本次視頻復現了重慶交通大學某篇碩士學位論文中鋼管混凝土橋墩滯回性能分析（龐彪. 圓鋼管混凝土橋墩抗震性能試驗研究[D]. 重慶交通大學, 2012.）模型較為簡單，需考慮鋼管與混凝土接觸的粘結滑移效應。 模擬結果表明： 1.破壞形態與試驗結果吻合； 2.滯回曲線與試驗曲線一致，出現捏縮； 3.骨架曲線與試驗結果一致，出現下降段。

本課程為精品課程A33-節段拼裝無粘結預應力鋼筋混凝土橋墩柱滯回模擬。 適用對象： 全國各高校結構工程方向的研究生，尤其是課題與節段拼裝、無粘結預應力、鋼筋混凝土橋墩柱有關的。 課程亮點：非以往視頻的簡單介紹，核心步驟實操講解，各個環節，詳細介紹。干貨中的干貨，精品中的精品。近1個小時的講解，節約您半年的時間，直擊要害，尤其是課題遇到瓶頸，需要新idea的同學，適合購買。

本論文復現在無粘結預應力混凝土橋墩的底部安裝耗能鋼棒，并后澆混凝土對鋼棒形成約束，為防止混凝土過早脫落在橋墩底部包裹碳纖維布，鋼棒耗能機理類似BRB。有限元分析與試驗結果對比表明： 1、破壞形態與試驗吻合，均在橋墩底部發生混凝土壓潰； 2、滯回曲線與試驗吻合，并發生明顯捏縮。 后續教學需有一定基礎，針對模型關鍵細節進行講解（例如接觸、屈曲耗能、捏縮）。

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本課程主要針對“裝配式空心混凝土橋墩滯回性能分析”： 1、介紹了在CAD軟件中進行建模的全過程，以及模型文件的導出 2、進行了本構模型在excel中的計算； 3、詳細的建模過程以及后張法預應力筋的添加； 4、根據試驗結果對滯回曲線進行了分析，并合理的進行了骨架曲線的調整。 如果您的課題是采用預應力筋進行裝配的，那么本課程將對您非常有參考價值。

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本課程為精品課程A26-鋼管加固預制裝配式鋼筋混凝土橋墩柱滯回模擬。 適用對象： 全國各高校結構工程方向的研究生，尤其是課題與鋼管加固、預制裝配梁柱節點有關的。 課程亮點：非以往視頻的簡單介紹，核心步驟實操講解，各個環節，詳細介紹。干貨中的干貨，精品中的精品。1個小時的講解，節約您半年的時間，直擊要害，尤其是課題遇到瓶頸，需要新idea的同學，適合購買。

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本課程重在介紹如何建立精細化軌道-橋梁耦合振動結構模型，其中，梁體、底座板、軌道板和鋼軌均采用彈性梁單元模擬，扣件、CA砂漿層、滑動層、側向擋塊、剪切鋼筋、剪力齒均采用TwoNodeLink單元模擬，纖維截面非線性梁柱單元模擬鋼筋混凝土橋墩，采用Steel02材料本構模擬縱筋、Concrete02材料本構模擬混凝土，模擬了盆式橡膠支座的摩擦效應、剪切銷剪斷、單向受壓，列車荷載采用集中質量點模擬并與軌道剛臂連接

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可能會說，即使這樣纖維仍然還會有很多的區域可以投放，但混凝土中存在著成百上千甚至上萬個的骨料，投放纖維之前遍歷已有骨料的坐標后，再按照這樣局限的方法進行判斷，纖維存在的區域勢必大大降低，生成出來的纖維分布狀態并不樂觀。 詳情觀看帖子三維隨機纖維-球體骨料細觀混凝土模型/細觀混凝土/纖維混凝土

公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范解決方案 適用人群：橋梁設計、施工行業相關技術人員及領導 直播內容： WISEPLUS慧加結構分析與設計軟件V4.2新版發布 公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范(JTG3362-2018)解決方案介紹 1、慧加V4.2新版內容介紹 2、新規范設計內容解析 3、慧加新規范解決方案及智能化模塊介紹

具體內容如下： 1、鋼筋混凝土梁撞擊詳細建模過程 2、鋼材Johnson-Cook模型參數設置 3、基于CDP模型混凝土撞擊破碎設置 4、撞擊過程各部件接觸關系設置 5、關鍵曲線提取及后處理操作