上海世博會的案例
鬼才建筑設計大師，這些作品讓我堅信絕對是機械轉行的
上海世博會英國館
▼
震驚世人的上海世博會英國館的設計，是他用一個“種子圣殿”的自然有機形態概念，征服了上海世博官員和大眾的眼光，并擊敗了包括“女魔頭”扎哈·哈迪德在內的一干設計大佬。
這個設計顛覆了傳統的建筑模式，由 6 萬多根透光性亞克力桿構成巨大的“蒲公英”建筑，每根長 7.5 米，連通內外。
另一端連接的是中英合作的千年種子銀行項目——25 萬顆種類、形態各異的種子，以植物的生長為靈感，結合現代城市高效發展的現狀打造出美輪美奐的“種子圣殿”。
絕妙的設計展現了驚艷的美感，引得游人紛紛駐足，拍照留念。
后來，這個獨特的“蒲公英”不僅讓 Thomas 真正贏得了國際聲譽，也成為上海世博會最大的驚喜和看點之一。英國投資部部長（甲方爸爸）喜不自勝，還和中國學生在草地上打起滾來。
托馬斯拍攝的視頻
紅色雙層巴士
▼
隨著名氣的漸漸增大，英國政府越發看中這個小伙的設計才華，在 2012 年倫敦奧運會之際，政府將重新設計倫敦公共汽車的項目，放心地交由 Thomas 及其團隊擔綱設計。
新的巴士依舊延續了舊款雙層巴士的風格，保留了車頂圓角的設計，以及車尾開放式登車門和樓梯，不過在此基礎上又新設了全景式車頂，車身內部還配置多重車門和可升降平臺，造型上變得更為性感、優雅，給人一種如同在家里的溫馨感。
現如今，這種極具設計感的紅色雙層巴士，已成為倫敦街頭最具標志性的名片。
倫敦奧運會主火炬
▼
接下來，Thomas又承擔了倫敦奧運會主火炬的設計，為整個世界奉獻了一場美妙絕倫的視覺盛宴。
展開 基于保護和恢復自然生態的國土空間生態修復實踐啟示 ——以沈陽建筑大學等3個案例為例
如內蒙古渾善達克沙地退化治理、上海世博會后灘濕地公園等。
第三屆亞洲橋梁峰會
舉辦時間：2010年9月7-8日
地點：中國 上海
主辦方信息：
支持單位：結構工程師協會全國理事會（NCSEA）
主辦單位：上海麥瑞賽商務咨詢有限公司
會議官網：http://www.merisis-asia.com/bridge2010
關鍵議題
橋梁的市場及未來發展趨勢
著名橋梁的施工案例分析
最新國際橋梁設計理念
橋梁耐久性及成本控制
監控，檢測及養護技術
橋梁的運營管理
新材料，新設備，新工藝
與多位橋梁項目業主現場交流
會議介紹
第三屆亞洲橋梁峰會將于2010年9月7 -8日在上海召開。本屆會議正是以世界橋梁設計，施工，檢測養護中的技術創新為切入點的國際性交流平臺，讓與會代表學習橋梁先進設計理念，分享全球施工建設案例，加速中國由橋梁大國向橋梁強國邁進的步伐，實現橋梁基礎設施建設的可持續發展。
屆時，您可以聽取關于橋梁行業安全施工與環保技術發展的政策，得到市場最新資訊，并有機會與各國專家學者進行面對面交流。演講議題涵蓋當前熱點話題，并從技術及管理等多角度進行了實際案例分析，使所有與會者受益匪淺。這將是一個共同學習、分享經驗和拓展業務的良機。橋梁基礎設施建設的可持續發展與上海世博會城市和諧、可持續發展的主題相呼應，因此在峰會的第三天，會議組織方還將安排與會代表參觀上海世博會，共同領略世界風采，為此次行程畫上一個圓滿的句號。
每位嘉賓都能在此次峰會中得到有價值的信息，從不同角度的議題中尋求問題的有效解決之道。我們相信，您將不虛此行，滿載而歸！相約美麗的上海，我們期待您的參與。
聯系方式
電話：021- 62278931
聯系人：姚遙
電子郵件：zoey.yao@merisis-asia.com
會議官網：http://www.merisis-asia.com/bridge2010
展開 上海燃料電池公交首批交付 加氫15分鐘跑360公里
上海還曾為2008年北京奧運會研發提供了20輛氫燃料電池乘用車，為2010年上海世博會提供了100輛氫燃料電池觀光車和4輛大巴客車。
