反送電的案例
什么叫反送電？防止反送電技術措施有哪些？
什么叫反送電？
防止反送電技術措施有哪些？
一、什么叫反送電？
反送電,是指當（工作地點）安全措施不周密或遭到破壞的情況下，電源經非正常路徑反向送電的現象。反送電的形式是多樣化的，比如，通過PT或站（廠）用變的二次向一次反送，通過雙回線路反送等等，這些情況都是電力運行工作中避免和嚴格禁止的。反送電，可能會造成人員傷亡和設備損壞的事故。
所有電廠都有“倒送電”的過程。顧名思義，“倒送電”就是反送電過程送電；電廠送電是將電廠發出的電向系統送電，“倒送電”就是從系統向電廠送電。
二、防止反送電技術措施
1、組織措施
（1）規范用電，用電前簽定安全用電協議
自備電源用戶在用電時先要簽定自備電源客戶用電協議，協議主要內容有用電地址、用電容量、電源使用方式、安全規定、設施維護責任、約定事項、違約責任等，以保證安全用電。
（2）建立自備電源客戶檔案，健全設備臺帳
自備電源客戶臺帳要齊全，客戶檔案要全面，包括用戶名稱、T接線路編號名稱、發電地址、產權分界點、變壓器數據、發電機數據、雙投開關數據等。
（3）加強用電服務，建立重大事項應急預案
供電所設置自備電源客戶兼職專責人，作為供電所和客戶聯系的橋梁，提供全過程全方位的安全可靠用電服務和用電咨詢服務，做到“內轉外不轉”；每月召開一次自備電源客戶座談會并設有聯誼制度，以加強供電所與客戶思想交流，為客戶作好安全用電政策宣傳；建立重大事項應急預案，做好重大事項的安全準備工作。
展開 什么叫反送電？防止反送電技術措施有哪些？
什么叫反送電？防止反送電技術措施有哪些？
一、什么叫反送電？
反送電,是指當（工作地點）安全措施不周密或遭到破壞的情況下，電源經非正常路徑反向送電的現象。反送電的形式是多樣化的，比如，通過PT或站（廠）用變的二次向一次反送，通過雙回線路反送等等，這些情況都是電力運行工作中避免和嚴格禁止的。反送電，可能會造成人員傷亡和設備損壞的事故。
所有電廠都有“倒送電”的過程。顧名思義，“倒送電”就是反送電過程送電；電廠送電是將電廠發出的電向系統送電，“倒送電”就是從系統向電廠送電。
二、防止反送電技術措施
1、組織措施
（1）規范用電，用電前簽定安全用電協議
自備電源用戶在用電時先要簽定自備電源客戶用電協議，協議主要內容有用電地址、用電容量、電源使用方式、安全規定、設施維護責任、約定事項、違約責任等，以保證安全用電。
（2）建立自備電源客戶檔案，健全設備臺帳
自備電源客戶臺帳要齊全，客戶檔案要全面，包括用戶名稱、T接線路編號名稱、發電地址、產權分界點、變壓器數據、發電機數據、雙投開關數據等。
（3）加強用電服務，建立重大事項應急預案
供電所設置自備電源客戶兼職專責人，作為供電所和客戶聯系的橋梁，提供全過程全方位的安全可靠用電服務和用電咨詢服務，做到“內轉外不轉”；每月召開一次自備電源客戶座談會并設有聯誼制度，以加強供電所與客戶思想交流，為客戶作好安全用電政策宣傳；建立重大事項應急預案，做好重大事項的安全準備工作。
（4）定期檢查
所用電管理人員定期對自備電源用戶進行檢查，及時發現和處理問題，特別是對不安全因素，要限期抓緊整改，對違反《自備電源客戶用電協議》的，應及時制止并按有關規定嚴肅處理，并作好記錄。
展開 防止PT二次反送電的安全措施
*二次反送電的危害
①威脅人身和設備的安全，二次反送電時，高壓側會感應大電壓影響人身安全；PT二次線圈匝數少，激磁阻抗小，空載大電流會使鐵芯飽和發熱，影響PT的絕緣性能。
