CCUS產業的案例
CCUS產業化模式面臨的挑戰、對策及發展方向
03 | 建立多產業協作機制，加強產業規劃的頂層設計
建立CCUS成本、效益和責任分擔機制，將CCUS全產業鏈帶來的責權利在各環節及各企業部分間進行合理分擔和分配，強化行業部門協調推進CCUS產業化的政策體系建設，推動關鍵共性技術、前沿技術聯合攻關及知識產權整合，促進全產業鏈CCUS項目多產業有效協作及多產業鏈模式的建立。
04 | 將CCUS納入碳排放交易體系
制定配套制度及方法，合理進行配額分配，明確CCUS項目立項審批程序，明晰全生命周期減排量，建立完善的CCUS減排量核查、監管及碳價格機制等，實現核證減排額在國際、國內碳市場上的交易，從而為開展CCUS的企業帶來一定經濟收入，消納部分固碳成本。
05 | 建立良好的CCUS金融生態
CCUS是投資風險較大的資本密集型新型低碳技術，合理有效的CCUS投融資渠道對產業發展具有至關重要的作用。構建以國家財政融資為核心的多元投融資系統，形成良好的CCUS金融生態，可以加快其產業良性發展。
3.3
方法與標準體系建設
方法和標準體系建設是實現CCUS產業化發展規范化的重要環節，需要從以下幾個方面加快CCUS標準體系制定。
展開 丁仲禮院士：發展CCUS全產業鏈技術是穩健推進中國綠色低碳發展的重要一環
來自全球10多個國家的能源界、科技界近600位政府官員、企業高管、專家學者與會，交流探討CCUS（二氧化碳捕集、利用與封存）技術創新和產業發展路徑，政、產、學、研四方合力推動CCUS產業體系做大做強，聯手促進全球能源綠色低碳轉型。
CCUS作為革命性的綠色低碳技術，將生產過程中排放的二氧化碳捕集后加以利用，可用于地下驅油、生產化工原料等，實現二氧化碳排放變廢為寶。將二氧化碳大量封存地下可以緩解氣候變化。
CCUS是國際公認的三大減碳途徑之一，能夠實現大規模化石能源零排放利用，CCUS也是實現碳達峰碳中和的兜底技術，在碳達峰碳中和進程中具有不可替代的重要作用。據國際能源署預測，全球利用CCUS減碳將在2030年、2035年、2050年分別達16億噸、40億噸和76億噸，分別占2020年全球碳排放總量的4.7%、11.8%和22.4%。
中國科學院院士丁仲禮指出，我國能源活動碳排放約占全國碳排放總量的77%，能源發展轉型任務更加緊迫，必須直面碳減排這個“硬骨頭”。發展CCUS全產業鏈技術，是穩健推進我國綠色低碳發展的重要一環。
CCUS產業技術發展是一個多層次、跨行業的系統工程。不同地區全產業鏈技術水平仍有較大差距，產業化發展成本依然較高。中國石油集團董事長、中國工程院院士戴厚良提出，大家要攜手同行，以工程思維合力推進，加快形成CCUS產業化規模化經濟利用，為此，他提出，合力破解CCUS科學技術難題、合力推進CCUS全產業鏈示范工程、合力構建CCUS高質量發展良好環境。
生態環境部、自然資源部有關領導出席活動時也表示將積極為CCUS產業發展創造有利的政策環境。
展開 產業報告|2023CCUS產業發展報告（二）CCUS發展現狀與未來趨勢
近年來，我國高度重視CCUS技術發展，相關技術成熟度快速提高，系列示范項目落地運行。新技術不斷涌現、效率持續提高、成本逐步降低，我國CCUS技術多環節都已展現出商業化的潛力，未來通過開展大規模CCUS示范與產業化集群建設必將最終實現商業化運行，助力我國的碳中和事業穩步推進。
文章來源：博正智庫
升級CCUS項目，人員、設備以及相關費用是多少？CCUS產業模式及成本分析