值得注意的是，此次交付被稱為“非項目性商業化”交付。原因在于，此前上海燃料電池公交車上線均為政府項目，而此次交付實現上海首個全商業化運營。從車輛出廠、上公告、上牌照到最終通過投運審批，均與純電動公交車上線程序相同。上海神力總經理戴威表示，公司未來將再接再厲，進一步提升燃料電池產業國產化水平。
上海市奉賢區人民政府副區長顧佾認為，此次交付有助于推動全市新能源汽車產業化進程。區政府將一如既往把神力科技作為汽車產業轉型升級、加快新舊動能轉換的重點項目進行支持，同時希望神力科技進一步突破關鍵技術，加快智能化改造，建設一流的現代化企業。
展開 
設計月球博物館的事務所還做過什么？
想了解一個事務所的風格
最直觀的辦法可能就是看看他們的辦公室了
這可是主創人員靈感的發源地
這個成立于1998年的事務所
在今年迎來了自己的20歲生日
上圖橘色的海報就是他們的公司logo
與他們平時的設計不同
事務所辦公室的色彩幾乎只有白色
這個貫穿三層的白色空間
簡直把芬蘭的極簡主義發揮到了極致
2010上海世博會芬蘭館
JKMM的“冰壺”方案從104個競爭者中脫穎而出
概念源自芬蘭的“Kirnu（甌穴）”
2010上海世博會芬蘭館冰壺將向大家呈現一個微型的芬蘭，向世界展現芬蘭及其整個社會的風貌。冰壺可以視作由芬蘭人建立的微型城市，其內部空間講述芬蘭和芬蘭人的故事。冰壺展現了芬蘭人如何以可持續發展的原則構建美好的城市。冰壺傳承了芬蘭社會的理念，融合了創新、高科技和文化——這種融合給芬蘭人帶來了美好的生活。
展開 盤點中國最具代表性的裝配式建筑
8.上海世博會遠大館及遠大建設的高層項目
上海世博會遠大館僅用24小時時間安裝完成，其主體分別為一幢“L”形和一幢金字塔形的建筑。“L”形建筑最高為8層，另一面為2層；墻體采用保溫材料，冬暖夏涼。
該項目100%實現了工廠化制造，建筑垃圾只有傳統施工所產生垃圾的1%。此外，該建筑的耗能也只相當于傳統建筑的20%。由于采用帶有靜電除塵器的換風機，室外空氣經過機器進入室內時，99.9%的塵埃和細菌都將被過濾掉。
9.成都建工建筑工業化公司產業化研發中心
成都建工建筑工業化公司產業化研發中心位于成都市青白江區，由辦公樓、公寓和食堂組合形成的圍合式園林布局建筑群，總建筑面積約5000平米。
該項目采用全裝配式鋼筋混凝土框架體系，全部構件工廠化生產，現場只進行拼裝，裝配率達100%，預制裝配率達70%。
10.然烏湖國際自駕與房車營地
然烏湖國際自駕與房車營地位于然烏湖拉熱村，北側318國道蜿蜒而過，南側然烏湖如夢幻之境，是自駕旅行者觀賞然烏湖美景的最佳停駐點。營地地形北高南低，最大高差約13米，地勢相對平緩、開闊，景觀視野絕佳。湖邊綠草茵茵、古樹婆娑，山腰青松搖曳、杜鵑爛漫，山頂皎潔瑩藍、云浮玉色。
為盡可能降低項目對用地及周圍環境的影響，更好地保護項目地“然烏湖景區”的自然環境，結合項目所在地材料物資運輸的難度，氣候條件對工程建設的影響等諸多因素，整個項目建筑物及構筑物除結構基礎采用鋼筋混凝土之外，其余部分全部采用裝配式鋼結構建造。裝配式鋼結構在環境保護、建設工期、材料運輸、抗震效果等方面都有絕對的優勢。
展開 廢棄廠房的優雅“接吻”
作為英國最具先鋒性格的建筑師之一，Heatherwick以上海世博會的“種子圣殿”被人們熟知，其后的許多作品也無不成為各媒體爭相報道的“大新聞”。
這一次，Heatherwick和他的團隊讓位于倫敦英皇十字區的兩座廢棄廠房，在空中完成了一個優雅的“接吻”動作。
這里曾經作為煤炭產業的中轉站，上世紀90年代被廢棄閑置，直到2014年，King’s Cross Central Limited Partnership委托Heatherwick Studio對這里進行改造設計。改造后的擴建部分與原建筑無縫銜接，卻也充滿了這個時代的特征，同時滿足了現代化的功能需求。
連接后的建筑變成了一個整體，提供9290平方米的商店，同時營造出令人震撼、標志性的室外公共空間。
展開 2020年迪拜世博會，你不敢想的建筑，他們都要實現了!
