基于基頻周期數(shù)（周期時(shí)長(zhǎng)可變）平均，利用DSP數(shù)字算法檢測(cè)信號(hào)周期，能精準(zhǔn)捕捉頻率變化，實(shí)現(xiàn)高精度動(dòng)態(tài)功率測(cè)量。 2. 基于功率器件開關(guān)周期的動(dòng)態(tài)電功率測(cè)試方法，實(shí)現(xiàn)瞬態(tài)功率實(shí)時(shí)追蹤，縮短測(cè)試時(shí)間，并支持非穩(wěn)態(tài)能效分析。 此兩種方案在加速測(cè)試、效率MAP圖繪制及復(fù)雜工況測(cè)試中表現(xiàn)卓越，大幅縮短測(cè)試時(shí)間，提高效率。

耳機(jī)的電聲性能測(cè)試 直播時(shí)間：3月5日 14:00 適用人群：負(fù)責(zé)電聲產(chǎn)品如播放器、耳機(jī)等產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)、測(cè)量分析的技術(shù)人員和工程師 培訓(xùn)內(nèi)容 EN50332耳機(jī)最大聲壓級(jí)測(cè)試 -EN50332系列測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)量方案介紹 -EN50332-1播放器和耳機(jī)整機(jī)一體測(cè)試方案 -EN50332-2播放器、耳機(jī)分體單獨(dú)測(cè)試方案 -EN50332-3耳機(jī)聲劑量安全警告測(cè)試方案 耳機(jī)ANC主動(dòng)降噪測(cè)試

所有功率測(cè)量不僅需要能夠在穩(wěn)態(tài)工況點(diǎn)進(jìn)行并從而完成電機(jī)效率Map圖，而且還需要能夠在高動(dòng)態(tài)變化的負(fù)載條件下進(jìn)行，例如按照WLTP工況標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試。 本次培訓(xùn)介紹了解決這些挑戰(zhàn)的解決方案：模塊化的動(dòng)態(tài)功率分析儀。

耳機(jī)的電聲性能測(cè)試 適用人群：該課程的目標(biāo)人員為負(fù)責(zé)電聲產(chǎn)品如播放器、耳機(jī)等產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)、測(cè)量分析的技術(shù)人員和工程師 耳機(jī)的電聲性能測(cè)試【已結(jié)束】 直播時(shí)間：2023-04-11 14:00 培訓(xùn)內(nèi)容 · EN50332耳機(jī)最大聲壓級(jí)測(cè)試 - EN50332系列測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)量方案介紹 - EN50332-1播放器和耳機(jī)整機(jī)一體測(cè)試方案 - EN50332-2播放器

適用人群： 從事整車性能開發(fā)、車輛動(dòng)力學(xué)、底盤電子、ADAS系統(tǒng)開發(fā)與測(cè)試、注重用戶感受的工程師和行業(yè)研究人員