我國運行及在建產項目中,多以CO2利用為主，因此，產業模式多為CU型，部分為CUS型，完整產業鏈的CTUS相對較少；計劃執行的大規模項目中，完整產業鏈、永久埋存的產業模式CTUS或CTS開始增多。
目前，CCUS產業發展的驅動方式主要有5種，分別為：政府及公共基金、國家激勵政策、稅收（碳稅）、強制性減排政策及碳交易等。其中，激勵政策包括政府或組織機構投資補貼、稅收減免、礦區使用費的優惠、CO2價格擔保和政府對投資貸款的擔保等。需要指出的是，目前CCUS項目多處在研發和示范階段，其主要的驅動力來源于政府的資金支持和國家激勵政策，以及稅收等因素。隨著產業的發展，當從示范階段走向大規模工業化推廣和商業化運行階段，強制性減排與碳交易市場可能成為其主要的驅動因素。
1.4國內外CCUS項目特點對比
近年來，世界上正在運行的大規模綜合性CCUS項目，其CO2主要來源于高濃度的天然氣處理、化肥生產及合成氣；正在建設的CCUS項目，其CO2主要來源于電廠及制氫企業；計劃中的項目，捕集的對象擴展到鋼鐵、水泥、煤油、化工等行業。項目的CO2捕集規模在（40～850）萬t/a，多數大于100萬t/a，運輸距離0～315km，多數超過100km。從埋存類型來看，在運行及執行項目中有62.5%是EOR項目；正在計劃中的項目，CO2-EOR項目比例減少，約占46%，鹽水層埋存項目增多。
中國CCUS項目與國際比較，其特點是運行及執行的項目中，完整產業鏈的項目相對較少，規模相對較小，捕集對象類型相對單一，長距離管道運輸相對較少，鹽水層埋存的項目較少。
展開 
中國石油CCUS產業格局
文/范偉 張云普 李東亮等，中國石油報
二氧化碳捕集、利用與封存（CCUS）技術是我國減少二氧化碳排放的重要技術。加快推進CCUS技術應用和產業化發展，是國內能源行業實現“雙碳”目標的現實需要和重要路徑。
多年來，中國石油高度重視CCUS產業發展，推進二氧化碳提高原油采收率（CCUS-EOR）技術攻關，創新形成了CCUS全產業鏈技術體系，二氧化碳注入埋存規模保持國內領先水平，CCUS技術整體達到國際先進水平，形成了以松遼盆地300萬噸CCUS重大示范工程為代表的“四大六小”CCUS產業格局，在保障國家能源安全、推動能源綠色低碳發展方面發揮了重要作用。
從1965年起步探索到2022年實現跨越式發展，中國石油CCUS產業發展經歷了哪些重要階段？“四大六小”的產業格局是如何形成的？各企業CCUS項目又有哪些特色？讓我們一起了解一下。
【項目名稱】長慶油田“十四五”3個百萬噸級CCUS示范工程
按照集團公司統一部署，長慶油田組織編寫了《長慶油田千萬噸級CCUS中長期發展規劃》，總體規劃部署年注氣千萬噸級規模的CCUS工程，“十四五”期間，分別在陜、甘、寧三省區建設3個百萬噸級CCUS工業化示范工程。
圍繞3個百萬噸級CCUS示范工程建設，長慶油田先后解決了油藏、注采、地面工程三大領域12項關鍵技術難題，形成了適合黃土塬地貌“三低”油藏混相驅替、防腐防氣竄、二氧化碳循環利用等為核心的CCUS“長慶模式”，為工業化推廣奠定了堅實基礎。
截至目前，長慶油田累計注入二氧化碳29.6萬噸，黃3區油井單井產量提高32%，中心井產量實現了翻番，彰顯出較好的驅油與埋存效果。
陜西油區百萬噸CCUS示范工程：在姬塬油田建成覆蓋原油產量30萬噸、年注二氧化碳120萬噸的工業化應用工程。
展開 袁士義：CCUS - EOR產業進入規模化發展階段
為此，應構建更高效的CCUS－EOR全產業鏈技術體系，貫通CCUS－EOR新興產業鏈實現規模化發展，推進CCUS－EOR全產業鏈相關企業的協同發展。
