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登錄絕緣技術的案例
電線電纜絕緣及護套材料的技術分析
這樣就需要電線電纜的產品在生產的過程中不斷改善絕緣和護套材料的影響,在選擇上加以規范,更好的確保電線電纜設備的質量。本文通過對電線電纜絕緣及護套材料的基礎技術分析,并結合產品的質量所產生的問題進行分析,從而找到具有意義的可行性方案,希望通過本文的闡述能夠提供一下借鑒意義。
關鍵詞:電線電纜;絕緣及護套材料技術;措施和對策
電線電纜與我們的日常生活密切相關,更發揮著極其重要的作用,在我們生活和生產的各個領域得到廣泛使用。特別是絕緣及護套材料在電線電纜生產的過程中起到舉足輕重的地位,它關系到產品的質量和功能的好壞。但是不可忽視的是,當前很多電線電纜企業對于此項問題重視還不夠,導致在生產的過程中還存在許多弊端,直接干擾到人民的生活和生產需要,這些隱患很大程度上給電纜企業的發展帶來的不確定性的影響,不利于企業的長久發展。所以,本文重點從電線電纜絕緣及護套材料的技術出發,針對存在的問題,提出有效的整改措施,以此來提高電線電纜的運用質量,促進企業的健康持久的發展。
一、關于電線電纜絕緣及護套材料的重要性分析
近些年,許多企業在生產電線電纜的過程中只是注重產品的銷售環節,而對于生產環節關注程度較低,直接影響到電線電纜的產品質量,特別是電線電纜在絕緣及護套材料的使用和重視程度上還不是很高,研發成本投入也逐年降低,這主要與企業對于產品制造過程中對于絕緣和護套材料的重要性沒有足夠的認識,在選擇絕緣和護套材料時,通常沒有統一的標準,企業為了控制成本而在選擇緣及護套材料時通常對材料時,大多數是采用價格較低,而型號、規格等方面比較隨意。
展開 【技術帖】新能源汽車驅動電機絕緣材料解決方案
驅動電機的高電壓趨勢需要更高性能的絕緣材料
電動汽車由鋰電池、電機和電控系統三大核心組件組成。因此,提高電池能量密度、增強驅動電機和動力系統效率,以及增強系統電壓是應對當前挑戰的關鍵途徑。
電壓增強,瞬時電流加大,導致電機溫度瞬間從150~180℃升至200~240℃或以上,因此相關材料必須極耐高溫。
提高電機效率,可以延長電池壽命和單次充電行駛里程,但需平衡電機小型化趨勢和繞線密度增加之間的矛盾,使得材料絕緣難度進一步提高。
當電壓增至700 V 及以上時,驅動電機的電磁線材料既需耐受220℃以上高溫,還應保持優異的電氣性能、足夠的強度、耐受加工過程中的劇烈彎曲,以及抗冷卻液(如變速箱油)的化學腐蝕。
為此,找到合適的材料解決方案成為了解決問題的關鍵。
索爾維高性能聚合物用于驅動電機電磁線絕緣層材料
索爾維為驅動電機提供槽絕緣內襯材料解決方案
索爾維提供全面解決方案
高壓電機絕緣技術直接影響電機運行可靠、使用壽命和技術經濟指標。作為世界領先的商業化電磁線絕緣材料解決方案供應商,索爾維特種聚合物豐富的產品系列涵蓋所有與絕緣相關的解決方案,從匯流條、端子、連接器,到電磁線、槽絕緣內襯和線束絕緣膜,助力驅動電機在高電壓下運行穩定、安全、可靠。
1. 為電磁線絕緣材料提供性能最為全面的聚合物解決方案