2020迪拜世博規劃效果
迪拜成為世博會160年歷史以來，首個來自中東的東道主！
該消息也引起眾多建筑界設計師的關注，都想一睹這土豪之國大手筆的操辦。
隨著世博會最新展館的公布，迪拜世博會完全可以譬喻是一場建筑的狂歡。
迪拜世博園區—美國HOK事務所規劃設計
2020迪拜世博園區俯瞰呈“大海星”狀，整個世博將會仿照傳統的阿拉伯露天市場，以Al Wasl廣場為中心。
圍繞著"流動性"，"可持續性"，"機遇"，三大主題場館"以及180個國家場館"，"阿聯酋場館"區域設計而成。
Al Wasl會議廣場
Al Wasl會議廣場為一個開放性的半球形建筑，有效融合了驚人的設計，創新技術和伊斯蘭文明中獨特的建筑風格。
Al Wasl Plaza將連接三個主題展館，充分體現本屆世博會“心系彼此，共創未來”的主題。
Al Wasl會議廣場正是200公頃世博會場地的核心位置，呈現一個開放的圓頂，完工后預計可以容納10,000人。
Al Wasl一詞在阿拉伯語中是“連通性”的意思，其含義不僅是迪拜的歷史名稱，而且也代表著其連接東方和西方。
今天就給大家介紹一下這些最新公布的展館方案！
Part1：阿聯酋場館
阿拉伯聯合酋長國國家館
阿拉伯聯合酋長國國家館，將作為2020年迪拜世博會中將作為中心建筑之一。
展開 2020年迪拜世博會韓國館丨世界上第一座由參觀者設計的展覽館！
建筑事務所Nooyoon
為2020年迪拜世博會韓國館
設計了一個外觀可變的奇幻空間
這個空間既是物理上真實存在的
又是虛擬的
作為一個物理上的實體空間
它是一個向四面八方膨脹的立方體
這暗喻了物理空間無法適應
內部容納信息的指數擴展
好像要被內部的信息沖破一樣
這時候就需要更多的虛擬空間
過去，用戶通常比創作者多
少數人創建資源、信息和工具
多數人使用它們
然而，隨著科技的進步
和信息可達性的增強
大多數普通人也可以成為創造者
通過社交網絡服務（SNS）
如YouTube，Instagram和Facebook
用戶以前所未有的速度發布媒體信息
創造者正在以指數方式增長
創造出前所未有的新價值
在不久的將來
創作者和用戶之間的區別將變得更加模糊
Nooyoon Design將“移動性”
定義為用戶成為創建者過程中的重要屬性
并以此為主題設計韓國館
試圖通過技術搭建起韓國與世界的橋梁
每一個訪客在下載特殊的APP后
可以將自己的文本、圖像或視頻
投影到展館的外墻上
外墻立面是由眾多基本模塊組成
訪客可以自由地設計構成基本模塊的
像素的形狀，大小，顏色和圖案
通過這種方式
訪客可以成為這個空間的創造者
位于展館中心的立方體空間
是整個展覽的開端
是世界上最大的虛擬現實（VR）空間
這個15立方米的空間內襯HD QLED面板
360度支持VR
參觀者可以充當策展人
在物理空間中分享他們的設計和想法
并通過應用程序自由地定制顯示
此外
這個空間可用于展覽韓國文化和技術
韓國館的外墻由乙烯四氟乙烯（ETFE）制成
這是一種符合迪拜世博會主題的
展開 “再下一城”！看看3D打印是如何“玩轉”這個領域的
2010年上海世博會芬蘭館的通力燈籠電梯
SODIMAS繼續展示3D打印作為裝配工具領域創新的寶貴工具。Stratasys 3D打印機的集成使SODIMAS能夠為各種電梯部件設計提高生產率的裝配工具。將這項技術與Stratasys令人難以置信的ULTEM材料結合使用，SODIMAS已經打印了15種不同的工具，每種工具都可以為各種組件提供某種改進，包括只需幾秒鐘操作的定制夾具。
3D打印技術在電梯制造領域可以提供的好處已經顯示出實質性和不可否認性，并且隨著實踐變得更加精細，它們預計會增長。事實上，SODIMAS已經在日常運營中探索3D打印的進一步應用，包括由于更快地制造零件的能力提高而減少倉庫費用。通過采用這些工藝，電梯制造公司可以繼續達到新的高度。