針對我國CCUS全產業鏈如何規模發展，提出3點建議：
一是國家層面和相關企業盡快制訂CCUS中長期產業化發展規劃、科技支撐規劃和實施計劃，持續加強科技攻關，形成完善的技術標準體系和新興碳產業，推動和引領全產業鏈規模有效快速發展。
二是進一步完善相關政策體系和實施細則，特別是已出臺各項政策之間的有效銜接、落地實施細則，國家統籌排放二氧化碳的有效利用、跨地區跨行業的碳權確定、收益分配等指導意見，支持碳驅油減排與低品位邊際儲量開發、CCUS全產業鏈發展等相關有利政策，提高企業規模化實施CCUS 的積極性和主動性。
三是充分發揮石油企業油氣田地下驅油埋存空間巨大、油氣水井注入通道眾多、與周邊碳排放源毗鄰、技術體系配套等優勢，與相關碳排放企業緊密合作，盡快形成捕集、運輸、驅油、埋存全產業鏈，創建大規模產業集群，形成互利共贏的商業模式。
CCUS / CCS是實現碳中和的托底技術。
展開 離岸CCUS技術研發前景 | 雙碳觀點
（二）促進離岸CCUS技術發展的關鍵舉措
1.注重陸海統籌布局，探索成熟商業模式
近年來，國家高度重視低碳涉海經濟的可持續發展并將之列為優先發展的國家戰略，加強規劃與布局，為我國離岸CCUS技術及產業的中長期發展指明了方向、創造了環境。當前，探索經濟可行的成熟商業模式是破解離岸CCUS技術及產業發展的關鍵舉措，亟需將離岸CCUS作為一個新興產業價值鏈，吸引多方參與和投資。同時，為推動離岸CCUS產業的發展，相關部門要做好頂層規劃，在財稅、政策等方面予以傾斜，明確我國離岸CCUS技術及產業的發展定位，研究制定離岸CCUS技術發展專項規劃，頒布碳稅政策和建設規模化離岸CCUS產業集群等重大激勵措施，進而規劃驅動CCUS產業鏈的發展并幫助其提高市場競爭力。此外，建議對包括離岸CCUS產業在內的低碳涉海新興產業實施陸海統籌布局，與離岸可再生能源、氫能源開發等其他新興產業協同耦合發展，設立專項資金，鼓勵各主體有效參與，共同促進我國新興低碳經濟產業集群的整體發展和規模體量的不斷增長。
2.建立多元教研體系，培養高精尖專人才
人才是低碳經濟可持續發展的核心要素。離岸CCUS領域乃至更廣泛的“碳中和”領域人才缺口較大，亟需建立一套完整的人才培養體系，培養專業型、復合型人才隊伍。建議基于相關物理/化學/地質基礎研究和海洋科學及工程技術等學科，建立離岸CCUS復合型人才培養體系，如成立專門的離岸CCUS科學與工程專業，探索“產學研”合作體系，創辦離岸CCUS青年學者計劃平臺，鼓勵國際合作交流與經驗分享等。
展開 CCUS的英國經驗
首先在發展初期，政府基于資金支持，例如2020年，英國政府的CCS基礎設施基金（CIF）承諾提供10億英鎊的公共投資，支持到2030年發展四個CCUS產業集群。
僅靠政府補貼，一個行業是走不遠的，CCUS產業必須有自我造血的能力。而各個行業的碳約束對于CCUS就是潛在的市場。電力系統和工業系統的脫碳，以及氫能源的宏大計劃，都需要CCUS技術的支撐。這些都可以為CCUS項目提供合約。
潘繼平：『CCUS-EOR』管輸二氧化碳驅油與提高采收率問題研究| 國際石油經濟
加上相關工程服務、裝備制造等企業，構成圍繞油氣增儲上產、減碳降碳的新興產業鏈甚至生態圈，亟需探索貫穿全產業鏈、促進相關產業協同發展的商業模式和運營模式，亟需構建跨部門的中央－地方－企業統籌協調機制。
3.2.5 缺乏產業發展的頂層設計和法律支撐，缺乏國家層面的經濟支持政策
