海洋環(huán)境保護(hù)
關(guān)注創(chuàng)建者：千尋位置行業(yè)應(yīng)用 創(chuàng)建時(shí)間：2023-08-24
海洋環(huán)境保護(hù)的實(shí)例教程
摘要：隨著我國能源開發(fā)逐漸對海洋資源的重視，越多越多的海洋資源開發(fā)成為了今后我國能源開發(fā)的重要方向。但是在能源開發(fā)的過程中如何實(shí)施環(huán)境保護(hù)以及可持續(xù)發(fā)展，尤其是當(dāng)前對于海洋資源的開發(fā)過程中如何實(shí)現(xiàn)提高開采，亟需我們解決。目前不斷提升海洋資源的利用率、加速海洋創(chuàng)新技術(shù)等工作成為了當(dāng)前我們研究的重要課題。
關(guān)鍵詞：海洋資源；可持續(xù)開發(fā)；環(huán)境保護(hù)；低碳發(fā)展
引言：
海洋資源豐富多樣，與其本身的海體、海底以及海面等有著直接的關(guān)聯(lián)，形成的海洋資源非常豐富，包含了很多的金屬核資源、能源、海水、港口以及海洋空間等自然和衍生資源。目前世界大陸資源逐漸枯竭，很多的國家將資源的探索轉(zhuǎn)向了海洋，因此針對海洋資源的可持續(xù)開展變得非常重要，那么在開采海洋資源的過程中如何實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展？如何實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保的發(fā)展模式？這些必將成為了今后的研究主題。
一、海洋資源可持續(xù)開發(fā)的必要性
隨著海洋資源開發(fā)利用的不斷發(fā)展，那么對于海洋資源的利用，以下從三個(gè)方面來分析海洋資源可持續(xù)發(fā)展開發(fā)的必要性。
第一，我國目前建立的海洋資源可持續(xù)開發(fā)的模式屬于低碳發(fā)展模式，這種模式已在各個(gè)領(lǐng)域運(yùn)用并取得了很好的成果，低碳經(jīng)濟(jì)已成為了我國經(jīng)濟(jì)中重要的一環(huán)，我國提倡的低碳經(jīng)濟(jì)是由于國際社會對全球資源亂采亂伐，造成資源大量的消耗并排放出大量的有害氣體，使得全球環(huán)境極度惡化而提出的新理念，低碳概念也成為了目前國際上重點(diǎn)關(guān)注和發(fā)展的領(lǐng)域，它的核心內(nèi)容是發(fā)展觀、技術(shù)、制度等方向上的創(chuàng)新。海洋資源作為全球資源最為豐富的資源之一，一旦海洋系統(tǒng)受到嚴(yán)重的打擊，那么人類將會面臨滅頂之災(zāi)，所以合理的開發(fā)和利用海洋資源不僅能夠保護(hù)眾多海洋生物，還能有效的解決資源匱乏、人口膨脹、環(huán)境惡化等一系列的難題，這也突出了海洋資源在開發(fā)和利用上必須要堅(jiān)持這種可持續(xù)的發(fā)展模式。
展開 導(dǎo)讀
近日，沙特阿卜杜拉國王科技大學(xué)的科研團(tuán)隊(duì)開發(fā)出一個(gè)名為“海洋皮膚”（Marine Skin）的智能貼片，它使得對于海洋動物行為的研究變得更容易且更豐富。
背景
監(jiān)測并記錄一系列海洋環(huán)境參數(shù)對于海洋生態(tài)系統(tǒng)的研究來說至關(guān)重要。然而，目前追蹤海洋動物的現(xiàn)有系統(tǒng)，往往顯得笨重且不適合動物佩戴。
（圖片來源：維基百科）
創(chuàng)新
近日，沙特阿卜杜拉國王科技大學(xué)（KAUST）的科研團(tuán)隊(duì)開發(fā)出一個(gè)名為“海洋皮膚”（Marine Skin）的智能貼片，它使得對于海洋動物行為的研究變得更容易且更豐富。這種動物的電子標(biāo)簽系統(tǒng)基于可拉伸的硅膠彈性體，它能夠經(jīng)受得起扭曲、剪切以及拉伸，甚至可以承受得住深水中的高壓。
（圖片來源：參考資料【2】）
Joanna Nassar 之前是該校智能貼片開發(fā)團(tuán)隊(duì)中的一名博士生，現(xiàn)工作于美國加州理工學(xué)院。他表示：“這種集成的柔性電子器件能實(shí)時(shí)追蹤動物的運(yùn)動和潛水行為，以及周圍海洋環(huán)境的健康狀況。”
技術(shù)
Nassar 表示：“我們采用了簡單的設(shè)計(jì)方案和柔軟的材料，在無創(chuàng)性、重量、使用生命周期與操作速度方面，打敗了現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)。” 在現(xiàn)有的原型中，位置數(shù)據(jù)通過水溫和鹽度的記錄進(jìn)行補(bǔ)充，未來還將添加更多的感知能力，可能包括感知被標(biāo)記的動物的生理狀態(tài)。小型動物在其棲息地范圍內(nèi)到處運(yùn)動，海洋化學(xué)信息與它們的健康和活動息息相關(guān)。
目前，標(biāo)簽采集的數(shù)據(jù)是通過無線通信的方式傳輸。未來，研究人員希望開發(fā)出遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)檢索方法，從而克服水中信號傳輸?shù)碾y題。
“海洋皮膚”是 Muhammad Mustafa Hussain 教授的小組與Carlos Duarte 教授的小組在 KAUST 合作開發(fā)的許多創(chuàng)新成果之一。
展開 實(shí)際上使用依賴電池的電動汽車可能會對環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重的不利影響。使用電動汽車減少了碳的排放，但是可能會掉進(jìn)其他的環(huán)境陷阱。
汽車電池的原材料來自于礦井深處，可能使用一些嚴(yán)重污染環(huán)境的方式來獲得的。而由于鋰離子電池易于爆炸和燃燒，電池極難回收，所以一般會在當(dāng)?shù)乩盥駡鎏幹脧U棄但仍然有毒且易燃的電池。而這些都是電動汽車公司不會告訴你的。
鋰電池
電動汽車為什么會使用鋰電池呢？拋開環(huán)境因素只考慮電池與化石燃料的對比，僅使用電池供電的電動汽車（BEV）在提高能效方面有很大的優(yōu)勢。
雖然iPhone和特斯拉都是使用鋰離子電池，但兩者之間的差距非常大。iPhone 6的鋰電池重量為44g，特斯拉Model S的鋰電板重量高達(dá)900公斤，相當(dāng)于20多萬塊蘋果電池的重量。
為了使電池壽命盡可能長，則需要三種最佳的陰極和陽極成分：鈷，鎳和石墨。但實(shí)際情況是，開采這些原材料的環(huán)境是比較惡劣的。而電動汽車及其對電池的需求對全球金屬市場必將造成很大的影響。在第一臺特斯拉產(chǎn)出10年后，我們許多人才剛剛開始發(fā)現(xiàn)并研究其影響。
鋰需求
自21世紀(jì)初以來，鋰的消費(fèi)量呈指數(shù)增長。一臺70kwh特斯拉發(fā)動機(jī)需要使用63千克碳酸鋰，而它在2017年的價(jià)格相比去年每公斤13.90美元的基礎(chǔ)上翻了一番。在21世紀(jì)的今天，電動汽車以一定指數(shù)比例拉動了全球鋰需求的增長。
展開 海洋中充斥著由風(fēng)、雨、艦船、海洋生物以及工業(yè)等因素形成的海洋環(huán)境噪聲。處在海洋中的每個(gè)物體周圍都有噪聲，在用聲吶探測水下物體的過程中，無論是主動探測還是被動探測，都會受到海洋環(huán)境噪聲的干擾。但在海洋環(huán)境噪聲中也包含有各種有用信息——處于噪聲場中的物體的幾何結(jié)構(gòu)大小、空間位置及物理材料，對這些信息進(jìn)行分析可以獲取關(guān)于海水、海底的詳細(xì)情況。目前國內(nèi)外關(guān)于海洋環(huán)境噪聲特性研究主要包括以下幾個(gè)方面：海洋環(huán)境噪聲獲取技術(shù)、建模、模型實(shí)驗(yàn)校驗(yàn)以及特性表征方法等。
本圖來自網(wǎng)絡(luò)
水下目標(biāo)探測的被動探測方式，探測系統(tǒng)本身不發(fā)射信號，不易被察覺，具有更強(qiáng)的隱蔽性。基于海洋環(huán)境噪聲的水下目標(biāo)探測越來越受到各國學(xué)者的重視。在介紹海洋環(huán)境噪聲的基礎(chǔ)上，概述了國內(nèi)外基于海洋環(huán)境噪聲聲成像的發(fā)展現(xiàn)狀，論述了海洋環(huán)境噪聲成像技術(shù)發(fā)展中依然存在的問題及未來發(fā)展趨勢。
一、海洋環(huán)境噪聲
⒈分類
海水中的環(huán)境噪聲是許多特性不同的噪聲源輻射噪聲的總和。海洋環(huán)境噪聲按頻率范圍、聲源、產(chǎn)生方式可以進(jìn)行以下分類，如表1所示。
展開 海洋環(huán)境噪聲是海洋中普遍存在的固有聲場，其是影響聲吶系統(tǒng)探測和定位的重要參數(shù)，也是影響潛艇隱蔽性的重要因素。海洋環(huán)境噪聲的組成十分復(fù)雜，其中50～500Hz頻率范圍內(nèi)航船噪聲為主要噪聲源，而在100Hz以上的高頻段海洋環(huán)境噪聲則與海面風(fēng)速具有很好的相關(guān)性，由于潮汐或波浪運(yùn)動造成的靜壓力則會產(chǎn)生極低頻的海洋環(huán)境噪聲。為了提高水聲設(shè)備水中目標(biāo)探測性能，加強(qiáng)海洋環(huán)境噪聲觀測成為了一個(gè)重要課題，值得關(guān)注的是，迄今我國對開闊大洋區(qū)的海洋環(huán)境噪聲認(rèn)識還很不足，一定程度上制約了聲吶裝備的發(fā)展。關(guān)于海洋環(huán)境噪聲特性的研究已有大量文獻(xiàn)報(bào)道，這些測量結(jié)果基本都是基于傳統(tǒng)海洋環(huán)境觀測手段獲得，而無法充分了解海洋環(huán)境噪聲時(shí)空域特性。海洋環(huán)境噪聲時(shí)空域特性是非常復(fù)雜的，其在不同時(shí)間、不同深度、不同海域的海洋環(huán)境噪聲都存在巨大差異，因此需要對海洋環(huán)境噪聲進(jìn)行長時(shí)間和大范圍的觀測才足以分析其特性。
多剖面浮標(biāo)作為一種水下漂流移動觀測平臺，其通過改變自身浮力可多次實(shí)現(xiàn)上浮和下潛運(yùn)動，具有在位時(shí)間長、噪聲水平低、隱蔽性能高、成本低、易操作等優(yōu)點(diǎn)，且其平臺技術(shù)相對成熟，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于全球海洋環(huán)境監(jiān)測領(lǐng)域。與潛標(biāo)、岸基聲吶和水聲測量船等傳統(tǒng)觀測手段相比，浮標(biāo)在海洋環(huán)境噪聲觀測方面的應(yīng)用具有明顯優(yōu)勢，且浮標(biāo)平臺只有在水面下潛階段和水下準(zhǔn)備上浮階段油泵電機(jī)工作時(shí)才會產(chǎn)生短暫的平臺噪聲，因此可在浮標(biāo)平臺上集成聲學(xué)測量系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)長時(shí)和廣域的海洋環(huán)境噪聲觀測。
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海洋環(huán)境保護(hù)的最新內(nèi)容
環(huán)境保護(hù)已不再僅僅是一句口號，而是轉(zhuǎn)化為各行各業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行的硬性指標(biāo)，作為精準(zhǔn)測量與控制領(lǐng)域的佼佼者，布瑯軻鍶特（Bronkhorst）知道，要守護(hù)碧水藍(lán)天，首先必須“看清”每一縷氣體的流動，氣體質(zhì)量流量計(jì)作為環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)中的“眼睛”，在環(huán)境保護(hù)的各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)中發(fā)揮著不可替代的作用。
氣體質(zhì)量流量計(jì)：https://www.bronkhorst-china.com/
在海洋監(jiān)測領(lǐng)域，基于無人艇能夠?qū)崿F(xiàn)高效、實(shí)時(shí)、自動化的海洋數(shù)據(jù)采集，從而為海洋環(huán)境保護(hù)、資源開發(fā)等提供有力支持。其中，無人艇的控制算法訓(xùn)練往往需要大量高質(zhì)量的數(shù)據(jù)支持。然而，海洋數(shù)據(jù)采集也面臨數(shù)據(jù)噪聲和誤差、數(shù)據(jù)融合與協(xié)同和復(fù)雜海洋環(huán)境適應(yīng)等諸多挑戰(zhàn)，制約著無人艇技術(shù)的發(fā)展。
第8屆能源工程與環(huán)境保護(hù)國際學(xué)術(shù)會議(EEEP 2024)
2024年11月20-22日/中國海口
www.iceeep.org
會議介紹
EEEP會議致力于為能源及環(huán)保領(lǐng)域內(nèi)的專家學(xué)者提供一個(gè)良好的交流平臺，EEEP前七屆會議均已順利召開，累計(jì)約10個(gè)國家和地區(qū)的近500名專家學(xué)者參加會議，學(xué)者反饋良好。繼往開來，第八屆能源工程與環(huán)境保護(hù)國際學(xué)術(shù)會議（EEEP2024）將于 2024
隨著科技的飛速發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)逐漸成為各行各業(yè)發(fā)展的新引擎。環(huán)境保護(hù)作為全球關(guān)注的焦點(diǎn)，亟待尋求新的技術(shù)手段以解決日益嚴(yán)重的環(huán)境問題。邊緣智能網(wǎng)關(guān)作為一種新型的智能化設(shè)備，將其應(yīng)用于環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域，不僅能夠提高環(huán)境保護(hù)工作效率，還能為環(huán)保行業(yè)帶來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。
一、邊緣智能網(wǎng)關(guān)概述
邊緣智能網(wǎng)關(guān)，顧名思義，是一種位于網(wǎng)絡(luò)邊緣的智能化設(shè)備