Ryton? PPS 適 用 于 最 高 溫度達200℃的工況,優于變壓器電機電磁線絕緣層材料要求的160℃,并方便加工成矩形或其他形狀,以滿足部件設計的要求。
展開 電力電纜絕緣檢測中采用直流耐壓試驗應注意的技術問題
纜芯與鉛皮間的電壓分布取決于絕緣電阻,因此纜芯與鉛皮的溫度對電壓分布影響很大。當溫差不大時,靠近電纜芯的絕緣分擔的電壓比靠近鉛皮處的高;若溫差較大時,由于溫度增高,使靠近纜芯的絕緣電阻相對降低,靠近纜芯的絕緣電阻所分擔的電壓減小,且有可能小于靠近鉛皮處。因此在冷狀態下做直流耐壓試驗易發現靠近電纜芯處的絕緣缺陷,熱狀態下則易發現靠近鉛皮處的絕緣缺陷。
4、直流耐壓試驗時,必須將電纜充分放電
電力電纜的電容量很大,進行直流耐壓試驗后,剩余電荷的能量還比較大,直接影響絕緣電阻和吸收比的測量。如果電纜在第一次直流耐壓試驗后,放電時間短,未將剩余電荷放盡就進行絕緣電阻試驗,充電電流與吸收電流會比第一次減小,這樣就會出現絕緣電阻虛假增大和吸收比減小的現象。
另外,直流耐壓試驗后立即進行絕緣電阻試驗會產生絕緣電阻減小和吸收比增大的虛假現象。這主要是測量絕緣電阻的兆歐表接線電壓極性與直流耐壓電壓極性相反引起的。電纜在直流耐壓試驗中,如果放電不充分,立即測量絕緣電阻,那么絕緣電阻表需要輸出很多電荷去中和電纜中的剩余電荷,造成絕緣電阻的虛假降低。因為直流耐壓試驗時間一般為5min,所以電纜直流耐壓試驗后,放電時間要大于5min,電纜越長,放電時間越長。絕緣電阻測試后,放電時間大于充電時間。
5、直流耐壓試驗時,必須加以屏蔽
對電力電纜進行直流耐壓及直流泄漏試驗時,因試驗電壓較高,絕緣良好的電纜泄漏流較小,因而設備引起的雜散電流對試驗結果影響很大。為了消除雜散電流對試驗結果的影響,采用微安表接在高壓側,高壓引線及微安表加屏蔽接線。這種試驗接線,由于采取微安表接在高壓回路,且高壓引線和微安表加了屏*蔽,因此能消除高壓引線電暈和試驗設備雜散電流對試驗結果的影響,其試驗結果的準確度高。
展開 技術研討|淺談電線電纜絕緣電阻、導體直流電阻檢測
3.3各種誤差來源及分析
在實踐中,測量誤差可能來源于以下6個方面:
(1)絕緣電阻、導體直流電阻測試儀的計量、校準引入誤差;
(2)對絕緣重復測試時,樣品經過多次充放電后,絕緣介質變化過程的不確定度;
(3)取樣的代表性不夠,即被測量的樣本不能代表所定義的被測量對象;
(4)測試環境溫度,濕度對測試的影響誤差;
(5)測試樣品長度誤差引入的誤差;
(6)樣品處理不當引起的誤差。
四、結束語
絕緣電阻、導體直流電阻是反映電纜產品質量優劣的重要指標,因此,在電阻測量過程中,應盡量可能消除設備及測量方法產生的系統誤差,減少操作時引發的偶然誤差及環境誤差,正確進行數據修約處理等,為科學評價電纜產品質量提供可靠準確的檢測數據。
參考文獻
[1] 全國電線電纜標準技術委員會 GB/T3956-2008 電纜的導體【S】北京:中國標準出版社,2008。
[2] 全國電線電纜標準技術委員會 GB/T3048-2007 電線電纜電性能【S】北京:中國標準出版社,2008。
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展開 
是真是假?水中插拔插頭不會觸電?