“十三五”以來，中國加大了對CCUS科技攻關的支持力度，從技術層面明確了未來CCUS發展定位、目標和總體路線圖，積極實施CCUS重大項目示范，但未能出臺有關法律法規，缺乏中長期產業化發展的頂層設計，也缺乏相應的財稅、補貼等經濟支持政策，不利于CCUS產業大規模快速發展。中長期產業發展規劃的缺失，導致未來CCUS發展定位不明確，目標和方向不清晰；必要的經濟支持政策的缺乏，不利于增強CCUS產業的發展信心以降低投資風險并吸引更多市場主體。由于CCUS產業涉及面廣、行業交叉、管理跨界，缺乏必要的法律依據，行業管理、審批權限及程序不明確，容易出現多部門重疊管理或者管理缺失。
3.3 發展前景
在保障能源安全、碳達峰碳中和目標的雙重推動下，借助于政策支持和技術進步，未來中國基于二氧化碳管輸的CCUS-EOR發展前景良好，將對推進油氣增儲上產保障供應安全和實現碳中和目標、促進管輸業可持續發展起到日益重要的作用。據預測，2030年全國CCUS-EOR產業的二氧化碳注入量將達到3000萬噸/年，增油量有望達1000萬噸/年，2050年二氧化碳注入量將達到1億噸/年，增油量超過3000萬噸/年。其中，中國石油CCUS-EOR項目力爭2025年二氧化碳注入量達到500噸，年增油量達到150萬噸，2030年注入量將達到2000萬噸，年增油量超過600萬噸。
展開 萬億市場的底層技術——CCUS全流程技術經濟深度分析
“雙碳”目標下，預計2060年我國能源活動CO?排放約17億噸，需通過CO?捕集、利用與封存（CCUS）及森林碳匯等進行削減，CCUS將在我國建設新型能源體系進程中發揮重要支撐作用。我國工業領域應通過何種CCUS技術和業務路徑來達成低成本、可持續的低碳轉型，是發展CCUS產業面臨的最直接問題。
“雙碳”目標下，預計2060年我國能源活動CO?排放約17億噸，需通過CO?捕集、利用與封存（CCUS）及森林碳匯等進行削減，CCUS將在我國建設新型能源體系進程中發揮重要支撐作用。我國工業領域應通過何種CCUS技術和業務路徑來達成低成本、可持續的低碳轉型，是發展CCUS產業面臨的最直接問題。
一、 CCUS產業發展現狀
CCUS產業鏈包括上游的CO?捕集、中游的運輸和下游的CO?利用或封存3個環節，且每個環節的技術與經濟特點也各不相同。若一個CCUS項目同時包括這3個環節，則稱之為全流程項目。
捕集環節將化石能源利用、工業生產過程中產生或大氣中的CO?進行分離和富集，并將其壓縮注入容器，是技術最為密集的環節，從技術路徑上主要分為燃燒前捕集、燃燒后捕集、富氧燃燒和化學鏈燃燒等。該環節能耗較大，即便是當前國際先進的捕集技術能耗也在50千克標煤/噸CO?左右，捕集氣源的CO?濃度越高、捕集規模越大，能耗和成本下降越明顯。
運輸環節將捕集處理后的CO?運輸至利用或封存目的地，運輸方式包括罐車、船舶、管道等。罐車適合于短距離、中小規模運輸。船舶運輸受地域限制，目前有少量小型船只從事CO?運輸。
CO?臨界參數較低，因而中長距離管輸可通過氣相、液相及超臨界相等多種相態輸送。利用環節通過各類工程技術手段使捕集的CO?實現資源化利用。
展開 學術速遞|CCUS全流程技術經濟分析
隨著我國錨定“雙碳”目標，國內CCUS技術呈現出快速發展態勢，當前CCUS項目數量超過80個，CO2處理能力約400萬噸/年，但項目仍以工業示范和小型試驗為主，全流程一體化的大規模項目僅有中國石化齊魯石化—勝利油田百萬噸級示范工程。CCUS產業的整體發展規模與發展目標之間還存在一定差距，亟需通過探究CCUS業務的技術成熟度和經濟可行性等，提出適宜當前和未來各時段的CCUS業務路徑，為我國工業領域規模化開展CCUS業務、助力達成“雙碳”目標提供思路。
