評價內容
評價按照“標準化基本要求”和“水利部評價標準”兩個層次確定評價要求，“標準化基本要求”為省級制定標準化評價標準的基本要求，“水利部評價標準”為申報水利部標準化評價的標準。
整體評價標準分為系統完備、安全可靠、集約高效、綠色智能及循環通暢調控有序5個類別。渠道（渡槽）及管涵（隧洞、倒虹吸）2類單項工程評價標準按照《指導意見》分為工程狀況、安全管理、運行管護、管理保障、信息化建設5個類別。
四、評價工作流程
調水工程按照《指導意見》和《評價辦法》確定的程序進行申報、評價工作。
（一）申報
省級水行政主管部門負責本行政區域內所管轄調水工程申報水利部評價的初評、申報工作。流域管理機構負責所屬調水工程申報水利部評價的初評、申報工作。跨省調水工程，原則上由統一的水管單位初評后，直接申報水利部評價；涉及多個水管單位的，也可分段由省級水行政主管部門負責申報水利部評價的初評、申報工作。
調水工程通過初評后，可申報水利部評價。
（二）評價
申報水利部評價的工程，由水利部按照工程所在流域委托相應流域管理機構組織評價。流域管理機構所屬或涉及多個流域管理機構的工程，由水利部或其委托的單位組織評價。評價時，主要對調水工程進行整體評價，同時選取一定比例的單項工程進行復核。
展開 信息化在左，數字化在右
因此，我們這里談左右，并不是要把信息化和數字化對立。其實，數字化是我們夢寐以求的創新和發展，但信息化是我們賴以生存的質量和效率。從數據中識別總結確定性信息（機理、初態和環境）是數字化的使命，人類終究還是要像牛頓、愛因斯坦那樣取得真正的具有物理含義和業務意義的終極模型，才能獲得實質性的根本進步。數字化識別出來的信息需要進行另一次遞歸，最終還要回歸到信息化中來。有人說數據可以幫助人們消除不確定性，其實數據本身并不是不確定性的終結者，從數據中獲得的信息才是。質量與創新的交替進步和螺旋上升，是人類和工業的進化與發展的基本模式。不妨把信息化和數字化看成是智慧工業DNA的兩條鏈，就像生物DNA由兩條鏈構成，缺一不可。
當然，我們也不能左右不分。沒有質量和效率的創新發展是不可靠、沒前途的。沒有信息化為基礎的數字化是無本之木，就像大樓缺少了地基，終將傾倒坍塌，落得個白茫茫大地真干凈。搞數字化，信息化的欠賬遲早是要還的，以工匠精神先把企業已經明確的工業機理和業務模型梳理清楚，在信息化系統中得到優良運行，然后再利用數字化進行創新發展，這才是進行數字化轉型的正確姿勢。“轉型”二字，不僅代表了物理向數字的轉變，同時代表了信息化向數字化的轉變。
展開 新版智慧校園信息化與智能化建設方案
智慧校園建設每年都會投入大量的資金，每年的校園智能化需求也不一樣，因此智慧校園解決方案，沒有什么最新的，合適的就是最新的，我這里發的解決方案，大家參考一下，修改成合適的解決方案就可以了。
終將渡過成長的海
01
正文
一直以來，國家高度重視教育信息化的建設。《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010~2020年）》明確指出“信息技術對教育發展具有革命性影響”，要求加快教育信息基礎設施建設，到2020年，基本建成覆蓋城鄉各級各類學校的教育信息化體系，促進教育內容、教學手段和方法現代化。
信息化和數字化有什么不同？
過去的信息化，主要針對管理問題、與管理制度結合。現在的數字化階段往往要與各種科學、工程和工業知識融合，如數字化的產品設計、工藝設計、控制技術等融合。但人們會說：數字化的設計和技術等也不是新技術了。我認為，兩個時代的差別，關鍵在于“融合”這兩個字。
