測(cè)速
關(guān)注創(chuàng)建者：CAE璐姐 創(chuàng)建時(shí)間：2023-05-15
測(cè)速的視頻教程
水利工具箱系列之遠(yuǎn)算短視頻水流測(cè)速APP
用戶只用1臺(tái)手機(jī)，拍攝5秒視頻，3步完成專業(yè)水流測(cè)速，實(shí)現(xiàn)“視頻一點(diǎn)，流速在手”的超強(qiáng)體驗(yàn)，輕松、便捷地實(shí)現(xiàn)河流測(cè)速。
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測(cè)速的實(shí)例教程
傳統(tǒng)的聲學(xué)多普勒法、超聲波測(cè)速法等測(cè)量手段存在檢測(cè)范圍受限、價(jià)格高昂、安裝部署復(fù)雜等問(wèn)題。下面我們來(lái)介紹一下目前常用的幾種方法及缺點(diǎn)。
浮標(biāo)測(cè)速法
浮標(biāo)測(cè)速法是通過(guò)測(cè)量水面上的浮標(biāo)相對(duì)于水面的速度，來(lái)計(jì)算流速。這種方法操作簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn)：如果浮標(biāo)較大或較重，會(huì)使測(cè)量結(jié)果不夠精確。并且當(dāng)上游來(lái)水較大時(shí)測(cè)出的流速可能偏小。
聲學(xué)多普勒法
聲學(xué)多普勒法是利用聲學(xué)多普勒效應(yīng)，通過(guò)測(cè)量聲束與被測(cè)目標(biāo)之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度，來(lái)測(cè)量聲波的傳播速度，從而達(dá)到測(cè)量流速的目的。
缺點(diǎn)：只能用于單向流動(dòng)的情況。因此只能用于測(cè)量靜止的、恒定流速的河流或湖泊中流速。
超聲波測(cè)速法
超聲波測(cè)速法是利用超聲波在介質(zhì)中的傳播速度與介質(zhì)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度成正比，測(cè)速儀測(cè)量聲波傳播時(shí)間與聲速的比值來(lái)計(jì)算流速。
缺點(diǎn)：精度不高、成本高和受水流影響大。
超聲波換能器測(cè)速法
超聲波換能器測(cè)速法是利用超聲波在水中傳播速度不同這一特性來(lái)測(cè)量流速的方法。
缺點(diǎn)：由于超聲波在水中傳播時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的反射，從而影響測(cè)量精度。
針對(duì)以上問(wèn)題，遠(yuǎn)算自主研發(fā)了視頻測(cè)流產(chǎn)品，運(yùn)用圖像正射矯正技術(shù)和大尺度粒子圖像測(cè)速技術(shù)，還原河道真實(shí)三維信息，實(shí)現(xiàn)河道表面全場(chǎng)流速測(cè)量和斷面流量測(cè)算。產(chǎn)品可充分結(jié)合各種攝像設(shè)備，獲取目標(biāo)點(diǎn)位流速數(shù)據(jù)，大幅降低測(cè)流成本，適用于多種河道、流速、流態(tài)、水深情況，可廣泛應(yīng)用于灌區(qū)、防洪、水文等多種水利測(cè)流場(chǎng)景。
通常情況下，專業(yè)測(cè)流設(shè)備費(fèi)用高達(dá)數(shù)十萬(wàn)元，安裝操作復(fù)雜，后期運(yùn)維耗資巨大。而遠(yuǎn)算研發(fā)出的短視頻水流測(cè)速APP，無(wú)需下載軟件，打開(kāi)小程序即可完成一次測(cè)流體驗(yàn)，而且在2023年6月30日之前還限時(shí)免費(fèi)使用！
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展開(kāi) 過(guò)去，河流測(cè)速人員通過(guò)專業(yè)的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行流速測(cè)量。這些設(shè)備體積大、不易攜帶；部署難、安裝復(fù)雜；易損壞、維護(hù)成本高；若是采用常用的接觸式測(cè)量方法，會(huì)改變河流的真實(shí)流速，影響測(cè)量結(jié)果；有時(shí)天降大雨，山洪來(lái)襲，測(cè)量人員需要冒著風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行實(shí)地測(cè)量……
