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邊坡支護的案例

擋土墻邊坡支護效果的有限元數值模擬 ¥59
重力式擋土墻是中小型邊坡支護的首選方案。做重力式擋土墻設計時,一般要進行抗滑、抗傾覆和地基承載力驗算。其中非常重要的一點是求解作用在擋土墻上的土壓力。計算土壓力的理論很多,經典的有朗肯土壓力理論,庫倫土壓力理論,它們各自有不同的理論假設(此處不再贅述)。由于多方面的理論假設,使得計算的土壓力以及破壞面與實際情況存在一定的偏差。為此,新君采用有限元來計算擋墻的支護效果。 邊坡及擋墻設計剖面如圖1,擋墻高6米。通過強度折減計算,擋墻加固后的邊坡穩定性大概在1.08(本次計算坡頂荷載做了一定的放大,實際沒有這么大)。圖2/3/4分別為經強度折減后處于極限狀態時,邊坡的位移、水平應力和塑性應變。破壞面基本是從墻踵到荷載右下角連成的平面。在墻趾處也發生了較大變形,墻地面有發生滑移的跡象。另外,在墻背頂部一定深度范圍內,形成拉張裂縫,這與朗肯粘性土壓力理論比較吻合。此外,從水平應力來看,墻背最大應力基本集中在距離擋墻底部三分之一擋墻高度處,這也跟朗肯和庫倫土壓力理論較為一致。總體來看,在圖1這種情況下,該擋墻方案似乎存在安全隱患。 下期爭取綜合對比一下朗肯、庫倫土壓力理論計算結果,理正擋土墻驗算結果,有限元擋墻模擬結果,看看平常工程設計中常用的理論或工具,是否存在較大偏差,哪種驗算方法更科學合理、貼近實際。 圖1 擋土墻邊坡支護方案 圖2 強度折減后的位移云圖 圖3 強度折減后的水平應力 圖4 強度折減后的塑性應變 圖5 坡肩水平位移隨折減系數變化
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抗滑樁支護邊坡的穩定性分析(Stability of Pile/Micro Pile Reinforced Slope)
偶然地,樁也用于邊坡支護中,即所謂的抗滑樁。這個筆記簡要討論了使用HYRCAN進行抗滑樁支護邊坡的穩定性分析。 2 問題陳述 該邊坡的地層如下圖所示,擬使用兩根抗滑樁支護邊坡。地層劃分為5層,由三種材料組成。 材料的物理力學參數如下所示。 3 分析步驟 (1) 在《免費邊坡穩定分析軟件HYRCAN最新版本Version 1.75.2》中提到,現在我們可以直接導入SLIDE產生的dxf文件,因此首先在SLIDE建立模型的幾何形狀,包括外部邊界,材料邊界和支護,然后在HYRCAN中導入SLIDE輸出的dxf文件,如下圖所示。 在導入過程中同時產生腳本語言,其中三個主要的參數是extboundary,matboundary,addsupport。 (2) 把上述步驟產生的hjs文件內容拷貝到我們已經制作好的分析模板中,另存為一個文件,作為新的導入文件。 (3) 導入該腳本文件,然后定義材料(definemat)包括地層和支護,指定屬性(assignsoilmat),這些步驟與之前的例子仙童,在此不再贅述。 (4) 可以直接計算,也可以導出腳本,進行微調后再作計算。 計算結果如下: Min. FOS for Bishop Simplified Method: 1.346 Min. FOS for GLE/M-P Method: 1.315 Min. FOS for Janbu Simplified Method: 1.214 Min. FOS for Spencer Method: 1.315 4 模擬要點 樁/微型樁(Pile/Micro Pile)用來模擬微型樁或樁類型的支護系統。這種類型的支護與其他類型的支護機理不同,力的作用垂直于支護方向,而不是平行于支護方向。
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常見基坑支護及生態邊坡支護形式特點分析!