防止PT二次反送電的安全措施
*二次反送電的危害
①威脅人身和設備的安全，二次反送電時，高壓側會感應大電壓影響人身安全；PT二次線圈匝數少，激磁阻抗小，空載大電流會使鐵芯飽和發熱，影響PT的絕緣性能。
高壓變頻器調試步驟
調試步驟：
一、送電前檢查
1. 變頻器外觀和內部檢查，包括接線檢查和上電前檢查。
2. 核對圖紙與變頻器內部元件是否相符。
3. 變頻器上電前測試。
4. 變壓器一次側絕緣測量。
二、送控制電380V后的檢查
1. 校驗變頻器狀態。
2. 測量各種供電電壓數值。
3. 檢查各部件上電后狀態良好。
4. 讀取變頻器內原始數據。
5. 根據現場電機及負載情況預設變頻器參數。
6. 冷卻風扇轉向。
三、變頻器主回路反送電試驗
1. 停控制電源(380V)，拆所有單元T1，T2間連線，接入一輸出可調三相調壓器。
2. 送控制電源(380V)，調節調壓器輸出電壓,慢慢給定至最大,測量并觀察單元工作情況。（單元工作情況檢查，）
3. 停控制電源(380V)，脫開調壓器接T1，T2間連線，動力進線接上(出線脫開)。
四、接口信號檢查試驗
1. VFD跳高壓柜信號
2. VFD啟動信號
3. VFD停止信號
4. VFD故障信號
5. VFD報警信號
6. 變頻器輸出的電機速度信號（4-20mA）。
7、緊急停止信號。
五、變頻器空升壓試驗
1. 下載控制程序。
2. 將變頻器置于開環試驗模式，并設置適當參數。
3. 接上變頻器的進線電纜。變頻器輸出側電纜不接。
4. 將高壓柜推至試驗位置，合上開關，從變頻器側模擬跳高壓信號。
5. 用戶送至變頻器。注意：由于進線隔離變壓器勵磁涌流較大，進線開關有可能跳閘，此時應適當放大高壓柜速斷倍數。一般為變壓器一次側輸入電流的8-10倍。
6. 高壓送上后，檢查面板顯示電壓與實際是否相符，頻率是否為正值。
7. 從變頻器操作面板上啟動變頻器，在不同輸出時記錄相應電壓波形。
8.
展開 兩起開關柜故障案例分析及防范措施
在檢修高壓柜不能合閘的故障時經常使用試送電的方法。這種方法可以排除線路故障(變壓器溫度、瓦斯故障除外)、電氣連鎖故障、限位開關故障。故障部位基本可以確定在手車內部。所以在應急處理時可以用試驗位置試送電，更換備用手車送電的方法進行處理。這樣可以起到事半功倍的效果并且可以減少停電時間。
高壓開關柜知識、停送電操作及故障判斷處理方法詳解
所以在應急處理時可以用試驗位置試送電，更換備用手車送電的方法進行處理。這樣可以起到事半功倍的效果并且可以減少停電時間。
詳解高壓開關柜的送停電操作、故障判斷處理
所以在應急處理時可以用試驗位置試送電，更換備用手車送電的方法進行處理。這樣可以起到事半功倍的效果并且可以減少停電時間。
詳解高壓開關柜的送停電操作、故障判斷處理
在檢修高壓柜不能合閘的故障時經常使用試送電的方法。這種方法可以排除線路故障(變壓器溫度、瓦斯故障除外)、電氣連鎖故障、限位開關故障。故障部位基本可以確定在手車內部。所以在應急處理時可以用試驗位置試送電，更換備用手車送電的方法進行處理。這樣可以起到事半功倍的效果并且可以減少停電時間。
高壓開關柜知識、停送電操作及故障判斷處理方法詳解
1、保護動作
開關送電前線路有故障保護回路使防跳繼電器作用。合閘后開關立即跳閘。即使轉換開關還在合閘位置，開關也不會再次合閘連續跳躍。
