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登錄復雜曲面零件的案例
圖像尺寸測量儀:解析適用零部件與應用領域
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</div><p class="ql-align-center">階梯型機械零件測量</p><p><br></p><p>圖像尺寸測量儀適合各類零部件,可用于機械、電子、模具、注塑、五金、橡膠、低壓電器、磁性材料、精密沖壓、接插件、連接器、端子、手機、家電、印刷電路板、醫療器械、鐘表、刀具等領域。無論是機械零件、電子元器件還是復雜曲面零件,VX系列圖像尺寸測量儀都能夠提供準確、高效的測量解決方案。它實現了對零部件尺寸和形狀的自動化測量,為制造行業的質量控制和生產效率提供了有力支持。</p>
展開 Solid Edge復雜曲面設計工具
針對復雜外形設計,長久困撓于建模技術的局限性主要有三個方面:
● 基于歷史樹與非歷史樹的模型
● 曲線建立和關聯修改
● 反復設計
Rapid Blue很完美地解決了所有這些問題。首要一點,Rapid Blue不是一個單獨的特征,它是Rapid Blue技術中所有特征的組合。
解決歷史樹與非歷史樹的問題
基于歷史樹的模型在幾何圖形上完全關聯。因此只要最初的圖形作了修改,則導致與他關聯的所有圖形都將修改。大多數實體建模系統都是基于歷史樹的,實體模型可以非常好地傳入這個系統。確切地說,一個除料操作依賴于實體建立的過程,并隨著它的變化而變化。換句話說,當它轉入到外形設計過程,這種嚴格的依賴過程則是多余和繁瑣的。
相反,在非歷史樹模型里,所有的設計特征都是獨立的,因此當一個元素作了修改,不會影響模型的其他元素。這個技術已經在一些傳統的曲面造型系統上應用(如 Alias Studio)。它為工業造型設計者提供比較復雜的造型方法,但損失了與關聯元素自動更新的功能--這是常需要經常修改模型零件的主要缺陷。
Rapid Blue的主要目的是消除這些建模技術的負面效應,擴展正面成果。特別的,我們的目標就是提供這種復雜的系統:在歷史樹中的曲線規則不限制編輯要求,但仍保留自頂向下設計流的圖形屬性更新的優點。具備這兩個條件的唯一技術在Solid Edge中被稱為“BlueDots(藍點)”。
BlueDots(藍點)
BlueDots連接兩個不相關的草圖,然后把他們連在一起。它包含兩部操作:
● 如果他們沒有連接,系統將他們相連,將交點作為編輯點控制。BlueDots就是連接他們的一種方法。
展開 汽車模復雜曲面分型面的創建技巧系列(三)
汽車產品的分型面往往都是一些復雜的曲面,很多模具設計師都想往汽車行業發展,但汽車產品不單單結構復雜,分型面也不好創建,如何能創建出完美的分型面,方法很重要,下面我來跟大家分享幾種方法。
最近回帖的時候發現很多人對復合曲面補孔不是很理解,如下圖孔所示
(1)首先利用斜率分析看看此孔是補后模還是前模,,通過斜率分析,粉紅色面為前模部分,藍色面為后模部分,產品此孔已有出模角度,補后模,與前模碰穿。
(2)方法1:利用曲面工具條里面的“N邊曲面”直接補孔,如下圖所示,但“N邊曲面”做出來的面與產品原始面不相切,一般此方法很少用。
(3)方法2:做曲線,通過曲線創建曲面。利用“擴大”命令將產品原始面擴大,如圖所示
(4)利用“橋接曲線”命令做橋接曲線,并設置橋接的曲線與面約束,如圖所示
(5)利用“修剪片體”命令將擴大出來的面修剪,如圖所示
(6)利用“通過曲線網格”命令創建分型面,并設置G1相切,如圖所示
(7)利用同樣的方法創建其余分型面,結果如圖所示,將分型面縫合起來,完成復合曲面的補孔。
(文章轉載于網絡,僅供學習分享,如侵權,請聯系刪除)