針對(duì)以上問(wèn)題，遠(yuǎn)算自主研發(fā)了短視頻水流測(cè)速APP，采用先進(jìn)大尺度粒子圖像測(cè)速技術(shù)，實(shí)現(xiàn)快速便捷流速測(cè)量的零門(mén)檻水利工具。用戶只用1臺(tái)手機(jī)，拍攝5秒視頻，3步完成專業(yè)水流測(cè)速，實(shí)現(xiàn)“視頻一點(diǎn)，流速在手”的超強(qiáng)體驗(yàn)，輕松、便捷地實(shí)現(xiàn)河流測(cè)速。
02 技術(shù)特色
03 操作步驟
第一步：上傳視頻——隨手拍攝，一鍵上傳
第二步：參數(shù)標(biāo)定——四點(diǎn)校準(zhǔn)，正射校正
第三步：計(jì)算流速——秒算結(jié)果，可視云圖
04 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
遠(yuǎn)算短視頻水流測(cè)速APP，可靈活應(yīng)用于明渠量水、水文測(cè)驗(yàn)與河道測(cè)流，應(yīng)用場(chǎng)景廣泛，具備成熟技術(shù)支撐，測(cè)量結(jié)果精準(zhǔn)，只需使用手機(jī)拍攝即可完成測(cè)速。
05 使用方式
限時(shí)試用，歡迎體驗(yàn)！
https://cae365.yuansuan.com/water
接下來(lái)遠(yuǎn)算水利工具箱系列產(chǎn)品將會(huì)陸續(xù)上線，敬請(qǐng)期待！
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展開(kāi) 繼短視頻水流測(cè)速APP上線，遠(yuǎn)算又上新了小程序版本，實(shí)現(xiàn)“一機(jī)在手，流速我有”，歡迎大家掃碼試用！
01 小程序試用
限時(shí)試用，歡迎體驗(yàn)！
02 技術(shù)背景
我國(guó)河流眾多，科學(xué)合理地利用水資源需要借助各種水文監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。其中，流速數(shù)據(jù)是最為基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)之一。
傳統(tǒng)的流速測(cè)量方法主要是借助于各種流速測(cè)量?jī)x器，比如旋槳式流速儀、轉(zhuǎn)子式流速儀以及聲學(xué)多普勒流速剖面儀等。這些設(shè)備體積大、不易攜帶；部署難、安裝復(fù)雜；易損壞、維護(hù)成本高。在使用這些儀器進(jìn)行流速測(cè)量時(shí)，往往采用接觸式的方法，施測(cè)過(guò)程費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還會(huì)改變河流的真實(shí)流速，影響測(cè)量結(jié)果，并且在洪水期間無(wú)法保證測(cè)量人員的安全。
針對(duì)以上問(wèn)題，遠(yuǎn)算自主研發(fā)了短視頻水流測(cè)速APP，采用先進(jìn)大尺度粒子圖像測(cè)速技術(shù)，實(shí)現(xiàn)快速便捷流速測(cè)量的零門(mén)檻水利工具。用戶只用1臺(tái)手機(jī)，拍攝10秒視頻，3步完成專業(yè)水流測(cè)速測(cè)量，實(shí)現(xiàn)“視頻一點(diǎn)，流速在手”的超強(qiáng)體驗(yàn)，輕松、便捷地實(shí)現(xiàn)河流測(cè)速。
03 技術(shù)特色
04 操作步驟
05 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
遠(yuǎn)算短視頻水流測(cè)速APP，可靈活應(yīng)用于明渠量水、水文測(cè)驗(yàn)與河道測(cè)流，應(yīng)用場(chǎng)景廣泛，具備成熟技術(shù)支撐，測(cè)量結(jié)果精準(zhǔn)，只需使用手機(jī)拍攝即可完成測(cè)速。
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展開(kāi) 南京納飛特流體技術(shù)有限公司提供七孔探針（五孔探針）三維自動(dòng)測(cè)速系統(tǒng)、計(jì)算流體力學(xué)（CFD）流場(chǎng)數(shù)值模擬、結(jié)構(gòu)靜力學(xué)和動(dòng)力學(xué)有限元分析（FEA）、空氣動(dòng)力學(xué)相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計(jì)咨詢等服務(wù)，定制各種壓力/溫度傳感器、流體實(shí)驗(yàn)與教學(xué)儀器等產(chǎn)品。公司業(yè)務(wù)主要涉及航空航天飛行器氣動(dòng)設(shè)計(jì)與分析、風(fēng)力機(jī)葉片氣動(dòng)設(shè)計(jì)與分析、汽車空氣動(dòng)力特性分析、船舶水動(dòng)力學(xué)特性分析、建筑風(fēng)工程、電子產(chǎn)品散熱分析、工業(yè)管道流量與壓力分析、閥門(mén)特性分析、流量測(cè)量?jī)x表設(shè)計(jì)與特性分析。