2、防護故障
現在高壓柜內都設置了五防功能，要求開關不在運行位置或試驗位置不能合閘。也就是位置開關不閉合，電動不能合閘。這種故障在合閘過程中經常遇到。此時運行位置燈或試驗位置燈不亮。將開關手車稍微移動使限位開關閉合即可送電。如果限位開關偏移距離太大，應當進行調整。在JYN型高壓柜中位置開關不能向外移時可以加裝一個V型片，保證限位開關可靠閉合。
3、電氣連鎖故障
高壓系統中為了系統的可靠運行設置一些電氣連鎖。例如在兩路電源進線的單母線分段系統中，要求兩路進線柜和母聯柜這三臺開關只能合兩臺。如果三臺都閉合將會有反送電的危險。并且短路參數變化，并列運行短路電流增大。連鎖電路的形式如圖四所示。進線柜連鎖電路串連母聯柜的常閉接點，要求母聯柜分閘狀態進線柜可以合閘。
母聯柜的連鎖電路是分別用兩路進線柜的一個常開和一個常閉串連后再并連。這樣就可以保證母聯柜在兩路進線柜有一個合閘另一個分閘時方可送電。在高壓柜不能電動合閘時，首先應當考慮是否有電氣連鎖，不能盲目地用手動合閘。電氣連鎖故障一般都是操作不當，不能滿足合閘要求。例如合母聯雖然進線柜是一分一合，但是分閘柜內手車被拉出，插頭沒有插上。如果連鎖電路發生故障，可以用萬用表檢查故障部位。
利用紅、綠燈判斷輔助開關故障簡單方便，但是不太可靠。可以用萬用表檢查確定。檢修輔助開關的方法是調整固定法蘭的角度，調整輔助開關連桿的長度等。
4、控制回路開路故障
在控制回路中控制開關損壞、線路斷線等都使合閘線圈不能得電。這時候合閘線圈沒有動作的聲音。測量線圈兩端沒有電壓。檢查方法是用萬用表檢查開路點。
展開 電工常犯的15大錯誤，你中招了嗎？
送電后一焊東西就跳閘，還查半天怪這怪那。
四、換光電開關時，常開換成常閉，常閉換成常開。
五、PLC，OTB某一點不輸出時就懷疑PLC，OTB壞。條件不給足，怎么可能有輸出，電瓶車不給鑰匙你，你讓它動起來？
六、停電檢修時，不驗電，或驗電馬虎，導致帶電換空開或反回送電。也有過于相信電筆的。不掛接地線。徒增觸電因素。
七、修理設備后，修完就走人，沒有試機或沒驗證好壞，導致重復做返修，返工工作。
八、巡檢時不知巡檢的意義，巡檢的核心理念是防微杜漸。對空開/斷路器的接線螺絲松緊度/線頭絕緣好壞，電機接線盒/風葉罩緊固與防護，電箱防雨/防塵措施，軟啟/變頻故障信息，光電/接近開關的好壞/防磨措施，電氣柜內端子排的有無松動。
九、線徑選擇錯誤，一般來說，380V交流電機的電流等于電機額定功率的二倍。比如5kw電機額定電流為10A。
而線徑的載流量則有口訣。10下五，100上二；25、35四三界；70、95二倍半。比如4平方則可承受20A，而120平方可承受240A電流。
十、亂停亂送電。不知道電從哪個地方來的，去哪個設備的，走過去就給拉了，想拉哪路拉哪路。停電前后都不跟生產部門聯系協調。最可惡的是停電后，守斷路器人員開小差，無故自行離開。停電時間過長也不交接，掛牌。
十一、上高空時不系安全帶。或背上安全帶不固定在堅固的支柱上，懸空或邦在細小的電線上。
十二、不會用萬用表，用電阻檔測電壓，或電流檔測電壓，導致萬用表冒煙，還怪表質量問題。
十三、跟班筆記不做清楚，偷懶不寫或過后補寫，導致其它班組不知道接班前哪些事情做不了，哪些事情遺留下來了。
十四、上前就動手，不懂原理，不知道線路走向，小故障搞成大問題，傻眼了再來翻圖紙找資料。
展開 
電工常犯的15大錯誤，你中招了嗎？