過去可以用數字化設計，但現在的數字化設計和現代化管理相融合，實現了更好的協同。數字化設計出來的結果可以直接進行仿真驗證，而不是等到制造出樣機之后再去驗證。數字化設計出來的結果，甚至直接可以和制造、采購、維護、優化等多個環節融合起來。
過去我們推動信息化，主要是為了方便某一件業務活動的完成。而現在做的數字化工作，卻要把著眼于推動這個業務活動的規范化、知識沉淀和持續優化，為推動業務的智能化奠定基礎。
過去，信息系統和自動化系統是相對獨立的系統：自動化負責控制、信息系統負責管理。而數字化系統則強調它們的融合：自動化系統送來的數據，幫助企業高層管理者洞察基層的運行情況。比如，高層的管理者隨時可以知道車間的安全管理情況。生產質量、能源、安全、環保等很多管理工作都可以交給機器去做了，也有了一些“自動化”的味道。
所以，推進數字化的本質，是推進業務的融合。信息的連接只是手段，業務的融合才是目的。如果業務想不清楚、只是把信息連接起來，可能就是“穿新鞋走老路”。數字化工作，讓越來越多的工作都在計算機這個平臺上開展了，各方面的融合也就變得容易了。
但需要強調的是：我們強調的融合，往往是以“分工”、“流程化”、“標準化”為基礎的。現在有些融合的困難，恰恰是因為“分工”、“流程化”、“標準化”沒有做好。
展開 BIM，建筑信息模型？還是建筑業信息化模擬？
勘察測繪階段：地形測繪與可視化模擬、地質參數化分析與法案設計等等；
項目設計階段：參數化設計、日照能耗分析、交通線規劃、管線優化、結構分析、風向分析、環境分析等等；
招標投標階段：造價分析、綠色節能、方案展示、漫游模擬等等；
施工建設階段：施工模擬、方案優化、施工安全、進度控制、實時反饋、工程自動化、供應鏈管理、場地布局規劃、建筑垃圾處理等等；
項目運營階段:智能建筑設施、大數據分析、物流管理、智慧城市、云平臺存儲等等；
項目維護階段：3D點云、維修檢測、清理修整、火災逃生模擬等等；
項目更新階段：方案優化、結構分析、成品展示等等；
項目拆除階段：爆破模擬、廢棄物處理、環境綠化、廢棄運輸處理等等。
這些信息，在傳統的設計和施工方式中，也一直存在，它們一般是用文字或者表格的方式記錄在工程項目中的，很難整理，用的時候也很難對應。
我們的BIM技術，就是要把這些information，放到我們實時變化的模擬中去。
BIM技術在一種近年來流行的建筑項目交付模式－集成項目交付（IPD）中得到廣泛應用。BIM把項目交付的所有環節即建筑設計、土木工程設計、結構設計、機械設計、建造、價格預估、日程安排及工程生命周期管理等所有的信息加以聯合和互相合作。簡單來說，就是BIM使得建筑業能夠像一般的工業產品那樣，實現信息化，高效率的進行生產。
信息是死的，信息化是活的，只有信息化，才能真正體現BIM的價值。信息化，也就是利用計算機、人工智能、互聯網、機器人等信息化技術及手段，來實現建設領域的智能化，這些手段所應用的信息，是需要被整理和安排好的，才能夠被二次利用。
那么說到這兒，我們再來回顧一下BIM的正確理解，B應該被理解為廣義的建筑工程領域而不是單個的建筑，I應該被理解為信息化，而不是簡單的信息，M應該被理解為模擬，而不是模型。
展開 BIM+時代，信息化技術如何帶動建筑工業化發展？
在從因果邏輯向關聯邏輯的轉變過程中，建筑師們在創造“更好居所”這一理想上找到了一致的選擇，信息技術與建筑工業化有機的結合起來。
實施以信息化帶動工業化戰略，是改造和提升傳統建筑行業的一個突破口，是中國建筑從“建造大國”走向“建造強國”的必經之路。
信息技術如何伴隨建筑工業化發展之路?