劣勢:不能擋水和土中的細小顆粒,在地下水位高的地區需采取隔水或降水措施;抗彎能力較弱,支護剛度小,開挖后變形較大。 適用:多用于深度≤4m的較淺基坑或溝槽。 05 鉆孔灌注樁 鉆孔灌注樁具有承載能力高、沉降小等特點。鉆孔灌注樁的施工,因其所選護壁形成的不同,有泥漿護壁方式法和全套管施工法兩種。 優勢:施工時無振動、無噪聲等環境公害,無擠土現象,對周圍環境影響小;墻身強度高,剛度大,支護穩定性好,變形小;當工程樁也為灌注樁時,可以同步施工,從而施工有利于施工組織、工期短。 劣勢:樁間縫隙易造成水土流失,特別是在高水位軟粘土質地區,需根據工程條件采取注漿、水泥攪拌樁、旋噴樁等施工措施以解決擋水問題。 適用:排樁式中應用最多的一種,多用于坑深7~15m 的基坑工程, 適用于軟粘土質和砂土地區。 06 地下連續墻 優勢:剛度大,止水效果好,是支護結構中最強的支護形式。 劣勢:造價較高,施工要求專用設備。 適用:地質條件差和復雜,基坑深度大,周邊環境要求較高的基坑。 07 土釘墻 土釘墻是一種邊坡穩定式的支護,其作用與被動的具備擋土作用的上述圍護墻不同,它是起主動嵌固作用,增加邊坡的穩定性,使基坑開挖后坡面保持穩定。 優勢:穩定可靠、施工簡便且工期短、效果較好、經濟性好、在土質較好地區應積極推廣。 劣勢:土質不好的地區難以運用。 適用:主要用于土質較好地區。
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八種常見基坑支護、五種生態邊坡支護結構形式,熟記!
劣勢:不能擋水和土中的細小顆粒,在地下水位高的地區需采取隔水或降水措施;抗彎能力較弱,支護剛度小,開挖后變形較大。 適用:多用于深度≤4m的較淺基坑或溝槽。 05 鉆孔灌注樁 鉆孔灌注樁具有承載能力高、沉降小等特點。鉆孔灌注樁的施工,因其所選護壁形成的不同,有泥漿護壁方式法和全套管施工法兩種。 優勢:施工時無振動、無噪聲等環境公害,無擠土現象,對周圍環境影響小;墻身強度高,剛度大,支護穩定性好,變形小;當工程樁也為灌注樁時,可以同步施工,從而施工有利于施工組織、工期短。 劣勢:樁間縫隙易造成水土流失,特別是在高水位軟粘土質地區,需根據工程條件采取注漿、水泥攪拌樁、旋噴樁等施工措施以解決擋水問題。 適用:排樁式中應用最多的一種,多用于坑深7~15m 的基坑工程, 適用于軟粘土質和砂土地區。 06 地下連續墻 優勢:剛度大,止水效果好,是支護結構中最強的支護形式。 劣勢:造價較高,施工要求專用設備。 適用:地質條件差和復雜,基坑深度大,周邊環境要求較高的基坑。 07 土釘墻 土釘墻是一種邊坡穩定式的支護,其作用與被動的具備擋土作用的上述圍護墻不同,它是起主動嵌固作用,增加邊坡的穩定性,使基坑開挖后坡面保持穩定。 優勢:穩定可靠、施工簡便且工期短、效果較好、經濟性好、在土質較好地區應積極推廣。 劣勢:土質不好的地區難以運用。
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邊坡支護圖1
更新HYRCAN Version 1.75.3---支護單元(Support Element)
托盤的能力(Plate Capacity)是連接支護單元和邊坡的板塊組件所能承受的最大載荷,單位為力(kN)。 拔出強度(Pullout Strength)實際上就是支護單元的粘結強度(Bond Strength), 表示為每單位長度的力(kN/m)。這里的長度單位是指沿支護單元的長度, 粘結強度決定了支護所能產生的拔出和/或剝離力。 4 土釘(Soil Nail) 可以看出,土釘的參數除了沒有粘結長度外,其余參數與粘結錨固完全相同。土釘支護的計算參考《土釘支護邊坡穩定性(Stability of Slope Reinforced with Soil Nails)》。 5 土工合成材料(GeoTextile) GeoTextile支護類型可用于模擬各種類型的邊坡加固,例如網(meshes)、網格(grids)、條帶(strips)等。這類支護系統通常被稱作土工織物或土工布、土工格柵、土工合成材料等。Geotexile分三種類型: Geotexiles, Geogrid和Strips,區別在于抗拉強度的不同。支護計算參看《土工合成材料加固擋土墻(Geosynthetic Reinforced Retaining Wall》。 當GeoTextile 用于加固邊坡時,材料被放置在一定寬度的條帶中。條帶覆蓋率(Strip Coverage)指的是這些條帶在平面外方向(即沿邊坡)的間距。如果這些條帶是連續鋪設的,相鄰條帶之間沒有空隙,那么條帶覆蓋率=100%。如果條帶不是連續鋪設的(即相鄰條帶之間有空隙),那么條帶覆蓋率將低于100%。例如,如果鋪設4米寬的條帶,每條帶之間有2米的間距,那么條帶覆蓋率將等于67%(即4/(4+2))。