如您需要專業(yè)的產(chǎn)品及咨詢服務(wù)，請(qǐng)與我們聯(lián)系，電話：15305152461，025-82263110，郵箱：nafeat@126.com
展開(kāi) 激光測(cè)速傳感器
激光測(cè)距傳感器是激光測(cè)距技術(shù)在交通管理領(lǐng)域最早的一種形式，因?yàn)槠渥吭降男阅埽趯?shí)際應(yīng)用中逐漸得到普及。激光測(cè)距傳感器是采用激光測(cè)距的原理，是對(duì)被測(cè)物體進(jìn)行兩次有特定時(shí)間間隔的激光測(cè)距，取得在此時(shí)間間隔內(nèi)被測(cè)物體的距離變化，從而得到該被測(cè)物體的移動(dòng)速度。
激光測(cè)速儀分為固定式的和移動(dòng)式兩種，固定式的一般固定在路邊或者龍門(mén)架上，以一個(gè)比較小的角度迎向來(lái)車，一般通過(guò)車牌反射進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量精度比較高，可以達(dá)到±1公里/小時(shí)，測(cè)速范圍可達(dá)250公里/小時(shí)，測(cè)距范圍在此應(yīng)用中不用太大，一般80到100米即可。
移動(dòng)式激光測(cè)速儀對(duì)操作要求比較高，一般光束發(fā)散角度要大于3 mrad，鑒于激光測(cè)速的原理，激光光束必須要瞄準(zhǔn)垂直與激光光束的平面反射點(diǎn)，又由于車輛處于移動(dòng)狀態(tài)，車體平面不大，且測(cè)速需要一定時(shí)間，只能作為臨時(shí)測(cè)速，取證應(yīng)用。
激光測(cè)距傳感器由于光束發(fā)散角度較小，便于測(cè)速取證，不像雷達(dá)多普勒測(cè)速儀，在多車道測(cè)量時(shí)不能確知超速的具體車輛，且由于激光測(cè)速傳感器發(fā)射的是近紅外的光波，不能被雷達(dá)探測(cè)器、電子狗等探側(cè)，且不易受市區(qū)雷達(dá)雜波干擾。
在當(dāng)下最火熱的無(wú)人駕駛領(lǐng)域，也是激光測(cè)距傳感器大顯身手的地方
谷歌的無(wú)人駕駛汽車一個(gè)“突出”的特點(diǎn)就是其車頂上方的旋轉(zhuǎn)式激光測(cè)距儀，該測(cè)距儀能發(fā)出 64 道激光光束，幫助汽車識(shí)別道路上潛在的危險(xiǎn)。該激光的強(qiáng)度比較高，能計(jì)算出 200 米范圍內(nèi)物體的距離，并借此創(chuàng)建出環(huán)境模型。
谷歌無(wú)人汽車
據(jù)負(fù)責(zé)無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目的總工程師Sebatian Thrun介紹，整個(gè)系統(tǒng)的核心是車頂上的激光測(cè)距儀(Velodyne 64-beam)。該設(shè)備在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)向周圍發(fā)射64束激光，激光碰到周圍的物體并返回，便可計(jì)算出車體與周邊物體的距離。
展開(kāi) 
測(cè)速的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
測(cè)速的最新內(nèi)容
五維智能感知——下一代光學(xué)的百年演進(jìn)1個(gè)月前
FMCW采用連續(xù)波式方案，通過(guò)測(cè)量反射光與參考光的拍頻來(lái)同時(shí)獲取距離和瞬時(shí)速度，具有抗干擾能力強(qiáng)、可直接測(cè)速等優(yōu)勢(shì)。Aeva是FMCW激光雷達(dá)的代表企業(yè)，其芯片級(jí)FMCW方案已與多家車企合作。蘋(píng)果在FMCW方向亦有專利布局。兩條路線互補(bǔ)：SPAD dToF適合低功耗、中短距離應(yīng)用；FMCW適合高精度、長(zhǎng)距離、需測(cè)速的場(chǎng)景。