2CCUS全流程技術經濟評價體系的構建
在對CCUS全流程產業鏈充分調研和剖析的基礎上，將研究分為技術成熟度和經濟可行性兩個模塊先后推進，全面囊括CCUS各個環節的技術經濟變量因素，選取符合我國CCUS產業實際情況的變量范圍，構建出CCUS全流程技術經濟評價體系（見圖1）。
2.1技術成熟度模塊
技術成熟度模塊分別選取了捕集、運輸、利用或封存環節中受到廣泛關注的CCUS相關技術，這些技術均有CO2直接參與，且在原理上能夠實現或協助實現碳減排。通過提出成熟度劃分標準，對CCUS相關技術進行分級和展望。
1）技術成熟度劃分標準
參照《新材料技術成熟度等級劃分及定義》國家標準，結合國內CCUS相關技術的研發和應用實際情況，設計了由5個階段及下設的10個等級構成的技術成熟度劃分標準（見表1）。
展開 
CCUS技術發展前景如何？CCUS將在未來發揮越來越重要的作用！
CCUS將在未來發揮越來越重要的作用
CCUS全稱為碳捕捉、利用和封存技術，是一項旨在減少二氧化碳排放的技術。CCUS產業鏈由多個環節組成，包括碳捕捉、運輸、利用和封存。
碳捕捉：該過程涉及將二氧化碳從燃料燃燒或工業過程中分離出來。此過程可以通過不同的技術實現，包括吸收、吸附、分離和膜分離等。碳運輸：一旦二氧化碳被捕捉后，它必須從源頭輸送到注入或利用的地點，通常涉及使用管道運輸。碳利用：除了注入地下儲層外，二氧化碳還可以被用于不同用途，產生新的化學品和材料，主要通過將其與其他化合物反應來實現。例如，將二氧化碳與氫氣結合生成甲烷。碳封存：二氧化碳被注入到地下儲層中，以實現長期封存。
CCUS產業鏈在全球范圍內得到了廣泛關注和發展。一些國家和地區已經建立大量的CCUS基礎設施和示范性項目，以實現規模性地減少二氧化碳排放。盡管CCUS技術還面臨一些挑戰，例如成本和環境影響等問題，但它被視為減少溫室氣體排放并實現氣候變化目標的一項關鍵技術。
隨著全球對氣候變化的關注度越來越高，政府、企業和學術界都在加強對CCUS技術的研發和推廣。因此，我認為CCUS領域的發展前景是非常樂觀的。具體來說，CCUS產業的發展前景可以從以下幾個方面來分析：
(1)技術進步：隨著技術的不斷發展，CCUS技術的成本不斷降低，效率不斷提高。
(2)政策支持：諸多國家和地區已經制定了支持CCUS技術及產業發展的政策與戰略規劃。例如，歐盟計劃在2050年前實現碳中和，其中CCUS技術將扮演重要的角色。政策和法規的支持將進一步推動CCUS技術的發展。
展開 CCUS技術在油氣行業中的應用
想要完成“雙碳”的目標，CCUS技術（Carbon Capture，Utilization and Storage）即碳捕獲、碳利用、碳封存技術是最重要的技術途徑之一。
目前全球主要能源研究機構、碳減排倡導組織、以及一些國家和地區都將CCUS技術作為未來主要的碳減排技術。
一方面CCUS技術具有較大的碳減排潛力；另一方面它與化石燃料系統具有良好的結合度，可以被廣泛應用于油氣、機械加工、化工、消防等行業。本文將介紹CCUS技術產業模式及國內的發展現狀，分析CCUS技術在油氣行業的應用。
一、CCUS技術介紹以及產業模式
1.CCUS技術介紹
作為應對全球氣候變化、控制溫室氣體排放的重要技術手段，CCUS是通過把生產過程中排放的CO?進行捕集提純，繼而投入新的生產過程進行再利用和封存的技術。CCUS技術產業鏈是由包括碳捕捉、運輸、利用和封存在內的多個環節組成。
碳捕捉：該過程涉及將CO?從燃料燃燒或工業過程中分離出來。此過程可以通過不同的技術實現，包括吸收、吸附、分離和膜分離等。