送電后一焊東西就跳閘，還查半天怪這怪那。
四、換光電開關時，常開換成常閉，常閉換成常開。
五、PLC，OTB某一點不輸出時就懷疑PLC，OTB壞。條件不給足，怎么可能有輸出，電瓶車不給鑰匙你，你讓它動起來？
六、停電檢修時，不驗電，或驗電馬虎，導致帶電換空開或反回送電。也有過于相信電筆的。不掛接地線。徒增觸電因素。
七、修理設備后，修完就走人，沒有試機或沒驗證好壞，導致重復做返修，返工工作。
八、巡檢時不知巡檢的意義，巡檢的核心理念是防微杜漸。對空開/斷路器的接線螺絲松緊度/線頭絕緣好壞，電機接線盒/風葉罩緊固與防護，電箱防雨/防塵措施，軟啟/變頻故障信息，光電/接近開關的好壞/防磨措施，電氣柜內端子排的有無松動。
九、線徑選擇錯誤，一般來說，380V交流電機的電流等于電機額定功率的二倍。比如5kw電機額定電流為10A。
而線徑的載流量則有口訣。10下五，100上二；25、35四三界；70、95二倍半。比如4平方則可承受20A，而120平方可承受240A電流。
十、亂停亂送電。不知道電從哪個地方來的，去哪個設備的，走過去就給拉了，想拉哪路拉哪路。停電前后都不跟生產部門聯系協調。最可惡的是停電后，守斷路器人員開小差，無故自行離開。停電時間過長也不交接，掛牌。
十一、上高空時不系安全帶。或背上安全帶不固定在堅固的支柱上，懸空或邦在細小的電線上。
十二、不會用萬用表，用電阻檔測電壓，或電流檔測電壓，導致萬用表冒煙，還怪表質量問題。
十三、跟班筆記不做清楚，偷懶不寫或過后補寫，導致其它班組不知道接班前哪些事情做不了，哪些事情遺留下來了。
十四、上前就動手，不懂原理，不知道線路走向，小故障搞成大問題，傻眼了再來翻圖紙找資料。
展開 儲能項目十大應用場景
儲能電站對接在變壓器低壓側，儲能系統在向400V母線放電時，要嚴格禁止向高壓側反送電，保障用電的可靠性。
在經濟方面儲能電站采用能源管理合同形式，利用閑置空間建設無需醫院投入資金。安裝儲能電站，在谷時段（電池）儲存電能，高峰時段向用電負荷供電，利用“峰谷電價差”降低電力用戶的電費，儲能電站預計每年可節約電費：16萬元。
石油+儲能
各大石油公司紛紛布局儲能，在加快能源轉型的同時助力國家實現“雙碳”目標。
“對于油氣企業上游領域來說，建設‘新能源發電+配儲’是一條必由之路。下游領域‘煉化企業+配儲’也有著一舉多得的應用前景。”據了解，無論是建設風力發電還是光伏發電，企業都要面對可再生能源發電帶來的最大挑戰——波動性以及間歇性。如何獲得持續平穩的清潔電力供應，24小時保障油區正常生產生活，“配儲”是關鍵。
由于試油氣隊野外作業，主要靠柴油發電機供電，無可靠固定、可連續供電的經濟型電源。此次計劃采用性價比高的鋰電池儲能系統來解決供電不連續、用電瓶頸等問題。
中國石油華北油田首個“光伏+儲能”試驗項目
采油一廠 31-18井場試驗的“光伏+儲能”試驗項目由10.9千瓦光伏板，最大啟動功率30千瓦、儲電56度的磷酸鐵鋰電池及智能化電控管理裝置組成，初步建立一套從儲電、供電到用電的新能源管理系統。試驗目的主要是驗證磷酸鐵鋰電池容量功率、充放電性能、安全穩定性，以及在采油單井供電過程中的應用效果，最終核算節約電費的經濟效益。
儲能+微電網
微電網，也被稱為分布式能源孤島系統，將發電機、負荷、儲能裝置及控制裝置等系統地結合在一起，形成一個單一可控的單元，同時向用戶供給電能和熱能。
展開 為什么新變壓器投運前要做沖擊試驗?