展開 央企校招 ▏中國電科集團49家成員單位5700多個招聘需求，6大類崗位方向
中國電科全面履行央企社會責任，積極主動服務國家需要，為北京奧運會、上海世博會、9.3閱兵、APEC會議、G20杭州峰會等重大活動的順利召開提供了全方位、高質量的安全保障服務和系統技術保障；在汶川、玉樹、雅安、普洱重大地震、甘肅舟曲特大泥石流等災害中，中國電科提供的應急指揮通訊系統、遙感成像系統等為災區救助工作做出突出貢獻；扎實推進綏德、敘永兩縣精準扶貧工作；攜手革命老區龍巖軍民融合發展，與古田共建黨性教育基地，科技助力開發區產業升級，稀土產業化項目落地長汀。
發展至今，中國電科已成為：國內唯一覆蓋電子信息全領域的大型科技集團；國內唯一在國家海洋、太空、網絡三大戰略領域發揮重要作用的軍工集團；國內唯一能夠同時為各軍兵種全方位提供信息化武器裝備的軍工集團；國內唯一能夠為我軍各種型號的裝備提供各類關鍵元器件的企業集團；國內在公共安全和電子信息裝備、儀器儀表的研制、生產和服務方面實力最強的國有中央企業。
在新的歷史時期，中國電科將深入貫徹落實黨中央、國務院、中央軍委及上級機關決策部署，貫徹新發展理念，不忘科技興軍初心，牢記網絡強國使命，堅持“國防、科技、電子信息”的定位，立足新起點，搶抓新機遇，持續加強黨的建設，深化體制機制改革，強化創新驅動發展，推進軍民深度融合，努力打造世領軍一流創新型領軍企業，成為黨和國家依靠的“大國重器”。
聲明 ：以上公司相關信息均來自官方公開渠道，如有變動，以各家公司官方信息為準，恕不另行通知和更新。
展開 
福田歐輝的“綠色盟友”——2018“品質發現之旅”走進盟固利
鮮為人知的是，在中國新能源客車發展史上留下濃墨重彩的多件大事，都和盟固利息息相關：
2008年，裝載盟固利電池的55輛純電動公交車服務北京奧運會，成為當年全球媒體追蹤的熱點；2010年上海世博會，60輛純電動公交車在上海連續運行6個月，累計安全行駛近220萬公里，搭載的也是盟固利電池……
在2017年以來工業和信息化部發布的推薦車型目錄中，排名前10的整車企業囊括了1698個車型，其中搭載盟固利動力電池的車型公告數量達182個，約占全部公告車型數的11%。
“自2010年來，盟固利動力電池技術的每一次突破，在客車上的率先應用都是和福田歐輝的合作。”在位于北京昌平的盟固利總部，總經理張重德用一句話總結了盟固利和福田歐輝的合作淵源。
在被各地城市奉為標桿的首都公交應用領域，福田歐輝和盟固利合作投用的新能源公交車已超過1500輛，動力電池類型涵蓋純電動、雙源無軌、混合動力和氫燃料電池等，運營效果良好。監測數據顯示，2015年北京小營投運的福田歐輝電動公交車，至今運行里程已超16萬公里，搭載的盟固利快充電池容量只衰減了5%。技術人員推算，如果繼續運行到8年或40萬公里后，電池依然可以保持額定容量的86%以上。
合作共識：靠品質說服用戶
盟固利副總經理吳寧寧介紹，企業的優勢一方面在于擁有穩定的核心團隊和健全的研發體系，長期專注于自身的技術攻關。至今，盟固利已獲得近百項專利授權，摘取過“國家科技進步二等獎”等重磅榮譽。另一方面，盟固利和福田歐輝等整車廠緊密合作，貼近用戶需求，不斷突破技術、提升品質。
福田歐輝相關負責人介紹，和盟固利合作多年來，雙方十分重視與終端用戶的溝通，根據個性化需求，研發生產最適合用戶的電池和客車產品。“我們和整車企業一起，靠品質說服用戶。”
展開 Altair 2010 HyperWorks技術大會（HTC2010）邀請函
在2010上海世博會期間，作為全球領先的CAE技術提供商，Altair將于2010年9月9~10日在上海錦江湯臣洲際大酒店舉辦Altair 2010 HyperWorks技術大會。Altair 2010 HyperWorks技術大會將聚焦各個領域CAE技術的成功應用經驗，為各行業內的用戶創建一個提倡創新、鼓勵經驗交流的平臺，讓您進一步體驗CAE技術的魅力。
