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關注創建者:匿名 創建時間:2026-01-04
可視化仿真的視頻教程
面向 ADAS 和 HMI 開發的可視化數字孿生解決方案 —— 從離線仿真到實時集成
來自VI-grade 公司的工程師將深入解析可視化數字孿生技術如何變革 ADAS(高級駕駛輔助系統)和 HMI(人機交互)的開發流程。 本次會議將探討 VI-WorldSim 如何突破傳統駕駛仿真圖形的局限,支持更高級的應用場景,包括傳感器仿真、真值數據生成,以及通過軟件在環(SIL)、硬件在環(HIL)和駕駛員在環(DIL)設置實現可擴展的驗證。
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HyperMesh建模與可視化實操&答疑專題
HyperMesh建模與可視化實操&答疑 適用人群:所有設計師、工程師以及參與產品設計或開發過程的人員 課程內容: 第一節:HyperMesh直播答疑【已結束】直播時間:2019-03-07 為方便大家更好地去了解HyperMesh建模與可視化,解決實際應用問題,Altair官方工程師將會免費開啟一講HyperMesh軟件在線答疑直播課,歡迎大家在直播過程中踴躍提交問題!
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可視化仿真的實例教程
ISBN:7508418506
尺寸:小16開
印張:15.5
印次:1
紙張:膠版紙
頁數:237
字數:368000
印刷時間:2004/02/01
版次:1
內容提要:
本書系統地介紹了工程可視化輔助設計的理論方法及其在水利水電工程領域的應用,共分兩大部分:第一部分為理論方法篇,詳細闡述了工程可視化輔助設計的基本理論及其構成體系、基于GIS的工程可視化輔助設計基本方法、地質三維建模及其可視化分析方法、基于GIS的工程施工三維動態可視化仿真技術和面向對象的圖形輔助仿真建模方法。介紹了一些工程可視化輔助設計中的智能優化與決策方法,探討了基于網絡環境的大型工程遠程設計和管理的方法與技術體系。第二部分為應用篇,結合工程實例,具體介紹了地下洞室群施工組織可視化輔助設計與優化方法、混凝土壩施工組織可視化輔助設計方法、堆石壩施工組織可視化輔助設計及土石方動態平衡方法、施工導流臨時擋泄水建筑物可視化輔助設計與優化方法、施工導截流過程的三維動態可視化分析方法和施工場地時空布置可視化輔助設計與仿真方法。
本書可作為高等院校水利工程、土木工程、系統工程、計算機及相關專業研究生的教學用書,亦可作為廣大工程技術和科學研究人員學習、科研的參考資料。
展開 來源:本文為安世亞太原創作品,上海安世亞太授權轉載
前言
工業正向設計體系是一套基于模型的系統工程體系,而整個MBSE體系架構會涉及到眾多模型,如需求模型、設計模型、仿真模型等,如何有效直觀地可視化展示各個階段模型數據,輔助工程師進行正向設計決策,是當前工業正向設計體系的一大難題。而隨著數字孿生場景的不斷細化落地,如何真實高效地描述和映射物理產品,同樣也是當前數字孿生領域急迫需要解決的問題。這些都與模型數據可視化及封裝技術息息相關。
一、產品數字模型可視化集成封裝
產品正向設計過程從需求設計、功能設計、物理設計到各階段逐級驗證,每個階段都可以借助可視化手段輔助工程師進行設計決策,尤其是在物理設計和性能指標驗證階段。而產品數字化模型可視化集成封裝,是從工業產品問題對象出發,基于統一建模開發環境進行數字化建模形成標準化數學模型,通過可視化集成封裝環境實現組態可視化插件與模型參數的關聯映射和封裝發布,最后通過分布式調度運行環境實現可視化封裝模型的智能運行調度。
圖 1產品數字化模型可視化封裝過程示意圖
二、可視化集成仿真環境
可視化集成仿真環境ViSim是基于異構設計仿真工具的一體化集成融合技術和可視化組態插件關聯技術實現工業產品數字化模型集成封裝發布運行的一體化應用環境。為滿足異構設計仿真模型可視化集成封裝的需求,在考慮集成封裝通用功能的前提下,采用模塊化、插件式系統架構模式,支持用戶對當前不支持的模型封裝以插件的形式進行擴展。
圖 2可視化集成仿真環境整體框架結構示意圖
