動(dòng)態(tài)干涉仿真的案例
汽車全3D動(dòng)態(tài)自動(dòng)干涉檢查標(biāo)準(zhǔn)揭秘，值得收藏
汽車模全3D設(shè)計(jì)中，是可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)干涉自動(dòng)排查的。這對(duì)于模具設(shè)計(jì)出現(xiàn)的一些隱含問題能實(shí)時(shí)報(bào)警，避免很多不必要的麻煩。
一、料帶動(dòng)態(tài)干涉自動(dòng)排查
1、直接順?biāo)鸵粋€(gè)步距，大部分的料帶干涉主要原因就是沒有把多料帶送一步進(jìn)行排查，這就出現(xiàn)了成型前后工藝干涉。
2、送半個(gè)步距進(jìn)行排查。有部分情況送一步看不出來干涉，原因就是引導(dǎo)針在成型區(qū)間捏，而引導(dǎo)針在脫料板上，這樣無法排查。采用送半個(gè)步距進(jìn)行排查就能很好的發(fā)現(xiàn)問題。
二、浮料塊干涉排查
浮料塊在設(shè)計(jì)時(shí)，一般都不會(huì)設(shè)計(jì)在料帶沖孔的周圍，以防止出現(xiàn)送料不順的情況。不過，也正是因?yàn)檫@個(gè)原因?qū)е潞芏鄷r(shí)候會(huì)忘記排查送料口細(xì)節(jié)而出現(xiàn)送料時(shí)被浮料塊卡住。
三、滑塊、斜契自動(dòng)排查步驟
1、自然合模狀態(tài)中排查，確保導(dǎo)入軟件自動(dòng)進(jìn)行排查中發(fā)現(xiàn)斜契、滑塊是否有干涉或不足。
2、模擬開模過程進(jìn)行動(dòng)態(tài)排查干涉，使其在受氮?dú)鈴椈闪ο禄匚皇欠裾＃芊褡孕袕?fù)位，有無干涉現(xiàn)象等。
四、空壓干涉排查
對(duì)于惻沖結(jié)構(gòu)，在設(shè)計(jì)脫料板時(shí)一般都需要加內(nèi)限位柱，但是在部分側(cè)沖情況下沒有添加內(nèi)限位柱的條件，同時(shí)很容易忘記在沒有料厚時(shí)空壓會(huì)導(dǎo)致上模仿形壓料結(jié)構(gòu)與側(cè)沖沖頭直接干涉，出現(xiàn)爆模情況。切記
五、折彎料帶干涉排查
當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)單邊受力或尺寸較大時(shí)，經(jīng)常需要將料帶邊緣折起扣位，但是在這個(gè)過程中容易忽略折起邊與周圍零件的干涉。因此，在設(shè)計(jì)這種料帶時(shí)一定要考慮順?biāo)偷拿總€(gè)位置。
六、活動(dòng)管位、導(dǎo)尺干涉排查
模具中若有活動(dòng)管位或?qū)С叩攘慵r(shí)，需要模擬極限狀態(tài)下活動(dòng)零件與周圍產(chǎn)品、零件之間的位置關(guān)系，避免因避位不當(dāng)導(dǎo)致的爆模現(xiàn)象。如下圖：
對(duì)于汽車模具結(jié)構(gòu)，其模具成本較高，技術(shù)難度相對(duì)較大的情況下。
展開 基于ASAP的散射光雙光束干涉仿真
基于ASAP的散射光雙光束干涉仿真
光的干涉是物理光學(xué)中最重要的現(xiàn)象之一。本文分析了MIT實(shí)驗(yàn)視頻中的光學(xué)原理，提煉了其物理模型。視頻利用邁克爾遜干涉儀進(jìn)行分振幅產(chǎn)生兩相干光，在接收屏上觀察到等傾圓紋。本文記錄了利用強(qiáng)大的光學(xué)設(shè)計(jì)軟件ASAP對(duì)該物理模型進(jìn)行仿真的過程。
光學(xué)原理: 邁克耳孫干涉儀是應(yīng)用光的干涉原理，測(cè)量長(zhǎng)度或長(zhǎng)度變化的精密的光學(xué)儀器，其光路圖如圖。
運(yùn)行ASAP模擬結(jié)果：
ASAP 已持續(xù)在光學(xué)領(lǐng)域中發(fā)展，由代碼來指示光線如何與系統(tǒng)對(duì)象交互作用，來模擬其物理現(xiàn)象。仿真和分析的結(jié)果非常明了，能夠比現(xiàn)有其它軟件處理更多的光學(xué)系統(tǒng)仿真。 ASAP 在工業(yè)界廣泛應(yīng)用于航天工程、生物光學(xué)產(chǎn)業(yè)、顯示器、反射器、光學(xué)測(cè)量科技、光通訊產(chǎn)業(yè)、照明系統(tǒng)、光導(dǎo)管系統(tǒng)等。
因此，對(duì)于光電專業(yè)的學(xué)生來說，用好 ASAP 不僅能讓我們?cè)谖磥淼恼n程設(shè)計(jì)中受益，更深層次的講，當(dāng)我們畢業(yè)走進(jìn)上述的工作崗位后，這種渴望探索的求知精神無疑是一筆隱形財(cái)富。于是抱著這樣的態(tài)度去做工程，這就成為我們學(xué)習(xí)和發(fā)展的優(yōu)勢(shì)，比如當(dāng)我們?cè)O(shè)計(jì)一個(gè)光學(xué)系統(tǒng)后想要模擬產(chǎn)品效果是否達(dá)到要求， 我們便可以利用 ASAP 強(qiáng)大的功能做出仿真， 發(fā)現(xiàn)其存在的問題，結(jié)合所學(xué)解決優(yōu)化，以達(dá)到完善產(chǎn)品的目的。而每完成這樣的一次任務(wù)也就完成了一次自我升華，是對(duì)知識(shí)的沉淀，對(duì)經(jīng)驗(yàn)的累積，對(duì)視野的拓展。
展開 Ansys Lumerical | 針對(duì)多模干涉耦合器的仿真設(shè)計(jì)與優(yōu)化
說明
本示例演示通過1×2端口多模干涉(MMI)耦合器計(jì)算寬帶傳輸和光損耗，并使用S參數(shù)在 INTERCONNECT 中創(chuàng)建 MMI 的緊湊模型。(聯(lián)系我們獲取文章附件)
綜述
低損耗光耦合器和光分路器是基于 Mach-Zehnder 的光調(diào)制器的基本組件，是集成電路的關(guān)鍵組成部分。通過在輸入和輸出波導(dǎo)處使用 taper 以確保輸入和輸出波導(dǎo)的模式與干涉區(qū)域之間的良好匹配，可以將損耗降至最低。EME 求解器非常適合表征這些器件，本例中的器件針對(duì)TE模式進(jìn)行了優(yōu)化，但該方法可以擴(kuò)展到任何設(shè)計(jì)和極化。
運(yùn)行和結(jié)果
第1步：優(yōu)化 MMI 幾何結(jié)構(gòu)
使用EME運(yùn)行一系列參數(shù)掃描以優(yōu)化 MMI 性能。
· 模式收斂掃描
確保每個(gè)單元格中的模式數(shù)量足以給出準(zhǔn)確的結(jié)果，模式收斂掃描是確保仿真結(jié)果可靠的重要部分，應(yīng)作為 EME 仿真文件初始設(shè)置的一部分來完成。下圖顯示輸出端口的傳輸結(jié)果收斂于約15種模式，稍大的值用于確保模式數(shù)量足以滿足本示例中使用的其他掃描（如波長(zhǎng)、纖芯長(zhǎng)度和錐形寬度）。右圖為從 field_profile 監(jiān)視器獲得的電場(chǎng)強(qiáng)度。
· 波長(zhǎng)掃描
EME 是一種單頻求解器，參數(shù)掃描是獲得寬頻結(jié)果所必需的。將波長(zhǎng)掃描設(shè)置為1.5~1.6 μm，具有100個(gè)波長(zhǎng)點(diǎn)，按波長(zhǎng)掃描。波長(zhǎng)掃描選項(xiàng)卡返回S矩陣，然后可以根據(jù)S矩陣的S21元素計(jì)算從端口1通過端口2的基本TE模式傳輸。下圖顯示了使用EME分析窗口中的波長(zhǎng)掃描功能獲得的1.1 μm taper 寬度的 MMI 傳輸與波長(zhǎng)的函數(shù)關(guān)系 。
· 纖芯長(zhǎng)度掃描
確定纖芯的最佳長(zhǎng)度。涉及改變區(qū)域長(zhǎng)度的掃描非常適合EME求解器，因?yàn)閹缀蹩梢粤⒓传@得結(jié)果，下圖顯示了作為纖芯長(zhǎng)度函數(shù)的傳輸。
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說明
本示例演示通過1×2端口多模干涉(MMI)耦合器計(jì)算寬帶傳輸和光損耗，并使用S參數(shù)在 INTERCONNECT 中創(chuàng)建 MMI 的緊湊模型。
綜述
低損耗光耦合器和光分路器是基于 Mach-Zehnder 的光調(diào)制器的基本組件，是集成電路的關(guān)鍵組成部分。通過在輸入和輸出波導(dǎo)處使用 taper 以確保輸入和輸出波導(dǎo)的模式與干涉區(qū)域之間的良好匹配，可以將損耗降至最低。EME 求解器非常適合表征這些器件，本例中的器件針對(duì)TE模式進(jìn)行了優(yōu)化，但該方法可以擴(kuò)展到任何設(shè)計(jì)和極化。