Altair 2010 HyperWorks中國技術大會是Altair全球用戶大會的重要一站，公司高層CEO、CTO及Altair國外的技術專家將親臨大會，并特邀外國著名汽車、宇航公司的技術主管參會，與中國地區各行業的與會代表共同分享創新經驗和先進理念。Altair將以務實和真正的創新理念豐富整個大會，在全球增長最快的整體CAE解決方案供應商和其用戶之間、在與會的OEM企業及其供應商之間、在科研機構和商業企業之間構建交流的平臺，促進整個大中國區制造業企業的理念創新。
本次大會將有超過300位專注于企業產品創新開發和企業信息化的工程專家和管理者參加。大會內容將涵蓋以下領域的應用經驗：
? 碰撞/安全仿真
? 流固耦合仿真
? 機構動力學/多體系統仿真
? 結構NVH仿真
? 設計優化
? 制造工藝流程仿真
? 產品性能數據管理
? 流程自動化和仿真
? 網格計算和工作載荷管理
精彩內容
Altair 全球CEO James Scapa先生親臨大會，解讀Altair技術發展創新之路！
特邀頂級跑車保時捷歐洲技術中心高級技術總監分享創新設計經驗！
特邀國外著名航空公司產品研發部技術主管，傳授虛擬產品研發思路！
HyperWorks 11.0上海首發，更強大的功能，直擊業內最全面的CAE解決方案！
展開 第十八屆中國土木工程詹天佑獎入選工程公示
附件
第十八屆中國土木工程詹天佑獎
入選工程名單
一、建筑工程（9項）
500米口徑球面射電望遠鏡（FAST）工程；辰花路二號地塊深坑酒店；東方之門；新建云桂鐵路引入昆明樞紐昆明南站站房工程；珠海十字門中央商務區會展商務組團一期工程；蘇州工業園區體育中心（體育場、游泳館）；曲江·萬眾國際；上海世博會博物館
硬件特訓班問題解答【57問-7】
針對于A,其首先已經確定了以及未來職業的規劃，而且也比較清晰，且確信以及通過這里面的努力已經可以給公司創造更多的價值，但是已經到瓶頸了，也就是公司這個平臺自己其實已經沒辦法再學習到更多的東西了，這個時候有沒有留下來的必要，如果公司愿意給我升職加薪，即意味著我可以在自己的橫向軟性能力方面去鍛煉自己，去學習，如果不行，就準備離職去更好的公司，一般A都是這樣的情況
(3)至于說B則一是A情況下如果升職加薪無望做了跳槽的選擇，還有另外一種情況就是公司不景氣，自己看不到未來，或者做的不好，或者做的也還不錯但是對這個行業的未來比較擔憂
(4)至于C一般情況下也是要分兩種情況來說，一是覺得公司不景氣，或者未來行業不看好等等想要破局，覺得換個比較景氣的行業去做，但是已經在這個行業干了幾年了，直接換覺得不太靠譜，所以決定考研，這個時候一定要慎重考慮，如果沒有家庭負擔即沒有成家的話可以快刀斬亂麻的做出考研的選擇，但是一定要下定決心破釜沉舟才行，我有一個同學他之前做機械行業，覺得人生無望，他在機械方面做的非常好，之前的上海世博會的海寶機器人就是他設計的，但是做了好幾年，工資各個方面都不是很如意所以覺得考研，然后破釜沉舟，最后考上了東南大學，專業是AI圖像方面，畢業了去了上海，做的還不錯，現在每個月也有兩萬多的收入,這是做到了破局，但是真的很需要毅力和破釜沉舟的勇氣，這種情況大家一定要慎重
(5)針對于考研C這種選擇還有第二種考量，即在這個行業做的不錯，也比較看好這個行業，但是覺得到了瓶頸，這個時候通過考研讓自己更上一層樓，
(6)前邊說的3中選擇到底還怎么考量，從我個人的角度而言，如果說你是在這個行業做的還不錯，覺得遇到瓶頸了想要更進一步的突破考研也許是一個選擇，但是對于硬件行業而言我個人不推薦考研，做硬件是一個跟共模很產品結合的非常緊密的行業，所以更多的時候是可以通過自學或者通過購買一些目前做的比較成體系且和實戰結合的比較緊密的課程去學習
展開 