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展開 多臺階復雜結構零件的精沖工藝研究
對多臺階復雜結構零件的精沖工藝進行了研究,分析了成形原理,對工藝進行了分析和優化,介紹了縱向連續精沖工藝的應用,并做了工藝試驗。結果表明,采用縱向連續精沖工藝,極大地提高了零件的尺寸精度,是實現復雜零件沖壓的有效方法。
精沖技術的應用極大地提高了零件剪切面的質量和生產效率。隨著精沖技術的發展,精沖工藝由單工步落料沖孔復合精沖工藝,發展到多工步連續精沖工藝,再到縱向連續精沖工藝及多工步縱向連續精沖工藝。精沖件的復雜程度也在不斷提高。由最初的平板落料件,到簡單成形件,再到如今的具有復雜成形特征的零件。
縱向連續精沖工藝的特點,就是在同一個工步順序完成不同成形內容。本文選擇了一個典型的多臺階結構的零件作為研究對象,通過對其精沖成形工藝進行分析研究,介紹縱向連續精沖工藝的原理及應用。
工藝分析
零件結構
圖1所示為零件結構尺寸。
該零件有三個臺階,零件尺寸及形位公差要求為,φ50mm和φ38mm半沖孔公差分別為±0.02mm和±0.015mm,且φ50mm和φ38mm半沖孔底面平面度為0.1。
此零件可采用多工步連續精沖,沖壓過程的受力情況如圖2所示,F1是落料和成形力;F2是落料時的壓邊力;F3是反頂力;F4是半沖成形的壓料力。從圖2中可以看出,沖壓該零件需要有4個單獨作用的力,僅靠精沖機床自身提供的3個力(這3個力是指去掉F4的F1、F2和F3,如圖3所示)是存在風險的。
圖1 零件結構尺寸
圖2 多工步連續精沖工藝受力圖
圖3 靠精沖機床自身提供的3個力的受力圖
半沖成形時沒有壓料力,半沖部位的材料就會發生流動,引起平面的形變,同時在連接部位會產生拉應力,當應力過大時還會產生裂紋(圖4),對零件的使用性能造成較大影響。
展開 
UG塑膠模具設計:汽車模復雜曲面分型面的創建技巧
汽車產品的分型面往往都是一些復雜的曲面,很多模具設計師都想往汽車行業發展,但汽車產品不單單結構復雜,分型面也不好創建,如何能創建出完美的分型面,方法很重要,下面我來跟大家分享幾種方法。
1.最近回帖的時候發現很多人對復合曲面補孔不是很理解,如下圖孔所示
(1)首先利用斜率分析看看此孔是補后模還是前模,,通過斜率分析,粉紅色面為前模部分,藍色面為后模部分,產品此孔已有出模角度,補后模,與前模碰穿。
(2)方法1:利用曲面工具條里面的“N邊曲面”直接補孔,如下圖所示,但“N邊曲面”做出來的面與產品原始面不相切,一般此方法很少用。
(3)方法2:做曲線,通過曲線創建曲面。利用“擴大”命令將產品原始面擴大,如圖所示
(4)利用“橋接曲線”命令做橋接曲線,并設置橋接的曲線與面約束,如圖所示
(5)利用“修剪片體”命令將擴大出來的面修剪,如圖所示
(6)利用“通過曲線網格”命令創建分型面,并設置G1相切,如圖所示
(7)利用同樣的方法創建其余分型面,結果如圖所示,將分型面縫合起來,完成復合曲面的補孔。
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展開 沈陽自動化所激光沖擊強化設備研究取得新進展
SIA-LSP-11型激光沖擊強化設備是沈陽自動化所自主開發的整體葉盤二代激光沖擊強化設備,在前期開發經驗基礎上,對設備整體功能進行了優化設計,不僅強化了航空發動機整體葉盤,還強化了焊縫、榫頭、榫槽等多種復雜曲面零件。正式投產運行后將進一步提升航空結構件的使役性能,助力航空裝備快速發展。
SIA-LSP-21型激光沖擊波科研平臺具有雙波長、多光束、多形光斑并行加工能力,擁有人機友好共融的開放式操作系統、協同控制軟件、工藝數據庫、歷史查詢軟件、操作人員管理軟件,并可二次開發與拓展,適于多種激光沖擊強化工藝方法研究,可為我國激光沖擊強化科學研究提供支持。