運(yùn)行和結(jié)果
第1步：優(yōu)化 MMI 幾何結(jié)構(gòu)
使用EME運(yùn)行一系列參數(shù)掃描以優(yōu)化 MMI 性能。
模式收斂掃描
確保每個(gè)單元格中的模式數(shù)量足以給出準(zhǔn)確的結(jié)果，模式收斂掃描是確保仿真結(jié)果可靠的重要部分，應(yīng)作為 EME 仿真文件初始設(shè)置的一部分來完成。下圖顯示輸出端口的傳輸結(jié)果收斂于約15種模式，稍大的值用于確保模式數(shù)量足以滿足本示例中使用的其他掃描（如波長(zhǎng)、纖芯長(zhǎng)度和錐形寬度）。右圖為從 field_profile 監(jiān)視器獲得的電場(chǎng)強(qiáng)度。
波長(zhǎng)掃描
EME 是一種單頻求解器，參數(shù)掃描是獲得寬頻結(jié)果所必需的。將波長(zhǎng)掃描設(shè)置為1.5~1.6 μm，具有100個(gè)波長(zhǎng)點(diǎn)，按波長(zhǎng)掃描。波長(zhǎng)掃描選項(xiàng)卡返回S矩陣，然后可以根據(jù)S矩陣的S21元素計(jì)算從端口1通過端口2的基本TE模式傳輸。下圖顯示了使用EME分析窗口中的波長(zhǎng)掃描功能獲得的1.1 μm taper 寬度的 MMI 傳輸與波長(zhǎng)的函數(shù)關(guān)系 。
纖芯長(zhǎng)度掃描
確定纖芯的最佳長(zhǎng)度。涉及改變區(qū)域長(zhǎng)度的掃描非常適合EME求解器，因?yàn)閹缀蹩梢粤⒓传@得結(jié)果，下圖顯示了作為纖芯長(zhǎng)度函數(shù)的傳輸。
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干涉檢測(cè)中條紋仿真失真？OAS光學(xué)軟件案例精準(zhǔn)解困
馬赫曾德干涉儀-Z案例分析
簡(jiǎn)介
馬赫曾德干涉儀作為經(jīng)典的分波前干涉裝置，廣泛應(yīng)用于光學(xué)檢測(cè)、精密測(cè)量、光通信等領(lǐng)域，其核心功能是通過光束分束、反射、合束產(chǎn)生干涉條紋，實(shí)現(xiàn)對(duì)介質(zhì)折射率、光路相位差、物體微小形變等物理量的精準(zhǔn)測(cè)量。OAS 光學(xué)軟件憑借強(qiáng)大的光束追跡能力、高精度仿真引擎及可視化功能，可高效完成馬赫曾德干涉儀的光路建模、參數(shù)優(yōu)化與干涉效果模擬，為相關(guān)領(lǐng)域的研發(fā)設(shè)計(jì)提供可靠的仿真工具。
案例設(shè)置與操作
模型構(gòu)建
采用 50/50 透反比組件，將入射光束分為兩束振幅相等的透射光與反射光；配置兩片高反射率反射鏡，分別引導(dǎo)兩束光沿不同光路傳播，通過調(diào)整反射鏡角度控制光程差；在合束光傳播路徑末端設(shè)置探測(cè)平面，定義平面尺寸、像素分辨率，確保干涉條紋細(xì)節(jié)清晰捕捉。
參數(shù)設(shè)置
基于 OAS 軟件的柔性光源建模模塊，選擇高斯光束類型，嚴(yán)格輸入核心參數(shù)：束腰半徑 250μm、中心波長(zhǎng) 0.6328μm，同時(shí)設(shè)置光束發(fā)散角、偏振方向等輔助參數(shù)，確保光源模型與實(shí)際物理光源高度一致。OAS 支持多類型光源自定義，可通過參數(shù)化輸入快速匹配不同應(yīng)用場(chǎng)景的光源需求。
性能優(yōu)化
利用 OAS 軟件的光線追跡算法，設(shè)置高精度模式追跡，啟用相位追跡功能，同時(shí)配置光線采樣數(shù)量與傳播步長(zhǎng)，平衡仿真效率與結(jié)果精度。
馬赫曾德干涉儀-Z的三維追跡圖
馬赫曾德干涉儀-Z的探測(cè)器結(jié)果圖
總結(jié)
本項(xiàng)目通過 OAS 光學(xué)軟件的精準(zhǔn)建模、仿真分析與優(yōu)化功能，成功解決了馬赫曾德干涉儀-Z設(shè)計(jì)難題，OAS 光學(xué)軟件可為光學(xué)干涉儀、激光器、光通信模塊等各類光學(xué)系統(tǒng)提供一站式仿真解決方案，助力科研機(jī)構(gòu)與企業(yè)提升研發(fā)效率、降低實(shí)驗(yàn)成本。
展開 多模干涉解復(fù)用器和分路器數(shù)值仿真 ￥500
<p>本案例基于COMSOL軟件的射頻電磁波模塊建立了多模干涉的解復(fù)用器和分路器模型，進(jìn)行了邊界模式分析，并仿真得到不同頻域下的磁場(chǎng)分布結(jié)果，如圖2和圖3所示。</p><p><img src="https://img.jishulink.com/202205/imgs/f3109e47688f4ff6b529db5bde50aaed.gif" alt="Untitled2.gif"></p><p class="ql-align-center"><strong>圖2 磁場(chǎng)數(shù)值仿真結(jié)果</strong></p><p><img src="https://img.jishulink.com/202205/imgs/377c8f9048334939a305d6557f5acb12.gif" alt="Untitled3.gif"></p><p class="ql-align-center"><strong>圖3 電場(chǎng)模數(shù)值仿真結(jié)果</strong></p><p>感興趣的朋友，可以下載模型源文件，歡迎交流合作</p>
展開 FLUENT動(dòng)網(wǎng)格案例之五：動(dòng)態(tài)鋪層算法實(shí)現(xiàn)閥門瞬態(tài)關(guān)閉的流固耦合動(dòng)態(tài)仿真 ￥99
動(dòng)態(tài)鋪層算法實(shí)現(xiàn)閥門瞬態(tài)關(guān)閉的流固耦合動(dòng)態(tài)仿真
閥門瞬態(tài)關(guān)閉是典型的流固耦合問題，三維結(jié)構(gòu)如下圖所示。左側(cè)的質(zhì)量入口，右側(cè)的壓力出口加上周圍的壁面，組成閥門的外部限制區(qū)域，閥體的運(yùn)動(dòng)完全由流體驅(qū)動(dòng)。在這種情況下，閥門的瞬態(tài)關(guān)閉可以簡(jiǎn)化為一種二維軸對(duì)稱幾何結(jié)構(gòu)（見二維示意圖），由于物理上閥門不能完全關(guān)閉，在閥門和閥座之間需要保留一個(gè)小的間隙，恰好動(dòng)網(wǎng)格算法上也要求至少保留一層來保持拓?fù)潢P(guān)系。
動(dòng)網(wǎng)格
流固耦合UDF算法函數(shù)及數(shù)據(jù)讀寫函數(shù)
仿真計(jì)算結(jié)果
文件列表
OAS 軟件剪切干涉仿真來解決
剪切干涉的三維追跡圖
剪切干涉的探測(cè)器結(jié)果圖
總結(jié)
OAS 光學(xué)軟件通過精準(zhǔn)的物理建模與高效的數(shù)值計(jì)算，成功復(fù)現(xiàn)了剪切干涉的完整物理過程，其仿真結(jié)果與理論分析高度吻合，驗(yàn)證了軟件在干涉光學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的可靠性。該案例展示了數(shù)字化仿真技術(shù)在光學(xué)檢測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用潛力，為相關(guān)技術(shù)研發(fā)提供了從概念設(shè)計(jì)到性能優(yōu)化的全流程解決方案。
Hypermesh聯(lián)合Abaqus仿真之車輪動(dòng)態(tài)彎曲徑向疲勞仿真 ￥19.89
該文章分享了車輪動(dòng)態(tài)彎曲和動(dòng)態(tài)徑向疲勞仿真分析，依據(jù)GB/T5909商用車輛車輪性能要求和試驗(yàn)方法。涉及hypermesh和abaqus聯(lián)合仿真，包含具體操作步驟、徑向疲勞分析中等效徑向力的設(shè)置。
基于點(diǎn)云的球銑加工動(dòng)態(tài)仿真