移動(dòng)式激光測(cè)速儀對(duì)操作要求比較高，一般光束發(fā)散角度要大于3 mrad，鑒于激光測(cè)速的原理，激光光束必須要瞄準(zhǔn)垂直與激光光束的平面反射點(diǎn)，又由于車輛處于移動(dòng)狀態(tài)，車體平面不大，且測(cè)速需要一定時(shí)間，只能作為臨時(shí)測(cè)速，取證應(yīng)用。
15px; line-height: 1.6em;">雙目相機(jī)：Gemini Pro（深度范圍0.25-2.5m，USB3.0接口）</p></li>
<li style="clear: both;"><p style="margin-top: 5px; margin-bottom: 15px; line-height: 1.6em;">毫米波雷達(dá)：大陸ARS408（探測(cè)距離0.2-250m，測(cè)速范圍
二維標(biāo)準(zhǔn)潰壩實(shí)驗(yàn)一般采用透明材料制作水槽，以方便采用高速度相機(jī)和其他光學(xué)測(cè)量技術(shù)，如粒子圖像測(cè)速法（PIV），實(shí)時(shí)記錄水位變化和流場(chǎng)分布。這種實(shí)驗(yàn)提供了豐富的流動(dòng)細(xì)節(jié)和定量數(shù)據(jù)，包括水頭傳播速度、波面位置、水深變化和流體速度場(chǎng)等信息，這些都是檢驗(yàn)數(shù)值模擬精度的重要依據(jù)。
毫米波雷達(dá)因其出色的測(cè)距、測(cè)速能力以及對(duì)惡劣天氣的魯棒性，成為不可或缺的傳感器之一。</p><p>本文將以4D毫米波雷達(dá)ARS548為例，分享毫米波雷達(dá)如何快速實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集，可視化及存儲(chǔ)策略。關(guān)于毫米波雷達(dá)的特性可進(jìn)一步了解文章<strong>《毫米波雷達(dá)技術(shù)解析》</strong>。
因此，與24GHz雷達(dá)相比，工作頻率在76-81GHz的毫米波雷達(dá)，物體分辨準(zhǔn)確度，測(cè)速和測(cè)距精確度都會(huì)進(jìn)一步提高，能檢測(cè)行人和自行車，且設(shè)備體積更小，更便于在車輛上安裝和部署。
按照探測(cè)距離，毫米波雷達(dá)可分為短程（SRR），中程（MRR）和遠(yuǎn)程（LRR）雷達(dá)，如圖2所示。
由于激光具有方向性強(qiáng)、單色性好、發(fā)散角度小等優(yōu)點(diǎn)，因而對(duì)比其他測(cè)距技術(shù)和設(shè)備，激光測(cè)距具有測(cè)速效率高、測(cè)距遠(yuǎn)、精度強(qiáng)等特點(diǎn)。能夠?qū)崿F(xiàn)毫米級(jí)的距離測(cè)量，實(shí)時(shí)測(cè)量，快速獲取目標(biāo)距離信息，適用于對(duì)距離要求較高、需要快速反應(yīng)和處理的場(chǎng)景。
激光測(cè)速系統(tǒng)
測(cè)速儀可用于霍普金森桿實(shí)驗(yàn)中測(cè)量空氣炮的彈丸速度，也可用于其它類型火炮彈丸速度的測(cè)試及相關(guān)領(lǐng)域，主要特點(diǎn)如下：
? LCD顯示界面簡(jiǎn)潔，操作提示明確，可同時(shí)顯示測(cè)試時(shí)間值及速度值；可手動(dòng)設(shè)置測(cè)速段距離，設(shè)置范圍為1~999 mm，分辨率為1 mm；
? 時(shí)間測(cè)試范圍為0.1~99999.9 us（0.1s），精度為±0.1 us，速度測(cè)試精度為±0.01 m/s；
包含多光譜監(jiān)控測(cè)量設(shè)備、圖像數(shù)據(jù)記錄傳輸載荷、測(cè)距測(cè)速定高設(shè)備、雙向電子對(duì)抗載荷、農(nóng)林噴灑設(shè)備、人工天氣影響設(shè)備、物探勘察設(shè)備、化學(xué)敏感探測(cè)系統(tǒng)及在此領(lǐng)域前沿研究方向等設(shè)備。
3.光電傳感器在測(cè)距與測(cè)速中的應(yīng)用
利用光電效應(yīng)，光電傳感器還可以實(shí)現(xiàn)測(cè)距與測(cè)速功能。在測(cè)距方面，光電傳感器通過(guò)測(cè)量發(fā)射光束與接收光束之間的時(shí)間差，可以計(jì)算出物體與傳感器之間的距離。這種測(cè)距方式具有高精度、高速度的特點(diǎn)，適用于機(jī)器人導(dǎo)航、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域。在測(cè)速方面，光電傳感器通過(guò)測(cè)量物體通過(guò)固定光束的時(shí)間，可以計(jì)算出物體的速度。