這是由一名成都85后青年創客發明的不怕水插座,運用了其自主研發的FS(Fence out Something)絕緣連電技術,通過絕緣連電+漏電保護,解決了傳統裸露連電技術“漏電、短路、電弧”三大安全難題,實現了既絕緣又通電。
普通插座不防水
從外表看,這種絕緣連電插座和普通家用三孔插座并無不同,但工作人員先后演示了水中插拔插頭、用淋浴頭朝電熱水器的插座噴水等實驗,就顯示出這種插座的非比尋常了。
防水插座外表并不驚艷
據工作人員介紹,這種插座不僅防水,而且很安全,即使在達到天然氣爆炸極限范圍的密閉空間內插拔電器插頭,也不會有電火花產生,更不會有引燃天然氣發生爆燃的危險?!癋S絕緣連電技術的核心,就是連接前、拔插時、連接后,各個環節都做到了不漏電、不短路、無電弧,把電老虎關起來?!惫ぷ魅藛T說。
這項FS絕緣連電技術的發明人周某,在2007年做出了第一個防水絕緣的插座。而5年后,FS絕緣連電技術拿到了國家專利證書,此后,陸續拿到美國、日本、韓國、澳大利亞專利授權,在專利合作協定(PCT)95個國家獲得保護。
這項專利的技術原理是采用選通隔離原理,給連電過程進行了空間結構、絕緣隔離、移動邏輯、同步運行等特殊設計,讓連電始終處于絕緣保護的狀態之中,即使有外界導電介質干擾也不會影響電子的正常移動,從而實現全過程、無干擾、低耗能傳導。
展開 中國電機「智造」再破局!105 兆瓦高速電機刷新全球紀錄
中國企業在電機技術創新上持續發力,不斷取得重大突破。從填補國際空白的 105 兆瓦高速電機,到打破進口依賴的國產電鏟提升電機,再到刷新全球量產車紀錄的嵐圖軸向磁通電機等。眾多企業的創新成果,不僅彰顯了中國電機行業的強大實力,更為全球電機產業發展注入新動力。讓我們一同走進這些振奮人心的技術成果,感受中國電機智造的無限魅力。
1.全球最大105兆瓦高速電機通過評審,中國技術填補國際空白
2025年4月25日,我國自主研制的全球最大105兆瓦2極高速大容量同步電動發電機“儲龍105”通過評審。該電機由臥龍與中儲國能聯合研制,具有完全自主知識產權,總體技術達到國際先進水平,填補了國內百兆瓦級雙工況電機領域的空白,為大規模壓縮空氣儲能產業發展提供了關鍵技術支撐?!皟?05”電機直徑3米,重量超200噸,核心難點在于高度系統集成,需在同一設備內實現動力引擎與發電心臟的協同。項目攻克了15.75千伏防電暈、全海拔絕緣等技術難題,采用單根線棒絕緣技術與柔性支撐結構,確保冷熱交替下的穩定運行。其振動指標較國標嚴格3倍,達航空級精密設備標準。
2. 首臺國產化大型電鏟提升電機試用成功,打破進口依賴
2025年5月14日,由中車永濟電機公司研制的首臺國產化61立方495HR電鏟提升電機在露天煤礦裝機試用成功,已穩定運行二十余天。這一成果標志著我國在露天煤礦開采設備關鍵部件國產化方面取得重要突破。
電鏟是煤炭開采的核心設備,提升電機作為其關鍵部件,此前依賴進口,存在成本高、采購周期長、供應鏈風險等問題。中車永濟電機公司通過與用戶聯合研發,成功攻克了進口電機的多項技術難題。
新研發的提升電機功率達1911kW,具備高可靠性、強抗沖擊能力、低溫升和低損耗等特點,采用高鐵級絕緣技術,可在200攝氏度以下長時間穩定運行。
展開 亨斯邁在印度推出新型DaltoPIR技術
亨斯邁推出了DaltoPIR技術,這是一種基于PIR的絕緣技術,旨在提高印度泡沫板的生產和性能。亨斯邁的DaltoPIR技術有可能改變阻燃聚異氰脲酸酯(PIR)夾芯板的生產。
亨斯邁的DaltoPIR技術可在不斷升高的泡沫中提供不同的粘度,從而實現更穩定,更一致的加工效果。這可以幫助面板生產商實現更好的面板平面度、加快生產線的生產速度。此外,生產的泡沫具有非常低的脆性,這有助于面板提供長期性能。該產品在公司嚴格的耐久性測試中表現良好,在測試中泡沫板經受了長時間的溫度循環,且該測試持續監測了其美學特性。 https://m.hongyantu.com/goodlist/sz/46355.html
這項新技術已完全集成到創新產品組合中,包含多種泡沫系統,適用于不同的層壓條件和防火標準。