集成封裝主環境(AutoWrapFrame):模型集成封裝的主要應用環境,支持用戶進行參數文件導入、參數選取識別、調用程序選擇、綁定界面選擇、試運行等。
展開 原文信息
原文標題:“基于光線場追跡的國產3D可視化衍射光波導仿真模塊研究”
第一作者:覃嘉佳
通訊作者:宋強,劉祥彪, 張善文,段輝高,周常河
增強現實(AR)技術作為新興人機交互模式,其近眼顯示領域中,AR 衍射光波導技術因輕量化、小型化等優勢成為核心發展方向。高品質衍射光波導的設計優化離不開專業仿真軟件。為填補國內空白,本研究團隊研發了完全自主可控的 3D 可視化衍射光波導仿真模塊,覆蓋 k 域分析、光波導仿真與優化全過程,可納入微投影光機和人眼模型實現全維度仿真。
研究基于該模塊設計二維出瞳擴展衍射光波導,通過確定光柵矢量、劃分功能區域并精細調控光柵參數,結合光線場追跡完成仿真,并與國外商業軟件結果對比,驗證了模塊的有效性與實用性,為我國 AR 產業自主發展提供技術支撐。
二維出瞳擴展衍射光波導中的光線傳播示意圖(來自原文)
該模塊成功設計出具備二維出瞳擴展的衍射光波導,整體系統由微型投影光機、光波導與人眼模型構成,結構設計極具優勢。其投影光學系統焦距 14.5 mm,對角線視場角 28°,總長度僅 9.45 mm,光學元件直徑小于 5.4 mm,憑借緊湊小巧的特性,完美適配近眼顯示設備的輕量化需求。在性能表現上,該系統在 30 cycles/mm 采樣頻率下的光學調制傳遞函數(MTF)值均優于 0.7,成像質量穩定可靠。
可視化3D衍射光波導模組示意圖(來自原文)
為驗證模塊性能,研發團隊與市面主流商業軟件,在衍射效率、均勻性及光線路徑等關鍵指標上展開對比,結果充分證明了該國產模塊的精度與可靠性。
展開 </p><p><strong>2.基本可視化能力</strong></p><p>標量場可視化:等值面、等值線、曲面切片、體繪制、色彩映射、傳遞函數、色帶注記。</p><p>向量場與張量場可視化:箭頭場、箭頭密度控制、流線、流束、路徑線、霧化/LIC 等。</p><p>體繪制與光照效果:體積渲染、霧化、光線追蹤、陰影與光照調參。</p><p>交互式切割/裁剪、平移/旋轉/縮放、裁剪體的布爾組合。</p><p><strong>3.高級可視化與分析工具</strong></p><p>流線、流束和粒子追蹤(在時間依賴數據中的粒子追蹤、時間步序列)。</p><p>渦結構與渦量分析:渦度、Q-criterion、λ2、swirling strength、渦核識別等。</p><p>標量-向量場聯合可視化:如在同一視圖中顯示溫度場和速度場的關系、等值面的疊加。</p><p>統計與分布分析:均值、方差、峰度、直方圖、PDF、時間序列分析、功率譜等。</p><p>數據降維與降噪:濾波、平滑、局部擬合、小波變換、降維方法(POD、ICA、DMD 等的可選實現)。</p><p><strong>4.時間與動畫能力</strong></p><p>時間步的逐幀查看、時間線滑塊、時間重采樣/插值、動態更改參數的可視化。</p><p>動畫導出(視頻、序列圖像)與時間軸標記。
展開 大屏幕投影
/信號導播
分系統
系統圖3-1應急搶險救援三維地理指揮演練系統物理結構
3、 應急搶險救援三維地理指揮演練系統平臺
應急搶險救援三維地理指揮演練系統基于自主研發的SimVIZ可視化仿真軟件平臺構建,面向作戰指揮、沙盤推演、裝備試驗及教學講評等應用,采用多點觸摸、虛擬現實、視景增強、三維數字地球等技術,提供了現實更豐富、交互更先進的可視化應用平臺,代替并提升了傳統沙盤。下面分別介紹應急搶險救援三維地理指揮演練系統的基礎平臺─SimVIZ可視化仿真軟件平臺,及應急搶險救援三維地理指揮演練系統的組成和功能。
3.1電子沙盤軟件基礎平臺(SimVIZ可視化仿真軟件平臺)
3.1.1平臺組成
SimVIZ可視化仿真軟件平臺由三部分組成:可視化應用資源、核心組件和工具集、可視化應用程序架構。
圖3-1-1 SimVIZ可視化仿真軟件平臺
3.1.2平臺功能
SimVIZ可視化仿真軟件平臺是面向軍事指揮、戰術訓練、武器裝備研制等應用的,基于地理信息系統、視景仿真、可視化等技術的數據可視化開發平臺。可為各種專業可視化應用系統提供完整的可視化系統構建、運行系統管理、運行
支持。用戶可方便的創建可視化仿真應用軟件,用于指揮、訓練、武器裝備試驗等。