工業化的核心是一種組織管理的模式，就是一整套系統，特點是分工協作、資源優化配置、程序優化，用最經濟的生產要素在最短的時間建造完成，明確的工業化分工有利于專業化，提高生產效率。信息技術為建筑發展所需要的多重系統交互協同，提供了平臺和可能。
建筑工業化目前走過了兩個階段的發展。第一個階段有三個方面的特點：構件標準化、模式化；施工機械化；現場的裝配化、分工細化、程序化。隨著信息技術的推動，建筑工業化進入第二階段，這一階段的特征是在互聯網絡環境下、云端采用大數據架構實現智能決策應用、并支撐前端的可視化和模擬性，這將給建筑工業化提供高效的、豐富的、以往解決不了的解決方案。在第一階段中出現的問題，如建筑構件獨特性和工業生產的標準化的矛盾，建筑設計和構件制造脫離的矛盾，建筑設計和施工脫離的矛盾等相關問題，都可以在建筑工業化的第二階段有效地解決。
未來建筑工業化發展趨勢
德國提出工業化4.0的指向性非常明確，美國也在新的時代里提出信息時代新硬件時代的戰略，中國也提“互聯網+”。對于德國來說，工業4.0的指向非常精準，即利用德國制造業的優勢，在新時代里繼續保持國家發展的優勢。
工業4.0包含集中式控制向分散式增強型控制的轉變，對于建筑行業來說意義非常大。建筑的大量采購和運輸在工業4.0里得到了顛覆性改變，就像最大的出租車公司沒有車，最大的零售商沒有實體店，沒有產品庫存。所以建筑行業未來怎么樣？
展開 
BIM+時代，信息化技術如何帶動建筑工業化發展？
在從因果邏輯向關聯邏輯的轉變過程中，建筑師們在創造“更好居所”這一理想上找到了一致的選擇，信息技術與建筑工業化有機的結合起來。
實施以信息化帶動工業化戰略，是改造和提升傳統建筑行業的一個突破口，是中國建筑從“建造大國”走向“建造強國”的必經之路。
信息技術如何伴隨建筑工業化發展之路?
工業化的核心是一種組織管理的模式，就是一整套系統，特點是分工協作、資源優化配置、程序優化，用最經濟的生產要素在最短的時間建造完成，明確的工業化分工有利于專業化，提高生產效率。信息技術為建筑發展所需要的多重系統交互協同，提供了平臺和可能。
建筑工業化目前走過了兩個階段的發展。第一個階段有三個方面的特點：構件標準化、模式化；施工機械化；現場的裝配化、分工細化、程序化。隨著信息技術的推動，建筑工業化進入第二階段，這一階段的特征是在互聯網絡環境下、云端采用大數據架構實現智能決策應用、并支撐前端的可視化和模擬性，這將給建筑工業化提供高效的、豐富的、以往解決不了的解決方案。在第一階段中出現的問題，如建筑構件獨特性和工業生產的標準化的矛盾，建筑設計和構件制造脫離的矛盾，建筑設計和施工脫離的矛盾等相關問題，都可以在建筑工業化的第二階段有效地解決。
未來建筑工業化發展趨勢
德國提出工業化4.0的指向性非常明確，美國也在新的時代里提出信息時代新硬件時代的戰略，中國也提“互聯網+”。對于德國來說，工業4.0的指向非常精準，即利用德國制造業的優勢，在新時代里繼續保持國家發展的優勢。
工業4.0包含集中式控制向分散式增強型控制的轉變，對于建筑行業來說意義非常大。建筑的大量采購和運輸在工業4.0里得到了顛覆性改變，就像最大的出租車公司沒有車，最大的零售商沒有實體店，沒有產品庫存。所以建筑行業未來怎么樣？
展開 一鍵下載 | 海克斯康前沿智造報告，帶您探尋數字化、信息化和自動化
更重要的是，我們必須深刻理解，單純依賴技術解決復雜問題的數字化轉型是不可能成功的。那么，人在整個價值鏈中扮演什么角色？我們與技術的互動將如何確定未來的方向？</p><p><img src="https://img.jishulink.com/msimage/202407/7070feb8dc80f6b7385657175b94331c.png"></p><p><a href="https://app.ma.scrmtech.com/resources/ResourcePc/ResourcePcInfo?pf_uid=26990_2053&id=60346&pf_type=3" rel="noopener noreferrer" target="_blank"><strong>更多信息，請下載報告了解</strong> </a></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><strong>“未來的持續成功，完全取決于制造商應用新技術的能力。”——Josh Weiss, 海克斯康集團全球制造智能總裁</strong></p><p><br></p><p>為了更好地了解制造業的現狀以及所面臨的挑戰、機遇和成功的推動因素，海克斯康委托 ForresterConsulting（一家獨立的技術和市場研究公司）于2023年5月對行業領導者（其中24%是首席級高管）進行了一項調查，然后發布了這份前沿智造報告，重點關注數字化、信息化、自動化，強調了未來制造業的發展趨勢。
展開 信息化在鍛造行業的應用
從企業內部管理需求來分析，人工成本的不斷增漲，人口紅利不復存在，新產品的迭代速度加快，對于產銷研同步協調要求不斷提高，生產運營效率提升日益困難，質量穩定性差，常常事后反映，管理體系復雜，易形成信息孤島，現場真實情況不能及時反饋給決策者，從而導致基于現場信息進行的生產指導決策不能及時做出，從而降低了生產效率。
綜上所述，鍛造企業需要加快智能制造建設的步伐，而智能制造的本質是設備、物料、人員信息、加工等靜態和動態信息實時更新、實時傳遞、實時決策、實時信息可視化，從而實現包括設計、工藝、制造、物流、入庫、包裝、出庫等制造全業務過程的智能化。
智能制造在鍛造行業中主要包括如下業務部分的智能化: ⑴制造裝備的智能化；⑵物料的智能化；⑶物流的智能化；⑷制造過程的智能化；⑸包裝的智能化；⑹倉儲出入庫的智能化；⑺生產制造管理控制體系的智能化；⑻質量管理的智能化；⑼能源管理的智能化；⑽生產仿真：工廠布局仿真、物流仿真、制造過程的智能化仿真。
信息化的總體架構
鍛造行業的信息化規劃是基于公司總體發展戰略，逐步分解，按5 年一個階段，從自動化、數字化到網絡化、智能化，從試點示范、推廣普及到形成格局，最終實現數字化企業。
從企業內部信息傳遞的縱向層次來說，企業內部管理信息系統如圖1 所示。
圖1 信息化架構
隨著公司發展，管理信息化方面逐漸上了ERP、PLM、MES、OA、HR 等系統，這些系統在當時解決了一些局部分散的問題，但其問題也隨著應用系統數量的增加暴露出來。開發單位來自不同的公司，各應用系統之間數據孤立等，形成了一個信息孤島。隨著時代的發展，企業迫切需要把自身業務精簡化、自動化，使得內部業務直接實現無縫對接，所有應用系統之間的集成將成為信息化系統發展的最終目標。
展開 淺析智能化指揮信息系統發展
智能化戰爭時代序幕已經拉開，具有智能化特征的指揮信息系統將成為未來智能化作戰指揮的“中樞神經”，是智能化作戰指揮控制的支撐手段。加快智能化指揮信息系統建設是軍事智能化發展的內在要求，只有明晰智能化指揮信息系統發展要義，抓住智能化指揮信息系統研發要點，探索智能化指揮信息系統發展要津，才能更好地推動智能化指揮信息系統建設發展進程，贏得未來智能化作戰制勝先機。
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明晰智能化指揮信息系統發展要義智能化指揮信息系統是戰爭形態向信息化智能化戰爭發展的必然選擇，是科技革命發展的必然結果，也是軍事智能化發展的時代訴求。明晰智能化指揮信息系統發展要義，有助于把脈智能化指揮信息系統建設方向，確立系統發展長遠目標。1助推戰爭形態智能化演進未來智能化作戰，戰場形勢瞬息萬變、戰場環境復雜嚴酷，要想在戰場上取得主動，“制智權”成為新的制高點，而智能化指揮信息系統無疑是未來作戰指揮和行動的重要支撐手段，其智能化發展可助推戰爭形態向智能化演變，是智能化作戰贏得先機、謀求勝利的重要依托。#支撐作戰理念智能化創新未來智能化作戰，需要與之相適應的作戰指揮理念，而智能化指揮信息系統是作戰指揮理念實踐運用的重要依托，是智能化作戰指揮理念創新、發展的土壤。如人機混合指揮編組、數據驅動指揮活動、開放發展指揮模式、智能聚力指揮過程等智能化作戰指揮新理念，都離不開智能化指揮信息系統的支撐，智能化指揮信息系統將作為人腦的外延，突破人體生理極限，實現作戰指揮藝術和智能技術的有機融合。3促進作戰方式智能化轉變人工智能技術在軍事領域的廣泛應用，使得作戰制勝機理發生重大變化，智能超越火力、信息力，成為決定戰爭勝負的首要因素。
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