亨斯邁聚氨酯技術總監John Hobdell表示:“在亨斯邁,創新深深根植于我們所做的每件事之中。我們新推出的DaltoPIR技術進一步證明了,我們致力于為我們的客戶提供更高的生產效率和更高的產量。憑借這項技術,我們希望改變阻燃聚異氰脲酸酯(PIR)板在該國的生產方式。” https://m.hongyantu.com/goodlist/sz/35437.html
該產品于2018年在孟買舉行的PU技術創新日發布。
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展開 電驅動系統發展趨勢及關鍵技術解析
驅動電機領域,需加大超高效冷卻技術、高壓化扁線定子PDIV絕緣技術等方面研究力度。電機控制器方面,需提升高密度功率組件的機電熱集成技術、功率器件集成與驗證技術等。乘用車純電驅動總成領域需進一步創新突破。電力電子深度集成、跨領域功能集成、輕量化材料應用等方面需持續投入研發,以降低電驅系統總重、體積和成本。高速減速器研發制造需更多關注,高集成度同軸減速器、多檔化變速器、高性價比制動器等關鍵零部件研發不容忽視,低粘度兼容性潤滑油研發是重要任務。插電式混合動力總成核心技術發展方向包括深度集成、高效換熱、多動力協調控制、域控制器技術,以及功能安全和網絡安全等。商用車動力總成方面,需加強商用車專用齒輪箱供應鏈建設,推動電機控制器向多合一集成發展,功率器件級集成產品是重要技術方向。輪轂輪邊電動輪方面,產品可靠性和成本面臨挑戰,需從減重、關鍵零部件和材料優化、制造工藝改進、集成和工程化驗證等方面推進工程化應用驗證進程。
3. 未來發展方向
電驅動系統2.0框架全面涵蓋電驅動系統全產業鏈,包括驅動電機、電機控制器、電控集成系統、電驅動總成以及測試評價與綠色制造等多個核心組件,為未來技術創新和產業升級指明方向。電驅動系統專題技術指標體系包含驅動電機技術指標、電機控制器技術指標、電控集成系統技術指標、電驅動總成技術指標、測試評價與綠色制造技術指標等五大子領域,為電驅動系統研發、生產及評價提供全面技術指南。重點研究內容包括驅動電機及關鍵材料技術、電機控制器及關鍵器件技術、電控集成系統技術、電驅動總成技術、測試評價與綠色制造技術等。
更多精彩,敬請關注
展開 2024機械工程、動力學與電氣工程國際會議(ICMEDEE 2024)
會議官網:http://www.icmedee.com
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展開 電力變壓器的熱流耦合仿真和絕緣紙熱老化分析
電力變壓器中存在大量繞組,其發熱量非??捎^,通常使用變壓器油作為散熱和絕緣介質。如果變壓器繞組熱點溫升過高則可能發生局部過熱,影響變壓器的運行穩定性和服役壽命。絕緣紙作為油浸式電力變壓器的絕緣屏障,其老化產生的機械、絕緣等性能改變是一個不可逆過程,對其開展仿真研究對于變壓器運行維護具有重要的指導意義。
重慶大學的技術團隊經過多年積累,在高壓設備和絕緣技術方面積累了深厚的經驗。他們利用Simdroid對電力變壓器開展固體傳熱和流體的耦合仿真建模,模型采用二維近似簡化,在精確反映物理場景的前提下節省了計算資源,提高了計算效率和展示效果。本文展示的案例中在正常工況變壓器的結構基礎上增加了繞組間擋板,目的是研究擋板提高變壓器油橫向流動速度從而增強繞組散熱的效果,并在此基礎上開展熱老化評估。
在Simdroid中繪制的典型油浸式電力變壓器二維模型
借助Simdroid的多物理場耦合功能,重慶大學的研究人員可以在界面上輕松完成固體傳熱有限元方法和流體方程有限體積方法的聯合仿真計算,在電力變壓器模型中實現對含有復雜絕緣油通道、大量流固耦合邊界的網格自動優化和高效耦合迭代。在仿真獲得的流體結果中,用戶可以通過云圖或流線圖查看流體速度的整體分布和局部細節;在溫度結果中,可以查看變壓器內部整體溫度分布,從中了解熱點位置和發熱情況。
Simdroid中耦合仿真獲得的變壓器油流速分布云圖和流線圖
Simdroid耦合仿真得到流體和固體的穩態溫度分布
電力變壓器流熱耦合仿真的結果在工程實踐中有兩個主要用途:一是通過傳感器獲得變壓器油出口和變壓器外殼等位置的實際監測溫度,工程師可結合仿真在正常工況時實時掌握變壓器的運行情況,在非正常工況時做出預警或檢修等判斷;二是開展設備部件運行性能參數的分析,如絕緣油和絕緣紙老化性能等。
展開 “電氣工程”專業中的“氣”該如何理解?