摘 要：進(jìn)行銑削加工動(dòng)態(tài)仿真時(shí)，需要對(duì)坯件的變化進(jìn)行實(shí)時(shí)計(jì)算與可視化。傳統(tǒng)基于體素或表面網(wǎng)格的仿真模型，其精度與計(jì)算效率之間存在矛盾。將球頭銑刀簡(jiǎn)化為球面，坯件采樣為表面點(diǎn)云模型，仿真銑削加工過程，每次仿真步進(jìn)后若坯件模型上的點(diǎn)穿過銑刀球面，則坯件對(duì)應(yīng)部分被切削。將刀具對(duì)工件的切削近似為“擠壓”過程，引入坯件表面法線使坯件點(diǎn)云中的點(diǎn)沿其法線負(fù)方向移動(dòng)，避免坯件點(diǎn)持續(xù)移動(dòng)過程中的誤差積累，提出“外偏角”處理方法，解決“擠壓”移動(dòng)方法所產(chǎn)生的邊界點(diǎn)“外偏”問題。最后使用Open3d進(jìn)行動(dòng)態(tài)展示，較好地實(shí)現(xiàn)了球銑加工時(shí)坯件的狀態(tài)變化過程，仿真結(jié)果較為準(zhǔn)確，仿真精度較高。
關(guān)鍵詞：點(diǎn)云;銑削加工;動(dòng)態(tài)仿真;
0 引言
加工仿真技術(shù)的基本原理是模擬數(shù)控加工環(huán)境建立計(jì)算機(jī)仿真模型，在該模型下運(yùn)行加工程序以檢驗(yàn)產(chǎn)品是否正確合格[1]。在進(jìn)行切削仿真時(shí)，對(duì)坯件建模的常用方式有表面網(wǎng)格法和體素填充。體素是描述三維物體的最小單元，每個(gè)體素都可設(shè)置位置、質(zhì)量、顏色等屬性，加工仿真研究中常用點(diǎn)云形式、八叉樹結(jié)構(gòu)等表示及處理體素模型，有利于快速進(jìn)行質(zhì)量體積等幾何運(yùn)算。刀具經(jīng)過工件體素模型時(shí)，進(jìn)行碰撞檢測(cè)、反饋力計(jì)算等，進(jìn)而刪除刀具與工件干涉的點(diǎn)，模擬切削加工過程，在精度要求較高時(shí)需要消耗大量的計(jì)算機(jī)內(nèi)存[2,3,4,5,6]。表面網(wǎng)格模型是使用計(jì)算機(jī)對(duì)工件進(jìn)行CAD建模時(shí)的常用保存方式，由頂點(diǎn)和頂點(diǎn)間線段近似表示工件表面，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)量小，常用于應(yīng)力分析、虛擬裝配等，缺點(diǎn)是能表示的表面質(zhì)量較低，易產(chǎn)生扁平單元，降低穩(wěn)定性[7,8,9]。
展開 齒輪動(dòng)態(tài)接觸仿真
在一個(gè)嚙合周期內(nèi),對(duì)齒輪副進(jìn)行了在一定轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速下的動(dòng)態(tài)嚙合仿真分析,給出了動(dòng)態(tài)嚙合時(shí)輪齒的接觸狀態(tài)、接觸應(yīng)力、齒根彎曲應(yīng)力及主從動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速和加速度隨嚙合位置變化的規(guī)律。
閱讀全文：http://service.caenet.cn/Cases172.html
履帶系統(tǒng)ADAMS ATV動(dòng)態(tài)仿真案例 ￥350
履帶系統(tǒng)ADAMS ATV動(dòng)態(tài)仿真案例，包括軟地面爬坡轉(zhuǎn)彎越障仿真視頻、理論值（實(shí)際使用值）與仿真值對(duì)比、計(jì)算報(bào)告、建模方法、軟件教程、ATV建模資料；可以指導(dǎo)軟件安裝、建模答疑；地面力學(xué)問題可以適當(dāng)解答交流。硬地面仿真計(jì)算不難實(shí)現(xiàn)。資料包較大無法全部上傳
履帶系統(tǒng)ADAMS ATV動(dòng)態(tài)仿真_案例計(jì)算報(bào)告.pdf
爬坡視頻截圖.jpg
obstacle_soft_soil.avi
資料概覽2.jpg
資料概覽1.jpg
案例分享 | 利用螺旋槳MSC Cradle和無限葉片數(shù)螺旋槳理論進(jìn)行方向舵干涉時(shí)的性能仿真研究
Conference book of the Japan Society of Naval Architects and Ocean Engineers. 21st issue: p555-558
