應(yīng)用 Ansys Workbench 2022R1 版本，講述了應(yīng)用 Ansys Workbench 進(jìn)行結(jié)構(gòu)動態(tài)分析 Dynamic Analysis。

課程內(nèi)容簡介 分析軸承故障情況下的動力學(xué)行為，補(bǔ)充缺少的軸承故障數(shù)據(jù)，分析軸箱+軸承系統(tǒng)下信號輸出，學(xué)習(xí)到分析流程，參數(shù)設(shè)置。主要從三維模型簡介，網(wǎng)格劃分，邊界條件設(shè)置，多k文件模型裝配，輸出計(jì)算結(jié)果及分析等方面開展課程

采用abaqus軟件模擬埋在土中的混凝土隧道在地震荷載作用下的響應(yīng)： 1、采用二維模型 2、采用abaqus幫助文檔里自帶的水平與垂直加速度時(shí)程曲線 3、土采用摩爾庫倫，混凝土采用CDP模型 4、可議價(jià)私信咨詢

為了更好地模擬柱狀藥包在水域中爆炸后沖擊波的傳播過程，本課程用Hypermesh做前處理建模劃分網(wǎng)格軟件，分析柱狀藥包在水下爆破時(shí)水域周邊的動態(tài)響應(yīng)，詳細(xì)講解了建模過程及如何修改K文件的相關(guān)參數(shù)。模型采用ALE（任意拉格朗日歐拉算法），為了使模擬達(dá)到無線水域的效果，在模型邊界處施加無反射邊界條件，有限元模型及計(jì)算結(jié)果如下：

1.隧道模型快速建模及網(wǎng)格劃分方法 2.模型邊界條件及材料參數(shù)的定義 3.完全重啟動進(jìn)行多次爆破，累積計(jì)算隧道損傷 4.云圖顯示及數(shù)據(jù)輸出 5.LS-prepost常用操作介紹，快速修改網(wǎng)格模型，完成多段隧道的建模 6.購買視頻后操作有疑問可私聊答疑

課程信息： 1.CAD快速建模，完成大量炮孔的建模及起爆點(diǎn)設(shè)置。 2.全三維模型建模及網(wǎng)格精細(xì)化劃分全過程（包含網(wǎng)格優(yōu)化，大量節(jié)約三維模型的求解時(shí)間） 3.建立真實(shí)炮孔進(jìn)行延時(shí)爆破，還原隧道爆破實(shí)際工況，可研究爆破荷載產(chǎn)生的振動影響及既有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性評估 4.建模思路可對多次開挖進(jìn)尺工況進(jìn)行模擬

介紹響應(yīng)譜和時(shí)程分析各自的特點(diǎn)，以及如何生成設(shè)計(jì)反應(yīng)譜； Part2. 通過懸臂柱案例，演示在Abaqus CAE中反應(yīng)譜分析的操作步驟； Part3. 通過實(shí)例演示地震時(shí)程分析的具體操作，以及后處理查看結(jié)果。 課件中包括： -視頻講解所用課件pdf; -反應(yīng)譜分析/時(shí)程分析的INP文件； -自動生成反應(yīng)譜小軟件； -視頻中所用的設(shè)計(jì)反應(yīng)譜、地震波的具體數(shù)據(jù)。

課程要點(diǎn) Python腳本建立拱軸線 不同單元類型組合建模 多種材料本構(gòu)關(guān)系計(jì)算 部件約束與邊界施加 結(jié)構(gòu)模態(tài)分析 線性動態(tài)響應(yīng)分析 課程預(yù)覽 課程在更新中...

首先基于受力情況復(fù)雜的車輛懸架橫臂，利用ANSYS APDL完成懸架的頻率響應(yīng)分析，并通過輸入PSD信號，利用Ncode進(jìn)行隨機(jī)振動疲勞分析

PSD分析法是一種概率統(tǒng)計(jì)方法，是對隨機(jī)變量均方值的量度。 本課程介紹了如何在ABAQUS中如何進(jìn)行PSD隨機(jī)響應(yīng)分析。 課件中包括： -視頻講解所用課件pdf; -PSD隨機(jī)響應(yīng)分析的INP文件； -PSD分析的STP文件； 對課程涉及內(nèi)容如有問題，請?jiān)谙路搅粞浴?更多需求歡迎留言或加QQ群630822568提出。 如果覺得課程還不錯(cuò)，請給個(gè)五星好評。

MSC Apex動態(tài)仿真分析

第一講：workbench建立幾何模型方法 第二講：建模和諧響應(yīng)分析原理 第三講：網(wǎng)格劃分和材料設(shè)置 第四講：設(shè)置計(jì)算 第五講：疲勞分析及含義 第六講：后處理 附件包括了子模態(tài)和完全模態(tài)分析的兩種諧響應(yīng)振動疲勞計(jì)算結(jié)果。

當(dāng)結(jié)構(gòu)為線性系統(tǒng)，并且模型規(guī)模大、自由度多、 載荷作用時(shí)間長，使用完全的瞬態(tài)動力學(xué)成本大時(shí)，響應(yīng)譜分析研究在給定載荷下結(jié)構(gòu)的最大響應(yīng)（不關(guān)心最大響應(yīng)出現(xiàn)的時(shí)刻）。

第1節(jié)：諧響應(yīng)分析的基本原理 第2節(jié)：ansys諧響應(yīng)分析基礎(chǔ)流程 第3節(jié)：ansys諧響應(yīng)分析進(jìn)階 第4節(jié)：hypermesh-ansys聯(lián)合諧響應(yīng)分析案例1 第5節(jié)：hypermesh-ansys聯(lián)合諧響應(yīng)分析案例2 第6節(jié)：Optistruct諧響應(yīng)分析 第7節(jié)：ansys與Optistruct對比 a.掌握動力學(xué)諧響應(yīng)分析基本概念 b.掌握不同求解器下諧響應(yīng)分析的主要特點(diǎn)優(yōu)勢

ANSYS 多齒輪動態(tài)接觸分析