在研究絕緣的過程中,包括氣體絕緣、固體絕緣和液體絕緣。氣體絕緣是自恢復性最好,最廉價的一種絕緣介質就是空氣??諝忾_關就是這么產生的。
除了空氣之外的,像六氟化硫氣體,也是現在研究的熱點問題,絕緣強度是空氣的2.5倍,滅弧能力是空氣的100倍.所以在高電壓領域的入門知識里面,關于氣體的放電理論都是作為第一章來講的,最經典的湯森理論和流注理論也是關于氣體絕緣的。
可以說研究氣體絕緣是研究高壓的半壁江山,進而沒有高壓就沒電能的輸送和變配,整個供電系統也就不存在了?,F在可以理解到“氣”的重要了嗎,半壁江山。
現在,對“電氣工程”專業中的“氣”有了更多了解了吧~
歡迎留言表述你的觀點,謝謝!
來源/電氣小青年
--THE END--
展開 
“電氣”中的“氣”究竟是什么意思?
舉個最簡單的例子就是,空氣開關,它之所以能起作用是因為它在空氣當中,空氣作為一種絕緣介質,是決定它能否起作用的決定因素。在研究絕緣的過程中,包括氣體絕緣、固體絕緣和液體絕緣。氣體絕緣是自恢復性最好,最廉價的一種絕緣介質就是空氣??諝忾_關就是這么產生的。除了空氣之外的,像六氟化硫氣體,也是現在研究的熱點問題,絕緣強度是空氣的2.5倍,滅弧能力是空氣的100倍.所以在高電壓領域的入門知識里面,關于氣體的放電理論都是作為第一章來講的,最經典的湯森理論和流注理論也是關于氣體絕緣的??梢哉f研究氣體絕緣是研究高壓的半壁江山,進而沒有高壓就沒電能的輸送和變配,整個供電系統也就不存在了?,F在可以理解到“氣”的重要了嗎,半壁江山。
聲明
本號所刊發文章僅為學習交流之用,無商業用途,向原作者致敬。
展開 華北電力大學應用EMAG
(http://www.ncepubj.edu.cn/211/xueke/dianli.htm)
3、電工理論與新技術:主要包括以下研究方向
?。?) 電氣設備故障監測與診斷方向(李成榕;丁立健,全玉生,賈逸梅,粟福珩)
(2) 電磁場分析與電磁兼容測試技術(王澤忠;羅應立;孫孝瑞,徐臻華)
在現代電磁測量與仿真實驗室建成了微機電磁測量系統12組,電磁場和電路仿真系統14組,己應用于本科生和碩士研究生的教學以及部分青年教師和碩士研究生的科研工作,效果良好;電機多媒體液晶投影系統,大大改善了電機學的教學效果,提高了教學質量;數字化局部放電測量系統,無論在教學領域還是在科研領域均達到國際先進水平,大大改善了本科生和究生的教學環境,同時為電氣設備絕緣監測及故障診斷打下了良好的基礎;電磁場分析系統,引進了國際上先進的 ANSYS-EMAG電磁場分析軟件,使電磁場分析能力達到了國際先進水平,對于工程中的從靜態到瞬態到高頻的大部分電磁場問題都能進行分析。
展開 2024第二屆水性雜化樹脂制備、合成新技術及其應用高階研討班