無載調壓的變壓器：分接開關更換分接頭后，必須先測量三相直流電阻合格后，方能恢復送電；
切換變壓器時：應確認并入的變壓器帶上負荷后才可以停待停的變壓器。
變壓器并聯運行的條件：
電壓比相同；
阻抗電壓相同；
接線組別相同；
相序相同；
容量比小于3：1。
新投運或大修后的變壓器應進行核相，確認無誤后方可并列運行。
變壓器中性點接地刀閘的操作
在110KV及以上中性點直接接地系統中變壓器停、送電及經變壓器向母線充電時，在操作前必須將中性點接地開關合上，操作完畢后按系統方式要求決定是否拉開；
并列運行中的變壓器中性點接地開關需從一臺倒換至另一臺運行變壓器時，應先合上另一臺變壓器的中性點接地開關，再拉開原來的中性點接地開關；
1、變壓器在運行中發生不正常的溫升，應如何處理？
變壓器不正常溫升的處理原則是當變壓器在運行中油溫或繞組溫度超過允許值時，應查明原因，并采取相應措施使其降低，同時須進行下列工作：
（1）檢查變壓器的負荷和冷卻介質的溫度，核對該負荷和冷卻介質溫度下應有的油溫和繞組溫度。
（2）核對變壓器的BTG屏顯示溫度和就地溫度計有無異常。
（3）檢查冷卻裝置是否異常。備用冷卻冷卻器是否投入，若未投則應立即手動啟動。
（4）調整負荷、運行方式，使變壓器溫度不超過允許值。經檢查冷卻裝置及測溫裝置均正常，調整負荷、運行方式仍無效，變壓器油溫和繞組溫度仍有上升趨勢，或油溫比正常時同樣負荷和冷卻溫度下高出10℃以上，應立即匯報有關領導，停止變壓器運行。在處理過程中應通知有關檢修人員到場參與處理。
2、變壓器不允許反送電？
1）電流表裝在高壓側，利于監視。
2）變壓器的保護一般在高壓側配置，反充電時相當于無保護運行，若送電的變壓器有故障，對系統的影響大。
展開 為什么新變壓器投運前要做沖擊試驗?
無載調壓的變壓器：分接開關更換分接頭后，必須先測量三相直流電阻合格后，方能恢復送電；
切換變壓器時：應確認并入的變壓器帶上負荷后才可以停待停的變壓器。
變壓器并聯運行的條件：
電壓比相同；
阻抗電壓相同；
接線組別相同；
相序相同；
容量比小于3：1。
新投運或大修后的變壓器應進行核相，確認無誤后方可并列運行。
變壓器中性點接地刀閘的操作
在110KV及以上中性點直接接地系統中變壓器停、送電及經變壓器向母線充電時，在操作前必須將中性點接地開關合上，操作完畢后按系統方式要求決定是否拉開；
并列運行中的變壓器中性點接地開關需從一臺倒換至另一臺運行變壓器時，應先合上另一臺變壓器的中性點接地開關，再拉開原來的中性點接地開關；
1、變壓器在運行中發生不正常的溫升，應如何處理？
變壓器不正常溫升的處理原則是當變壓器在運行中油溫或繞組溫度超過允許值時，應查明原因，并采取相應措施使其降低，同時須進行下列工作：
（1）檢查變壓器的負荷和冷卻介質的溫度，核對該負荷和冷卻介質溫度下應有的油溫和繞組溫度。
（2）核對變壓器的BTG屏顯示溫度和就地溫度計有無異常。
（3）檢查冷卻裝置是否異常。備用冷卻冷卻器是否投入，若未投則應立即手動啟動。
（4）調整負荷、運行方式，使變壓器溫度不超過允許值。經檢查冷卻裝置及測溫裝置均正常，調整負荷、運行方式仍無效，變壓器油溫和繞組溫度仍有上升趨勢，或油溫比正常時同樣負荷和冷卻溫度下高出10℃以上，應立即匯報有關領導，停止變壓器運行。在處理過程中應通知有關檢修人員到場參與處理。
2、變壓器不允許反送電？
1）電流表裝在高壓側，利于監視。
2）變壓器的保護一般在高壓側配置，反充電時相當于無保護運行，若送電的變壓器有故障，對系統的影響大。
展開 