容積式壓縮技術的案例
ANSYS Forte對容積式壓縮機的仿真優勢及應用
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容積式壓縮機作為一種通用流體機械得到廣泛應用，相對于速度式壓縮機具有適應性強、壓力比高和熱效率高等優點。常見的容積式壓縮機如往復式、螺桿式、渦旋式及轉子式等，隨著氣腔容積的由小到大再變小，發生周期性的變化，完成吸氣、壓縮和排氣過程。
隨著數值計算技術的飛速發展，仿真技術在工業領域的應用逐漸深入，越來越多的企業開始嘗試運用仿真的手段解決其工業產品的性能等關鍵問題，以減少試驗次數，降低樣件試制成本，提高產品穩定性與可靠性來進一步提升市場競爭力。那么如何運用合適的CAE軟件進行高效的仿真顯得尤為重要。
ANSYS Forte 結合了CHEMKIN-PRO求解器技術的內燃機CFD仿真工具包，含有多組分燃燒模型并結合復雜的噴霧動力學，可以在短時間內完成詳細化學的計算，能夠對幾乎任意燃料的內燃機進行穩健并精確的計算，同時在新版本中推出了針對于容積式壓縮機的分析方法，本文主要圍繞新功能而展開，讓大家能夠更直觀地了解Forte在模擬壓縮機運行過程中的一些較為突出的功能優勢。
CFD難點分析
容積式壓縮機結構復雜，其空腔容積會周期性的變化，流體的可壓縮高。動靜壁面間存在狹小的間隙（一般都是幾十個微米的大小，甚至更小），影響泄露；且出口排氣流動復雜，會影響壓縮機的流動、氣液分離、振動與噪聲等性能。因此在對這類旋轉機械的網格處理上必然會遇到挑戰，網格的數量、質量、動網格的應用都直接影響到計算結果的精度和準確性。
展開 ANSYS Forte對容積式壓縮機的仿真優勢及應用
容積式壓縮機作為一種通用流體機械得到廣泛應用，相對于速度式壓縮機具有適應性強、壓力比高和熱效率高等優點。常見的容積式壓縮機如往復式、螺桿式、渦旋式及轉子式等，隨著氣腔容積的由小到大再變小，發生周期性的變化，完成吸氣、壓縮和排氣過程。
隨著數值計算技術的飛速發展，仿真技術在工業領域的應用逐漸深入，越來越多的企業開始嘗試運用仿真的手段解決其工業產品的性能等關鍵問題，以減少試驗次數，降低樣件試制成本，提高產品穩定性與可靠性來進一步提升市場競爭力。那么如何運用合適的CAE軟件進行高效的仿真顯得尤為重要。
ANSYS Forte 結合了CHEMKIN-PRO求解器技術的內燃機CFD仿真工具包，含有多組分燃燒模型并結合復雜的噴霧動力學，可以在短時間內完成詳細化學的計算，能夠對幾乎任意燃料的內燃機進行穩健并精確的計算，同時在新版本中推出了針對于容積式壓縮機的分析方法，本文主要圍繞新功能而展開，讓大家能夠更直觀地了解Forte在模擬壓縮機運行過程中的一些較為突出的功能優勢。
CFD難點分析
容積式壓縮機結構復雜，其空腔容積會周期性的變化，流體的可壓縮高。動靜壁面間存在狹小的間隙（一般都是幾十個微米的大小，甚至更小），影響泄露；且出口排氣流動復雜，會影響壓縮機的流動、氣液分離、振動與噪聲等性能。因此在對這類旋轉機械的網格處理上必然會遇到挑戰，網格的數量、質量、動網格的應用都直接影響到計算結果的精度和準確性。
展開 ANSYS Forte對容積式壓縮機的仿真優勢及應用
周朦佳
上海安世亞太
容積式壓縮機作為一種通用流體機械得到廣泛應用，相對于速度式壓縮機具有適應性強、壓力比高和熱效率高等優點。常見的容積式壓縮機如往復式、螺桿式、渦旋式及轉子式等，隨著氣腔容積的由小到大再變小，發生周期性的變化，完成吸氣、壓縮和排氣過程。
隨著數值計算技術的飛速發展，仿真技術在工業領域的應用逐漸深入，越來越多的企業開始嘗試運用仿真的手段解決其工業產品的性能等關鍵問題，以減少試驗次數，降低樣件試制成本，提高產品穩定性與可靠性來進一步提升市場競爭力。那么如何運用合適的CAE軟件進行高效的仿真顯得尤為重要。
ANSYS Forte 結合了CHEMKIN-PRO求解器技術的內燃機CFD仿真工具包，含有多組分燃燒模型并結合復雜的噴霧動力學，可以在短時間內完成詳細化學的計算，能夠對幾乎任意燃料的內燃機進行穩健并精確的計算，同時在新版本中推出了針對于容積式壓縮機的分析方法，本文主要圍繞新功能而展開，讓大家能夠更直觀地了解Forte在模擬壓縮機運行過程中的一些較為突出的功能優勢。
CFD難點分析
容積式壓縮機結構復雜，其空腔容積會周期性的變化，流體的可壓縮高。動靜壁面間存在狹小的間隙（一般都是幾十個微米的大小，甚至更小），影響泄露；且出口排氣流動復雜，會影響壓縮機的流動、氣液分離、振動與噪聲等性能。
展開 往復活塞式壓縮機余隙無級調節氣量節能技術的應用進展
[18]黎周麟.一種新穎合理的可調余隙缸結構設計[J].壓縮機技術,2013,238(02):45-46+49.