主要研究方向是水性化樹脂的合成及工業化放大研究,包括水性丙烯酸酯乳液、水性環氧乳液、水性聚氨酯樹脂、水性硅乳液、水性丁二烯乳液、水性氯乙烯乳液等,和多家企業單位有技術合作。
內容概要
本課程總共分為五個部分,首先從有機硅的發展歷史出發,介紹有機硅的發明、成長和應用領域。第二部分從結構設計介紹有機硅的功能單體,特別介紹可以對丙烯酸酯、環氧、聚氨酯等進行雜化改性的功能單體。第三部分介紹有機硅改性后樹脂的性能及其用途。第四部分重點對有機硅雜化丙烯酸酯樹脂的實驗室工藝路線,包括放大生產設備進行簡單介紹。最后第五部分對一些特殊的有機硅雜化丙烯酸酯樹脂的應用進行介紹。
內容大綱
1.有機硅發展歷史介紹
2.有機硅功能單體雜化水性樹脂
2.1.有機硅單體丙烯酸酯雜化改性;
2.2.有機硅單體環氧雜化改性;
2.3.有機硅單體聚氨酯雜化改性;
3.有機硅改性后樹脂的性能及其用途
4.有機硅雜化丙烯酸酯樹脂的實驗室工藝路線
5.特殊的有機硅雜化丙烯酸酯樹脂的應用
(五)
(第一天)
6月21日下午 16:00-17:00
?題目:國內外耐高溫本征阻燃水性樹脂涂料制備及其應用技術
?授課老師:虞鑫海
老師簡介:虞鑫海 東華大學應用化學系任教,博士/博士后?,F任東華大學金鵬電子化學品技術中心主任、美國SAMPE協會專業會員、中國電工技術學會絕緣材料與絕緣技術專業委員會委員、上海市粘接技術協會副理事長、上海市知識產權法院新材料專家組成員;上海市科委、上海市經信委、浙江省科技廳、江蘇省科技廳等新材料專家庫成員。主要從事功能高分子與精細化學品的研究開發與應用研究工作。
展開 淺談輻照交聯無鹵電線電纜
2、增強了耐化學穩定性和耐溶劑性,減少了冷流性,基本保持了原來的電氣性能,長期工作溫度可達125 ℃和150 ℃,無鹵交聯聚乙唏絕緣的電線電纜,也提高了短路的承受能力,其短時承受溫度可達2 ℃,同樣厚度和相同截面積的電線,載流量
3、有優良的機械、防水及耐輻射性能。
4、不含鹵素,低煙無毒,對環境無害,不含6P,不含多環芳香烴《PAHS)、鄰苯二甲酸類{Phthalates)、全氟辛烷磺酸鹽《PFOS)等禁止有害物質及完全符合歐盟ROHS及REACH法規關于巧項SVHC物質控制要求。
無鹵交聯聚乙烯絕緣電線電纜有著顯著的優點,同聚氯乙烯、氯丁橡膠電線電纜比較,也有一些因素限制更廣泛的應用:
1、通過vw-1燃燒實驗,需要使用大量無鹵素阻燃劑,會降低絕緣材料的機械性能和柔軟度,增加材料加工難度。
2、需要輻照交聯,配置輻照交聯設備,需要占用大量資金,成本高昂
3、相關的檢驗標準不夠完善。
3、結語
著環保要求的口益提高,無鹵交聯聚乙烯絕緣電線電纜受到廣泛的關注,隨著絕緣材料制造技術的發展和其自身顯著的優點,無鹵交聯聚乙烯絕緣電線電纜擁有廣闊的發展空間,取代含有鹵素的聚氯乙烯、氯丁橡膠等電線電纜是趨勢所向。
展開