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『原創』韓國大型巖土與隧道專業中文軟件MIDAS-GTS
1)巖土及隧道專用程序 應力分析 施工階段分析 基坑開挖與支護分析 滲流分析 應力-滲流耦合分析 動力分析 邊坡穩定分析 2)地基與結構的協同分析 模擬隧道支護 模擬臨時架設的構件 模擬樁 模擬邊坡支護 3)三維的直觀建模 人性化的操作環境 直觀的建模方法 隧道建模助手 地形生成器 DXF文件導入 4)豐富的材料本構模型 15種本構模型&用戶自定義本構
土釘支護邊坡穩定性(Stability of Slope Reinforced with Soil Nails)
1 引言 土釘支護(Soil Nail Support)是基坑邊坡工程中經常使用的一種支護型式,所有流行的基于極限平衡方法的軟件都有土釘分析功能,例如SLIDE, Slope/W, Plaxis LE(這三個軟件分別出自加拿大的三家巖土軟件公司),一些專用的土釘設計軟件除了使用通用的極限平衡原理計算外,也嵌入了某些規范中的設計和分析方法,例如SnailPlus包含了AASHTO和EC7規定的載荷聯合,FHWA設計標準,LRFD WSDOT(2019)設計規程; Geo5 Nailed Slope包含了EN 1997-1和 LRFD標準等。這個筆記討論了HYRCAN和SLIDE土釘分析的過程和注意事項。 2 問題陳述 這個基坑邊坡由均質的土層組成,如下圖所示。土的粘結力35kPa, 內摩擦角0°,重度18.9kM/m^3。基坑垂直開挖深度為6.1m,如果不進行支護,計算的安全系數大約在1左右,即邊坡處于臨界狀態,因此需要支護。設計使用三層土釘,每根土釘的長度為4.9m,向下傾斜15°打入土層中,錨桿的平面間距和縱向間距均為1.5m,類似于上圖所示的正方形布置。 3 HYRCAN計算 根據問題陳述建立模型的幾何形狀,輸入土的參數,接下來要增加三層土釘。使用"屬性(Properties)->定義支護(Define Support)"菜單打開支護屬性對話框。目前程序有5種支護方式可以選擇,在本例中,支護類型選擇土釘(Soil Nail),輸入下圖所示的參數。 (1) 平面外間距(out-of-plane spacing)。在二維極限平衡方法中,通常使用平面外間距考慮土釘布置的空間影響,這是一種近似的三維考慮。(2) 土釘的抗拉能力(Tensile Capacity)表示單個土釘最大承受抗拉的能力。
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43m深基坑改造施工難點,通過實際案例講解
本工程基坑面積共約為9100m2 ,基坑平面周長約410m,基坑周邊邊坡高度約26.25m~43.6m,為永久邊坡。 本項目為改建工程,場地范圍內存在原有五層地下室邊跨結構,需將原有地下結構拆除后加深開挖并新建八層地下室。本工程場地周邊環境極為復雜,基坑工程緊鄰軌道交通二號線地鐵車站和隧道、解放碑環線及其附屬結構、電力隧道、大量的鄰近建筑以及市政道路和市政管線。 圖1:基坑周邊環境圖 設計概況 基坑周邊普遍區域(非鄰近地鐵側)各段邊坡主要采用板肋式錨索擋墻圍護形式,局部區域采用板肋式錨索擋墻結合巖石植筋進行支護,采用逆作法實施,本區域分別設置400×600、600×900、800×1100三種不同截面的肋柱,肋柱間距約為2.0~2.5m。本段邊 坡除部分區域利用原地下室結構作為擋土板外,其余區域均在樁間設置200mm厚現澆混凝土擋土板。 圖2:板肋式錨索擋墻結合巖石植筋 基坑臨近地鐵區域采用支護樁結合預應力錨索支護結構,局部區域結合巖石植筋進行支護,采用順作法實施,本區域分別設置1000×1000、1250×1000、1200×1200三種不同截面的支護樁,支護樁間距約為2.5~3.5m,上級邊坡支護樁底嵌入巖層深度不小于1.5m,下級邊坡支護樁底嵌入巖層深度不小于3.0m。本段邊坡除部分區域利用原地下室結構作為擋土板外,其余區域均在樁間設置250mm厚現澆鋼筋混凝土擋土板。 圖3:支護樁結合預應力錨索支護 項目施工 難點 3.1肋柱施工難點 3.1.1肋柱刻槽下端嵌入施工 本工程東北角,因紅線條件限制,局部采用巖石壁上刻槽施工支護樁。上面負五層部分為原爛尾樓,需搭設腳手架,腳手架上施工不便,存在進度慢、潛在不安全等因素。
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求一個flac 3d 6.0版本雙排樁支護邊坡的案例
謝謝
干貨丨43m深基坑改造施工難點介紹,值得看的案例!