無限葉片數(shù)螺旋槳理論
螺旋槳/ 方向舵干涉仿真
仿真結(jié)果與實(shí)測(cè)結(jié)果的比較
小結(jié)
MSC Cradle里配置了無限葉片數(shù)螺旋槳理論功能后，使得螺旋槳和方向舵干涉狀態(tài)的計(jì)算成本大幅降低，而且仿真結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果高度一致。MSC Cradle還可以考慮船體的干涉，是推進(jìn)性能預(yù)測(cè)的工具。
《Simulink動(dòng)態(tài)系統(tǒng)建模與仿真基礎(chǔ)》
目錄：
第1章 Simulink基礎(chǔ)
1.1 Simulink簡(jiǎn)介
1.2 運(yùn)行Simulink演示程序
1.3 建立一個(gè)簡(jiǎn)單的Simulink模型
1.4 保存Simulink模型
1.5 打印及HTML報(bào)告
1.6 打印邊框編輯器
第2章 Simulink模塊操作
2.1 模塊操作
2.2 改變模塊外觀
2.3 設(shè)置模塊參數(shù)
2.4 標(biāo)注方塊圖
2.5 模塊屬性對(duì)話框
2.6 控制和顯示模塊執(zhí)行順序
2.7 查表編輯器
2.8 鼠標(biāo)和鍵盤操作概述
第3章 Simulink信號(hào)操作
3.1 信號(hào)基礎(chǔ)
3.2 顯示信號(hào)
3.3 信號(hào)組操作
第4章 Simulink動(dòng)態(tài)系統(tǒng)建模
4.1 創(chuàng)建動(dòng)態(tài)系統(tǒng)模型的要素
4.2 Simulink開放式動(dòng)態(tài)系統(tǒng)建模
4.3 動(dòng)態(tài)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型分類
4.4 建立方程模型
第5章 Simulink仿真設(shè)置
5.1 仿真基礎(chǔ)
5.2 設(shè)置仿真參數(shù)
5.4 設(shè)置誤差容限
5.5 設(shè)置輸出選項(xiàng)
5.6 工作區(qū)輸入/輸出設(shè)置
5.7 輸出信號(hào)的顯示
第6章 Simulink動(dòng)態(tài)系統(tǒng)仿真
6.1 Simulink動(dòng)態(tài)系統(tǒng)仿真過程
6.2 離散系統(tǒng)仿真
6.3 連續(xù)系統(tǒng)仿真
6.4 混合系統(tǒng)仿真
6.5 模型離散化
6.6 診斷仿真錯(cuò)誤
6.7 改善仿真性能和精度
第7章 高級(jí)仿真概念
7.1 過零檢測(cè)
7.2 處理代數(shù)循環(huán)
7.3 高級(jí)積分器
7.4 仿真參數(shù)的高級(jí)選項(xiàng)
第8章 使用命令行仿真
8.1 通過命令行仿真
8.2 模型線性化
8.3 尋找平衡點(diǎn)
8.4 編寫模型和模塊的回調(diào)函數(shù)
第9章 使用子系統(tǒng)
9.1 創(chuàng)建子系統(tǒng)
9.2 創(chuàng)建條件執(zhí)行子系統(tǒng)
9.3 控制流語(yǔ)句
第10章 封裝子系統(tǒng)
10.1 封裝子系統(tǒng)概述
10.2 封裝編輯器
10.3 創(chuàng)建封裝模塊的動(dòng)態(tài)對(duì)話框
10.4 自定義庫(kù)操作
10.5 可配置子系統(tǒng)
第11章 Simulink
展開 SIMULINK與機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)仿真
附件1為西安交通大學(xué)出版的《機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)仿真使用MATLAB和SIMULINK》上的例子，你可以參考一下。
附件2為基于《MATLAB/SIMULINK的系統(tǒng)仿真技術(shù)與應(yīng)用》中的機(jī)械運(yùn)動(dòng)例子，原例子無法運(yùn)行，做了簡(jiǎn)單的修改
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