[19]周蘭生,寧德君.可調余隙調節氣量在往復式壓縮機上的應用及節能效果[J].蘭州石化職業技術學院學報,2014,14(2):23-25.
[20]鞠建民,劉軍峰.余隙調節系統在往復壓縮機上的應用[J].壓縮機技術,2015,254(06):49-50+53.
[21]李書璞,顧興坤,岳建華,等.往復式壓縮機余隙調節技術應用[J].石油化工設備,2016,45(5):60-65.
[22]梁成虎,胡進旭,要曉瑋,等.余隙調節系統在柴油加氫裝置的應用[J].石化技術,2017,24(010):36.
[23]徐文廣,蒙毅,李書璞,等.連續重整裝置氫氣增壓機余隙無級調節氣量節能技術應用[J].石油化工設備,2018,47(6):69-73.
[24]顧興坤,劉燕*,顧曉偉.往復式壓縮機余隙無級調節氣量節能技術的研發與應用[J].中國設備工程,2019(5):148-150.
[25]陳青松,楊楊,祝進.往復壓縮機兩種氣量調節方式的比較[J].壓縮機技術,2020(6):36-41+17.
[26]《活塞式壓縮機設計》編寫組.活塞式壓縮機設計[M].北京:機械工業出版社,1974:551-585.
[27]郁永章,石華鑫,林梅,等.活塞式壓縮機[M].北京:機械工業出版社,1982:261-275.
[28]王迪生,楊樂之,石華鑫,等.活塞式壓縮機結構[M].北京:機械工業出版社,1988:280-297.
[29]郁永章,孫嗣瑩,陳洪俊,等.容積式壓縮機技術手冊[M].北京:機械工業出版社,2000:822-836.
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技術干貨| 基于GT-SUITE往復式壓縮機進氣脈動噪聲特性仿真
基于GT-SUITE往復式壓縮機進氣脈動噪聲特性仿真
摘要：
1）往復式壓縮機在吸氣過程中產生噪聲，在GT-SUITE中搭建壓縮機模型，考察壓縮機進氣過程的噪聲特性；
2）識別影響進氣噪聲的參數。
往復式壓縮機性能要求：
盡可能少的能量消耗；
盡可能高的體積效率；
可靠性和安全性；
盡可能小的噪聲水平
圖1 往復壓縮機結構及工作原理
噪聲傳遞過程：
噪聲傳遞過程如圖2所示：壓力波動是噪聲產生的主要原因，圖2中左圖是使用GT-SUITE搭建的1D模型和其他軟件搭建3D模型計算的壓力波動對比，該圖說明1D計算結果精度符合要求。
圖2 噪聲傳遞過程
噪聲傳遞路徑包括：1）沿管路傳遞到進氣口的脈動噪聲；2）經殼體的輻射噪聲。
噪聲測量：
在進氣閥處進行噪聲測試，以驗證仿真模型準確性。針對不同排量和冷媒，分別測量進氣閥處的聲壓級
1）排量分別為15cc和21cc;
2）冷媒分別是R134a和R290；
圖3 測試聲壓級對比
圖3左圖是相同冷媒R134a下，不同排量對應聲壓級，右圖是冷媒R290下，不同排量對應的聲壓級。
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