本工程基坑面積共約為9100m2,基坑平面周長約410m,基坑周邊邊坡高度約26.25m~43.6m,為永久邊坡。 本項目為改建工程,場地范圍內存在原有五層地下室邊跨結構,需將原有地下結構拆除后加深開挖并新建八層地下室。本工程場地周邊環境極為復雜,基坑工程緊鄰軌道交通二號線地鐵車站和隧道、解放碑環線及其附屬結構、電力隧道、大量的鄰近建筑以及市政道路和市政管線。 圖1:基坑周邊環境圖 設計概況 基坑周邊普遍區域(非鄰近地鐵側)各段邊坡主要采用板肋式錨索擋墻圍護形式,局部區域采用板肋式錨索擋墻結合巖石植筋進行支護,采用逆作法實施,本區域分別設置400×600、600×900、800×1100三種不同截面的肋柱,肋柱間距約為2.0~2.5m。本段邊 坡除部分區域利用原地下室結構作為擋土板外,其余區域均在樁間設置200mm厚現澆混凝土擋土板。 圖2:板肋式錨索擋墻結合巖石植筋 基坑臨近地鐵區域采用支護樁結合預應力錨索支護結構,局部區域結合巖石植筋進行支護,采用順作法實施,本區域分別設置1000×1000、1250×1000、1200×1200三種不同截面的支護樁,支護樁間距約為2.5~3.5m,上級邊坡支護樁底嵌入巖層深度不小于1.5m,下級邊坡支護樁底嵌入巖層深度不小于3.0m。
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基坑降水:這些參數和要點你都要熟記于心!
3、一般要求地下水位降到基坑底高程以下0.5~1米,以保持基坑在開挖期間的干燥狀態,同時也保障開挖過程中基坑邊坡的穩定性。 4、井點間距一般可選擇0.8米、1.2米或1.6米,視地下水位和基坑深度而定。在特殊部位可以適當加密井點,以保證降水效果。 5、沖孔深度應比濾管低0.5米左右,回填井管時用粗砂一直填到濾管以上至少1米,在離地表至少0.5米的深度內用粘土進行封口。 二、降水方法 1、集水坑降水 明渠加集水坑降水具有施工方便,費用低廉等特點,在施工現場應用的最為普遍。 在高水位地區基坑邊坡支護工程中,這種方法往往作為其它降水方法的輔助排水措施,它主要排除地下潛水、施工用水和天降雨水。 在地下水蓄量較小,地質條件較好的情況下,使用明渠和集水井可以清除基坑內積水。 但是在地下水較豐富地區,若僅單獨采用這種方法降水,由于基坑邊坡滲水較多,作業面泥濘不堪,有不利于結構物施工。因此,這種降水方法一般不單獨應用于高水位地區基坑邊坡支護中,通常會與降水井點或截滲幕墻配合使用。 2、截滲幕墻 截滲幕墻不能單獨作為降水方案,一般與明渠或井點降水配合使用。 截滲幕墻一般用于地下水非常豐富、地下水補給非堂快或需要特別對邊坡不穩定性、周圍建筑不均勻沉降進行控制的情況。 常見的有截滲墻、帷幕灌漿、鋼板樁等,在截斷地下水向基坑滲透的同時也對基坑的邊坡起到一定的支護作用。
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邊坡支護圖2
抗滑樁的支護機理(使用Anti-Slide Pile還是Micro-Pile?)
4 分析例子 一個邊坡的地層如下圖所示,擬使用兩根抗滑樁支護邊坡。地層劃分為5層,由三種材料組成。 計算的最小安全系數如下所示,詳細過程可參看【抗滑樁支護邊坡的穩定性分析(Stability of Pile/Micro Pile Reinforced Slope)】。 (1) 簡化的Bishop = 1.346 (2) GLE/M-P = 1.315 (3) 簡化的Janbu = 1.214 (4) Spencer = 1.315
基坑降水工程:5大方法、3大因素、5大問題,一文總結!