3-1-2 平臺功能
3.1.3平臺特性
1) 提供電子地圖、虛擬儀表、圖形、表單等多種數據表達形式,能方便地構建可視化應用軟件。
2) 支持多種通用矢量、柵格、影像、電子地圖格式,提供完整的地理信息計算功能。
3) 提供軍用標繪符號庫,并可方便擴展用戶符號庫。可方便完成戰術圖標繪專業。
4) 逼真的三維場景表現能力,可真實再現大規模地形地貌、高精度模型、氣候特性等。
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雷諾數流動可視化App工具11天前
1.該工具是一個雷諾數流動可視化器,用于交互式演示管道中層流與湍流的流動模式差異
2.App工具可直接用網頁打開,打開后即可直接運行,無需安裝,內存小,運行流程
3.多參數可調,參數數據實時更新顯示,動畫模擬實時呈現,視覺效果更佳
核心功能
App工具下載:
今日16:00,Ansys官方『Ansys高校系列專題:方程式賽車的智能化仿真設計』研討會研討會將基于Mechanical、Fluent、Discovery講解賽車結構與熱流體核心仿真,建立從概念驗證到詳細分析的完整研發流程。感興趣的下滑預約學習??
時間:5月13日(星期三),16:00-17:00
內容簡介:
1、基于Ansys Mechanical、Fluent、Discovery
<h1>一、行業背景與核心難點</h1><p>自動駕駛仿真并不只是“看起來像車”。它要求車輛在虛擬環境中具備真實的物理屬性、動力學行為,以及與傳感器系統的高度一致性。這就帶來了幾個關鍵挑戰:</p><p>首先,模型來源復雜。企業既可能使用自建3D模型,也可能采購第三方資源,格式、拓撲結構、材質規范參差不齊,很難直接用于實時仿真。</p><p>其次,物理一致性要求高。車輛的軸距、輪距、質量分布、輪胎半徑等參數
軟件介紹
VolViz CT三維可視化軟件可將CT掃描獲取的薄層文件進行三維重建并渲染出圖。
在使用軟件的可視化功能前,需采用文件菜單下的“構建3D模型”功能對斷層掃描文件進行三維重建,軟件支持png、jpg、bmp、tif、tiff等格式的CT斷層掃描文件。構建完成后點擊“加載3D模型”,并設置模型的尺寸信息,即可進行模型的可視化查看。可視化調整完成后
無保護管道瞬態分析(14講)
- 練習設置、原型搭建、管網布局、數據錄入
- 波速計算器、參數配置、剖面設置
- 無防浪設備瞬態分析、結果查看、仿真可視化
- 報告級圖表制作、練習回顧
3.
<p class="ql-align-justify"><strong>本周五14:00,</strong>新思科技<strong>「Silver創新型POSIX OS控制器虛擬化技術,使能SDV全域仿真測試」</strong>正式開講!感興趣的下滑預約學習??</p><p><img src="https://img.jishulink.com/202604/imgs/fbf3d97760424967b0eb9923933c7b45
4月23日16:00,Ansys官方『逆變器正向設計——基于特征化仿真』研討會將解讀逆變器EMC正向設計方法,涵蓋多維度解耦、仿真效率提升及仿真驅動設計的研發流程優化等核心內容。感興趣的下滑預約學習??
時間:4月23日(星期四),16:00-17:00
內容簡介:
1.逆變器EMC正向設計落地,實現一版成功、降本增效;
2.通過多維度解耦(流程解耦、功能解耦、狀態解耦、
如何生成一個系統視圖文檔
為了對光學系統的性質有一個基本的了解,對其組件的可視化和光傳播的提示是非常有幫助的。為此,VirtualLab Fusion提供了一個工具來顯示光學系統的三維視圖。這些工具可以進一步用于檢查元件和探測器的位置,以及快速了解光在系統內的傳播。所應用的三維視圖建模技術可與經典的光線追跡相媲美。
摘要
為了對光學系統的性質有一個基本的了解,對其組件的可視化和光傳播的提示是非常有幫助的。為此,VirtualLab Fusion提供了一個工具來顯示光學系統的三維視圖。這些工具可以進一步用于檢查元件和探測器的位置,以及快速了解光在系統內的傳播。所應用的三維視圖建模技術可與經典的光線追跡相媲美。
如何生成一個系統視圖文檔
一個光學系統的三維視圖可以通過兩種不同的方式生成:
