渦輪仿真
關注創建者：aero-engine 創建時間：2023-06-28
渦輪仿真的視頻教程
CONVERGE在燃氣渦輪發動機仿真應用介紹
CONVERGE軟件在燃氣渦輪發動機仿真方面也有其諸多獨特優勢，本次直播將詳細介紹CONVERGE軟件特點、在燃氣渦輪發動機仿真方面的優勢、各種成功應用案例，并通過一個真實的燃氣渦輪發動機燃燒室案例演示軟件操作流程，協助新手用戶快速掌握使用CONVERGE進行燃氣渦輪發動機仿真分析。
￥99 1小時32分鐘 340播放
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基于LES和FWH模型的涵道風扇(螺旋槳)氣動噪聲模擬(與試驗數據對比)
Fluent旋轉機械仿真基本通用流程； 2.涵道渦輪仿真流程，并對比試驗結果； 3.氣動噪聲計算設置流程，并對比試驗結果； 4.Fluent后處理過程； 5.提供源文件與答疑過程。
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格物云CAE-工業級CAE仿真云平臺
基本功能模塊： 結構仿真：靜力學分析、動力學分析、傳熱學分析、熱力學分析、諧響應分析、模態分析、疲勞分析、斷裂分析、冶金分析、接觸分析、反應譜分析等。 流體仿真： 不可壓縮流體仿真、對流換熱仿真、渦輪機械仿真、標量運輸仿真、自由表面流場仿真、大氣流場仿真、流固耦合仿真、拉格朗日粒子仿真等。 水動力仿真： 一維水動力、二維水動力、三位水動力等。
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渦輪仿真的實例教程
利用 ANSYS Fluent 動態網格進行渦輪泵仿真的方法
本期我們會免費分享《汽車渦輪機械仿真Ansys高級解決方案》，以下為內容劇透：
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上海安世亞太感謝大家一直以來的信任和理解，有任何問題，歡迎留言~
CFX和Fluent中的高精度氣蝕模型（例如Rayleigh-Plesset）與高級多相流和湍流模型相結合，有助于渦輪機械制造商準確預測泵機的極限工況，超過該極限就會發生氣蝕并變得嚴重。
在設計具有優化冷卻模式的長壽命燃氣輪機轉子葉片與靜子葉片時，Ansys能夠準確預測通過高壓渦輪（HPT）級的熱斑遷移。設計師可以對燃燒室和HPT的聯合和/或協同仿真進行建模。使用高精度尺度求解湍流模型對具有共軛傳熱的燃燒室-渦輪葉片進行單次建模，以實現準確的熱斑跟蹤。 這有助于對轉子葉片與靜子葉片開展準確的熱管理，并顯著提高渦輪機的耐用性。
從快速簡單的寬帶噪聲源建模到使用高級尺度求解湍流模型的最綜合全面的計算氣動聲學（CAA），Ansys CFX和Fluent求解器可提供多種氣動聲學功能。
產品生命周期中的簡化和自動化仿真流程
Ansys仿真在設計流程中無處不在，而且目前，Ansys仿真已擴展到制造、運營以及維護、維修與大修（MRO），從而使仿真在整個產品生命周期中普及，并反饋到設計流程中。利用增材制造有助于突破常規設計的極限，并為可制造性的設計解鎖無限可能。
此外，通過構建降階模型（ROM）來創建數字孿生，可以實現預測性維護，并幫助提升渦輪機械的性能與可靠性。利用相同的信息可以構建機器學習算法，并使用人工智能將知識和專業技術融入設計流程。Ansys在這個連續環路中提供了前沿工具，使設計工程師能夠獲得寶貴的數據和專業技術，從而可以及時做出明智的決策，以提高渦輪機的壽命、效率、總體系統性能和可靠性。
展開 CFX和Fluent中的高精度氣蝕模型（例如Rayleigh-Plesset）與高級多相流和湍流模型相結合，有助于渦輪機械制造商準確預測泵機的極限工況，超過該極限就會發生氣蝕并變得嚴重。
在設計具有優化冷卻模式的長壽命燃氣輪機轉子葉片與靜子葉片時，Ansys能夠準確預測通過高壓渦輪（HPT）級的熱斑遷移。設計師可以對燃燒室和HPT的聯合和/或協同仿真進行建模。使用高精度尺度求解湍流模型對具有共軛傳熱的燃燒室-渦輪葉片進行單次建模，以實現準確的熱斑跟蹤。 這有助于對轉子葉片與靜子葉片開展準確的熱管理，并顯著提高渦輪機的耐用性。
從快速簡單的寬帶噪聲源建模到使用高級尺度求解湍流模型的最綜合全面的計算氣動聲學（CAA），Ansys CFX和Fluent求解器可提供多種氣動聲學功能。
產品生命周期中的簡化和自動化仿真流程
Ansys仿真在設計流程中無處不在，而且目前，Ansys仿真已擴展到制造、運營以及維護、維修與大修（MRO），從而使仿真在整個產品生命周期中普及，并反饋到設計流程中。利用增材制造有助于突破常規設計的極限，并為可制造性的設計解鎖無限可能。
此外，通過構建降階模型（ROM）來創建數字孿生，可以實現預測性維護，并幫助提升渦輪機械的性能與可靠性。利用相同的信息可以構建機器學習算法，并使用人工智能將知識和專業技術融入設計流程。Ansys在這個連續環路中提供了前沿工具，使設計工程師能夠獲得寶貴的數據和專業技術，從而可以及時做出明智的決策，以提高渦輪機的壽命、效率、總體系統性能和可靠性。
展開 CFX和Fluent中的高精度氣蝕模型（例如Rayleigh-Plesset）與高級多相流和湍流模型相結合，有助于渦輪機械制造商準確預測泵機的極限工況，超過該極限就會發生氣蝕并變得嚴重。
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此外，通過構建降階模型（ROM）來創建數字孿生，可以實現預測性維護，并幫助提升渦輪機械的性能與可靠性。利用相同的信息可以構建機器學習算法，并使用人工智能將知識和專業技術融入設計流程。Ansys在這個連續環路中提供了前沿工具，使設計工程師能夠獲得寶貴的數據和專業技術，從而可以及時做出明智的決策，以提高渦輪機的壽命、效率、總體系統性能和可靠性。
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利用 ANSYS Fluent 動態網格進行渦輪泵仿真的方法
在渦輪機行業，用流體冷卻渦輪葉片是常見的做法 流經冷卻孔。由于刀片中的溫度梯度， 會產生熱應力，從而導致葉片失效。
在典型的熱應力分析中，溫度被計算出來，然后應用為 應力分析的荷載條件。雖然可以解決 溫度通過對共軛傳熱進行建模 計算流體動力學 （CFD） 代碼，它需要大量的 計算資源。CFD 的降階模型，假設一維流 通過孔，可以提供一種廉價的解決方案，而不會造成重大損失 準確性。由于通過冷卻孔的質量流量是已知的
張旭
Ansys主任應用工程師
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歡迎致辭
羅智 | Ansys高級應用工程師
演講主題：PyFluent 簡介-開啟自動化 CFD 仿真的新篇章
張鑫睿 | 特靈科技亞太研發中心 CFD工程師
演講主題：基于PyFluent的單風機性能仿真自動化流程開發
崔偉 | 無錫康明斯渦輪增壓技術有限公司 仿真工程師
演講主題：渦輪增壓器性能仿真自動化開發
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如何采用更專業的葉輪機械CFD工具建立高質量的葉片流道和蝸殼網格并建立動靜部件的關聯，進而執行高精度快速求解，答案就在本期的“基于混合網格的渦輪增壓器CFD仿真”網絡研討會。本次直播作為Cadence Fidelity 葉輪機械設計與優化系列專題的第二期，詳細介紹基于Fidelity CFD的葉輪機械模擬實現方法。