近日，譜尼測試集團(tuán)圓滿完成2023年國家海洋環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測南海區(qū)海域與廣東中部海洋近岸夏季航次海洋監(jiān)測調(diào)查任務(wù)。開展了海水與沉積物常規(guī)、放射性核素、新污染物的樣品采集以及部分指標(biāo)的現(xiàn)場監(jiān)測任務(wù)，為國家掌握管轄海域海洋環(huán)境質(zhì)量提供工作支撐，并助力摸清海洋輻射環(huán)境的本底情況，為后續(xù)及時(shí)跟蹤研判福島核污染水排海對我海洋輻射環(huán)境可能的影響提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
碧海深藍(lán)，劈波斬浪。譜尼測試海洋事業(yè)部海洋監(jiān)測項(xiàng)目組攜手努力
環(huán)境保護(hù)
一般是指人類為解決現(xiàn)實(shí)或潛在的環(huán)境問題，協(xié)調(diào)人類與環(huán)境的關(guān)系，保護(hù)人類的
生存環(huán)境
、保障經(jīng)濟(jì)社會的
可持續(xù)發(fā)展
而采取的各種行動的總稱。國家明確提出，“要推進(jìn)美麗中國建設(shè)，堅(jiān)持山水林田湖草沙一體化保護(hù)和系統(tǒng)治理，統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、污染治理、生態(tài)保護(hù)、應(yīng)對氣候變化，協(xié)同推進(jìn)降碳、減污、擴(kuò)綠、增長，推進(jìn)生態(tài)優(yōu)先、節(jié)約集約、綠色低碳發(fā)展。”
隨著科技的進(jìn)步，在環(huán)境保護(hù)方面我們也與物聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合
譜尼測試（股票代碼300887），作為國內(nèi)知名的第三方大型綜合性檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)，憑借雄厚的技術(shù)力量，依托在海洋調(diào)查監(jiān)測領(lǐng)域的突出技術(shù)能力與豐富的項(xiàng)目承擔(dān)經(jīng)驗(yàn)以及在全國擁有網(wǎng)絡(luò)化實(shí)驗(yàn)室的巨大優(yōu)勢，在2023年國家海洋環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測（管轄海域夏季航次）技術(shù)服務(wù)采購項(xiàng)目競標(biāo)中再次脫穎而出，中標(biāo)廣東中部近岸與南海區(qū)近海兩個(gè)包段海洋環(huán)境監(jiān)測任務(wù)。該項(xiàng)目已是譜尼測試集團(tuán)自2021年起，第六次中標(biāo)承擔(dān)國家海洋環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測項(xiàng)目任務(wù)
海洋環(huán)境噪聲是海洋中普遍存在的固有聲場，其是影響聲吶系統(tǒng)探測和定位的重要參數(shù)，也是影響潛艇隱蔽性的重要因素。海洋環(huán)境噪聲的組成十分復(fù)雜，其中50～500Hz頻率范圍內(nèi)航船噪聲為主要噪聲源，而在100Hz以上的高頻段海洋環(huán)境噪聲則與海面風(fēng)速具有很好的相關(guān)性，由于潮汐或波浪運(yùn)動造成的靜壓力則會產(chǎn)生極低頻的海洋環(huán)境噪聲。為了提高水聲設(shè)備水中目標(biāo)探測性能，加強(qiáng)海洋環(huán)境噪聲觀測成為了一個(gè)重要課題
SILENT(R)符號適用于包含漁業(yè)調(diào)查在內(nèi)的所有科考活動的綜合科考船或其他對水下噪聲非常敏感的船舶; SILENT (A)(聲學(xué)設(shè)備級)符號旨在確保聲學(xué)換能器使用時(shí)不受背景噪聲干擾并確保其運(yùn)行在最佳狀態(tài); SILENT(F)(漁業(yè)調(diào)查級)符號主要用于漁業(yè)資源調(diào)查船或與之有類似頻率要求的科考船; SILENT (E)(環(huán)境友好級)符號是為了避免航行中出現(xiàn)過高的水下輻射噪聲以保護(hù)海洋環(huán)境及海洋生物。
海洋中充斥著由風(fēng)、雨、艦船、海洋生物以及工業(yè)等因素形成的海洋環(huán)境噪聲。處在海洋中的每個(gè)物體周圍都有噪聲，在用聲吶探測水下物體的過程中，無論是主動探測還是被動探測，都會受到海洋環(huán)境噪聲的干擾。但在海洋環(huán)境噪聲中也包含有各種有用信息