2018年,沈陽自動化所裝備制造技術研究室激光沖擊團隊在基礎研究與工藝開發方面也取得了多項成果,建立了激光沖擊強化數學模型,可以精確預測激光沖擊強化后的殘余應力場;開展渦輪 盤鎳基高溫合金溫控激光沖擊強化工藝與機理的研究,突破高溫端激光沖擊延壽技術瓶頸;在AID Advances,Opto-Electronic Advances,《稀有金屬學報》,《中國激光》等期刊中發表相關研究成果10余篇。
沈陽自動化所裝備制造技術研究室經過多年的技術積累與創新,在激光沖擊強化技術實現持續引領行業的基礎上,開展了強化機制、工藝與裝備集成研究,具備產學研一體化技術攻關及工程實施的全套解決方案,助力高端裝備發展。
展開 hypermes快捷鍵使用技巧總結及應用(復雜軸類零件劃分實例)
這里推薦一組我自己使用的快捷鍵設置:
solid map:A
solid edit:Ctrl+S
surface edit:S
nodes:N
reflect:R
translate:T
project:P
faces:Ctrl+F
drag:D
基本上只要記住以上幾個快捷鍵(結合默認的幾個常用快捷鍵F4、F5、F6、F12),就足以應付絕大部分網格劃分工作
接下來是運用快捷鍵完成復雜軸類零件的網格劃分操作流程講解
待劃分幾何模型
本次網格劃分,需要保留圓角以及中間的溝槽特征,并在該區域生成較好的網格。
首先使用快捷鍵Ctrl+S,運用solid edit進行幾何體切割(圓角以及溝槽區域采用沿圓周方向掃略劃分方法,便于控制該區域網格質量及網格數量)
幾何切割圖
然后使用快捷鍵S,運用surface edit對溝槽區域進行切分,以保證較好的網格質量,其他區域網格尺寸可以適當放大
溝槽區域網格細化
為了保證中間部分圓角區域網格的網格質量,將中間五邊形區域進行進一步切割(快捷鍵Ctrl+S),保證能夠沿圓周方向掃略得到該區域網格。
圓角區域幾何體切割
使用快捷鍵A, 運用solid map進行網格劃分,并使用快捷鍵D,運用drag命令進行體網格生成
部分體網格生成
然后對中間區域進行網格劃分,下圖中白色區域。
為了保證網格連續,我們先用快捷鍵Ctrl+F,運用faces命令,先生成面網格,保證生成的體網格與之前的體網格共節點,
可是,在使用solid map的時候,出現以下錯誤!
展開 模具設計丨形狀復雜且不對稱零件的拉伸模具設計方法
01
前言
對于輪廓尺寸大,結構形狀復雜深度不均勻又不對稱的拉伸件,在拉伸時,毛坯在模內變形較復雜,在工藝安排上,一般要經過多道拉伸工序才能完成,要求在拉伸過程中材料各部位都受到均勻的拉伸應力,拉伸應力大小要超過材料屈服極限(σs),而低于材料的強度極限(σb),使零件不產生彈性畸變且不破裂。
所以能否滿足上述要求,是決定拉伸工序成敗的關鍵。對于形狀復雜且不對稱零件拉伸要比一般拉伸考慮的問題要復雜許多。能否設計制造這類零件的成形模具,拉出合格零件,也是衡量該企業制模水平的標準。
由于零件形狀復雜且不對稱(圖1、圖2),在拉伸時,壓料板下毛坯流動速度極不一致,為了調節坯料流動情況,使拉伸過程中各部位流動阻力均勻,使材料流入模腔內的材料適合制件需要,防止多則皺、小則破的現象,為避免這些現象的產生,一般要合理采用拉伸筋的辦法來進行調節,同時確定正確的毛坯形狀、合適的壓邊力均需到位才能拉出合格的零件。
展開 模具設計丨形狀復雜且不對稱零件的拉伸模具設計方法
01
前言
對于輪廓尺寸大,結構形狀復雜深度不均勻又不對稱的拉伸件,在拉伸時,毛坯在模內變形較復雜,在工藝安排上,一般要經過多道拉伸工序才能完成,要求在拉伸過程中材料各部位都受到均勻的拉伸應力,拉伸應力大小要超過材料屈服極限(σs),而低于材料的強度極限(σb),使零件不產生彈性畸變且不破裂。
所以能否滿足上述要求,是決定拉伸工序成敗的關鍵。對于形狀復雜且不對稱零件拉伸要比一般拉伸考慮的問題要復雜許多。能否設計制造這類零件的成形模具,拉出合格零件,也是衡量該企業制模水平的標準。
由于零件形狀復雜且不對稱(圖1、圖2),在拉伸時,壓料板下毛坯流動速度極不一致,為了調節坯料流動情況,使拉伸過程中各部位流動阻力均勻,使材料流入模腔內的材料適合制件需要,防止多則皺、小則破的現象,為避免這些現象的產生,一般要合理采用拉伸筋的辦法來進行調節,同時確定正確的毛坯形狀、合適的壓邊力均需到位才能拉出合格的零件。
展開 模具設計——形狀復雜且不對稱零件的拉伸模具設計方法
01
前言
對于輪廓尺寸大,結構形狀復雜深度不均勻又不對稱的拉伸件,在拉伸時,毛坯在模內變形較復雜,在工藝安排上,一般要經過多道拉伸工序才能完成,要求在拉伸過程中材料各部位都受到均勻的拉伸應力,拉伸應力大小要超過材料屈服極限(σs),而低于材料的強度極限(σb),使零件不產生彈性畸變且不破裂。
所以能否滿足上述要求,是決定拉伸工序成敗的關鍵。對于形狀復雜且不對稱零件拉伸要比一般拉伸考慮的問題要復雜許多。能否設計制造這類零件的成形模具,拉出合格零件,也是衡量該企業制模水平的標準。
由于零件形狀復雜且不對稱(圖1、圖2),在拉伸時,壓料板下毛坯流動速度極不一致,為了調節坯料流動情況,使拉伸過程中各部位流動阻力均勻,使材料流入模腔內的材料適合制件需要,防止多則皺、小則破的現象,為避免這些現象的產生,一般要合理采用拉伸筋的辦法來進行調節,同時確定正確的毛坯形狀、合適的壓邊力均需到位才能拉出合格的零件。
02
工藝過程的制定
對于不對稱及形狀復雜的拉伸成形件工藝過程的制定,一般用試驗的方法來確定。
在很多情況下,尤其是在沒有樣件的情況下,毛坯料的尺寸和形狀以及所需要的拉伸次數可以用模型來初步決定,借著用木材作成零件最后形狀的模型。從直觀上作到一目了然。幫助確定有關參數,可以決定出:
(1)按照零件個別部分,如圓角大小、凸出部分的高度,并根據一般拉伸原則、決定該零件
拉伸次數,基本模具結構作出判斷。
(2)拉伸方向,壓邊卷式樣。
(3)拉伸筋的采用與分布部位。
(4)零件個別部位的拉伸程序。
(5)不對稱零件形狀的改變。
(6)毛料形狀和尺寸,中間工序過渡形狀和尺寸。
展開 激光共聚焦顯微鏡用于測量復雜零件表面形貌及粗糙度
如VT6000共聚焦顯微鏡以針孔共聚焦技術為原理,測量復雜零件表面形貌及粗糙度時,對大傾角的產品有更好的成像效果,能夠針對性解決許多測量問題:
1、對微小結構或微紋理的材料表面
傳統的檢測方法往往無法準確描述其粗糙度情況。而激光共聚焦顯微鏡能夠通過其高分辨率的成像能力,將微小結構顯現出來,并進行精確測量,有效解決了傳統方法的局限性。
2、對于曲面或非均勻材料表面
傳統方法往往受限于測量范圍有限、數據不全面等問題。而激光共聚焦顯微鏡能夠通過掃描技術獲取大面積的表面數據,并實現全面、準確地描述曲面或非均勻材料的粗糙度特征。
3、對于材料限制
激光共聚焦顯微鏡還可應用于多種材料的粗糙度檢測,包括金屬、陶瓷、塑料等材料,具有廣泛的應用前景。
激光共聚焦顯微鏡用于測量復雜零件表面形貌及粗糙度
激光共聚焦顯微鏡以轉盤共聚焦光學系統為基礎,結合高穩定性結構設計和3D重建算法,共同組成測量系統。它可以獲得高達亞納米級的空間分辨率(高度分辨率0.5nm;寬度分辨率1nm。),實現非接觸式、高分辨率的材料表面檢測,避免了傳統方法中可能引起表面損傷和污染的問題;具有的三維顯像功能,可以獲得材料表面的三維形貌信息,能夠精確地分析和量化表面的各項參數,為材料表面的粗糙度評價提供了更全面、細致的數據支持。
展開 
20世紀機械黑科技,上萬個零件的老式機械計算器,復雜程度驚人!
機械計算器一般有成千上萬個零件,出現故障時維修人員必須將其拆散、更換零件、重新組裝、再對整臺計算器進行校驗,確保正常運行。這種情況每隔幾周就會出現一兩次,而這也是機械計算器被電子計算機取代的根本原因。
01 機械計算器的發明
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科學家帕斯卡利用了齒輪嚙合原理制造了十進制加法器,當齒輪旋轉一周,10個齒中最長的齒會和更高位數的齒輪嚙合實現進位。同樣的道理,反過來旋轉則是減法計算。
如果要計算千位數和萬位數,單靠轉動齒輪計算不太現實,于是帕斯卡將裝置改造成借助重力進位的一種高級齒輪形式sautoir。
萊布尼茨在帕斯卡加法器基礎上,用齒輪改造發明了帶有乘法功能的計算器。手柄轉動周數代表被乘倍數,長軸不同位置對應齒數不同,可完成乘法的計算。(長軸齒輪上有9個長度遞增的齒)
萊布尼茨的機械計算器很好用,但長軸太長不利于搬運,后來由鮑德溫和奧德納想到可變齒數的齒輪,長長的計算軸才被縮短。
后來,美國牧師菲爾特將計算器和打印結合,讓計算結果直接可以記錄下來。發明的計算器造型有點像老式打字機。這種全鍵盤計算器,在電子計算機被發明出來之前,被廣泛使用了相當長的時間。
02 老式機械計算器
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現如今電子計算器已經可以做到手表大小,而在科技相對落后的上世紀初,很多運算任務都需要依靠機械計算器。它們不僅笨重,計算能力還十分有限。
在電子計算器出現前,人們使用笨重的機械計算器。這種計算器的尺寸通常與一臺小型電腦差不多,售價相當于現在的數千美元。當時,它們是解決復雜的商業和工程問題時必不可少的工具。
機械計算器與當前的電子計算器之間的差距可以用“光年”形容,無論是性能還是價格。
展開 降低增材制造仿真工作流程復雜性和零件性能不確定性的工作流程
雖然增材制造/3D打印技術具有優化高價值零件設計等優勢,但是該技術仍存在一些不足,例如在制造3D打印零件時,零件可能偏離其理想化的CAD原始設計,導致最終制造的零件中存在缺陷。這種不確定性不利于3D打印技術的廣泛應用。
仿真分析和零件無損檢測是控制粉末床金屬3D打印零件質量的兩種方式。通過有限元分析(FEA)仿真技術對3D打印零件的設計進行虛擬評估,可以減少增材制造缺陷的發生。在零件打印完成之后,使用計算機斷層(CT)掃描技術進行3D打印零部件的檢測,可以識別出部分影響部件功能的內部缺陷和其他特征。
然而,如果這些不同的技術相互之間沒有銜接,將增加增材制造工藝的應用難度。為了解決這一問題,Synopsys,North Star Imaging(NSI)和ANSYS合作開發了一個工作流程用于銜接增材制造、CT 檢測和仿真。
Synopsys的Simpleware軟件用于從NSI的3D打印零件CT掃描生文件中成有限元網格,目的是在ANSYS軟件中識別缺陷并模擬零件性能。匹茲堡大學和穆格公司利用這一工作流程,對金屬3D打印的輕量化支架和脈沖液壓歧管進行了研究。本期,3D科學谷將分享匹茲堡大學和穆格的2個研究案例。
降低增材制造仿真工作流程的復雜性
匹茲堡大學的Albert團隊使用ANSYS的均勻化和結構優化工具來修改航空航天支架的幾何設計,這些工具用于創建帶有輕量化點陣結構的支架。在使用均質模型驗證設計后,研究團隊使用EOS的選區激光熔化3D打印設備直接制造該鈦合金支架。
圖片來源:Simpleware
雖然這種方法可以實現多個設計迭代, 以對3D打印支架進行概念驗證,但該方法并不總是能夠捕獲設計和構建部分之間的差異。為了識別這些差異,匹茲堡大學的研究團隊首先通過NSI進行CT掃描,以獲得極好的細節。
展開 生產制造 | EDGECAM 2025.1 新功能深度解析:智能化、高效化、集成化再升級!
此功能主要應用在鍛件、壓鑄件加工場景中,減少傳統銑削空走刀時間,可根據零件輪廓形狀優化軌跡,提高加工效率。
亮點三
輪廓銑倒扣加工功能增強
? 核心優勢:此功能支持棒棒糖刀、T型刀、燕尾槽刀進行螺旋加工,減少了裝夾與工序替代傳統電火花或分段加工,單工序完成倒扣精加工,縮短周期,降低生產成本、提升加工質量。
亮點四
平面銑功能增強
? 核心優勢:增強優化層功能,減少平面銑削提刀次數,避免落刀誤差,減少空切加工,提升加工效率。
亮點五
平行行切增加平滑控制點位分布
? 核心優勢:應用在復雜曲面零件加工場景,可精準適應曲率變化大的曲面形態,確保加工時刀具路徑更貼合實際形狀,避免因點位分布不均導致的加工誤差。平滑控制功能使刀路更流暢,大大提升曲面加工質量。
亮點六
機床運動模擬功能增強
? 核心優勢:此功能支持銑削三軸、四軸、五軸、車削、車銑復合等設備。相較之前版本模擬對比功能增強,在模擬過程中支持毛坯與零件實時比較。同時,用以檢查機器外殼鈑金、運動軸之間碰撞的模擬器功能也有增強,通過模擬可實時查看是否有過切或欠切風險。
亮點七
新增五軸策略“流線”精加工
? 核心優勢:針對復雜曲面成型刀具進行流線加工,提供豐富的刀軸控制策略及安全鏈接,一次裝夾即可完成多角度、多曲面加工,大幅減少加工時間和工時消耗,使刀路軌跡更光順、更安全。
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新版本演示視頻
多軸聯動側壁精加工
賽車線加工
展開 從慕尼黑展會看深圳一鑫精密:定制五金塑膠零配件的專業實力與全球吸引力
精密案例吸引眾多客戶駐足
展會現場,我們展示了涵蓋機器人、醫療、汽車、航空航天等多個高端行業的精密加工零件樣品,包括:
機器人結構件與關節組件:采用高強度鋁合金與不銹鋼材料,精度控制在±0.005mm以內,廣泛應用于人形機器人和四足機器狗等。
醫療器械定制部件:展示了使用鈦合金與PEEK材料加工的骨科固定板、外科工具和診斷設備外殼,全部產自通過ISO 13485醫療體系認證的無塵生產車間。
汽車發動機氣缸體零件:復雜幾何與多通道精密孔位結構,確保熱穩定性與密封性。
航天航空渦輪與葉片部件:使用SUS316和TC4鈦合金,通過五軸CNC加工實現極限表面光潔度和輪廓精度。
每一個樣品都是我們深度參與客戶研發項目、通過工藝優化實現高質量輸出的見證。
展品中的明星:宇樹科技機器狗引發關注
在本次展會中,我們特別帶來了客戶單位宇樹科技的明星產品——智能四足機器狗。這一集成了大量一鑫精密加工零部件的設備,成為展會人氣打卡點。參展觀眾對其靈活動作、平穩步態及內部結構表現出濃厚興趣,紛紛拍照合影,甚至主動咨詢相關部件的加工難點與材料選型。
這些機器狗所使用的結構框架、驅動外殼、傳感器安裝座等關鍵零件,均由一鑫精密提供精密加工解決方案,是我們“從設計打樣到批量交付”的能力體現。
用專業解答客戶難題,贏得廣泛認可
在展會現場,我們不僅展示產品,更展示“解決問題”的專業能力。
許多國外客戶現場提出加工問題,例如:
“怎么避免薄壁件變形?”
“鈦合金加工過程中,螺紋如何避免斷刀?”
“復雜曲面零件怎么降低二次打磨工序?”
我們工程師團隊以多年行業經驗為基礎,現場提供專業解答與解決方案建議。許多客戶表示,這種“技術型展出”遠比靜態展示更具價值,進一步增強了對我們合作的信心。
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