碳運輸：一旦CO?被捕捉后，它必須從源頭輸送到注入或利用的地點，通常涉及使用管道運輸。
碳利用：除了注入地下儲層外，CO?還可以被用于不同用途，產生新的化學品和材料，主要通過將其與其他化合物反應來實現。例如將CO?與氫氣結合生成甲烷。
碳封存：CO?被注入到地下儲層中，以實現長期封存。
2.CCUS產業模式
目前國內外CCUS產業模式分為3類：
CU型：產業環節組合為捕集—利用，即對排放的CO?進行捕集，其捕集的CO?直接利用于化學品、制冷、飲料等。
CTS型：捕集—運輸—埋存，如挪威在北海已運行的Sleipner CO?注入鹽水層項目。
展開 中國石油十大CCUS重大示范工程
ECF國際頁巖氣論壇：中國石油高度重視CCUS產業發展，推進二氧化碳提高原油采收率（CCUS-EOR）技術攻關，創新形成了CCUS全產業鏈技術體系，二氧化碳注入埋存規模保持國內領先水平，CCUS技術整體達到國際先進水平，形成了以松遼盆地300萬噸CCUS重大示范工程為代表的“四大六小”CCUS產業格局，在保障國家能源安全、推動能源綠色低碳發展方面發揮了重要作用。
中國石油“四大六小”的產業格局。從1965年起步探索到2022年實現跨越式發展，中國石油CCUS產業發展經歷了哪些重要階段？“四大六小”的產業格局是如何形成的？各企業CCUS項目又有哪些特色？
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長慶油田“十四五”3個百萬噸級CCUS示范工程
【項目簡介】按照中國石油集團公司統一部署，長慶油田組織編寫了《長慶油田千萬噸級CCUS中長期發展規劃》，總體規劃部署年注氣千萬噸級規模的CCUS工程，“十四五”期間，分別在陜、甘、寧三省區建設3個百萬噸級CCUS工業化示范工程。
展開 CCUS的行業背景和發展前景
2006年中國石油聯合中國科學院、國家教育部發起了研討CCUS技術的香山科學會議，沈平平教授首次提出在中國發展CCUS產業技術建議。2011年左右，許多政府計劃，技術會議和研宄計劃都開始采用CCUS作為碳捕獲系列技術的縮寫，而不再僅是CCS。
2011年科技部社會發展科技司和中國21世紀議程管理中心發布《中國碳捕集、利用與封存(CCUS)技術發展路線圖研究》，明確了中國發展CCUS的愿景：為應對氣候變化提供技術可行和經濟可承受的技術選擇。針對捕集、運輸、利用、封存以及全系統分別提出了開展研發和示范的規模、技術和成本等階段性目標。
在2012年5月舉行的第11屆碳捕集，利用和封存年度會議上，可以觀察到從CCS到CCUS嘗試構架轉換的實施過程。碳捕獲埋存技術中普遍存在的“利用”，從根本上改變了這套技術的性質和目的。Danielle Endres等人研究明確了2012年會議從CCS過渡到CCUS，對技術部門的持續實踐以及氣候變化背景下的能源政策都具有重要意義。
2013年，在國家科技部倡導下，中國石油、中國石化、中國華能和國家能源集團，共同推動成立CCUS聯盟，目前已擁有理事單位40多家。聯盟理事成員每年齊聚論壇，協力推動CCUS技術與產業發展，為實現“雙碳”目標、保障國家能源安全貢獻“碳”力量。
2019年科技部更新了CCUS技術發展路線圖，總體愿景是構建低成本、低能耗、安全可靠的CCUS技術體系和產業集群，為化石能源低碳化利用提供技術選擇，為應對氣候變化提供技術保障，為經濟社會可持續發展提供技術支撐。
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