在高水位地區基坑邊坡支護工程中,這種方法往往作為阻擋法或其他降水方法的輔助排降水措施,它主要排除地下潛水、施工用水和天降雨水。 在地下水較豐富地區,若僅單獨采用這種方法降水,由于基坑邊坡滲水較多,錨噴網支護時使混凝土噴射難度加大(噴不上),有時加排水管也很難湊效,并且作業面泥濘不堪阻礙施工操作。因此,這種降水方法一般不單獨應用于高水位地區基坑邊坡支護中,但在低水位地區或土層滲透系數很小及允許放坡的工程中可單獨應用。
梅大高速路面塌方令人痛心,從仿真角度淺談降雨對邊坡穩定性的影響
例如2022年5月,重慶多地遭遇強降雨,暴雨致渝北轄區的319國道張關路段發生多處塌方[6];2022年10月,因持續降雨,陜西安康多處出現山體垮塌邊坡失穩,造成交通中斷[7]。 地震也是引起邊坡失穩的直接原因。例如,2022年9月5日12時52分在四川甘孜州瀘定縣(北緯29.59度,東經102.08度)發生6.8級地震。地震造成公路172處受損,主要為邊坡垮塌、高位滑坡[8]。 而有些邊坡失穩事故則為人為的不當開發,例如:2022年1月3日18時55分許,貴州省畢節市金海湖新區歸化街道辦事處香田村在建的畢節市第一人民醫院分院培訓綜合樓邊坡支護工程在施工過程中,突然發生山體滑坡,最終造成14名施工作業人員死亡、3人受傷。后調查組通過查看附近氣象站和地震臺網的數據信息,排除了降雨、地下水或地震導致滑坡的可能。事故調查報告顯示,這起滑坡事故與降水、地下水及地震等因素均無關,事故發生的直接原因為施工方邊坡開挖改變了斜坡的地表形態和應力分布,降低了山體抗滑力,導致坡體失穩,形成滑坡[9]。 圖 10 2022年1月4日凌晨,搜救人員在山體滑坡現場展開搜救 四、淺談路基邊坡風險管控新途徑 工程中常采用加固支護結構、改善排水系統、植被覆土復墾等技術措施降低滑坡可能性。 隨著數字化技術的發展,建立以地面雷達和衛星遙感技術等現代化監測技術為觸角、以數值科學計算為內核的路基邊坡災害綜合預警與決策系統,是當前邊坡災害防控的主要方法。將地質災害頻發區域預警系統與應急突發事件信息發布平臺、地圖導航移動使用端等多層次接口打通,幫助公眾對險情做出快速反應,指導應急管理部門進行科學決策和資源調配,是一種避免因高陡邊坡路基突然塌方而引起重大人員傷亡的新途徑,需要多方共同探索和努力。
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2025粵港澳大灣區(廣州)邊坡與基坑檢測展覽會
(組委會)陸亮(組委會)138(組委會)1821(組委會)9172(組委會) 展品范圍: 1.邊坡新技術應用展區:邊坡(滑坡)穩定性評估方法、分析計算模型;邊坡安全性評估三維智能信息系統開發應用;滑坡、崩塌等地質災害與邊坡安全工程、邊坡地震防控;邊坡柔性防護技術、產品及其應用;邊坡三聯生態防護技術及工程應用;邊坡防護、支護邊坡加固技術;高陡邊坡開挖技術控制;高陡邊坡的勘察和設計;高陡邊坡治理的質量監管;邊坡綠化恢復、高速公路邊坡修剪養護技術設備、保護規劃、景觀設計與技術;邊坡生態植被恢復、保護植物品種選配;道路邊坡柔性被動防護產品落石沖擊試驗系統;邊坡巖體結構與綠化過程中優化固坡方案;預應力錨索技術在邊坡中的應用;公路滑坡防治設計系統;邊坡(滑坡)監測與預警技術;BIM在邊坡工程中的應用;邊坡自動化監測太陽能供電系統、邊坡防護、滑坡治理新方法、新技術、新材料等; 2.邊坡監測展區:地面沉降監測設備、滑坡預測預報設備和地下管線探測儀、傾斜計、滲壓計、電纜測試儀、機器視覺測量儀、沉降傾角綜合測量儀、巖質邊坡監測系統(振動、傾角、裂縫、降雨量)、錨索應力計、光纖光柵傳感器、邊坡變形監測儀器,裂縫計、鋼尺和標樁、地表位移伸長計和全自動無線邊坡監測系統等。
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